1、小车科目三教案机动车教练员教案（C1/C2科目三）路考项目1科目三考试流程及综合评判标准2上车准备与起步13直线行驶18加减档位操作21变更车道25靠边停车28直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯32通过人行横道线、学校区域、公共汽车站37会车41超车44掉头47夜间行驶49机动车教练员教案（C1/C2科目三）科目三路考一共16项包括：1、上车准备；2、起步；3、直线行驶； 4、加减挡位操作； 5、变更车道； 6、靠边停车； 7、直行通过路口； 8、路口左转弯；9、路口右转弯； 10、通过人行横道线； 11、通过学校区域； 12、通过公共汽车站； 13、会车；14、超车； 15、掉头； 16、
2、夜间行驶；科目三考试流程及综合评判标准一、上车前准备：首先在右侧前车门把档案和身份证交与考官验证，（考官您好这是我的身份证和档案请您检验）开始逆时针绕车一周，先在车头左侧站立观察，来到驾驶门前报告，再走至右后侧站立观察，继续走到车头左侧站立观察，最后来到车门报告开车门10厘米左右观察是否安全，确定安全后上车，关好车门后说“考官您好”，检查手刹是否拉紧，调整座椅，系上安全带，调内后视镜，摘空挡，点火。二、夜间灯光模拟考试：车辆启动后等语音提示夜间模拟考试，（以下为车载语音提示）1、夜间模拟驾驶考试开始，听到语音后5秒内做出相应的灯光操作；（开前照灯）2、请将前照灯变为远光灯（变为远光灯）3、与前
3、车同方向近距离跟车行驶（变为近光灯）4、在没有照明的条件下行驶（变为远光灯）5、窄路与非机动车会车（变为近光灯，左右观察）6、通过没有交通信号控制的路口（变为远近光交替，左右观察）7、夜间通过拱桥，人行横道（变为远近光交替，左右观察）8、窄路爬坡（变为远近光交替，左右观察）9、夜间超车（开左转向灯，观察左后视镜，远近光交替）10、雾天行驶（开雾灯、示宽灯、警示灯）11、夜间临时停车（开示宽灯、警示灯）12、夜间行驶在路上发生故障妨碍交通无法移动（开示宽灯、警示灯）13、夜间模拟考试完成，请关闭所有灯光（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）三、路考阶段：做好上车准备后，提出开始路考
4、请求：“报告考官各仪表工作正常，请求起步”得到指示，起步。可分为以下步骤，一踩离合，二挂 挡，三转向灯，四喇叭，五观察，六松离合，七松手刹，平稳起步，以路况增挡。1、听到“变更车道”、“前方右转”、“前方左转”、“前方掉头”等指令，需观察内和左、右后视镜（观察时摆头幅度要大），开启转向灯不少于3秒，完成命令等车正后关闭转向灯，保持适当跟车距离直线行驶，行驶中每隔20秒通过左右后视镜观察路况（观察时摆头幅度要大），但是视线不得离开行驶方向超过2秒。2、听到“通过路口”、“人行横道”、“公交车站”等指令，提前10米处减速（松油门，轻踩刹车，左右摆头观察路况），如果有人鸣喇叭提醒。3、“通过学校”时
5、必须减速减挡左右观察通过，通过后继续增挡行驶。4、听到“靠边停车”指令开启右转向灯观察内、右后视镜（观察时摆头幅度要大）观察右后侧交通情况，踩离合，踩刹车，拉手刹，摘空挡，关转向灯，熄火，挂入一档，摘下安全带，“报告考官操作完毕”，观察左后视镜是否安全，确定安全后开车门20厘米，再一次观察，下车双手轻关车门，从车前方到考官处 “谢谢考官”，虚心接受考官点评取回档案与身份证。四、夜间考试：基本操作与白天路考一致，只需注意灯光的使用。1、起步前车辆应该开着示宽灯、警示灯，所以起步时要先打开前照灯关闭警示灯，观察仪表盘是否正常（如远光灯开着变成近光灯），下达指令后一踩、二挂、三转向灯、四喇叭、五远近
6、光灯变换、六观察左右后视镜安全后起步。2、通过路口、人行横道、公交车站、右转弯、左转弯、掉头时提前10米左右处使用远近光灯变换，观察路况安全通过（如行至没路灯路段时直行时用远光灯行驶，但通过以上路段时必须变成近光灯）。3、停车操作顺序不变，关闭转向灯后先打开警示灯，再关闭前照灯，打开示宽灯。扣分标准综合评判，考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的；3、不按考试员指令驾驶的；4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；5、起步时车辆后溜距离大于30厘米的；6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的；7、单手控制转向盘时，不能有
7、效、平稳控制行驶方向的；8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；12、行驶中空挡滑行的；13、视线离开行驶方向超过2秒的；14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；16、不按规定速度行驶的；17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；18、长时间骑轧车道分界线行驶的；19、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的；
8、21、连续变更两条或两条以上车道的；22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；23、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；25、行驶中身体任何部位伸出窗外的；26、制动、加速踏板使用错误的；27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；29、考生未按照预约考试时间参加考试的。综合评判，考试时出现下列情形之一的，扣10分：1、驾驶姿势不正确的；2、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米的；3、操纵转向盘手法不合理的；4、起步或行
