1、低温低压汽机操作规程第一章 启动与停机第一节 总则一7.5MW汽轮机发电机组的启动或停机,应在接到调度或作业区领导的指令下,由班长或运行组长主持进行。二汽轮机组大、中修后,试运行工作由作业区主持，运行或检修负责人参加。第二节 汽轮机在下列情况下禁止启动一油温低于25或润滑油压低于正常值;二任一保安装置工作不正常;三主汽门调节汽阀有卡涩现象;四、辅助油泵工作不正常;五、转速表及其它指示仪表出现不正常误差;六、机组振动超过0.07;七、真空低于-0.06Mpa时;八、盘车装置失常时;九、DCS系统试验不合格；第三节 汽轮机启动前的准备工作一接到启动通知后,由班长或运行组长通知司机,根据锅炉开炉情况
2、,选择分段暖管,对热工仪表全面检查并且投入正常,做好一切准备工作;二检查各系统设备完好,处于备用状态;三对检修或改造过的设备,必须到现场核实并验收合格,工作已完，票已退,检修工作全部结束;四全面检查各系统1对油系统进行检查油管路及油系统内所有设备应处于完好状态,油系统无漏油现象;油箱油位正常油质良好油位计的浮筒动作灵活油箱及冷油器的放油门关闭严密;冷油器的进出油门开启并防止误操作的措施,备用冷油器进出油门关闭;电动油泵进出口阀门开启;清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板必须全部拆除;各油泵电机绝缘合格并送电,同时各油泵试启动正常.2对汽水系统进行检查主蒸气管路上的电动隔阀阀已预先进行手动和
3、电动开关检查;汽机电动主汽门自动主汽门调速汽门关闭;汽机电动主汽门自动主汽门调速汽门疏水门汽缸上的直接疏水门均压箱疏水膨胀箱疏水门开启;启动时能影响真空的阀门及汽水可倒回汽缸的阀门均关闭;均压箱汽封加热器的新蒸汽进汽阀关闭;均压箱至前后轴封的阀门关闭;冷油器水侧出口阀全开进水阀关闭;各蒸汽管路应能自由膨胀,在冷态下测量各膨胀间隙并记录;空冷器进出口及分支阀门全开;1#2#3#、4#循环水泵进口阀门关闭出口阀门关闭;1#2#3#、4#管循环水进冷却塔蝶阀全开;凝汽器1#2#进出口循环水阀全开;冷却塔水位应在3/4以上;1#2#凝结水泵进出口阀全开;凝结水泵油室加油至1/2处;用软化水向热水井补充
4、水位至3/4处;凝结再循环门全开,排地沟阀门关闭;喷水冷却管阀门全关;1#2#射水泵进出口阀门全开;射水箱水位应在溢水管位置;(21)真空破坏门关闭并加水检查;3数字调节组态检查调节器操作维护必须专人负责,操作维护必须按调节器用户手册进行;按照汽轮机发电机运行要求进行组态;组态经运行验证后,应设定程序密码,以防随意改动.4对调节保安系统进行检查调节器调节汽阀等各部套装装配合格活动自如电调节器自检合格;调节汽阀连杆上各转动支点的润滑良好,调节汽阀预拉值符合要求;各保安装置处于断开位置.5检查所有仪表传感器变送器保安信号装置.6通往各仪表的信号上的阀门开启.第四节 启动电动油泵进行盘车一在开机前2
5、小时对机组进行盘车二启动电动油泵1启动前的检查检查确认每台油泵电机绝缘合格电气应合格;转动设备靠背轮保护罩应牢固油质合格;油系统管道法兰设备仪表齐全具备启动通油条件.三启动1启动交流油泵检查;润滑油压及轴承油流量;油路严密性;油箱油位。新安装及大修后第一次启动时,应先准备必需的油量,以备油管充油后的油箱补充油,所充的油质应良好启动高压电动油泵,则高压油建立,这时先检查油系统,进行保安装置动作试验;启动盘车装置;检查电机旋转方向,停下电机;(旋转盘车电机上的手轮,同时逆时针转动盘车手柄至“啮合”位置)投入盘车装置,起动盘车,带有润滑油进油旋塞的应开启旋塞;各保安装置挂闸;挂闸前将主汽门操纵手柄和
