1、整理6500制氧作业指导书第一章自洁式空气过滤器操作规程一、概述： KJL1800自洁式空气过滤器是由无锡中盛净化设备有限公司生产，是川空配套10000Nm3/h空分空透的空气过滤系统。自洁空气过滤器的主要部件包括：高效精密滤芯、脉冲反冲系统、控制屏、净化室、框架等，其中反吹系统的主要元件有：压缩空气管路、电磁隔膜阀、专用喷头、压缩空气预处理组件；控制方式分为：手动和自动，自动又分为：1、定时反吹2、阻力（压差）反吹。净化室的出口与空压机的入口相连，在负压的情况下，吸入周围环境空气，空气穿过滤筒，灰尘被阻留在滤筒表面并形成一层尘膜，促使过滤阻力增大，进而提高过滤效率，当阻力增至某一上限值时，差
2、压变送器给脉冲控制仪中的微处理器一个信号，微处理器发出给自洁系统开始反吹工作指令，隔膜阀瞬间释放出压缩气流，这股脉冲气流喷嘴整流，均匀地反向冲击滤筒，聚集在滤料外表面的多余粉尘被吹落。气流阻力随之回落，当阻力降到某一下限时，微处理器反吹结束（目前设为定时反吹）。更换滤筒可在空压机运行时在线进行。机构共有90只滤筒，每组9只，共10组，对应脉冲反吹系统的10只隔离阀，一只阀门瞬间开启，只反吹它涉及的那组滤筒，其它滤筒照常工作。脉冲控制屏上可设置为时间控制反吹，也可为压差控制反吹，目前设定为时间间隔为30秒。当阻力达到1500Pa时，在线全部更换滤筒。二、技术规范：额定风量 1800m3/min滤
3、筒数量 90只滤筒型号 320700压缩空气 99控制系统电源 220V 50HZ三、操作规程：1、自洁式空气过滤器按技术要求安装完毕，具备使用条件。2、脉冲控制系统安装完毕具备使用条件，检查确认接地线、导压管连接无误，导压管无泄漏。3、脉冲气源管路、具备使用条件，关闭气路旁通阀，打开空气进口阀将压缩空气调至0.45MPa以上。4、将脉冲控制仪电源接拔到“开（1）”位置。5、将方式选择开头拔到“连续”，检查脉冲隔离阀工作状况，确认良好。6、检查各阀门位置，动作是否正常，确认一切正常后将方式选择拔回到自动，自洁过滤器转入正常工作。7、自洁空气过滤器停运。7.1在空压机停车后或系统要求空气过滤器停
4、车时，电源方式转换开关打在“关”位置。7.2长时间停车，或全部换滤筒时，将脉冲气源停掉。四、日常维护1、每小时巡回检查一次，做好记录。2、当阻力值超过上限，且居高不下，首先检查脉冲气源压力，检查脉冲仪工作状况，并适当将脉冲间隔缩短，若阻力仍降不下来，更换滤筒。3、停车时彻底清扫。 4、根据情况每1020天对过滤器外敷滤布进行更换。5、根据阻力工况和滤筒工作状态68个月更换滤筒。6、当压缩机停运以后，及时将喷吹气源停掉，切断脉冲控制仪电源。7、常见事故及排除方法。7.1电磁阀故障现象：脉冲控制仪面板上故障灯亮，数码显示电磁阀故障。原因：（1）信号电缆断路或接错。 （2）分配卡保险烧断。 （3）电
5、磁阀线圈烧坏。 （4）电磁阀数量参数设置错误。排除：通知仪表处理。7.2不反吹现象：电磁阀工作正常，但隔膜阀不动作或反吹气量不足。原因：（1）未接通压缩空气，气源压力不足。 （2）隔膜阀中有污物。排除：（1）检查并确认供气正常。 （2）清理隔膜阀内污物。7.3隔膜阀关不严现象：隔膜阀关不严原因：（1）控制管接头漏气。 （2）隔膜阀有污物。 （3）隔膜破损。 （4）脉冲气源压力不足。排除：（1）排除漏气现象。 （2）清理隔膜阀。 （3）更换隔膜。 （4）调节脉冲气源满足要求。7.4阻力显示现象：阻力来显示原因：（1）差压变送器保险管烧断。 （2）差压变送器信号电缆接错或未接通。排除：（1）通知仪
6、表工处理。7.5显示数值与实际阻力显示数值现象：显示数值与实际阻力显示数值不符原因：（1）设置参数时选用了英制。 （2）电路问题。 （3）取压管问题。排除：（1）通知仪表工处理。第二章 TAE-20000M2R1/30型空气透平压缩机操作规程一、概述TAE-20000M2R1/30型空气透平压缩机是美国耀星国际股份有限公司提供，开封黄河空分设备厂负责安装的设备。其工作流程为：常温原料空气经KJL-1800自洁式空气过滤器除尘后进入机组，经过二级压缩一段冷却，出口压力控制在0.515Mpa左右,送往氮水预冷系统。润滑系统包括油箱、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、油箱加热器，压力控制阀、温度控制阀、
