1、拌和站夏季施工方案拌和站夏季施工方案 编制 复核 审批 一、编制依据混凝土强度检验评定标准（GB/T50107-2010）混凝土质量控制标准（GB50164-2011）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）大体积混凝土拌制施工规范（GB50496-2009）铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010 214号铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB104242010）铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）二、工程概况标段内以特大桥为主，特大桥4座计22.8公里，框架中桥1座计32米，框架小桥8座计7
2、2米，涵洞6座计132横延米,桥梁占线路全长91%。路基长2.2公里，占线路全长9%。工程主体包含6621根桩基础，788个墩台身、688孔简支梁，17联连续梁、1孔简支钢桁梁。三、夏季混凝土拌制施工要求及施工准备3.1一般规定当昼夜平均气温高于30时，混凝土拌合的施工执行本方案。3.2控制重点夏季混凝土在施工过程中，混凝土内部水泥水化反应产生的热量不容易散失，造成内部的温度升高速度比表面快，形成较大的内外温差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力。此时，混凝土龄期短，抗拉强度很低。当温差引起的拉应力超过混凝土抗拉强度极限时就会在混凝土表面形成表面裂缝。在混凝土降温阶段，由于温度降低和混凝土
3、硬化反应，混凝土会发生体积收缩。混凝土收缩时受到基底或者结构本身的约束，将产生很大的收缩应力（局部表现为拉应力），收缩应力超过混凝土的抗拉强度极限时就会引起收缩裂缝。这种收缩裂缝有时会贯穿结构全断面成为危害严重的结构性裂缝，应采取针对性措施在混凝土生产和运输过程中控制混凝土的温度，保证混凝土入模温度满足设计和规范要求，防止混凝土裂缝的发生，保证混凝土的施工质量。3.3夏季混凝土拌制施工准备夏季施工期间，加强气象预报的信息收集工作，掌握天气变化情况，预防为主，备好防雨、降温的物资和器材，确保拌和站混凝土生产正常进行不受影响。四、夏季混凝土拌制施工控制措施为保证夏季混凝土拌制施工质量，夏季混凝土拌
4、制施工应按照以下有关指标规定指导施工：混凝土入模温度30；混凝土入模前的模板和钢筋温度40；根据混凝土拌制施工的实际工艺和混凝土本身的特点，夏季混凝土拌制施工主要从原材料、混凝土的拌制、运输等几个主要方面进行控制，具体措施如下：4.1原材料温度控制措施1、综合考虑对混凝土夏季及雨季混凝土拌制施工因素影响，每座拌和站的料仓均搭设有防雨和防晒彩钢顶棚，防止阳光直射骨料而导致原材料温度升高，同时对拌合机的配料机同样搭设防晒雨棚遮阳；拌合机站搅拌主机用保温彩钢板搭设防晒棚遮挡；2、水泥进入搅拌机的温度不宜大于40，水泥和粉煤灰筒仓应设置喷淋设施，对水泥和粉煤灰筒仓进行喷淋降温。3、拌和站内设有降温冷却
5、水泵和水管，在骨料温度较高时采用喷水降温方式进行冷却；4、混凝土运输车在罐体外包裹防晒布的方式进行遮阳，外加剂等罐体采取覆盖遮阳处理；5、施工用水采用地下泉水，施工用蓄水池顶部设计遮阳防晒顶棚，防止太阳暴晒，保证拌合用水温度不受影响；必要时在水池内加放冰块，降低拌合用水水温；6、进场材料严格检验，主要控制地材（砂石）的含泥或粉尘含量，减水剂的性能等，保证混凝土本身质量；7、水泥进场以后应经过一段时间降温，温度低于40后使用。4.2混凝土的拌制控制措施为了控制混凝土的出机温度，混凝土拌制时应采取措施控制混凝土的温升，减小坍落度损失，减少塑性收缩开裂。在混凝土拌制过程中采取以下措施。1、对施工配合
6、比进行设计优化，使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量，最大可能的降低混凝土自身的水化热（目前我标段混凝土配合比已经优化）；2、施工前进行拌合系统计量设备的标定，保证各种原材料计量准确，防止出现计量不准而影响混凝土本身质量；3、严格按照配合比进行施工，严禁擅自调整施工配合比；4、严格按照混凝土拌制施工操作规程，投料顺序为：小碎石大碎石砂子（水+外加剂）粉煤灰水泥；为保证混凝土拌合均匀，水化充分，混凝土的搅拌时间不得少于120s；5、宜在夜间或气温较低的时段搅拌合浇筑混凝土，保证混凝土的入模温度满足设计要求。6、在进行混凝土的搅拌生产前，除对用于混凝土生产的原材料进行常规检验外，还需对各
