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    四车道一级公路道路工程施工组织设计.docx

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    四车道一级公路道路工程施工组织设计.docx

    1、四车道一级公路道路工程施工组织设计实施性施工组织设计xxx工程第X合同段土建工程编制人: 20 / / 第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据本施工组织设计根据xxx工程第二合同段土建工程参考资料、施工图和施工技术规范、规程、标准,结合本单位实际情况和以往的施工经验,分析编制而成。主要依据如下:(1)xxx工程第二合同段土建工程参考资料;(2)xxx工程第二合同段土建工程部分施工图纸;(3)公路工程技术标准(JTG BO1-2013);(4)公路路基施工技术规范(JTJ F10-2006);(5)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011);(6)公路工程质量检验评定标准(JTG F

    2、80/12004);(7)公路隧道施工技术规范(JTG-F60-2009);(8)混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002(2011版));(9)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000);(10)公路土工试验规程(JTJ051-93); (11)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95); (12)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)。第二节 编制原则一、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是保证钻孔灌注桩、桥梁预制与安装,以及隧道开挖等重要环节的施工安全。工程开工前做到

    3、安全保证措施首先落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,招标采购原材料,合理组织均衡生产,适时量本分析,确保成本最小化,最大限度降低工程造价。三、方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工组织设计编制中,挖孔桩避开洪期施工,钻孔灌注桩采用导管法灌注水下混凝土以及对桥梁预制安装施工方案、隧道快速施工方案等进行多种方案综合比选,在保证安全、确保质量、满足工期、有利环

    4、保的原则下对施工方案进一步优化。通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。四、确保工期的原则根据建设单位对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,按照合理配置资源、组织平行及交叉作业,采用网络计划技术对各工序作业时间加以控制。同时,搞好工序衔接,适时进度监控,及时修正作业资源配置,并推行责任制,采取多种激励措施,确保工期目标,满足业主要求。五、科学配置的原则优化资源配置,实行动态管理,根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上实行科学配置,选派有经验丰富的管理人员、过硬的技术人员和专业

    5、化水平高的施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保工程施工的顺利进行。第二章 工程概况第一节 工程简介xxx工程第二合同段土建工程地处某市区的西南侧,项目所经主要河流为大溪、新治河、郎奇溪、宜平溪、小安溪,无通航要求。本合同为第L2标段,起止桩号为K132+000K138+000,起点在高溪镇附近,经高溪、善根,穿郎奇隧道,于K137+021处设平面交叉与朗吴公路连接,主线全长6.0公里。填方路段K135+454K137+000,开挖段主要在桩号K137+000K138+000。第二节 主要技术指标及施工条件一、技术指标四车道一级公路,设计速度80公里/小时;主线:80km/h,连接线:60km

    6、/h;路基宽度:整体式路基宽度24.5m,行车道宽度4x3.75m,央分隔带2;隧道净高5.0m,净宽12.25m;最大开挖断面为12.54m(宽)10.24m(高),最大开挖断面面积为125.31m2。左线和右线均由圆曲线和直线两种线形要素组合构成。左洞纵坡采用单向坡,坡度1.0%,坡长785m,坡度0.3%,坡长66m;松阳端洞口设计高PH=60.907m,丽水端洞口设计高68.784。右洞纵坡采用单向坡,坡度1.0%,坡长751m,坡度0.3%,坡长67m。松阳端洞口设计高PH=61.055m,丽水端洞口设计高68.360m。 二、施工条件本工程区域内有一定数量的筑路材料,主要为宕渣、砂

    7、、天然砂砾、块片石、碎石和水泥等。沿线路网较发达,交通运输方便,沿线道路主要有53省道、老50省道、黄碧线等,材料可通过汽车运输。本合同段填方多,挖方少,大部分挖方可就近做为宕渣填料,其外隧道洞渣和改河挖方是主要填料来源,换填砂砾可就近到沿线河溪上购买。第三节 主要工程规模数量一、路基本标段路基土石方填方75000m3,路基土石方挖方40000m3。路基防护采用浆砌片石护坡、路肩墙式挡土墙、护脚墙等防护类型,挡土墙砌石方量约43543 m3;路基排水采用在挡土墙外侧设置矩形排水沟,C25混凝土浇筑,分离式路基中间带处设置C25混凝土中间排水沟,排水沟C25混凝土放量约19269 m3;管涵工程