7、抽真空排油烟装置及其他管道、阀门、仪表。润滑油经主（辅）油泵加压后，冷却、过滤分别送至压缩机齿轮箱、电机主轴瓦以供润滑、降温，然后返回油箱循环使用。油箱内热油蒸汽及油烟由真空抽油烟装置滤芯将游离态油滤回油箱，剩余油烟被排至室外。辅助油泵由低压电机驱动，主油泵由主电机主轴驱动。一段压缩后高温气体和出油箱高温油的冷却水由循环水供水管道直接供给机组的各冷却器，冷却后回水流回循环水总管。二、空压机的启动、停车操1、开车前的准备工作1、1水路系统1.1.1检查水路系统阀门开关是否灵活。1.1.2检查水压表、流量表显示是否正常。1.1.3缓慢打开空压机冷却循环水总进、回水阀，先微开回水阀再开进水阀。1.1
8、.4缓慢全开各冷却器进、回水阀、排气阀.，待各排气阀有水流出时关闭各排气阀。1.1.5油冷器油温（TE-101）低于20，可关闭进水阀，待压缩机启动后根据油温逐渐调节进水阀门,直至全开。1.1.6调节空透总回水管阀门，控制空透总进水量在300m3/h左右，水压0.3P0.5MPa。1.2润滑油系统1.2.1检查油箱油位，必须控制不小于2/3，油质符合要求，调整油站真空度在-2-5Kpa。1.2.2选开一台油过滤器，如果15 oC油温21 oC，空压机开车前0.5-1小时可直接启动辅助油泵，并打开电加热器进行加温，油温21 oC后手动停电加热器，检查油过滤器出口压力应保持在1.5Bar左右。1.
9、2.3如果油温15度，使用滤油机进行空压机外循环并打开电加热器进行加热，温度升到15度以上，按照2.2操作。1.2.4检查电机轴瓦进油压力在0.5-1Bar之间。1.2.5检查电机轴承油位视窗，油位应控制在1/2-2/3之间。1.3、气路系统1.3.1检查仪表气压力0.45 MPa。1.3.2按KJL-1800自洁式空气过滤器操作规程,将空气过滤器投入使用。1.3.3手动全关向空分预冷系统送气阀V1001。1.3.4一段气体冷却器冷凝疏水装置已拆除，空压机启动前先关闭手动阀，待启动加载后适当控制手动疏水阀开度。1.4、检查电气、电控、仪控系统和机前控制面板显示是否正常，动作可靠（要认真检查故障
10、联锁停车记录，消除故障）。1.5、检查入口导叶阀开度与控制面板显示是否一致。1.6、检查放空阀开度与控制面板显示是否一致，电磁阀处于“得电”状态。1.7、启动油泵供油后手动盘车5-10圈，检查转动是否灵活，无异响、卡滞现象。1.8、空压机做空投试验1.8.1由调度指挥，配电室人员与操作工共同配合进行。1.8.2配电室人员在接到调度指令后，将断路器小车摇出,转换开关打到机旁柜位置，通知中控室操作工。1.8.3操作工在现场检查并确认菜单下各条件满足时，按下启动“Start”按钮，空压机空投运行。1.8.4.空压机工艺系统、供电系统如果正常，空压机55秒后完成启动，配电室显示启动正常。 1.8.5按
11、下停车“Stop”按钮，配电室显示正常停车，空投试验完成，空压机具备正式启动条件。2、 空压机的启动和运行2.1、空压机启动2.1.1空压机空投正常后，调度通知配电室送电，准备正式启动。2.1.2送电后电工通知中控室操作工。2.1.3操作工接到通知后，进行空压机启动工作,选自动状态,按“Start”按钮启动空压机。2.2、空压机运行2.2.1压缩机启动完成后,5秒钟自动加载,手动按“Unload”进行卸载，进入“监测”菜单，检查各监测点数据是否正常、稳定。2.2.2检查各监测点数据确认正常、稳定后，按“Auto”进行加载。2.2.3空压机加载后，由于空分测点压力小于设定压力，空压机入口导叶增大
