1、营 销 部 份产品开发部 份1. 使用范围：本标准适用于SA15-37A螺杆空气压缩机+HAD-3HTF冷干机系统的使用、维护保养。2. 职责操作人员：严格按本标准操作设备，并进行维护保养，作好相关记录。QA现场监控员：监督操作人员严格执行该操作规程。设备计量管理员：监督本标准的执行情况。3. 内容3.1. 起动前检查。3.1.1. SA15-37A空压机的检查。3.1.1.1. 打开水分离器之手动泄水阀,将停机时之冷凝水排除，如不检查润滑油使用寿命会缩短，容易造成轴承烧损。3.1.1.2. 检查油位是否在H、L之间，润滑油不可太多，也不可太少，不足时须补充。3.1.1.3. 检查压缩机主机与
2、电动机皮带联接的松紧程度是否符合要求。3.1.1.4. 接入三相电源,检查电压是否正确,三相电源是否无误。3.1.2. HAD-3HTF冷干机的检查。3.1.2.1. 检查电源侧之电压是否正常（220VAC5%）。3.1.2.2. 检查冷凝器及冷却器之鳍片是否清洁。3.1.2.3. 确定压缩空气未进入干燥机（关紧出入阀门,打开空气旁路阀）。3.1.2.4. 检查冷媒表之冷媒压力是否正常（未运行时,冷媒压力须维持在510kg/cm2左右,高低压表压力相同）。3.1.2.5. 检查空气管路是否正常，空气进口压力不得超过去时10kgf/cm。3.2. 运行操作程序:先启动冷干机,正常之后再启动空压机
3、。3.2.1. HAD-3HTF冷干机的运行程序。3.2.1.1. 打开空气开关，接通电源，面板上的电源指示灯POWER（红灯）亮，并且加热压缩机润滑油。3.2.1.2. 按下绿色按钮START，时间继电器动作，（LS-3GF冷干机直接启动）经过3分钟后，接触器吸合，运转指示灯RUN（绿灯）亮，压缩机开始运转。3.2.1.3. 检查压缩机运转是否正常，冷煤高低压力表指示是否正常，检查冷凝器风扇马达运转是否正常（由压力开关控制，时走时停）。3.2.1.4. 如一切正常外，再开启空气压缩机或进出口阀门向冷干机送气，并且关闭空气旁路阀，这时空气压力表会指示出空气出口压力。3.2.1.5. 检查是否有
4、空气漏气现象。3.2.1.6. 检查冷干机入口压缩空气温度是否正常（45）。3.2.1.7. 检查冷干机入口压缩空气压力是否正常（0.580.72MPa）。3.2.1.8. 观察510min后，经冷干机处理后的空气可达使用要求，检查露点温度指示在210C之间。3.2.1.9. 检查冷媒高低压力是否正常（高压:1216 kg/cm2,低压35 kg/cm2）。3.2.1.10. 打开自动排水器上的铜球阀，让空气中的冷凝水流入排水器中，经它排出机外。3.2.1.11. 关机时，先关闭空气源，再按红色STOP按钮将冷干机关闭，并切断电源。3.2.2. SA15-37A空压机运行程序。3.2.2.1.
5、 打开压缩机排气口处的阀门。3.2.2.2. 按下“ON”运动后几秒，立即按“紧急停止”钮。3.2.2.3. 压缩机转向正确后再开动压缩机,待电动机达到额定转速后,检查各指示灯是否正常,并检查是否有不正常的响声发生,如有故障发生立即停机排除。若一切正常,则按下加载按钮,继续运行使工作压力从0MPa逐渐升至额定工作压力,并继续观察仪表及指示等是否正常,如有异常声音、振动、漏油、漏气现象立即停机检查。3.2.2.4. 起动压缩机后，若无特殊需要，不得自行调整压缩机的所有压力调整系统。3.2.2.5. 压缩机组投入使用后，每班定时检查仪表、过滤器压差计，填写运行记录，供日后检修服务参考。3.2.2.