    8、数量表如下:图2.3-1管涵工程数量表序号中心桩号孔径-跨径交角长度备 注1K132+1721-1.07029圆管涵2K132+3001-1.59027圆管涵3K132+4601-1.59026.8圆管涵4K132+6601-1.09027圆管涵5K133+1661-1.59026圆管涵6K133+5501-1.59027圆管涵7K133+6761-1.012027.5圆管涵8K133+8901-1.59027.5圆管涵9K134+1901-1.511028圆管涵10K134+4071-1.59027.5圆管涵11K134+5051-1.09027.3圆管涵12K134+6701-1.0602

    9、8圆管涵13K134+8201-1.59027.5圆管涵14K134+8821-1.56028圆管涵15K135+2531-1.58028圆管涵16K135+3661-1.59027.5圆管涵17ZK136+9451-1.57516.5圆管涵18YK136+9501-1.08016.2圆管涵19K133+0071- 2.0*2.09026盖板涵20K133+9501- 3.0*2.09026盖板涵21K134+1251- 1.0*2.09026盖板涵22K137+2421- 1.0*2.012031.2盖板涵23K137+9201- 1.0*2.09030盖板涵二、桥梁工程本合同段桥梁一座,为

    10、K132+239处高溪1号桥,基础采用钻孔灌注桩,下部结构采用桩柱式桥墩、桩接盖梁桥台,上部结构为316m先简支后连续预应力砼空心板梁。桩基础采用D120钻孔灌注桩共计24根;预应力砼空心板共计54片 。三、隧道工程本合同段隧道工程主要工程数量为:挖土石方177931 m3,22锚杆砂浆锚杆23880m,42X4注浆小导管18487m,中空注浆锚杆78489m,管棚1710m,喷射C206210m3,C30防渗衬砌24957 m3,仰拱及填充6878 m3,钢筋网787926kg,型钢拱架23132kg,钢筋格栅拱架140115kg,衬砌防水40740m2。第三章 总的施工部署和主要单位工程的

    11、施工方案第一节 项目施工组织机构为加强管理,方便施工,保证工程质量和工期,我公司对本工程实行项目法管理和项目经理负责制,组织各专业优秀人员成立项目经理部,项目经理部是整个标段的生产指挥机构,负责与业主联系,接受业主监督,协调对外关系,负责整个标段的总体生产计划安排、生产调度、材料供应、工程款结算和分配,协调施工中出现的问题等。项目经理1人,总工程师1人,副经理2人。设置8个职能科室:工程部、质量安全部、机械材料部、拌合站、合同计量部、财务部、试验室、综合办公室等业务部门进行各项管理。下设施工队,按照施工组织设计及工程需要,设施工队5支,其中路基综合工施工队2支,分别负责相应的路基处理、路基土石

    12、方、排水防护、管涵、改河、改渠、改路工程等施工;桥梁施工队1支,负责桥梁的施工、梁板预制及其他构件预制;隧道施工队2支,分别负责隧道左、右洞的施工。本合同段项目组织机构图见附图3.1-1。施工队人员暂安排综合路基施工1队100人,综合路基施工2队50人,桥梁施工队:50人;隧道施工1队100人,隧道施工2队50人,拌合站工人50人。施工总人数约400人(高峰人数),根据施工需要,随时增减人员。第二节 管理部门岗位职责一、工程部贯彻执行国家颁布的施工技术规范标准,认真执行有关现场的管理、技术管理、质量管理、测量试验、计量管理,收集规定的原始资料要真实、齐全、台帐规范、报表及时、准确;组织编制切实

    13、可行的施工组织设计和施工方案,组织“四新”的推广应用工作;搞好技术管理,工程需要的技术标准,施工规范,规程收集齐全,整理有序;根据施工需要配备测量、施工员和设备,切实按照规定进行测量、现场施工管理。记录清楚,准确规范及时。二、质量安全部执行公司工程质量内部监理条例,对施工的项目工程进行定期或不定期的检查。组织参加质量分析活动,对质量事故做到三不放过;建立、健全经理部质量保证体系,落实质量管理有关的规章制度,对制度执行的情况进行检查、总结;组织项目质检人员对各项工程和关键工序进行全面检查;针对本合同段工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、工程机械、动力设备、变配电设施以及各种安全防护设施,制定

