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    城市公交车和公路客运车辆底盘部分修理技术要求.docx

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    城市公交车和公路客运车辆底盘部分修理技术要求.docx

    1、城市公交车和公路客运车辆底盘部分修理技术要求城市公交车和公路客运车辆底盘部分修理技术要求除按二级保养作业外增加如下项目:类别作业项目技术要求底盘部分1拆检清洁离合器总成,调整分离杠杆,润滑轴承、踏板轴、分离叉轴,检验离合器效能摩擦片无裂纹,单片厚不小于2.8mm,铆钉不松动,且低于平面0.5mm以上,花键槽与输入轴的间隙不应大于 0.60mm。压板弹簧无折断,离合器盖,压板,中压板应无裂纹及明显的沟槽,平面挠曲度不大于0.30mm(在平面半径120140mm处检验)。离合器分离杠杆工作端面磨损量不超过1.5mm,调整好后应在同一平面上。分离叉与轴套间隙不大于0.3mm。分离轴承与座孔应紧密配合

    2、,分离轴承应转动灵活,不得松旷,无异响或卡住现象。离合器分离杠杆端面与分离轴承间隙510mm,分离杆端面应在同一平面内,相差不得大于0.20mm。调整后的离合器应转动均匀,分离彻底,不反抖,不发响、不打滑。离合器踏板自由行程为30-50mm。2拆检调整离合器总泵、分泵和助力泵。 检查、修复、离合器液压管路 活塞外圆应光滑无刮伤,与缸壁配合间隙不大于0.10mm。皮碗、皮圈无变质、发涨,防尘套应完好不破裂、硬化。活塞回位弹簧应无锈蚀、断裂,作用正常。液压管路应无漏油,弯折现象。排放液压系统内的空气,各部无渗漏。3检查飞轮、飞轮壳,更换损坏的飞轮齿环 飞轮、飞轮壳完好,无裂纹,螺栓坚固可靠,飞轮工

    3、作面平整光洁,飞轮环齿的磨损不能超过齿长的1/3及齿高的1/3。导向轴承完好,并加润滑油。底 盘 部 分4拆检,清洁变速器及副变速箱盖,检查主轴螺母,检视各齿轮、轴承及同步器,更换齿轮油 变速杆应无裂纹,损坏及变形,挡叉等螺钉应紧固,变速杆球头和关节不得有明显的松动及裂纹,变速叉销孔及端面和盖无漏油,通气孔畅通。装配后换档要正常灵活有效,不乱档、不走档。各齿轮不得有明显的斑点,磨损不得超过齿长1/3及齿高的1/3(三、四、五档内齿不得超过1/2),相邻齿的损伤齿数不得多于34齿。各轴承不应有明显松动、发响、内外钢碗无裂纹、滚珠及滚道不应有大量黑点,隔环不得有腐蚀、破裂或铆钉松动。同步器齿套应能

    4、带动定位销相对锥环在圆周方向自由转动,至齿套锁止面与锁销锁止面贴合为止,不得有阻滞现象,齿套沿锁销轴线方向往复可以活动不得有卡死现象和过紧现象。各连接固定螺钉紧固可靠,油封衬垫良好,无漏油现象,变速器转动时应无明显不均匀响声,不脱档、错档。5调整、检修变速器操纵机构系统,包括各拉杆总成,导向支座及球头的调整、更换传动杆无变形,转动灵活。导向支座、拉杆、球头相互配合良好,无松旷。6检查传动轴。检查十字轴承,清洁、检查万向节,拆检清洗中间轴承,加润滑油传动轴转动时应无明显变形,晃动、异响,前后万向节叉应在同一平面上。中间轴承轴向、径向无松动,油封良好,无漏油,十字轴油道畅通,加注润滑油。传动轴与花

    5、键配合不松旷,配合间隙不大于0.8mm。连接螺栓紧固可靠,十字轴轴承U形码扭紧力矩为4060Nm,两边紧度均匀。装合后的传动轴防尘罩必须完好, 并用卡环锁紧。 7清洗检修转向节、转向节左右臂、转向节上臂,清洗检查前轴。 包括更换转向节主销,镗削转向节铜套。转向节、转向节臂、转向节上臂均不得有裂纹、损伤;转向节油道畅通,螺纹损坏不多于2牙,连接紧固,转向节与转向节臂配合不得松动,销子齐全、有效。转向节轴颈与轮毂轴承配合间隙不大于0.12mm,轴承调整后,轴向间隙为0.02mm0.10mm,调整螺母的止动销不超出2.8mm,锁环厚度不大于3mm。转向节轴弯曲不得大于0.20mm,主销孔与工字梁端面

