1、制冷中级工考试实操题 制冷中级工考试实操答辨题1、 如何向制冷系统充灌制冷剂？答：在确认制冷系统气密性试验合格的基础上，依据说明书的要求加灌符合型号的制冷剂。加灌方法可以采用以下两种。称重法定量加灌：按要求对制冷系统抽真空达到0.1Mpa完毕后从高压侧向储液器加灌规定值的制冷剂，如果内部压力饱合后还没有完全加入,剩余部分需要从低压侧以气体状态注入。低压侧灌注法：抽真空完毕后，从低压侧灌注制冷剂，均衡压力为2kg/c左右时开机运转，再补充加灌，直至蒸发压力达到设定蒸发温度所对应的饱和压力。待冷间温度（冰箱为冷冻室）达到设定温度时，对应的蒸发压力不再下降时为合格。2、 怎样使用单头表与双头表加氟？
2、答：（参照实物）说明单表直通管接系统，旁通管接氟瓶。使用时置换掉工具中的空气。在使用单头表时，表头向上，表阀接口水平的接口与制冷系统相接，垂直的接口与真空泵或氟瓶连接。在使用双头表时，双表左蓝为低压，右红为高压，中间黄管为公共接头，可以接真空泵、氮气瓶与真空泵，置换空气后使用。应注意不要将高压表（红）和低压表（蓝）接反，否则会损坏低压表。 3、 制冷系统的正常运行标志有哪些？答：制冷机启动后，汽缸中无杂音，只有阀片的起落声。冷凝器水压满足0.12Mpa以上。新系列产品油压比吸气压力高0.150.3Mpa；老系列产品比吸气压力高0.050.15Mpa。氨机的吸气温度比蒸发温度高510；氟机最高不
3、超过15。汽缸壁不应局部发热或结霜，各不位温差不超过1520。曲轴箱温度不超过70；氨机不超过65。制冷机排气温度：氨（R717）R22:不超过135；R12:不超过110；R13:不超过125。冷凝压力：氨（R717）R22:不超过1.37Mpa；（水冷式机组）R12:1.18Mpa。储液器液面不低于指示器的1/3。油分离器自动回油管时冷时热，周期约为1小时左右。冷凝器上部热下部凉。蒸发器压力与吸气压力相近似。在一定的水流量下，冷却水进出口应有温差。正常为45。制冷机密封良好，无渗油现象。轴承轴封不超过70。膨胀阀体结霜均匀，但进口不结霜。各个仪表稳定，允许有轻微摆动。共有17条，答出主要部
4、分即可。 4、 什么是液击？产生的原因有哪些？答：液体制冷剂或冷冻油大量进入汽缸即为液击。也称湿行程或潮车。原因为：制冷剂过多，节流阀开启度过大，停机时蒸发器内有液体，蒸发强烈，蒸发器霜衣、冰衣、奔油等。5、 液击发生前有哪些现象，如何排除？答：液击在发生前会有电流增大、汽缸壁结霜、排气温度降低、机内声音由清脆变沉闷，听不到阀片的起落声等现象出现。严重时缸内有敲击声又称敲缸。排除方法是：轻微液击可关闭吸气阀门，待声音正常再缓慢开启，同时关小膨胀阀。严重液击应立即关机，待查明造成液击原因，排出后在开机运行。 6、 制冷系统产生冰堵的原因和部位，如何判断和排除？答：产生冰堵的原因是：制冷系统水份过
5、多，且达到一定值时将产生冰堵；一般易发生在蒸发器进口或毛细管终端和热力膨胀阀中。发生冰堵后，制冷系统会发生周期性制冷，使温度达不到设定值等现象。排除方法：若水份过多时在系统中加装一个干燥过滤器，内部填充无水氯化钙或硅胶进行干燥。也可将系统重新用氮气吹净或对系统加热并且较长时间抽真空，均能排除水分。 7、 脏堵产生的原因和部位，如何判断和排除？答：脏堵产生的原因是：制冷管路在安装时留有残留物，如：氧化皮等未吹除干净；或系统中的锈渣和机械摩擦杂质变质冷冻油等造成系统堵塞。一般易堵部位在干燥过滤器、膨胀阀入口滤网等处。脏堵会造成制冷效果差或完全不能制冷，低压压力为负压。压缩机变成轻车运转，声音小，电
