1、金沙洲居住新城市政道路二期金沙洲居住新城市政道路二期第三标段、第四标段沥青砼路面工程监理细则目 录一 工程概况 3二 施工监理的目标与依据 3三 监理控制要点 4一、工程概况二、施工监理的目标与依据（一）目标：确保工程质量达到优良等级评定标准；工期在保证质量的前提下，以合同要求的总工期（包括设计各阶段和施工阶段）为控制目标；费用在保证工程质量和满足工程总进度要求的前提下，从工程设计阶段开始入手，配合业主做好总体设计方案的比选，在工程施工阶段做好计量与支付，尽量控制延期、索赔事件发生，使工程投资控制在合同总价（或包括合理的增加）范围内。最终使业主获得良好的经济效益。质量控制目标：以预防控制为主，
2、严格把好各分项、分部工程使用的原材料质量、施工工艺质量和产品检验质量，精心管理、确保不发生质量安全事故，以保优良创市样板为目标进行管理。进度控制目标：我们将以业主与工程承包商签订的施工合同中确定的工程总工期为进度控制目标，通过监管调控，科学统筹各分部分项工程的施工进度节奏，使工程确保按业主的进度目标竣工交付使用。投资控制目标：以施工合同价为目标，严格控制，把好三算关（概算、预算、结算）的审核工作，严格控制变更增减工程以及合同价外的签证，控制承包商提出索赔的条件和机会；对分包项目投标单位或承包商的报价与掌握的价格信息对比，把多家投标单位报价进行经济技术分析比较，审核选取合理报价；根据工程实际进度
3、需要提出合理的资金计划与建议，最大限度地提高资金使用效益，为业主节约投资，把投资额度控制在最优和最合理的水平。质量、进度、投资三大目标是一个互为依赖而又不可分割的整体，必须在业主与承包商双方和监理的共同努力及工程建设各方大力配合，在确保质量的前提下实现进度和投资目标（二）编写监理细则的依据1、公路工程施工监理规范 （JTJ077-95）2、建设工程监理规范 （GB50319-2000）3、沥青路面施工及验收规范 （GB50092-96）4、公路沥青路面施工技术规范 （JTJ032-94）5、公路工程沥青及沥青混合料试验规程 （JTJ052-2000）6、公路沥青路面设计规范 （JTJ014-9
4、7）7、市政道路工程质量检验评定标准 （CJJ190）8、设计图纸；9、业主与监理单位签定的施工监理合同（GTCC2002-045）；10、业主与施工承包单位签定的施工合同文件及文件确认的有关施工技术标准和规范；11、监理规划。三、监理控制要点（一）事前控制要点与方法1、沥青路面是直接承受行车荷载，影响车轮行驶速度、安全和舒适的关键部位。主要从以下几个方面控制。（1）检查沥青面层原材料是否符合规范要求；（2）检查基层表面清理工作是否达到技术要求；（3）检查施工机具的配置调试准备是否满足正常施工需要；（4）审批承包人沥青砼配合设计；（5）试验路的检查与审批；（6）沥青路面施工质量控制与验收。2、
5、施工准备阶段沥青路面质量监理的内容与要求。（1）原材料检查（a）石油沥青：必须检查三大指标：针入度（粘性）延度（塑性）软化点（耐热性）。（b）粗骨料（碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣）：必须有足够的强度与耐磨性；（强度用压碎值控制）级配要符合设计要求；粗集料的质量技术要求要求见下表一：沥青路面粗集料质量技术要求 表一指标 高速公路、一级公路 其他等级公路石料压碎值 不大于（%）28 30洛杉矶磨耗损失 不大于（%）30 40视密度 不小于（t/m3）2.50 2.45吸水率 不大于（%）2.0 3.0对沥青的粘附性 不小于4级 3级坚固性 不大于（%）12 -细长扁平颗粒含量 不大于（%）15