    6、间隙不得大于0.10mm。工字梁无明显变形,无裂纹。底 盘 部 分8拆检、清洁横、直拉杆接头及球头,润滑相通部位。横、直拉杆不应有裂纹、损伤,横、直拉杆不直度不大于2.0mm。直拉杆端孔磨损不大于0.60mm。横、直拉杆球头不得有裂纹,球头磨损失圆及球碗磨损不得超过1.0mm,各部球头弹簧不得有裂纹,球头装合后转动自如,无松隙。销子及黄油嘴应完好,齐全,并按规定加油。装合横、直拉杆时应保证各球头锥面小端低于锥孔端面12mm,球头螺母厚度不得小于15.5mm。9检视方向机总成,拆检方向机垂臂,检查方向机助力泵及管路,检加齿轮油转动方向盘,其自由转动量不得超过30,转向盘灵活可靠,无卡滞。方向垂臂

    7、折下清洁检查,应无裂纹损伤,垂臂装入后,其端面应高出垂臂轴花键端面25mm,锁紧螺母(螺栓)牢固可靠。各部支架连接完好,牢固。各部应无漏油,并检加齿轮油。 助力泵及管路应无漏油现象。10清洁后桥壳、检查半轴、半轴套管。拆检半轴差速器(斯太尔车型) 拆卸后桥盖,检查减速器,更换齿轮油 后轴后桥壳,半轴及其套管,应无明显变形,裂纹损伤,铆钉不松动,通气孔畅通,各部螺钉齐全,紧固有效。半轴套管外径与轴承配合间隙不超过0.15mm,油封位外径磨损不得大于0.20mm,半轴套管连接螺纹损伤不得多于2牙,螺纹配合不得松旷,配合间隙不得大于0.04mm。 减速器齿轮不得有崩裂,剥落现象允许齿轮有轻微均匀的响

    8、声,差速器轴承不得有明显的松动。各种螺栓及铆钉紧固可靠,半轴差速器油封不得有漏油现象。 更换齿轮油。底盘部分11拆检、修复车轮制动器总成,镗削制动蹄片、制动鼓,更换制动摩擦片,包括更换轴承,更换轮毂 制动鼓无裂纹、变形、工作面平整光洁,起槽面积不大于20%,内径不大于原厂标准的6mm,壁厚不小于8mm。圆柱度误差应不大于0.05mm,对轮毂轴承孔公共轴线的径向圆跳动应不大于0.15mm,同一桥上左右制动鼓的内径差应不大于1mm,表面粗糙度应不低于3.2。 制动皮厚不小于8mm,铆钉头应低于蹄片表面不小于0.15mm,并连接牢固,蹄片与鼓的接触面积不小于70%,并保证两端首先接触,制动蹄片与制动

    9、鼓的间隙为:凸轮端:0.400.50mm,制动蹄支承端:0.250.40mm。 制动蹄应无裂纹、变形、角度正确,制动蹄与凸轮轴接触面磨损不大于0.30mm,调整片不应超过二片,制动支承销与蹄上销孔配合间隙不大于0.30mm。 凸轮轴与支承孔配合间隙:前轮为0.200.50mm,后轮为0.500.90mm,凸轮轴轴向间隙不超过1mm。 调整器与花键的配合间隙不超过1.2mm,蜗轮蜗杆效能正常,销子齐全可靠。 挡泥板应无裂纹及明显变形,螺栓(或铆钉)紧固可靠。 前后制动鼓轴承内外钢碗及滚珠不得有裂纹,脱皮或退火现象,轴承需要更换时应整套更换,安装时注意不要调乱、错装、更换轴承应加注润滑油。 轮毂无