9、驶中挂错挡，不能及时纠正的；5、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；6、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向的；7、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；8、换挡时发生齿轮撞击的；9、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；10、因操作不当造成发动机熄火一次的；11、不能根据交通情况合理使用喇叭的；12、制动不平顺的；13、遇后车发出超车信号，不按规定让行的。“上车准备”按下列规定评判：1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。“起步”按下列规定评判：1、制动气压不足起步的，不
10、合格；2、车门未完全关闭起步的，不合格；3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格；4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合格；5、松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；7、发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；9、起步时车辆发生闯动的，扣5分；10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、仪表的，扣5分。“直线行驶”按下列规定评判：1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合
11、格；2、遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。“加减挡位操作”按下列规定评判：1、未按指令平稳加、减挡的，不合格；2、车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。“变更车道”按下列规定评判：1、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格；2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。“靠边停车”按下列规定评判：1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的
12、，不合格；3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；5、下车后不关闭车门的，不合格；6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的，扣10分；7、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；9、下车前不将发动机熄火的，扣5分。“直行通过路口”、“路口左转弯”、“路口右转弯”按下列规定评判：1、不按规定减速或停车了望的，不合格；2、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
13、的，不合格；4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。“通过人行横道线”、“学校区域”、“公共汽车站”按下列规定评判：1、不按规定减速慢行的，不合格；2、不观察左、右方交通情况的，不合格；3、未停车礼让行人的，不合格。“会车”按下列规定评判：1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；2、会车困难时不让行的，不合格；3、横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。“超车”按下列规定评判：1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格；2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合
14、格；3、超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格；4、超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；5、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格；6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。“掉头”按下列规定评判：1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；2、掉头地点选择不当的，不合格；3、掉头前未发出掉头信号的，不合格；4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。“夜间行驶”按下列规定评判：1、不能正确开启灯光的，不合格；2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格