6、启动手轮(调节器上带启动阀时)关到底;旋转启动阀手轮,全部开启启动阀;旋转主汽门操纵座手轮,开启主汽门到1/3行程,分别使各保安装置动作,检查主汽门是否迅速关闭;检查合格后,将各保安装置重新挂闸,接通高压油路;对电调系统进行静态编程及调试工作必须由专业调试人员完成,并由用户对调试过程与结果进行记录;检查主汽门是否关闭;电调“复位”.第五节 启动循环水泵一循环水系统各阀位置正常二在控制室控制面板上启动1#2#3#、4#水泵正常后,全面检查循环水系统应无异常.第六节 启动凝结水泵一启动前检查电机电气部分应合格;靠背轮安全罩应合格;油室油位应在1/2处,油质合格;转动正常无卡涩;系统各阀门应在正确位
7、置;热水井水位正常3/4.二启动在电脑上用鼠标启动,合上电源开关;检查泵的运行情况,电流出口压力振动温度泄漏应在正常范围内;做联动试验,试验正常后选好主泵运行,备用泵投入连锁.第七节 暖管一一段暖管1确认主蒸气系统各阀门应在正确位置;2打开疏水膨胀箱疏水阀;3微开锅炉过热器联箱阀门,暖管到汽机电动主汽门前,要求汽压逐渐开至0.20.3Mpa,夏天暖20min,冬天暖30min;然后以0.10.15Mpa/min的压力速度升至正常压力.二二段暖管1微开电动主汽门旁路门进行二段到自动主汽门前;2暖管5min后,逐渐开旁路门至全开,用电动开启电动主汽门至全开,关闭旁路阀。第八节 启动射水泵抽真空1启
8、动前检查电机电气部分应合格;靠背轮安全罩应牢固;转动正常无卡涩;系统各阀门应在正确位置;二启动在电脑上用鼠标启动,合上电源开关;检查泵的运行情况,电流出口压力振动温度泄漏应在正常范围内;做联动试验,试验正常后选好主泵运行,备用泵投入连锁.三向均压箱投新蒸气并暖管5min,关闭均压箱疏水门,调整前后轴封进汽量.第九节 冲转前应具备的条件1主蒸气压力在1.27Mpa(绝);2主蒸气温度在350;3真空-0.067Mpa以上;4调节油压在0.42Mpa,润滑油压在0.08Mpa以上;5冷油器出口油温在3545之间;6高压油泵运行正常后,可投入交流油泵和直流油泵连锁;7主保护ETS投入,各保护连锁投入
9、;8盘车装置运行正常;9启动排油烟风机.第十节 冲转与升速一冲动转子1旋转调节器启动手轮,为调节汽阀开启做好准备,注意启动阀手轮应开足;2确认电调自检合格后,缓慢旋转主汽门操纵座手轮,打开主汽门,此时调速汽门关闭,转子不得有冲动或升速现象;3进入起模式,选择“手动”或“自动”方式起动机组;手按电调节器操作面板上的“运行”键,机组即可按照编好的运行程序自动升速暖机;4转子冲动后,保持一定转速,检查通流部分轴封主油泵等处是否有不正常响声;当转速超过盘车转速时,盘车齿轮脱开盘车电机停转手柄锁住;5暖机时应仔细倾听机组声音是否正常各回油正常;6调整均压箱后轴封,保持真空在0.0670.074Mpa.二
10、升速1. 汽轮机升速控制时间分配如下：0600r/min 10min 暖机 40 min；热态1 min。6001200r/min 10min 暖机 60min；热态0.5min。12002000r/min 10min 20003000r/min 20min三升速中应注意1凝汽器真空逐渐提高,应防止升速过快,调节汽管抽汽管汽缸本体疏水阀门,无疏水排出后,关闭疏水阀门,抽汽管道上的疏水应保持常开;2当机组出现不正常的响声或振动时,应降低转速检查;3当油系统出现不正常的响声或振动时,应停止升速查清原因;4当汽轮机热膨胀发生显著变化时,应停止升速进行检查;5严格控制金属温升速度及汽缸的金属温差;6带