6、流减小，冷凝器及排气管不热。判断：毛细管、过滤器发生结霜结露现象。排除：家用电冰箱可以放掉系统中的制冷剂，更换干燥过滤器，用氮气对系统进行吹污处理。中小型制冷系统要更换干燥过滤器内的硅胶，和清洗过滤网。8、 什么是回热循环？采用回热循环的目的何在？哪些系统采用？答：在蒸发器回气管道上设置一个热交换器，使节流前的较高温度的液体制冷剂与回气管中的低温气体制冷剂进行热交换，以达到提高单位容积制冷量和防止液击的目的。常见的制冷剂R12系统采用，R22可用可不用，R717不能采用。9、 什么是热泵？采用热泵的意义是什么？答：蒸发器与冷凝器的功能可以相互转换的制冷机称为热泵。采用热泵可以节省能源。因为热泵
7、系统除自身消耗的功，转换成热能外，制冷剂在蒸发过程中还能吸收周围介质的热能，提高总产热量。 10、 什么是溴化锂溶液结晶的故障，怎样排除？答：发生器加热温度过高，溶液浓度升高，冷却水温过低及系统中不凝性气体过多则溶液会产生结晶故障，较多发生在溶液热交换器浓溶液出口处，当发现结晶故障应立即关小冷却水，关小或关闭加热热源，以缓解结晶，再查明故障原因进行排除。11、 氨系统的紧急泄氨器有何作用？怎样操作？答：作用：大型氨系统，贮氨较多，遇火灾会造成二次爆炸，因此，加设泄氨器在遇火灾时可防止发生爆炸事故。操作方法是先打开自来水阀再开泄氨阀，混合后的氨水排至室外的氨水池中。12冷库为什么要加隔热层和防潮
8、层？防潮层应放在哪一侧？答：冷库的温度低于环境温度，为防止热量渗透设置了隔热层，为防止潮气侵入隔热层使其导热性能增加，所以又设置了防潮层。防潮层设置在热的一侧，因为热的一侧水蒸气分压力高。 13什么是冷剂水的污染，规定值是多少？如何操作？答：当冷剂水中混入了溴化锂则称污染，冷剂水的比重大于1.04时即认为被污染。排除方法：将蒸发器中的冷剂水通过冷剂泵直接旁通至吸收器，再次进行循环。此法称冷剂水的再生处理。14 叠式制冷循环低温级加装的特殊装置是什么？有何作用？答：特殊装置是膨胀容器，作用是：防止在停机状态下的制冷机压力过高，可以使压力不超过1.0Mpa以便下次顺利启动。 15 目前替代R12的
9、最佳工质是什么？中文名称是什么？蒸发温度是多少？有何特点？答：是R134a,中文：四氟乙烷，蒸发温度为-26.5。它与常用的矿物油不溶，只溶于人工合成的脂类油， 16 何时采用单级、双级、复叠式制冷循环？答：制取to高于-30时采用单级，制取to低于-30到-60时采用双级，制取to为60以下时采用复叠式 17 压缩机的机械摩擦环式轴封由哪些零件组成？答：由托板、弹簧、橡胶圈、石墨环、端盖组成，检修时应研磨、冲洗、浸油、按顺序组装、调整松紧度，以能自由缓慢弹出为好。18 什么是润滑油的发火点？如何判断冷冻油质量，能否继续使用？答：从闪点温度再升高，在着火5秒不灭后到达燃点，自闪点到燃点即为着火
10、点。取油样滴到吸墨纸上，中心有黑心即需要更换润滑油。19 单冷型空调器和冷暖型空调器适合什么温度范围使用？答：单冷适合：+18+43；热泵适合：543环境；辅助电加热型：543。20 为什么氨机与氟机的回气管道都要求有一定的坡度？坡度是多少？各坡向哪一侧？答：为了防止氨机回气带液造成液击，因此氨机回气管要求有0.10.3%坡度，坡向蒸发器。为使氟机回油顺利，回气管应有1%的坡度，坡向压缩机。21 如何安装制冷压缩机？答：在验收基础和压缩机合格后，按图纸放线，确定地脚螺丝，机座中心线，吊装就位，再进行粗平、精平，二次平车工艺后固定垫铁，基础抹面等工序。吊装压缩机时，水平安放，轴向与径向小于0.2
11、0.3mm。两台以上压缩机同一系统时，要加装均压管与均油管。同时要留有操作空间。22 如何拆卸和清洗压缩机？答：在拆卸压缩机时，应先将压缩机从系统中拆除，步骤是：将压缩机的吸排气阀关闭，用套筒扳手将吸排气阀门与压缩机分离，松下地脚螺丝后，将压缩机搬运至拆卸地点。在拆卸压缩机前，应先将曲轴箱中的冷冻油排出机体。之后用套筒扳手将压缩机的底盖和端盖拆下，卸下阀板，检查吸排气阀片是否良好。拆下前后端盖，将曲轴取出，检查曲轴的中心油孔是否通畅，将连杆及活塞从汽缸中拔出，检查连杆油道是否畅通，活塞端面有无磨损，活塞环是否磨损严重，活塞销有无框动现象，检查汽缸有无滑痕或出现拉毛现象，如压缩机为开启式，还应检