7、种原材料进行温度测试，详细测出原材料的温度，如水泥、粉煤灰、碎石、水、外加剂等原材料的温度。在首盘混凝土试拌前必须对拌合物的温度进行计算，初步确定拌合物的岀机温度T1。7、根据混凝土岀机后经过输送（或运输）环节过程产升的温升（经验统计值），计算混凝土的入模温度T2。将混凝土的入模温度和规范要求的最高不超过30，进行比较。当T230时无需采取措施，即可进行首盘混凝土的试拌，并对首盘混凝土的温度进行测试，当测试温度及其他试验指标合格后方可进行混凝土的搅拌生产和浇注；当T230时，必须采取冷却水进行混凝土的试拌。在试拌前同样按上述的步骤进行拌合物的温度计算和比较；7、在施工过程中及时对计算的拌合物岀
8、机、入模温度、实测的拌合物岀机、入模温度和原材料的温度、气温进行对比和分析，以便更好的掌握和控制混凝土的温度。对大体积混凝土拌合物的出机温度、浇筑温度及浇筑时的气温应进行监测，至少每2h应测一次。8、混凝土入模温度计算：（1）混凝土配合比及参数（以墩身C35混凝土为例，按最不利条件考虑）强度等级C35普通水水泥砂石子粉煤灰 膨胀剂 矿粉减水剂容重水胶比0.43每m3用量（kg/m3）15027674310681190 03.952360砂率41%原材料温度（）1039292439/35/搅拌机棚内的温度（）30混凝土运输时间（h）1 砂含水率（%）4.2室外大气环境温度（）38混凝土拌合物运转
9、次数2 石含水率（%）1备注：1#拌和站到常熟高架站的运距为本标段混凝土最远供应距离，混凝土运输时间1h，因此本次计算选取的参数为1#拌和站实测数据，2#拌和站计算方法同1#拌和站；根据常熟市气象资料，排除极端高温天气，室外大气环境温度最高温取38；室外大气环境温度为38时，石子在洒水降温后的温度为24；室外大气环境温度为38时，砂的温度为29；室外大气环境温度为38时，井水在加冰后的温度为10；水泥和粉煤灰进入搅拌机温度按最不利条件取值，即刚好满足规范要求小于40，取值39； 原材情况：水泥为安徽海螺P.O42.5水泥，各项检测指标均符合标准要求；砂子为湖北众磊中砂，各项检测指标均符合标准要
10、求；石子为盐城嘉伟碎石5-16,16-31.5mm级配碎石，各项检测指标均符合标准要求；粉煤灰为新余市美F类2级，其细度、烧失量、需水量比及活性指数均达到标准要求；膨胀剂无；外加剂为山西铁力高性能减水剂；拌合水取井水。（2）混凝土拌合物的理论温度：T=T=T=25.1式中：T拌合时混凝土拌合物的温度（）； W、C分别为水、水泥的用量(kg) ；S、G分别为砂子、石子的用量(kg) ；F、K分别为粉煤灰、矿粉的用量(kg) ；Ps、Pg分别为砂、石的含水率（%）；b、B比热及溶解热。当集料温度0时，水的b=4.2，B=0；当集料温度0时，水的b=2.1，B=335；（3）混凝土拌合物的出机温度：
11、 T1=T-0.16（T-Td）T1=25.1-0.16（25.1-30）T1=25.9式中：T1混凝土拌合物出机温度（）；T混凝土拌合物的温度（）；Td搅拌机棚内的温度（）。（4）混凝土拌合物经运输到浇筑现场后的温度：T2=T1-（at+0.032n）（T1-Ta）T2=25.9-（0.251+0.0322）（25.9-38）T2=29.7式中：T2混凝土拌合物经运输到浇筑时的温度（）；t混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间（h）；n混凝土拌合物运转次数；Ta室外环境温度(）；a温度损失系数（h-1）；当用混凝土搅拌车输送时，a=0.25当用开敞式大型自卸汽车时，a=0.20当用开敞式小型自卸汽