6、2 0水洗法0.3mm部分） 不大于（%） 12 -砂当量 不小于（%） 60 50注：坚固性试验根据需要进行；当进行砂当量试验有困难时，也可用水洗测定小于0.075mm部分含量（仅适用于天然砂），对高速公路、一级公路要求不大于3%，其他等级公路要求不大于5%。（d）填料（矿粉、水泥、石灰、粉煤灰）用于沥青面层的矿粉，要求干燥、洁净、无杂质，其质量应符合表4的要求，当采用水泥、石灰、粉煤灰作填料时，用量不宜超过矿料总量的2%，粉煤灰的烧失量应小于12%，塑性指数应小于4%。沥青面层用矿粉质量技术要求表五指标 高速公路、一级公路 其他等级公路视密度 不小于（t/m3） 2.50 2.45含水量
7、不大于（%） 1 1粒度范围 0.6mm （%） 0.15mm （%） 0.075mm （%） 1009010075100 1009010070100外观 无团粒结块亲水系数 1（2）基层表面清理检查 要求表面干燥，清洁无任何松散石料、灰尘、积水、杂质、油污，铺沥青表面层前，应铺洒透油层或封油层，其技术指标应满足规范要求。（3）施工机械检查 摊铺机要满足平整度的要求，机械性能保持正常； 拌合机要求计量准确（尤其是连续的）料门控制要可靠，附属设施要正常； 沥青洒布车的油泵系统、洒布管道、量油表、保温设备应保持完好，并应装沥青试洒校核洒布量； 集料洒车应检查传动和液压调整系统，并进行试洒，以确定洒
8、布每立方规格矿料应控制的开度与行驶速度； 沥青砼摊铺机设备应保持性能完好，并应装沥青砼试洒、校核洒布量、均匀性、行驶速度、厚度及控制系统； 压路机应检查其规格和机械性能及碾压轮表面的磨损情况。（4）审批沥青混合料组成设计主要确定矿料配合比与沥青最佳用量，要满足沥青稳定度、流值及空隙率规定要求。（5）试验路段检查与审批。 承包人在混合料组成设计批准及所用施工机械设备安装调试就序后，可提交试验路段开工报告报告中应包括： 试验地点、桩号、长度、面积； 场地准备情况； 混合料设备调试运转情况； 施工机械配备的数量、技术性能及状况； 施工工艺、技术措施，质量控制手段； 施工组织、生产技术管理人员的配备及
9、组织； 已经监理工程师批准的配合比方案。 监理工程师逐项审查全部合格后、批准试验路段开工，并进行旁站监理。对照开工报告逐一监理，即： 验证沥青混和料配合比； 验证为施工质量控制提供的指导性数据的正确性； 观察施工机械有无明显缺陷； 观察摊铺机是否适用； 记录压实机具的选择、组合、压实顺序、速度、遍数； 确定松铺系数及压实密度； 测温观色； 取样试验，确定施工温度（拌和温度，摊铺温度，碾压温度）试验段完成后，承包人对试验路段的厚度（取6处）密实度（取6处）沥青含量、集料级配、稳定度、流值、空隙率、饱和度及容重进行检测。试验全部合格后，做出试验段施工总结，报监理工程师审批，做为正式施工的依据。（二
10、）事中控制要点与方法：1、沥青路面施工阶段各工序检查程序图： 监理工作项目内容 施工程序2、沥青面层施工过程中质量控制的内容与要求：沥青面层施工过程中质量的控制标准表六路面类型 项目 检查频度 质量要求或允许偏差（单点检验） 试验方法 监理抽检频率（%） 高速公路一级公路 其他等级公路 沥青表面处治及贯入式路面 外观集料散布量沥青洒布量沥青洒布温度 随时不少于12次/日不少于12次/日每车1次 集料嵌挤密实，沥青撤布均匀，无花白料接头无油包符合规范的规定符合规范的规定符合规范的规定 目测按相应施工长度的实际用量计算按相应施工长度的实际用量计算温度计测量 目测热拌沥青混合料路面 外观 随时 表面