    14、切实可行的安全生产技术保证措施;积极配合甲方及监理工程师做好质量、安全检查工作。三、机械材料部认真执行材料管理规章制度、机械设备管理制度和节能工作制度,原始材料真实、齐全,各种统计台帐、报表上报及时、准确;根据施工预算和年、季、月度主要计划,做好材料的供应与控制的考核工作;实行定置管理,机械设备停放有序,随时了解掌握机械设备的技术状况;坚持按照施工需要编制采购计划,坚持机械的定期保养;并负责拌合站的生产工作。四、合同计量部负责对本合同项目的计划统计、预算管理、定额管理、合同管理、方针目标管理、标准化、工程结算和索赔等方面的管理。按时向业主报送有关报表和资料;组织制定并落实各项经济技术指标和施工

    15、生产计划;定期召开生产会议。负责工程项目施工计划制定、实施管理;熟悉预算定额及取费方面的政策、法规,结合工程项目实际,及时编制施工预算,作为编制计划的依据。负责组织工程项目验收结算,统计报表的编制;工程价款结算和工程索赔工作专人负责,熟悉工程价款、索赔内容及程序。五、综合办公室认真执行国家和上级各方制定的关于行政和后勤工作管理方面的制度和规定,结合本单位的情况拟定内部有关的制度和方法;组织做好文秘收发工作,定期检查档案员对文件的传阅及归档工作,要做到及时准确保密;认真贯彻上级有关安全生产,治安保卫,交通安全和环境保护的方针、政策、法规和规章制度,搞好项目的安全、保卫、环保、消防工作;负责对项目

    16、职工、民工进行安全教育和法制教育。坚持岗位培训,工资发放的手续齐全。职工的调进、调出按规定的程序办理,手续齐备,建立动态管理职工的花名册。六、财务部认真执行资金管理、成本管理、费用管理和财务会计工作及有关人事劳务、工资分配、班组建设和劳保统筹等规程制度,规定的原始凭证,原始记录规范、完整、台帐科学、齐全;加强工程成本管理,成本管理责任明确。认真贯彻劳动法,建立工种台帐;认真执行财经纪律,严格执行费用开支标准,坚持开支有计划、审批、 报销手续健全,避免和防止违纪事项发生,重视财务管理基础工作计划。 七、试验室试验人员持证上岗,随时掌握各种施工用材料的质量情况,对进场的原材料,协助材料部门及时按规

    17、定取样,并立即做常规检验;对有合格证的进场材料,应重新取样复查。凡无出厂合格证的材料,均应取样检验,合格后方能进场。对进场材料也应按批量抽检;混凝土拌和前,必须测定砂石含水量,换算施工配合比,经技术人员复核后,填写配料单,交拌和站;认真及时准确作好各种原始记录,并建立台帐。八、拌合站负责项目所需混凝土的生产工作,组织本站职工认真学习科学知识,机械操作规程、安全操作规程、工程质量标准、公司质量文件手册进行生产。并按混凝土搅拌作业指导书及生产工艺流程进行操作,对工作认真负责,在搅拌站对安全负责、对质量负责,做到质量第一、安全生产。在工程准备阶段组织人员认真按工程计划安装并调试搅拌站,认真检查各部零

    18、件的质量是否满足搅拌站的正常运转,并及时组织人员检修保养、机械清理工作,使搅拌站经常保持正常工作。根据工程 需要及时提出备品备件计划,作到出现质量问题后能及时检修更换,并保证工程施工中能够连续稳定运行。 制定机械维修保养计划,组织人员按机械保养规程定期进行维修保养,并按机械保养规程及公司质量手册程序文件要求做好维修保养记录。安排人员定期检查混凝土组成材料的质量,如:中砂、碎石、水泥、外加剂等,满足标准要求后做好标识。如发现上述材料存在质量问题及时反馈到相应部门,及时得到处理确保混凝土生产质量。组织安排人员按工程要求及时、保质、保量、保安全的生产混凝土并保证混凝土的供应。根据工程进度及时提出搅拌

    19、站原材料(水泥、砂子、碎石)需求计划。对站内的原材料质量负责,定期检查原材料质量,发现问题及时反馈到工程部专业人员进行处理。做好搅拌站的各项记录的填写、收集、整理、归档、保管等工作,并及时配合上级检查人员进行检查整改。第三节 临时驻地本合同段拟设三个临时驻地。第一临时驻地设在K135+500路线右侧,作为项目经理部和综合路基1队、隧道1、2队的临时驻地,内设职工生活区、办公区、试验室、砼拌和站、配电室、变电站、蓄水池、发电房、通风机房、空压机房、砂石料场、碎石加工场(含弃蹅场地)、停车场等。并在一定安全范围外设置炸药库,并由专人负责看管。第二临时驻地在K137+000附近路线左侧采用就近租用民