6、6. 每班停机前对储气罐进行排污，停机次序是先停空压机再停冷干机。3.3. 压缩机组的日常操作注意事项。3.3.1. 空压机。3.3.1.1. 避免频繁的停机启动。除了必须频繁启停的特殊场合外,在压缩机调试/使用过程中尽量避免频繁的启停,特别是高压下的即刻启动,每次停止/启动间隔时间不少于15分钟以上。3.3.1.2. 按下“OFF”钮后10-15秒，遥控器控制电动机停转，泄放阀会自动泄放系统内的压缩空气。3.3.2. 冷干机。3.3.2.1. 避免无负载情形下长期运转。3.3.2.2. 关机后待3分钟后再开机，避免连续切换,造成压缩机跳脱。4. 空压机的维护保养。4.1日常维护保养。1每日或
7、每次正转前进行开机检查。4.1.2运转500小时。新机使用后第一次换油过滤器更换润滑油4.1.3运转1000小时。检查进气阀动作及活动部位，并加注油脂清洁空气过滤器检视管接头固定螺栓及紧固电线端子螺丝4.1.4运转2000小时或半年。检查各部位路更换空气滤芯和过滤器4.1.5运转3000小时或一年。清洁进气阀，更换“O”型环，加注润滑油脂检查泄放阀更换油细分离器，更换螺杆油检查压力维持阀清洗冷却器，更换“O”型环更换空气滤芯油滤芯电动机加注润滑油脂检查起动器之动作检查各保护压差开关是否动作正常4.1.6每20000小时或4年。更换机体轴承，各油封，调整间隙测量电动机绝缘须在1M以上更换防震垫4
8、.2润滑油换油程序。1启动压缩机，正常运转一小时后，停机，趁热将系统内润滑油放干净（注意要将冷却器，油过滤器，机头，系统管路各处存油放尽）。4.2.2加入正常加油量1/2新油，开机做短时运行后，重复上述动作。4.2.3加入正常量之新油后，机器换油完成，要求换油后，旧油的残量低于5%。4.2.4在换油的同时，更换油细分离器和油过滤器。4.2.5换油时，不要将润滑油溅到皮带和轮上。4.3皮带调整。4.3.1皮带传动，在新机第一次运转30小时后即须检查皮带，若有太松现象，立即加以调整，以后每1500小时调整一次。2调整皮带张力时，先将电机后座的一个打紧螺丝放松，再调节电机底座前两个螺丝将皮带张力调整
9、，用张力计测量后再上紧。4.3.3更换皮带时，必须将所有皮带一起更换。4.3.4调整后，电机轮与空机轮必须在同一直线上。4.4油过滤器及油细分离器更换程序。空压机停机；将空气出口关闭，泄水阀打开，确认系统已无压力；将油过滤器，油分离器拆下后换新品。4.5故障排除见表。4.6冷干机的保养。4.6.1定期清洁冷干机的外部。4.6.2每日检查自动排水器，每月清洗它的滤网和其他污垢，（用肥皂或清洗剂），以免堵塞而失去排水作用。4.6.3冷干机另外排污阀，每日须定期排污至少两次以上。4.6.4每日检查冷凝器机组及肋片是否清洁，用压缩空气喷洗或用铜刷刷洗。4.6.5随时保持干燥机在通风良好状态下工作。4.