15、；3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；4、会车时不按规定使用近光灯的，不合格；5、通过路口时使用远光灯的，不合格；6、超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。 科目：上车准备与起步【教学科目】：上车准备与起步【教学目的】：培养学员进行安全检查、调整、平稳起步的能力【教学要求】：1、认真听，仔细看，反复练；2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全
16、；【教学重点】：起步前的观察【教学难点】：安全平稳起步【教学方法】：任务驱动法、讲解法、实车示范法【教学工具】：多媒体、实车（教练车）【教学时间】：10-15分钟【教学主要内容】：课程引入：（大约2-3分钟）教学前的准备：首先要带领学员对车辆进行检查，看是否有“三漏、三缺”现象，以及汽车的转向系和制动系是否正常有效，并带好教案和教学日志以便做好训练记录。1、起步时各操纵机构的配合。2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。授课内容 (大约12分钟)一、上车前的检查环视车辆、确保安全。围绕车子转一圈，检查车辆外观及车周围安全情况：从车身右侧经车头到左侧检查，主要查看检查四轮气压是否正常、螺丝是否松
17、动等；检查车头下面是否有漏水、漏油、漏电现象；检查车辆的外观、车灯、号牌、证件齐全等。然后左右观察情况，再到左侧车门报告，侧头观察后方，确认安全再开车门。2、 上车后的调整。（1）按规范动作上车后，调整座椅、头枕、靠背、方向盘、后视镜：首先调整驾驶座。坐到驾驶座上之后，首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，伸出双臂确认相对位置，以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置，以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。其次调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜，调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在
18、前挡风玻璃的中线上为最佳。再次调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。最后调整后视镜、内视镜，以正常驾驶姿势能通过后视镜、内视镜观察后方情况为准。（2）系好安全带，系安全带时，要注意将安全带置于肩、颈部中央，以正好压住自己的右锁骨为最适宜。左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度；左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘2025厘米，保持正确的驾驶姿势。3、起步前的准备。确认变速器操纵杆在空档位置后，起动发动机检查油、电、水等仪表工作情况。操作要求：绕车一周（逆时针方向），观察车辆外观和周围环境，确认
19、安全。打开车门前应观察后方交通情况。注解：无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门上车。上车后请面带微笑，双手将身份证递给考官。上车准备评判标准：1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。二、起步操作要领1、起步操作的顺序。 一踏（离合）、二挂（一档）、三转向（灯）、四鸣（喇叭）、五松（手刹）、六观察（镜）、七抬（离合）、八压（油门）、九方向。起步准备完成后，左脚踩踏离合器踏板到底，右手将变速器操纵杆挂入一档，而后左手将转向灯开关拨入左转位置，轻按喇叭
20、，右手紧握驻车制动器杆、大拇指压下制动器锁，而后观察后视镜，确认后方无来车、人时，预备松驻车制动器，左脚抬离合器踏板至半联动接触点，逐渐轻踏加速踏板，完全松驻车制动器，使车辆平稳起步后，完全抬起离合器踏板，汇入车道关闭左转向灯。2、起步注意事项：起步时，抬离合器要做到两快、一慢一停顿，即先快，半联动位置慢，半联动接触点稍停顿，起步后松离合器踏板快；操纵加速踏板要与离合器踏板配合一致，离合器抬至半联动接触点稍停顿时，才缓踏加速踏板，油离配合协调、防止发动机高速空转。3、易犯的错误。（1）操作顺序颠倒，动作重硬，配合不协调。（2）半联动接触点感觉不准，控制不稳。（3）离合器踏板、加速踏板和驻车制动
21、器操纵杆配合不一致，出现熄火或起步“三点头”等。操作步骤：起步前检查车门是否完全关闭调整座椅、后视镜系好安全带检查驻车制动器、是否处于空挡位启动发动机检查仪表观察内、外后视镜侧头观察后方交通情况开启左转向灯挂1挡先抬离合器到车发抖（俗称半联动状态）松驻车制动（俗称手刹）起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。注解： 观察仪表后，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步”得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半联动状态，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜现象)，平稳起步。起步评判标准：制动气压不足起步的，不合格
22、；车门未完全关闭起步的，不合格；起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格；启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档（驻车档）的，不合格；不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分；起步时车辆发生闯动的，扣5分；起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分； 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。三、下面请学员上车练习教练员进行督促指导练习结束，现在讲评【小结、点评】：1、半联动（半离合）的掌握。2、驻车制