    20、用房屋,作为综合路基2队临时驻地。 第三临时驻地设在K132+200附近路线左侧,作为桥梁工区的临时驻地,内设职工生活区、办公区及预制场、钢筋操作间、木工操作间、仓库等。预制场存梁场等场地均上铺15cm水泥混凝土作硬化处理。第四节 水、电供应水:生活用水、工程用水采用自打井取水。电:和当地电力部门协商,尽可能利用当地电力,拟在驻地设500KVA变压器一座并配备4台发电机备用。第五节 施工总体方案一、施工分项工程安排原则精心组织,合理安排,分段施工,突出重点;路基、桥梁、隧道、管涵等工程依其工程量大小、轻重缓急先后有序进行施工;统筹优先安排桥梁桩基、隧道、涵洞、挡墙等工程施工;重点进行路基、隧道

    21、及空心板梁预制架设施工。本工程所用混凝土均采用拌和站集中供应,混凝土搅拌运输车运输。二、路基工程根据本工程合同段的工程特点及特殊要求,路基工程以填方路段为施工重点,首先进行K132000K135450段路基工程施工,同时进行该段的拆除旧桥、改河、改路、挡墙、管涵工程,以确保路基及早贯通,然后进行K137000K138000段路基挖方路段施工,最后进行其他部分路基工程施工。三、隧道施工拟投入两个专业施工作业队进行隧道施工。先进行左线K135+985隧道施工(430m),然后移至右线施工;同时进行右线K136+019隧道施工(410m),然后移至左线施工。四、桥梁施工在第三临时驻地桥梁施工区同时设

    22、置桥梁预制场,负责桥梁上部梁的预制,桥梁预制梁拟采用两台50t吊车进行安装;桩基施工时,对桥基础中线及各桩位坐标精确放样,左右幅一排桩应先行施工外侧桩基至基岩面,并确定纵横向岩面后才能判别各桥终孔标高;桩基检测合格之后进行桥梁墩柱和盖梁施工;最后进行桥面铺装、附属结构等施工。第四章 设备、人员和材料运到现场的方法第一节 设备、人员及材料进场时间一、机械、设备进场时间根据工程的总体施工进度计划,在各分项工程开工前所用机械要提前3天到场。首批到场机械为砼拌和站及土石方施工用的推土机、挖掘机、平地机、压路机、自卸车、桥梁下部钻机、隧道施工的凿岩机等。二、人员进场时间在规定时间完成临时驻地的同时,陆续

    23、调集管理人员和施工人员进场准备施工,首先安排技术人员和施工管理人员进入施工现场进行临建和施工前的准备工作。接到开工令后,根据施工进度计划,在分项工程开工前三天将所需工作人员调至施工现场。第二节 设备、人员、材料运到施工现场的方法我单位以拟派往项目部主要成员为主组织专人领导小组,负责组织人员、材料、设备的分批进场;钻机、小型施工设备、急需周转材料、生活设施等用汽车直接运至施工现场;大型施工设备、非急需的料具、周转材料等用汽车直接运至施工现场;大部分施工人员根据施工具体情况提前3天乘火车、汽车等交通工具进入本工地,机械人员直接跟随机械设备同时进场;当地采购材料主要用汽车运输进入施工现场。第五章 施

    24、工总目标及形象进度第一节 施工总目标一、安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方针,广泛开展安全标准工地建设,严格执行交通部有关文件规定,狠抓“六不准”在施工中的落实,确保施工安全。杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。二、质量目标确保单位工程合格率100%,优良率90%以上,工程质量评分值达到90分以上,工程竣工确保达到省部级优质工程。三、工期目标计划于2014年9月1日开工,竣工日期2016年8月31日,施工总工期24个月,根据业主开工令计算工期,编排计划,施工总体计划表见附图5.1-1。第二节 施工总体形象进度安排在接到中标通知书后,在办理签约等手续的同时,即进行人员、设备动员,以“边

