1、总经理在集团成立三周年纪念活动上的讲话总经理在集团成立三周年纪念活动上的讲话同志们：几度春秋交替，多少风雨兼程，弹指一挥间，我们迎来了集团成立三周年的日子，让我们有机会梳理过去的发展脉络，寻找未来的发展方向。三年前的*月*日，在集团初建之时，资产赢弱、经营乏力、百废待举，我们是省属集团中的小弟弟。三年来，我们没有辜负省委、省政府和省有关领导的关心支持，没有辜负全省人民对铁路加快发展的殷切希望；我们坚持以科学发展观为指导，上下一心、求真务实、开拓进取，在省发改委、省国资委、省财政厅的直接指导下，在沿线市和部方有关单位的配合支持下，排除各种干扰，克服重重困难，努力探索集团跨越发展的新路子。集团规模
2、快速扩展，总体实力不断增强，所有者权益从初建时的亿元发展到当前的亿元，增长60%；资产规模由初建时的亿元增长到当前的亿元，增长200%；主营业务收入从2019年的亿元增长到2019年的亿元，增长150%。我们努力打造铁路、施工、物流、开发四大板块业务，积极构建科学高效的法人治理结构，不断提高集团及所属企业管理水平，加大集团有效资源的整合力度，逐步扭转生产经营的被动局面，顺利实现集团的平稳起步，为集团实现可持续发展奠定坚实基础。三年里，集团在以下八方面取得了长足的发展。一、把握大局，稳步推进部省合作铁路项目建设作为我省铁路建设的省方出资人代表，贯彻省委、省府加快铁路建设的战略部署，落实省部铁路建
3、设会谈纪要和历次协调会的具体安排，是集团务必完成的政治任务。三年来，集团把握大局、全力以赴，聚精会神地做好部省合作铁路建设的各项工作。我们坚决履行省方出资者的职责，及时拨付在建项目的出资，强化征拆资金的监督管理。截至今年5月底，集团共向、洛湛铁路段、客专、城际轨道等项目拨付资本金*亿元，向客专、洛湛铁路段、铁路等项目拨付征地拆迁资金*亿元，保证了项目的正常建设。三年来，我们努力加快拟建项目的公司组建工作，妥善处理各级投资者关系，积极做好部省合作项目协调工作。通过组织各种座谈会、协调会，认真听取沿线市对省方内部出资的意见，集团领导带队到16个地级市进行沟通协调，努力争取省方内部立场的“一个目标、
4、一个声音、第一时间”。在部省双方共同努力下，在14个部省合作项目中，线已建成通车；客专、城际、客专等7个项目已开工建设；铁路、铁路等项目筹备工作进展顺利，有望在今年开工；铁路、铁路已上报了预可研，前期工作正抓紧进行；我省部省合作铁路项目无论在开工项目总里程、完成实际投资和省方实际出资额等方面，均居全国前茅。在稳步推进部省合作项目建设的过程中，集团积极与兄弟省市交流部省合作的经验、做法，不断探索部省合作项目经营新模式。我们严格按法律和章程的有关规定行使股东权利，切实发挥股东、董事的决策、监督作用，着力解决项目合作各种遗留问题，逐步扩大高管人员委派范围，以高效、专业的市场化运作手段，规范部省合作项
5、目的管理，切实维护省方合法权益。二、双轮推动，积极推进城际轨道交通规划修编三年来，集团在部省合作铁路项目上倾注了大量的精力，投入了大量的资金。但由于体制方面的原因，集团在部省合作项目的投入可控程度差，收益并不明朗，严重制约着集团可持续发展目标的实现。与此同时，随着我国工业化、城市化进程不断加速，随着$三角城市群快速崛起和逐步走向同城化，加快低成本、全天候、高效能的城际轨道交通的建设步伐成为各级政府的必然选择。集团抓住了这个难得机遇，在08年的工作报告中及时作出从“一个中心”向“双轮推动”的战略调整，明确提出要树立忧患意识，立足自身的发展，进一步加强对$三角城际和城市轨道交通项目的研究，积极寻找