11、有喷水冷却管路的机组,在排汽室温度超过120时,应投入喷水装置.四空负荷运行正常后,检查及调整1主油泵进出口油压;2脉冲油压;3轴承油温瓦温及润滑油压;4电调装置是否输出正确;5使各保安装置分别动作,检查主汽门调节汽阀是否迅速关闭.第十一节并网带负荷一、准同期并网准备1、 做好待并发电机并列前的各项准备工作：1.1检查发电机侧1AH开关柜内的高压侧保险、低压侧保险均已合上，检查断路器手车在工作位置；1.2合上发电机并网柜2AH开关柜控制、储能、继电保护装置投入。确认手车在工作位置；1.3确认同期并网控制屏开关状态：1.3.1“同期电压投入开关（TK）”置于“退出”位置；1.3.2“手/自动同期
12、转换开关（ZSK）”置于“关断”位置；1.3.3“粗/精调切开关（1STK）”置于“关断”位置；1.3.4“同期闭锁开关（STK）”置于“投入”位置；1.3.5励磁运行/退出切换开关（1QK）置于“退出”位置；1.4励磁调节器面板上开关位置：1.4.1“主控-就地开关”置于“主控”位置；1.4.2“运行-退出开关”置于“运行”位置；1.4.3“自动-手动开关”置于“自动”位置；1.4.4励磁柜合上“控制电源”、交流风扇电源，励磁调节器开始工作；1.4.5直流屏“ZY2”、 “ZY4”励磁电源开关置于合闸位置；2.发电机升压：2.1汽轮机转速3000r/min；2.2在控制屏上合上“灭磁开关（M
13、HA）”；2.3在控制屏上将“励磁运行/退出切换开关（1QK）”置于“运行”位置；2.4在控制屏上按“（QLA）起励按钮（大约5s），直至发电机电压自动升至50%Ve（5kV）左右；2.5在控制屏上将“手/自动同期转换开关（ZSK）”置于“手动”位置，按控制屏上的“升压”、“降压”按钮调节励磁电流，使发电机电压与电网电压基本一致。按控制屏上的“升速”、“降速”按钮使发电机频率与电网频率基本一致。3.在控制屏上将“同期电压投入开关（TK）”置于“投入”位置，“手动准同期开关（1STK）”投入“粗调”位置，三相同期表中的电压差表和频率差表投入工作，根据三相同期表电压差和频率差指示调整发电机端电压和
14、发电机频率，使三相同期表电压差指针和频率差指针读数为零（指针在水平位置）。4.当发电机频率和电网频率相差1.0周/秒以内时，“同期转换开关（1STK）”投入“精调”位置，同步表和同期检查继电器线圈接入，更精确地调整发电的转速。5.联系调度准备并网，并作好相关记录。二、并网1.1手动准同期并网1.1.1在控制屏上将“手/自动同期转换开关（ZSK）”置于“手动”位置。1.1.2在控制屏上将“发电机控制转换开关”置于“预合”位置，“合闸指示灯”闪烁，当三相同期表相位指针顺时针缓慢旋转接近到零位时，将“发电机控制转换开关”置于合闸位置，完成并网。1.2自动准同期并网1.2.1在控制屏上将“发电机控制转
15、换开关”置于“分后”位置，1.2.2在控制屏上将“手/自动同期转换开关（ZSK）”置于“自动”位置，并网开关合闸后，手动将合闸转换开关置于“合后”位置，三并网带负荷1确认发电机并列后,即带上10%的额定电负荷,空负荷运行时,后汽缸温度不应超过100120,带负荷后不应超过6070;2以150KW/Min负荷提升速度增加负荷,负荷增加应均匀,负荷增加到50%的额定负荷时,停留2030分钟,对机组进行全面检查,然后继续加负荷;3加负荷时,注意相关系统及设备的调整和切换,根据负荷增加程度调整热水井水位;4在加负荷时,应注意控制汽缸金属温升速度相对膨胀温差等,控制指标同升速要求;5注意检查机组振动情况