11、平整密实，不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包、离析、花白料现象 目测 目测 接缝 随时 紧密平整、顺直、无跳车 目测，用3m直尺测量 目测 施工温度 出厂温度摊铺温度碾压温度 不少于1次/车不少于1次/车随时 温度计测量 随时观测随时观测随时观测 矿料级配与生产设计标准级配的差方孔筛 圆孔筛0.075mm 0.074mm2.36mm 2.5mm 4.75mm 5.0mm 每台拌和机1次或2次/日 2%6%7% 2%7%8% 拌和厂取样，用抽担后的矿料筛分，应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒径及中间粒径等5个筛孔，中间粒径宜为：细、中粒式为9.5（圆10）mm，粗粒
12、式为13.2（圆孔15）mm 必要时热拌沥青混合料路面 沥青用量（油石比） 每台拌和机1次或2次/日 0.30% 0.5% 拌和厂取样，离心法抽提（用射线法沥青含量测定仪随时检查） 20 马歇尔试验稳定度流值密度、空隙率 每台拌和机1次或2次/日 符合有关规定 拌和厂取样成型试验 20 浸水马歇尔试验 必要时 符合有关规定 拌和厂取样成型试验 压实度 每2000m2检查1次，1次不少于钻1个孔 马歇尔试验密度的96%试验段钻孔密度的99% 马歇尔试验密度的95%试验段钻孔密度的99% 现场钻孔（或挖坑）试验（用核子密度仪随时检查） 20 抗滑表层构造深度 不少于1次/日 符合设计要求 砂铺法（
13、手工或电动） 3、沥青砼路面监理内容与要求 沥青路面施工阶段应从混合料的拌制、运输，现场摊铺与碾压成型四个环节控制。监理工程师应从摊铺到碾压成型全过程旁站监理。（1）沥青砼拌制过程监理：主要根据试验路段已验证的配合比控制沥青与矿料的计量；矿料级配；混合料的出料温度；油石比。要保证它们的准确性、可靠性和均匀性。各类沥青混合料马歇尔试验应符合技术标准。热拌沥青混合料的温度应符合要求。当出厂温度过高影响粘结力时，混合料不得使用，已铺好的应铲除，混合料的拌和时间应以拌和均匀、并所有矿料全部裹覆沥青结合料为度。拌合好的混合料应是均匀一致的，无花白料，无结团块或严重粗细颗粒分离现象，否则不得使用。出厂的混
14、合料应逐车称重并测量运料车中混合料的温度，鉴发一式三份运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。（2）沥青混合料的运输监理：主要是监督承包商按以下要求运输。 应采用大吨位自卸汽车运输，车箱应干净，防止箱板粘结； 从拌合机向运料车上料时要每卸一斗挪一下汽车位置，以减轻细集料离析现象； 运料车应以篷布覆盖；以保温、防雨、防污染，夏季运输半小时以内时可以不加覆盖； 运料车的运量应较拌和能力或摊铺能力有所富余； 沥青混和料运至摊铺地点后应凭运料单验收，不符合温度要求或已结块成团，已遭雨淋的混合料不得铺在道路上。（3）热拌沥青混合料的摊铺监理：重点是摊铺温度与厚度。 摊铺前应检查下层质量是否干燥
15、、清洁、无松散石料、灰尘和杂质，清理宽度应大于摊铺宽度30cm；当下层质量不符合要求时或未按规定洒布透层、粘层、下封层时，不得摊铺沥青面层； 摊铺机宜采用两台以上，成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅应有510cm重叠、相邻两台机宜相距1030cm，且不得造成前面摊铺的混合料冷却，若混合料供应满足不间断摊铺时，也可采用全宽度摊铺机一幅摊铺； 用于高等级公路的摊铺机应具有自动或半自动调节摊铺厚度及找平的装置，应具有足够容量的受料斗运输换车时，能连续摊铺，并具有足够的功率推动运料车，且有可加热的熨平板和可以调节熨平板作出路拱的装 置；或振动夯等初步压实装置；摊铺机宽度可以调整； 摊铺机初步压实的摊铺层