6、产业机会，努力探索发展路径。今年3月，书记和省长提出了加快$三角城际轨道交通建设，实现$三角城市同城化的新要求，要求集团加强资本运营工作，要在$三角城际轨道交通的规划和建设上发挥更核心的作用。按照省领导的指示和省发改委的要求，集团已正式委托专业设计机构，在既有的$三角城际轨道交通规划的基础上，充分吸收国内外先进地区发展城际轨道交通的经验，从增强线网密度、完善线网功能和加强与周边地区联系等方面入手，以世界眼光和大思路、大手笔，加快$三角轨道交通规划修编工作，有关工作有望在近期完成。经过集团两年多时间的不懈努力，作为$三角城际轨道网主轴线之一的城际项目已取得突破性进展，今年月省政府常务会议原则批准
7、了项目立项，省发改委批复了项目建议书。4月，城际项目可行性研究工作已全面展开，力争在今年年底前实现控制性工程项目开工，有望成为我省铁路建设及集团发展的直接融资平台。此外，集团还积极推进际轨道项目的前期工作。按照双轮驱动的战略部署，随着我省城际轨道建设进程的推进，集团必将迎来跨越发展的新天地。三、突出重点，全力抓好筹资工作夯实发展基础铁路建设属于资本密集型产业，筹资工作是集团完成部省合作铁路建设任务和加快城际轨道交通项目建设进程的前提和保证。在成立之初，集团克服任务重、基础差、底子薄等诸多困难，按照“政府扶持，企业运作，商业筹资，资本运营”的原则，突出重点、多方出击，在全面理清我省铁路建设投资需
8、求的基础上，科学编制投资计划，悉心制定融资方案，确保投融资工作的有序进行。作为一家基础设施产业集团，集团的发展离不开省财政资金的持续投入。三年来，集团主动向省政府和有关部门反映我省铁路投融资情况，及时制定铁路建设专项资本金管理办法规范财政资金的管理，积极呼吁加大省财政资金的支持力度。在省领导的关心和省有关部门的大力支持下，集团已取得亿元的财政资金支持，并已全部落实到账，有效提高了集团的资产质量，大大夯实了集团商业融资的基础。此外，集团积极争取铁路行业增量税收统一征收，统一返还的有关政策，也得到了省里的支持。在国开行软贷款方面，经过两年多的不懈努力，集团在07年底与国开行#分行正式签订了开发性金
9、融合作协议，国开行承诺将向我集团提供100亿元政策性贷款，大大缓解了集团在部省合作铁路项目的出资压力。在商业融资方面，集团不断强化与各大金融机构的合作力度，努力构建全方位、全天候、上下联动、左右协同的融资平台；科学制定资金调配计划，合理安排融资进度，多形式运作资金，最大限度节约财务成本。三年来，集团共取得161亿元授信额度，实际向商业银行贷款亿元，基本满足部省合作项目的资金需求，并为集团自营铁路项目和板块业务的发展创造良好的条件。四、破局解困，强化改革长抓经营提高盈利水平集团所属企业基础薄弱，历史遗留问题多，生产经营举步维艰。三年来，为尽快扭转所属企业经营困局，切实提高所属企业盈利水平，集团着
10、力推进所属企业改革步伐，加快优化内部资源配置，不断加大资产整合力度。在成立之初，集团及时完成分立式重组和四级公司的清理工作，为集团实现管理扁平化和提高管理效率奠定了坚实基础。06年，集团完成公司无偿划转工作，在延长集团产业链方面迈出了坚实步伐。07年，集团将公司成建制无偿划转到公司，08年，集团将建设公司成建制划转到公司，为集团物流板块和施工板块业务的发展准备了条件。集团所属企业也积极推进改革重组，努力完善管理和经营架构，理顺管理层级，提高管理水平。三年来，集团通过定期举行经济活动分析会、生产经营现场会，掌握企业运行情况，查摆经营存在问题，研究经营分针与对策，不断强化对所属企业的经营指导。为抓