16、;当振动增大时,应停止增加负荷,在该负荷运行30分钟,若振动设备消除,应降低1015%负荷继续运行30分钟,若振动没有消除,应查明原因.并网带负荷时间分配如下:0500KW 5min 停留25min5003750KW 40min 停留30min37507500KW 30min第十二节 热态启动一、热态启动： 热态启动的划分，可以以高压调节级后汽缸内壁金属温度150为界限，高于150为热态，低于150为冷态。热态启动又根据停机时间长短或高压调节级后汽缸内壁金属温度高低分为热态启动和半热态启动。停机24小时以内或高压调节级后汽缸内壁金属温度在200以上，机组重新启动定为热态启动；停机48小时以内或
17、高压调节级后汽缸内壁金属温度在150以上，机组重新启动定为半热态启动。1. 热态启动原则：（1）.转子弯曲度不超过0.06mm；（2）.上、下缸金属温差50；（3）.进汽温度应比汽轮机最热部件的温度高50以上，以防止处于高温状态的部件被冷却；（4）.在盘车状态下先向轴封中供汽，后抽真空，轴封汽应是新蒸汽；（5）.盘车时间不超过4小时；（6）.在低速以下，汽轮机振动超过0.03mm时应立即停机，重投盘车。二.热态启动的操作：（1）.热态启动方式与额定参数冷态启动相同，暖管升速和带负荷时间缩短；（2）.维持冷凝器真空在0.067Mpa以上；（3）.冲转前润滑油温不低于35。第十三节 停机与停机的维
18、护一准备工作1接到停机指令后,由班组长做好停机准备;2试验各辅助油泵,试验盘车装置电机;3与主控制室进行信号试验;4活动自动主汽门其动作灵活无卡涩现象;5准备好必要的停机专用工具;6准备好停机操作票.二减负荷1减负荷应按停机操作票要求或顺序进行;2对于短期停用后需要起动的停机采用快速减负荷,25min内将负荷减完,对于较长时间的停机,采用缓慢减负荷到1015%再甩负荷,减负荷速度为150KW/min;3减负荷过程调整均压箱压力,必要时可投入新蒸气,保持均压箱压力,为保持凝结器的真空;4根据锅炉降压情况,汽机在减负荷保持自动主汽门前温度在300340之间,压力在0.81.2Mpa之间;5保持热水
19、井水位,水位低时用再循环门或凝结水出口阀调整.三解列1负荷减到零,得到“解列”信号后,打闸关闭主汽门,将主汽门操纵座手轮关到底,检查主汽门是否关闭严密;2要密切注意汽轮机的转速,检查调节系统能否维持机组空负荷运行;当汽轮机发生超速时,应立即打闸停机.四停机1启动高压电动油泵运行正常,停机过程中,应注意高压电动油泵是否自动投入运行,否则应手动启动油泵,维持润滑油压不低于0.8Mpa;2按505停机按钮或手拍危机保安器,检查主汽门、启动阀,将主汽门、启动阀、操纵座手轮关到底,检查主汽门、调速汽门应自动迅速关闭，紧急放散门迅速打开。3当凝结器真空降到0.030.04Mpa,转速降至500r/min时
20、,停止射水泵运行，当真空降至零时，停止向前后轴封送汽。4停机并记录惰走时间.五停机后维护1转子静止后投入电动盘车,应连续盘车,期间可切换润滑油泵运行,润滑油泵出口油温为3540.汽缸金属降为250时改为定时盘车,直至气轮机完全冷却(汽缸金属温度低于150).2当凝结器真空降低为“零”时停止向轴封供汽;3转子静止1小时后,后汽缸温度低于50时,停用循环水泵;以后盘车时,改用备用水源向冷油器供水;4关闭总进汽门或电动门;5全开电动主汽门前后自动主汽门前后调速汽门疏水所有疏水阀门;6确认汽缸及凝结器内无蒸气进入;7关闭汽水管道上的所有阀门,打开直接疏水门,关闭通向汽缸本体的疏水门,严防漏汽进入汽缸内.