16、应符合平整度与横坡的要求； 混合料的摊铺温度应符合表有关的规定； 当高速或一级公路在施工气温低于10，其它等级公路低于5时不宜摊铺，若必须摊铺时，应提高拌和温度使达到低温摊铺要求；运料车必须覆盖保温；采用高密度的摊铺机；熨平板应加热；摊铺后马上碾压；缩短碾压长度。 混合料的松铺系数，应根据试验路段试验的数据掌握，摊铺过程应随时检查摊铺厚度及路拱、横坡、并按混合料总量与面积校核平均厚度。不符合要求时及时进行调整。混合拌的松铺系数可参照下表选用。混合料的松铺系数表七种类 机械摊铺 人工摊铺沥青砼混合料 1.151.35 1.251.50沥青碎石混合料 1.151.30 1.201.45沥青混合料的
17、摊铺必须连续，不间断、缓慢均匀的进行，中途不得任意停顿或改变速度，摊铺速度应根据试验路段总结的数据掌握；用机械摊铺的混合料不应用人工反复修整。只有出现下述情况时，才可局部用人工局部找平或更换混合料；横断面不符合要求构造物接头部位缺料；摊铺带边缘局部缺料；表面不平整；局部混合料有明显的离析；摊铺机后有明显拖痕；对路面接缝的要求：每天的工作安排必须使纵横两种接缝做到最少，且纵缝应该是连续的、平行的；与横坡变坡线重合15cm以内；与下卧层接缝错位15cm；位于通行车辆车辙之外。缝应与铺筑方向大致直角，且在相邻的行程间至少错位1米。（4）热拌沥青混合料的碾压成型监理：主要对碾压方式，碾压步骤、遍数进行
18、旁站监理，并抽检碾压温度，压实度与外形尺寸。旁站监理时应注意以下问题：压路机的组合方式与碾压遍数应根据试验路选定的最佳方案监理。分层碾压的厚度不得大于10cm。碾压宜用钢筒式静压路机与轮胎式压路机或振动压路机组合，通常采双轮钢筒式压路机6-8T；三轮钢筒式压路机8-12T，12-15轮胎压路机12-20T，20-25T；振动式压路机2-6T，6-14T；扶式或小型动机1-2T；振动热板（质量不小于180kg，振频率小于3000次/分）及人工热夯等。碾压作业应遵循先轻后重，先边后中的原则。碾压应按初压、复压、终压三个阶段进行。初压应在高温下，慢速进行，不得产生推移、发裂，压实温度应符合有关规定。
19、相邻碾压带应重叠1/31/2。碾压速度应符合下表的要求。压路机碾压速度（km/h）表八压路机类型 初压 复压 终压 适宜 最大 适宜 最大 适宜 最大钢筒式压路机 1.52 3 2.53.5 5 2.53.5 5轮胎式压路机 3.54.5 8 46 8振动压路机 1.52（静压） 5（静压） 46（振动） 45（振动） 23（静压） 5(静压) 初压后就应检查平整度、路拱、必要时予以适当修整。复压应紧接初压进行，碾压遍数不宜小于46遍，要求达到压实度。并无显著轮迹。终压应紧接复压后进行，不宜少于2遍。压路机的碾压长度应与摊铺速度相平衡。压路机每次应由两端折回，折回的位置呈梯队形随摊铺机前进，折
20、回位置不得在同一断面上。在摊铺过程中压路机不得随意停顿。 碾压过程中若有沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水（或洗衣粉水），严禁洒柴油。 压路机不得在未冷却的路面上转向调头，或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶应关闭振动。 对于桥梁、挡土墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分或某些边缘等局部地区，应采用振动夯板压实。对于雨水井、检查井周围应采用人工夯锤、热烙铁补充压实。 在当天碾压未冷却的面层上不得停放任何机械车辆或矿料、油料等。 热拌沥青碾压成型后，待自然冷却、表面温度低于50后，方可开放交通。（三）事后控制要点与方法1、沥青路面面层完工验收监理2、沥青路面面层完工验收监理内容沥青路面面层交工验收监理包括对承包人自检资料和规定频率抽检，自检与抽检项目，检查频率和质量标准应符合规定要求。3、审查沥青面层的质量检验单，在自检与抽检合格的基础上，签发中间交工证书此时即进入缺陷责任期。在缺陷责任期除了对缺陷工程的修复、修补进行监理外，并应对未完工程视同施工阶段一样进行监理。