11、好所属企业经营工作，集团领导经常深入经营一线，联系业务、协调关系，帮助企业开拓市场，协助解决经营难题。所属企业也千方百计加强现场控制，堵塞管理漏洞，强化债权追收，狠抓营销，严控成本，挖潜增效，扎实实实做好生产经营工作。经过不懈努力，所属企业市场开拓成效初显，经营业绩稳中有升，去年已实现所属企业的全面盈利。三年来，集团一直高度重视安全生产工作，建立了领导机构，明确了工作部门。集团及时制定了安全生产各项制度，定期召开安全生产工作会议，扎实开展“安全生产管理年”和安全生产月活动，全力做好安全生产检查、培训等工作。同时，集团每年都与所属企业责任人签订责任状，确保安全生产责任制落到实处。截止到07年底，
12、集团已实现第三个安全年。五、高瞻远瞩，加强战略课题研究探索发展路径发展战略是推动企业发展的核心动力之一，集团一直重视企业发展战略研究。在成立之初，集团提出了发展“四大板块”的构想，提出了“力争到2019年，资产规模跃入全国地方铁路企业前三位”的发展目标。06年集团领导亲自带队，向国家发展研究中心的专家、学者寻计问策，积极探讨集团发展战略问题，并按照省国资委的要求制定了“十一五”发展规划的设想草案，初步确定了集团的发展方向。07年，为抓住难得的发展机遇，搭建更高的竞争平台，我们委托省发展研究中心，从分析集团内外部环境、资源入手，以加快打造集团核心竞争力为落脚点，正式启动集团的发展战略研究。经过大
13、半年的努力，集团发展战略已完成初稿，有望在今年*月完成。届时，集团的宗旨使命、产业方向和发展目标将更加明确，集团的发展道路必将越走越宽。理论指导实践，思路决定出路。三年来，集团积极推行课题工作法，针对集团全局性问题与所属企业现实问题，组织专题小组研究指导工作的理论依据和解决问题的办法措施。05年，集团就项目技术方案和沿线开发业务方案，组织专题研究。06年，集团提出了投融资方案、城市轨道交通的作用等八个课题，并由集团主要领导带队进行所属企业改革和集团投融资方案的专项调研活动。07年，集团成立公司生产经营调研小组，通过现场调研和科学剖析，向公司提出了强化项目管理、防范经营风险的十大建议。今年，按照
14、省委、省政府解放思想大讨论活动的部署，集团成立了以董事长、总经理为组长的两个调研组，就如何加快$三角及全省城际轨道交通发展和如何构建集团轨道交通产业链这两个专题，组织了全方位、多层次的调研活动，形成了两份高质量的调研报告，坚定了我们发展的信心，拓宽了集团发展的思路。六、规范运作，完善内控制度体系提高企业执行力按照现代企业制度的要求，集团长期致力于构建分权制衡的法人治理结构，通过完善制度体系、强化内控管理，努力提高集团及所属企业的执行力。三年来，集团投入了大量精力和时间，以划清职权界限、规范业务流程为重点，制定并颁行了110多项规章制度，其中有20多项制度在省属企业中属首创。这些制度形成了一整套
15、权责明确、管理科学、规范严谨、高效务实的管理体体系，是集团重大决策、经营管理和协同作业的准则和依据，成为集团法人治理机构的基石和实现战略目标的保证。在集团的示范带动下，所属企业也积极制定和完善相关规章制度。经过长期不懈的培训、引导和磨合，按章办事、规范管理已经成为集团上下和全体员工的共同价值观，成为集团一种独特而鲜明的企业文化。完善的制度体系，为集团构建内控网络、推行预算管理、抓好风险防范奠定了坚实的基础。三年来，集团从全面预算管理、会计系统控制和内部审计控制三个方面入手，夯实财务基础工作，提升会计信息质量，不断提高财务管理水平。在风险控制方面，集团坚持规范决策程序，强化流程控制，落实责任追究