10、6.6随时注意入口温度，每日检查冷凝高低压力是否正常。4.7 各级过滤器每班生产完后批开排水阀将水排空排水。附表项目故障情况可能发生的原因排除方法（一）无法启动（电气故障灯亮）1. 保险丝烧毁2. 热继电器动作3. 热继电器故障4. 起动按钮接触不良5. 电压太低6. 电动机故障7. 机体故障8. 控制器检测到相序错误9. 压力温度传感器断线10. 105温度开关故障1. 检修更换2. 检修/更换3. 检修/更换4. 检修/更换5. 检修电网系统6. 检修更换7. 手都机体若无法转动，请联系复盛公司单位8. 改接电源相序9. 检修/更换10. 更换温度开关 （二）运转电流高，压缩机自行跳闸（电
11、气故障灯亮）1.电压太低2.排气压力太高3.润滑油规格不正确4.皮带传动松5.油洗分离器堵塞（润滑油压力高）6.压缩机本体故障1.检修电网系统2.查看控制器压力设置，并作调整3.检查油号并更换油品4.检查并调整5.更换洗油分离器6.手都机体若无法转动，请联系复盛公司单位（三）运转电流低于正常值1.空气消耗量太大（压力在设定值以下运转）2.空气过滤器堵塞3.进气阀动作不良4.容调阀调整不当1.检查消耗量，必要时增加压缩机2.清洁或更换3.拆卸清洗并加注润滑油脂4.重新设定调整（四）排气温度低于正常值（低于75）1.环境温度低2.排气温度表不正确3.热控制阀故障1.减少冷却器之散热面积2.更换排气
12、温度表3.更换热控制阀（五）排气温度高，空压机自行跳闸，排气高温指示灯亮（超过设定值100）1.润滑油量不足2.环境温度高4.热控制阀故障5.空气滤清器不清洁6.油过滤器堵塞7.冷却风扇故障8.风冷冷却器风道阻塞1.检查油面若低于“下部红线”时请停加油至“上部红线”2.增加排风，降低室温3.检查油号，更换油品4.检查是否经过油冷却器冷却5.以低压空气清洁空气滤清器6.更换油过滤器7.更换冷却风扇8.用低压空气清洁冷却器（六）空气中含油份高，润滑油添加周期短，无负荷时滤清器冒烟1.油面太高2.回油管限流孔堵塞3.排气压力低4.油细分离器破损5.压力维持阀弹簧疲劳1.检查油面并排放至“上部红线”与
13、“下部红线”之间2.拆卸清洁3.提高排气压力（调整压力开关至设定值）4.更换新品5.更换弹簧（七）无法全载运转1.压力传感器故障2.容调阀或泄放电磁阀故障4.压力维持阀动作不良5.控制管路泄漏1.更换新品2.检修/更换3.拆卸清洗后加注润滑油脂4.拆卸后检查阀座及止回阀片是否磨损，如磨损更换5.检查泄漏位置并锁紧（八）无法空车，空车时表压力仍保持工作压力或继续上升，安全阀动作2.进气阀动作不良3.泄放电磁阀失效（线圈烧坏）4.气量调节膜片破损5.泄放量过小6.电脑板故障2.拆卸清洗后加注润滑油脂3.检修，必要时更换4.检修更换5.调整泄放量6.更换（九）压缩机风量低于正常值1.进气过滤器堵塞3
14、.压力维持阀动作不良4.油细分离器堵塞5.泄放电磁阀泄漏6.容调阀调整不当1.清洁或更换3.拆卸后检查阀座及止回阀阀片是否磨损，如磨损更换；若弹簧疲劳则更换4.检修，必要时更换5.检修，必要时更换6.重新调整容调器压力（十）空重车频繁1.管路泄漏2.加载、卸载压差值设定太小3.空气消耗量不稳定4.压力维持阀发芯蜜蜂不严，弹簧疲劳1.检查泄漏位置并锁紧2.重新设定（一般压差为0.2Mpa）3.增加储气罐容量4.检修或更换阀芯，弹簧（十一）停机时油雾从空气过滤器冒出1.泄气阀故障2.重车停机3.电气线路错误4.压力维持阀泄漏5.泄放阀未泄放6.油细分离器破损1.检查进气阀是否卡住，如卡住，拆卸清洁后加润滑油脂2.尽可能避免重车停机3.检修更换5.检查泄放阀，必要时更换5. 相关文件设备使用维修保养管理程序 1206002设备润滑管理程序 1206005压缩空气系统管理程序 1215010