23、动器、加速踏板、离合器踏板的配合。您还有什么问题和要求带领学员对车辆进行检查整理，以便下一课时正常训练，确保行车安全。下一节课进行直线行驶训练，请学员提前预习。好，现在下课，再见！科目：直线行驶直线行驶考核要求：1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱；2、能正确把握方向盘（以左手为主操作方向盘），并能应用方向盘自由行程修正行驶方向；3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换（进行逐级加档、逐级减档或越级减档）；4、以及能做到及时有效地运用制动器（预见性制动减速）；5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。操作步骤：1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁
24、，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。操作要
25、求：根据道路情况合理控制车速（大约30码），正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。注解：顺利起步后，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达25公里以上，换到3挡行驶，保持30左右的速度行驶如果考官不要求加速，请不要加档，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。直线行进过程中，千万别忘记隔10多秒就看一下后视镜哦。特别注意 一定在3档行驶，时速在3035km/h，低于30，扣分。 方向盘不能动。如果车跑偏
26、，压虚线不用管；如果压双实黄线，则打一点点方向盘。 遇到人行横道线时，在5-8米前应有刹车减速动作。直线行驶评判标准：方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格；遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格；不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分；科目：加减档位操作课 目：加减档的操作目 的：使学员掌握加减档的操作内 容：一是操作方法，二是技术要求，三是常见错误分析和注意事项。重 点：离合器与变速杆的配合时 间：12分钟方 法：讲解、示范练习要 求：1、认真听、仔细看、反复练2、积极主动的进行实操练习3、注意安全大家好！
27、上一节我们学习起步、停车，大家基本上掌握了操作要领，这节课我们学习加减档的操作。加减档的操作是指车辆起步后，车行进中根据彻底速度、离合器、踏板与变速档（或变档杆）的操作配合。下面我们从以下三个方面讲解：一、操作方法：（一）1档加2档。当汽车加入1档平稳起步后，速度通过右脚轻踩油门踏板升至1520/h之间，抬起右脚油控，左脚迅速踏下离合器踏板，右手准确从1档拉出变速杆（摘空1档）挂入2档，然后抬起左脚离开离合器踏板（快、停、抬），当离合器抬至半联动时，同时右脚踏油门。（二）2档挂3档。当车速平稳从20/h升至30/h时，左脚迅速踏下离合器踏板，右手准确的从2档推出变速杆移至空挡，再挂入3档（摘、
28、移、挂），然后左脚抬起，离开离合器踏板。当离合器踏板踏至半联动时，右脚轻踏油门踏板。（三）3档挂4档。当车速平稳从30/h升至40/h时，左脚迅速踏下离合器踏板，右手准确的从3档推出变速杆移至空挡，再挂入4档（摘、移、挂），然后左脚抬起，离开离合器踏板。当离合器踏板踏至半联动时，右脚轻踏油门踏板。（四）4档挂5档。当车速平稳从40/h升至50/h时，左脚迅速踏下离合器踏板，右手准确的从4档推出变速杆移至空挡，再挂入5档（摘、移、挂），然后左脚抬起，离开离合器踏板。当离合器踏板踏至半联动时，右脚轻踏油门踏板。二、技术要求：1、变速杆与离合器踏板必须配合使用。加减档操作时，离合器踏板必须踏到底才能
29、进行加减档操作。2、档位分为低速档1、2档、中速档3档、高速档4、5档，倒档“R”表示。3、加减档操作时，手的力度、角度、幅度要准确；加减档时要快踏慢抬离合器踏板。1档起步时，左脚离合器抬至变联动接力点时车辆开始前进，持续3秒钟以上再抬起离合器踏板。汽车行进中踏下离合器踏板，挂入2档后，离合器踏板抬至变联动接力点时，车辆至少行进2秒钟后，左脚抬起离合器踏板。汽车行进中左脚踏下离合器踏板挂入3、4、5档后，左脚抬起离合器接变联动接力点时，至少行进1秒钟后，左脚抬起离合器踏板。起步时1档位置，离合器半联动车辆行进3秒钟以上再抬起离合器；车辆行进中2档位置时，离合器半联动车辆行进2秒钟以上再抬起离合
30、器；车辆行进中3、4、5档位置时，离合器半联动车辆行进1秒钟以上再抬起离合器。三、常见错误分析和注意事项错误分析：加减档操作时，手和脚同时动作（或者脚等手）；加减档操作时，离合器慢踏、快抬。注意事项：加减档操作时，手脚太重，动作不准确，力度、幅度、角度容易掌握不好；挂入空档后后，胡乱晃档；操作加减档时，低头看档；加减档操作时，离合器踩不到底；车行驶中，左脚放在离合器踏板上；踏下离合器踏板时不能完全抬油门踏板。操作要求：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。注解：每进一个档位，不能超过50米。（不能高档低速，低速高档）正常配速（15KM左右加2档，25KM加到三档，同样35KM加到四档，45KM加到5