12、车时，a=0.30当用封闭式自卸汽车时，a=0.1当用手推车时，a=0.50综合上述计算，要降低混凝土拌合物的温度，首先应降低原材料的温度，特别是降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度；水泥和粉煤灰通过喷淋可以降温，但是相对较难控制。因此，所采取的措施是：一是采取遮阳措施防止混凝土骨料温度升高，喷洒井水降低骨料温度；二是加冰降低拌合用水温度；三是对筒仓喷淋降低水泥和粉煤灰的温度，虽然降温效果较难控制，但必须保证水泥进入搅拌机时温度低于40。4.3混凝土的运输混凝土的运输包括从拌和站至入模过程，在炎热的夏季，外界气温和阳光将使混凝土在运输过程中吸热升温和造成坍落度损失而加快水化引起凝结。需采取必
13、要的措施减少运输过程中的混凝土坍落度损失，具体措施如下：1、对于高温季节里长距离运输混凝土的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，以2-4r/min转速搅拌，使混凝土到达工地时仍处于搅拌状态；2、使用的混凝土运输车罐体外涂白色油漆，增强罐体表面的反射能力；3、加强设备检查，保证混凝土的运输能力，同时保证施工便道平坦通畅，缩短运输时间；4、混凝土泵管上可覆盖土工布等保水材料并经常喷水保持湿润。五、技术保证措施1、夏季混凝土拌制施工严格执行拌和站夏季施工方案；2、对施工配合比进行设计优化，使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量，最大可能的降低混凝土自身的水化热；3、加强原材料和混凝土拌合物温度监
14、控，大体积混凝土拌和物的出机温度、浇筑温度及浇筑时的气温监测，至少每2h 应测一次，确保混凝土拌合物入模温度低于30；4、对石子进行洒水降温，温度较高时使用井水降温效果更好，洒水后应重测石子含水率，如料仓积水应立即排除；5、在拌合用水中加入冰块，降低拌合用水温度；6、在水泥和粉煤灰筒仓上设置喷淋设备，通过洒水降温使水泥和粉煤灰进入搅拌机的温度低于40；7、尽量缩短混凝土拌合到浇筑的时间，混凝土浇筑应连续进行，避免出现压车；8、混凝土拌合物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制混凝土的凝结时间，但应注意缓凝剂的掺量应合理，对于大面积的混凝土地坪工程尤其如此；9、提前了解道路交通情况以及便道施工情况，
15、避免出现便道有吊车正进行吊装作业等情况造成混凝土运输车辆折返；10、加强运输车辆检查与保养，保证混凝土运输能力满足施工要求；11、混凝土泵管上可覆盖土工布等保水材料并经常喷水保持湿润；12、尽量避免在上午10点到下午18点这个时间段浇筑混凝土，如确实需要在这个时间段浇筑混凝土应加强原材料降温措施。六、安全保证措施1、夏季高温应加强防暑工作，保证施工人员安全，具体按高温中暑应急救援预案执行；2、加强运输车辆的检查和维修保养，特别是车辆制动系统和轮胎压力的检查，保证车辆行驶安全；3、夏季机械运转温度较高，应注意混凝土搅拌设备的通风散热；4、加强搅拌设备和砂、石传送设备的保养，夏季润滑油在高温环境下
16、工作，润滑油在非密闭的环境下不断的升温和降温，因润滑油也属于碳氢化合物，会生产水，进而使油品乳化，油品乳化便大大降低了粘度、使被润滑部位原有的一层膜效率成倍的下降，导致磨擦的力量便会成倍的增加，因此夏季应该增加润滑的频次；5、水泥和粉煤灰筒仓的喷淋系统安装和检修需高空作业，作业人员应严格遵守安全操作规程，正确佩戴安全防护设备；6、夏季属于用电高峰期，空调和喷淋系统等都增加了用电负荷，应加强临时用电安全管理，每周对配电设备、用电设备和输电线路进行一次检查；7、注意事项消防安全事项夏季干燥的天气，气温又较高，职工体力消耗大，身体疲惫，思想懈怠，应当作重做好消防和安全的工作。A做好职工和管理人员的安
17、全教育工作；B对各项设施进行一次全面安全检查，及时排除不安全的因素；C完善消防设施，对现场消火栓进行实用性验收工作；D对于化学品、油类、易燃品应分类库存，防止事故的发生；E对配电线路进行检查，更换老化的线路，调整明露在高温下线路。职工生活方面的措施A首先施工期间的工地的茶水供应，杜绝职工饮用生水，对于高温天气，给职工做绿豆汤和醋茶降温；B后勤方面及时做好防暑降温宣传工作，并发放仁丹、清凉油等防高温用品。C搞好食堂工作，保证每餐的清洁、卫生；D定时对一般用具进行必要的消毒，消灭蚊蝇；E做好职工的工作时间调整，气温超过37时调整好职工的工作环境，避开热日；F做好职工宿舍的卫生、降温和通风，保证职工休息好。