16、，不断加强投融资行为和经营活动的风险评估和程序控制。在法务管理方面，集团各级法务机构、人员发挥专业特长，认真做好合法性审查工作，防止出现纠纷；及时采取诉讼仲裁等法律手段，切实维护企业合法权益。三年来，集团以创新思维为起点，努力构建上下通达、真实高效的信息渠道，加快搭建各部门协调作业、互相支持的管理平台。成立之初，集团就制定了“统一规划、分步实施”的信息化建设思路。06年底，集团协同办公系统上线试运行，全面规范了各类办公和业务流程，极大提高了办文效率和管理水平。07年，集团第二期信息化建设方案通过了专家评审；今年初已委托招标中介机构进行公开招标。项目完成后，集团将建成标准规范、技术统一、可靠兼容
17、的系统基础平台和“集中控制、分层管理”的财务、人力资源管理平台，为集团加快发展erp系统打下坚实基础。七、创新机制，探索考核评价新策打造学习型企业部省合作项目的推进、四大板块业务的实施对集团人才储备、选拔提出了更迫切的要求。三年来，集团充分认识到人才对企业发展的决定性作用，不断创新用人机制，通过向社会公开招聘、内部竞争上岗等方式，加大人力资源市场化配置力度；积极引进铁路、投资、建设、经营、物流等领域的专业人才，努力在产业大发展之际抢占人才竞争的先机。同时，集团努力激活现有人才，以事业留人，充分发挥核心人才的作用；不断完善内部晋升机制，通过“压担子”、“给机会”、“同成长”，拓宽优秀人才的成长空
18、间，做到纵横流动、能上能下，做到人尽其才，才尽所能。经过三年的探索，集团已建立一套相对完善的所属企业经营绩效考核体系，考核方案充分体现了所属企业对集团部署的执行程度，正确反映了所在行业的真实盈利水平，使考核制度成为所属企业做好经营管理工作的动力之源。在员工考核方面，集团将定量指标与定性指标相结合，推行重实绩、重贡献的分配激励机制，将员工的收入与岗位职责、工作业绩和实际贡献直接挂钩，不断激发员工的工作潜能。集团高度重视员工培训工作，努力打造学习型企业。三年来，集团按照“请进来、走出去”的培训思路，邀请国内外知名学者举行专题讲座，派遣员工到境内外参加各种专业培训活动，制定鼓励员工自学进修和自我增值
19、的政策措施，不断完善员工的知识结构，逐步提高员工的综合素质，使员工不断自我超越，实现与企业共同成长。此外，集团还成功恢复了铁路工程师资格评审委员会，完成评审委员会委员入库推荐工作，为进一步提高广大技术人员积极性、不断壮大铁路建设人才队伍打下坚实基础。八、以人为本，营造和谐企业氛围增强企业凝聚力和谐是人类社会孜孜追求的目标。三年来，集团坚持以人为本、团结协作的理念，通过组织庆典表彰、企业论坛、文艺表演、体育竞赛、参观考察等形式多样的企业文化活动，积极培育具有时代气息、健康向上、具有企业特色的企业文化；着力营造求真务实、开拓进取、勇于创新的企业氛围，增强企业的凝聚力，激发员工的创造力，为集团的发展
20、注入强大的精神动力。同时，集团注重加强对外宣传工作，努力扩大企业社会影响力；通过拍摄宣传片、创办内部刊物和开通网站，准确及时地报道集团工作动态，生动真实记录集团的成长历程，使之成为集团企业文化建设的重要载体。灾害无情，人间有爱。06年7月，超百年一遇的洪水袭击了集团%、&两条线路，集团和公司干部职工发扬“不怕艰险、连续作战”的抗洪精神，排除万难取得抢险救灾的胜利。在这次抗洪抢险中，集团内涌现了大批抗洪先进集体和先进个人，广大员工捐钱捐物帮助受灾职工走出困境，将洪灾带来的损失转化为我们众志成城、团结奋进的巨大精神财富。今年5月，四川汶川大地震发生后，集团全体员工发扬“一方有难、八方支援”的传统美
21、德，纷纷慷慨解囊，首批捐款万元在第一时间通过省慈善总会转到四川灾区，随后广大党员团员踊跃交纳“特殊党费”、“特殊团费”继续想灾区人民奉献爱心，充分展现集团高度的社会责任感和良好的社会形象。同志们，我们投身于铁路建设事业，这是一项惠泽万民的事业，是一项光荣又艰巨的事业。三年来，我们铭记自己的使命和责任，付出了全部精力和智慧；我们经历了成长的烦恼，也收获着发展的喜悦；我们在合作竞争中不断成长，在迎接挑战中走向成熟。今天，回顾曾经的岁月，回首走来的道路，我们应该自豪，因为我们没有辜负重托；我们可以宽慰，因为三年的成绩有目共睹。成绩来之不易，进步催人奋进，我们不能忘记，省委、省政府和有关部门的关心指导