12、查轴封有无磨损情况。在清洗压缩机时，应先用煤油将零件上的污物清洗干净，等待煤油完全挥发后，再用相应型号的冷冻油（R12用13号或18号、R22用25号）擦洗一遍，方可进行安装。在安装时，应注意活塞端面的凹处应偏向吸气阀片一边，前后端盖安装时应注意油孔向上，在安装各个端盖的螺丝时应采用均衡加压法（对角紧固）。安装后应向曲轴箱内重新注入新的冷冻油，通电进行点动试运转，运转时，机体应无异常声响，能够听到阀片的起落声，如半封闭式压缩机，电机一侧的温度应不超过70。23 压缩机制冷系统运行前要做哪些工作？答：打开冷凝器水阀，启动水泵，若冷风机应先开风机。打开压缩机的吸排气阀门和其他控制阀。检查曲轴箱油面
13、高度，应在指示器1/2位置。用手盘动联轴器或皮带轮，先点动开机，检查运转方向和是否有异常声响。24 活塞压缩机制冷系统试运行调试包括哪些内容？答：检查电磁阀是否打开。检查油泵压力是否正常。新系列产品油压比吸气压力高0.150.3Mpa；老系列产品比吸气压力高0.050.15Mpa。油温不超过70。排气压力R12不超过1.18Mpa,氨R22不超过1.67Mpa排气温度R12不超过130，R717、R22不超过150（风冷式机组）氟机的吸气温度小于15。油分离器自动回油，周期为1小时。压缩机运转声音清晰均匀。能量调节装置动作正常。阀门管路不泄漏。25 简述螺杆机的运行、调试？答：运行检查各个阀门
14、是否打开，启动冷却水泵，水塔风机。启动冷冻水泵，检查水压大于0.12Mpa。检查卸载机构处于零位。观察油温应高于30。检查高低压阀门是否关闭，确认以上工作无误后，方可按下列程序操作：启动油泵油压上升滑阀处于零位开启供液阀启动压缩机正常运转后增载至100%调整热力膨胀阀正常运行时，吸气压力为0.40.5Mpa，排气压力为1.11.5Mpa,排气温度4595,供油温度3555,油压高于排气压力0.20.3Mpa26 简述离心机的运行、调试？答：运行前检查油箱中的油位和油温，停机时油温为7176，运行时为4050，检查油泵的转向和油压差，应稳定在0.10.14Mpa，将导叶指示位置放在0位，将抽气回
15、收装置连接管上所有阀门打开，将放气开关置于正常位置，调节冷冻水温度，主电机最大负荷电流限制在100%位置，使用R11制冷剂时，常年保证油温加热，启动冷水泵，蒸发器进出水温差5，启动冷却水泵，冷凝器内进出水温差5。将启动运行停机复位转换开关置于启动位置，启动油泵运行30秒，油压正常后，方可启动主机；正常运转后，观察仪表做记录。吸气压力为0.40.5Mpa。27 高低压组合式压差控制器有哪些功能？怎样操作？答：压差组合压差控制器具有延时功能，所以可在无油压下正常启动，在压缩机延时运转60秒内，可建立正常油压，若不能达到设定值时，继电器会动作，切断电源，保护压缩机。压缩机正常运转时，无能量调节油压为
16、0.050.15Mpa，带能量调节的油压为0.15Mpa0.3Mpa，发生保护时，应排除故障后，按复位按钮，启动压缩机。28 制冷剂钢瓶是否为压力容器？在使用、运输、储存时应注意哪些？答：制冷剂钢瓶属于压力容器，在使用时，要防止冻伤，在大量泄漏时，应及时通风换气，禁止与明火接触，否则会产生毒气。在运输时，车上装托架，轻装轻卸，瓶体加装减震圈防止震动，储存时要远离热源，避免日晒。在分装时可用60热毛巾加热瓶体，禁用明火烘烤。不要充灌得过满，一般为总容积的7080。要注意保护瓶咀不受损坏。29 溴化锂吸收式制冷系统，在实际运行中都加入增效剂以提高制冷量，加入量是多少？如何加入？答：在溴化锂溶液添加