    25、筹备,边进场,边开工”的措施,突出一个“快”字,2014年9月1日至2014年9月30日完成生产生活、临时设施及便道施工,桥梁施工的钻机,试验设备和相应的施工人员进场,并完成中心实验室的建设,当工程师下达开工令后,立即开始桥梁下部结构、隧道、拆除构造物、改河、改渠的施工。具体进度如下:一、路基工程拆除旧桥:2014年10月1日2014年10月10日完成。改河、改渠、改路:2014年10月10日2015年5月31日完成。路基开挖:2014年10月10日2015年4月10日完成。路基填筑:2014年10月31日2015年9月30日完成。管涵工程:2014年11月30日2015年10月31日完成。防

    26、护工程:2015年3月1日2015年12月1日完成。排水工程:2015年8月1日2016年3月31日完成。二、桥梁工程桩基工程:2014年10月10日至2014年12月10日完成。下部结构:2014年12月1日2015年2月28日完成。梁体预制安装:2015年1月1日2015年4月1日完成。桥面系构造:2015年4月1日2015年6月1日完成。三、隧道工程2014年10月10日2016年7月10日完成。第三节 分项工程的施工顺序本工程施工的顺序应符合规范、招标文件及有关工期和阶段目标的要求,在施工前,编制详细且切实可行的施工方案,报工程师批准后开始进行施工。交桩后,先进行导线点和水准点的复测,

    27、经复测无误后,进行路基填挖线放样,清表并拆除旧构造物后,进行路基挖方、填方施工。在进行路基施工前先做好临时排水沟,待路基土方工程、防护工程施工完毕后,再开始进行路基两侧排水沟施工,以免先进行排水沟施工后,再进行防护工程施工时,将人工刷坡土、废石料、砂浆等弃入已施工的排水沟,造成难以清理的局面,同时影响边沟排水。在安排桥梁工程施工时,要严抓工程内在质量外,还应特别注意桥梁的外观质量。桥梁工程正式开工后,先进行桥梁钻孔桩的施工,在钻孔桩施工完毕一个月并经检测合格后,进行下部构造施工,同时进行预制空心板梁施工。待墩柱盖梁施工大部分后,即开始进行预制梁的吊装施工,部分预制梁吊装完毕后,即开始进行接头施

    28、工,然后进行桥面铺装、桥面板和搭板等附属工程施工,最后安装伸缩缝。隧道工程自开工后,立即进行明开挖洞工作,然后立即进行暗洞隧道施工,施工中测量人员一定要控制好中线,以免隧道对接处出现偏差。第六章 主要分项工程项目的施工方案、施工方法第一节 施工前的准备工作一、桩位移交根据设计图纸和设计单位提供的测设基准资料和测量标志,进行导线和水准复测,并将复测结果报送监理工程师审核。经监理工程师批复后的复测结果作为施工放样的依据,据此进行路线中、边桩的测设恢复。如复测不能满足要求,则及时与监理工程师和设计单位协商解决。在桩位复测成果未经监理工程师批准确认前,不得进行任何施工放样。对于设计单位提供的导线点和水

    29、准点,在施工全过程中进行妥善保护,并进行明显标识,以利识别。如有损坏或移动,及时采取措施进行恢复,并复核其精度是否满足要求。如果这些桩位在工程实体范围内或在其附近,易被掩埋或破坏,可将其移至附近,并将移桩资料报监理工程师认可后,方可作为施工放样的依据。为便于施工,根据实际施工需要将导线点和水准点进行加密,加密后的水准点必须符合技术规范的规定。二、试验准备开工前期的试验准备工作包括:根据工程需要,建立规模齐全,设备配套的且能够满足施工需要、有效进行质量控制的工地中心试验室,并配备经法定计量部门标定的试验设备和既有理论知识,又有丰富施工经验的试验人员主持工作,进行路基用土的检测试验、材料采购前的检

    30、测试验、水泥混凝土的配合比设计等。 拟配备本合同段工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备详见下表。表6.1-1主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格 型号单 位数 量备 注1全站仪SET2B台3日本2光学经纬仪2正像台6北光3高精度水准仪索佳(0.2mm)台1日本4自动安平水准仪2mm正像台8北光5铟钢尺2m套1北京6砂石标准筛套3威海7激光限界检测仪DJSD-2台1北京8碎石针片状标准仪新标准七孔台1沈阳9压力试验机YE-2000A台1天津10液压式万能试验机WE-2000A台1济南11快速养护箱LJ-84台2上海12混凝土标准养护箱YH-408台1天津13电热恒温干燥箱DL-202-4台3济南14电热鼓风干燥箱101-3型台1济南15混凝土振动台Z55台3无锡16混凝土钻芯取样机200型台1郑州17混凝土回弹仪HT225A台1济南


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