22、，我们不能忘记，全体干部员工为集团的事业默默奉献。在此，我代表集团领导班子，向长期关心集团发展的各位领导表示衷心感谢！向包括在座各位的集团千员工表示衷心的感谢！同志们，三年的风雨历程，集团走过起步阶段的艰辛，迎来加快发展的新时期。省委、省政府审时度势、高屋建瓴，提出了实现$三角城市群同城化，以基础设施建设推动新一轮大发展的宏伟目标，轨道交通建设成为我省综合交通体系建设的重中之重。书记、省长对集团寄语深长，把我省城际轨道交通建设的重任委托给我们，集团作为我省铁路建设主力军的定位更加明确。三年的艰苦创业、摸爬滚打，集团练就了一身知难而上、越战越强的好身手，凝聚了一批醉心事业、勇挑重任的干部队伍。所
23、谓“天时、地利、人和”，集团的前景不可限量。但我们更应该清醒，在我们面前，机遇与挑战并存，希望与羁绊同在。集团并未形成独立发展的价值基础和盈利模式，尚未展开自主控制的铁路建设主营业务，仍未摆脱靠财政吃饭、靠贷款吃饭的尴尬局面，也未具备在市场竞争中战无不胜、舍我其谁的核心竞争力。集团的发展还充满悬念、存在变数，我们还只是一只潜力股，并不是一只绩优股。因此，我们绝不能为取得的成绩沾沾自喜，绝不能躺在功劳簿上睡大觉。未来的道路，同样荆棘满途，更需要我们振奋精神，鼓舞干劲，更需要我们百折不挠，加倍努力。我们要解放思想，把握机遇，要以敢为人先的精神状态，进一步拓宽产业视野，充分利用铁路产业跨越发展的黄金
24、机遇，充分利用作为我省铁路产业龙头企业的地位，在完成部省合作项目建设任务的同时，全力推进我省城际轨道交通项目规划和等自营项目的建设进程，努力打造集团在轨道交通产业的核心竞争力，实现集团可持续发展的战略目标。我们要转变发展观念，摆脱原有模式的制约，要以“置之死地而后生”的勇气，创新发展模式，积极开拓轨道交通运营、施工、物流和综合开发等上下游业务，以更敏锐的市场触角，更有效的营销手段，更先进的经营理念，积极构建集团完善的轨道交通产业链，带动集团所属企业在激烈的市场竞争中站稳脚跟、加快发展。我们要站在发展我省铁路产业的高度，结合我省社会经济发展新形势新需要，主动做好我省铁路交通网规划、布局研究工作，
25、切实发挥集团作为我省铁路建设主力军的作用。要继续强化集团发展战略规划研究工作，进一步理清集团内外环境，广泛挖掘集团的内部资源，积极谋求在我省铁路产业的控制性资源，为集团未来发展注入战略动力，打开发展的空间。我们要进一步完善治理结构和制度体系，继续强化规范运作和提高企业执行力，积极推进三项制度改革和加大人才引进力度，不断提高集团企业管理水平。要进一步加强投资管理，强化决策程序监管；不断拓宽融资领域，积极探索融资新手段，努力开拓融资新局面。要进一步增强市场开拓能力和风险控制能力，创新营销手段，加强现场管理，积极控制成本，搞好安全生产，切实扭转集团经营被动局面。要充分发挥各级党组织的核心作用，增强党政工团的合力效应，继续推进企业文化建设，努力构建和谐企业。同志们，在集团发展的新阶段，在机遇挑战并存的新时代，我们已站上新的起跑线，在这一刻，历史赋予我们伟大的使命，群众寄予我们殷切的期望。我们必须深入贯彻科学发展观，以解放了的新思想、新思路为指引，振奋精神、开拓创新，真抓实干、不辱使命，过去的三年让我们变得成熟，未来的岁月必将让我们更加成熟、更加强壮，集团的未来必将兴旺发达，我们的事业必将更加辉煌！谢谢大家。