17、入0.10.3%正辛醇，将膜状换热改变为珠状换热，可以使制冷量提高2040，对于热源浓度较高的机组，辛醇会在高温下分解，可采用氟化醇做活化剂，可以从吸收器检测阀加入。30 电磁阀都有哪些类型？在制冷系统中何处采用？答：一般分为两类，一类为直接动作式，一类为间接动作式，电磁阀安装在膨胀阀与供液阀之间。31 油分离器有哪些类型？各有何特点？氟系统采用的油分离器属哪类，怎样工作？答：分为3种，洗涤式油分离器（适用与氨系统）；离心式油分离器（适用于大型制冷压缩机，利用气流呈螺旋型流动时的离心力分离油滴）滤网式油分离器（利用过滤作用分离油滴，适用于中小型氟机系统）。氟系统采用的油分离器属于滤网式油分离器
18、，是利用过滤作用分离油滴。填料式，在氨制冷系统中经常采用的一种，它是在分离器中填入不锈钢丝，在气流的作用下多次改变气流方向来分离油滴。自动回油约一小时左右回油一次32 怎样使用干湿球温度计？答：干球温度计即为普通温度计，而湿球温度计是将普通温度计的感温头用纱布缠上并放在蒸馏水中，即为湿球温度计。在空气（约0.25m/s）流通的地方，停放12小时，根据干球温度与湿球温度差可计算出当时的空气湿度。33 在活塞式制冷压缩机检修中，不准修复的零件是哪个？一次性使用的零件是哪个？为什么？答；不准修复的零件为连杆螺栓，一次性使用的零件为开口销。因为二次使用会发生断裂掉入气缸内，造成压缩机的损坏。34 怎样
19、正确地确定油压？新系列和老系列有什么不同，如何调节油压？答：新系列产品油压比吸气压力高0.150.3Mpa；老系列产品比吸气压力高0.050.15Mpa。可以用油泵调节阀调节油压。关小油压升高。35 什么是“冷桥”？“冷桥”有哪些危害？怎样防止冷桥发生？答：冷桥即传送冷量的桥梁，冷热层间存在的导热体，在冷桥部位会发生结霜、冻结。冷桥过多或过大时，会破坏建筑结构，损失冷量。使用导热系数低的材料做连接件，隔热层做成连续整体，用搭接的方法，低温管道应做管托。36：冷库降温缓慢的原因有哪些？如何确定压缩机的产冷量？答：原因是：隔热能力差；蒸发器结霜太厚；膨胀阀开启过大或过小；系统堵塞；压缩机吸气效率差
20、。 37：冷凝器结垢会有哪些危害？如何清洗冷凝器？答：冷凝器发生结垢后会造成压缩机排汽压力高，制冷效果差等故障，所以要经常保持冷凝器的清洁。对于翅片管式冷凝器可以采取断电后清水清洗的方法，对于壳管式冷凝器要采取酸洗的方法，一般选用配制好的清洗剂用清洗泵进行循环，循环泵的出口与冷凝器的进口连接，冷凝器的出口与清洗罐连接。循环45小时，检查清洗剂的PH值不再发生便化，说明清洗完毕。38：活塞式压缩机系统中不凝性气体含量过高，有何危险？如何判断和排除？答：不凝性气体过多，会造成排气压力升高，制冷量不足排除：启动压缩机，关闭供液阀，将制冷剂送入高压段，35分钟后停机，用冷水冷却冷凝器，从压缩机排气阀旁
21、通口或冷凝器上的放气阀排气。反复操作两到三次就可以将不凝气体排出。39：压缩机排气温度过高由哪些原因造成？怎样确定排气温度超过规定值？答：原因是：系统中有不凝性气体；冷凝器过脏，散热不良；蒸发器负荷过大；制冷剂过多；冷却水温高。40：什么是离心机的“喘振”？造成的原因是什么？如何排除？答：发生喘振时，压缩机出口排除气体反复倒灌吐出，来回撞击，使电动机交替出现空载和满载，机器产生强烈震动，发出强烈的噪声，机壳和轴承温度过高。原因：冷凝压力过高，蒸发压力低，能量调节的导叶关的过小，或系统内有空气。为防止喘振的发生，可安装回流调节阀，在发生喘振时，将压缩后的制冷剂从出气口引入进气口，排除喘振故障。制冷实际操作题1：如何判断单相全封闭制冷压缩机接线的公共端，启动端与运行端。正确测量PTC与重锤启动器。2：用压力表检测制冷剂钢瓶中的制冷剂种类。3：将2F6.3连杆活塞总成装入气缸中，（3分钟）。4：安装2F6.3摩擦环式轴封。（3分钟）。5：判断空调器调速风机电源接线的各端。6：用压力表指认制冷剂在蒸发温度下的压力。7：检测活塞环搭口间隙。8：用万能表检测除霜继电器，说明各端作用。9：调整数字式温控器上限与下限温度值。10：调整压力继电器高压保护值与低压保护值。11：按冰箱教具模型描述制冷剂在系统中流动过程及热力状态。