    10、裂纹, 轮毂与轴承外套配合不得有松动现象, 内外圈油封作用良好。 12.清洁、检查、调整手制动器总成,润滑各传动轴、杆 清洁、检查、修复手制动阀 摩擦片与制动盘(鼓)间隙:0.20.4mm,制动盘(鼓)应无裂纹,损伤工作面痕槽不超过总面积的1/3,制动片铆钉头低于表面0.50mm,并连接牢固。 操纵机构各连接销子完好,转动灵活。 手动阀开关畅顺,无漏气现象,手制动器作用时,在平坦的路上汽车以二档不能起步。 各部加注润滑油。底盘部分13拆检清洁制动气室和储能制动器,更换膜片。更换全部制动管路。 壳体无裂纹,推杆无弯曲,弹簧无锈蚀、断裂、弹性良好,更换新膜片。 装合后在0.8MPa气压下不漏气,制

    11、动时推杆与制动臂应垂直,螺丝连接应紧固、可靠不松动。 制动管路连接牢固,可靠、不漏气、夹码齐全。 制动软管畅通无损裂、老化、离层等现象。前制动软管装配后,不能与轮胎接触磨擦。14拆检、清洗、调整气制动总阀膜片、密封圈等不应有变形、老化、龟裂等现象。调整制动阀的最大工作压力:0.55-0.6MPa(压壳体应无裂纹、沙眼、接合面平整。内缸壁表面粗糙度不应超出0.8级,平均值0.664-0.896(光洁度7)平底阀金属面应光滑平整、无沙眼、胶体粘结牢固,接合面平整。弹簧无变形、断裂、锈蚀等现象,在150N10N的压力试验下,其自由长度减少应不大于2mm。压力表指示达0.70.8MPa)时检查。将制动

    12、踏板踩到底,气压表指示气压下降0.05MPa为合格。控制阀在0.7MPa的压力下,气压下降在分钟内不多于0.02MPa。15. 拆检清洁继动阀、快放阀、双向阀壳体应无裂纹,阀门及各接合面应平整,弹簧无变形、断裂,密封圈、膜片不允许有变形、老化、龟裂现象。16拆检清洗液压制动总泵、分泵和真空助力泵 检修液压管路 活塞外圆光滑无刮伤,与缸体配合间隙不大于0.10mm。 皮碗、皮圈无变质、发涨、防尘套应完好,不破裂、硬化。 活塞回位弹簧应无锈蚀、断裂,作用正常。 真空助力泵联接牢固无渗漏,作用正常。 液压管路畅通,夹码齐全有效,排除系统内的空气。底盘部分17拆检清洁钢板吊耳和吊耳座,副钢板支架,钢板

    13、销和套。检查清洁各钢板弹簧。 检查或更换减震器 检查调整空气悬架系统及减震器。全部钢板总成解体检查、防锈、清洁并涂上石墨润滑脂。钢板弹簧吊耳与支架的侧隙不得超过10mm,钢板弹簧销与衬套的配合间隙不得大于0.50mm,衬套与吊耳和支架承孔的配合应为过盈配合。已装配好并压紧的钢板弹簧在其中部,片与片之间应紧密结合,相邻两片钢板弹簧在总接触长度1/4长度内间隙应不大于1.2mm,钢板弹簧卡子按规定数量配齐,卡子内侧与钢板弹簧两侧的间隙各为0.701.00mm。卡子套管与钢板弹簧顶面距离应为13mm。减震器各部清洁、密封良好、无漏油、作正常。空气弹簧安装位置正确,纵向杆、平衡杆联接紧固。气囊无裂纹和

    14、损坏,系统不漏气。空气弹簧上座和下座表面之间的高度:前256264mm;后270.5278.5mm。18检查、清洁电涡流缓速器。电涡流缓速器固定支架总成不松动,连接螺栓(螺母)紧固、拧紧扭矩付合原厂要求。19检查修复大梁及支架应进行全面、彻底除锈、防锈涂漆。大梁及支架无变形、裂纹,铆接牢固。大梁加固板的材料应与原大梁相同,铆接面应贴合紧密,铆钉杆应充满铆钉孔,不得偏斜,铆钉头不得有残缺,裂纹偏移等现象。转向器、传动器、备胎、蓄电池等支架安装正确、连接牢固可靠。20拆检储气筒及支架储气筒无脏污、锈蚀、变形、裂损,安装牢固,支架无断裂,并除锈涂漆。21全部轮胎(含备胎)折散清洁及进行轮胎调位清洁轮胎间杂质,测量轮胎花纹深度,对不正常的磨损检查原因,及时解决。钢圈及锁环应无裂纹、霉烂或明显变形。螺孔不裂损,角度符合要求,钢圈内外清洁除锈、油漆,按规定充气至标准气压。


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