12、，放空阀关小，空压机系统升压，压力保持在0.6MPa左右。2.2.4缓慢打开送气阀向空冷塔送气。如空气管网有气可对空冷塔充压,使压力小于空压机设定压力2Kpa,如高可放空,否则空压机无法加载。2.2.5至送气阀全开，实现向系统平稳送气。3、空压机停车 3.1、空压机正常停车3.1.1在接到调度停空分系统通知后,按照操作规程进行空分系统停车。3.1.2空分系统停车后与空压机系统脱离，缓慢关闭空压机出口阀V1001。3.1.3在出口阀V1001完全关闭后,按“UNLOAD”卸载，空压机自动入口导叶关小到5度，放空阀全开,空压机处于空负荷运转状态。3.1.4按下“STOP”按钮，主电机断电停止运行。
13、3.1.5压缩机停车至少1小时后方可手动停辅助油泵。3.1.6停油泵后关闭机组冷却水总进水、回水阀门。4、空压机紧急停车4.1紧急停车条件4.1.1电机有焦糊味、冒烟、着火、短路、异种声响；4.1.2压缩机内有异常声响或异常振动；4.1.3油系统漏油严重、水系统漏水严重、气路系统爆破、漏气严重；4.1.4厂房内其他设备或公共系统发生漏水、漏气、漏电、漏油、着火、短路、爆炸等到影响到本设备操作人员及本设备安全时；4.1.5由于不可抗拒自然灾害，如地震、洪水、暴风、雨、雪，危及本设备安全时。4.2紧急停车步骤4.2.1现场按下紧急停车按钮。4.2.2空分系统停车。4.2.3关闭空压机出口阀门V10
14、01。4.2.4通知调度及相关人员进行处理。4.2.5做好记录。三、TAE-20000M2R1/30型空气透平压缩机主要技术参数1、空压机主要技术参数名 称设计要求及参数备 注压缩机介质空气吸气流量36000M3/h一级进气压力0.098MPa一级进气温度32二级进气温度39二级排气压力0.62MPa冷却水进水温度32冷却水压力0.3MPaP0.5 MPa循环油润滑方式油泵强制润滑油泵工作压力0.25Mpa主电机型号AECW-S2002功率4500Hp转速2965 rp/m转向面向驱动端为逆时针额定电压10000 V额定电流频率50Hz环境温度-2040环境湿度95%润滑油ISO VG46#总
15、重量12000 Kg2、启动允许状态（Permissive Status）表测 点 名 称测 点 编 号允许启动条件实 测 值状 态单 位排气压力PT-1020.50实测值满足时显示准备好 实测值不满足时显示没有准备好Bar油温TE-10121实测值满足时显示准备好实测值不满足时显示没有准备好油压PT-1050.82实测值满足时显示准备好实测值不满足时显示没有准备好Bar一段振动VT-1106实测值满足时显示准备好实测值不满足时显示没有准备好um二段振动VT-1116实测值满足时显示准备好实测值不满足时显示没有准备好um紧急停车信号正常按下显示报警；提起显示正常实测值满足时显示准备好实测值不满
16、足时显示没有准备好3、空压机启动过程保护值设定表测点名称测点编号低跳闸实测值高跳闸单位油压PT-1100.82Bar一级震动VT-110125um二级震动VT-111125um紧急停车信号报警注: 1 Bar=0.1 Mpa 1 um=0.1道(习惯称)4、空压机运行保护设定表测点名称测点编号低 低 联锁跳闸低 报警运行值高 报警高高 联锁跳闸单 位二级进气温度TE-104395460一级振动VT-110255164um二级振动VT-111255164um润滑油压力PT-1050.821.101.5左右Bar油过滤器压降1.721.72Bar润滑油温度TE-1012123456065主电机定子
17、温度 （A、B、C）TE-106 TE-107 TE-108135135141主电机轴承温度 （内、外）TE-109 TE-110958596主电机电流IT-11410.0A主电机运行信号EnableON紧急停车信号正常不正常注：排气压力达到0.60MPa,空压机放空阀将自动打开进行调节,维持排气压力在0.60MPa.。四、安全技术措施1、遵守厂及制氧车间的各项安全规章制度，按规定穿戴好劳保用品并严格执行设备安全、技术操作规程。2、压缩机运行期间操作工必须按指定时间对压缩机进行点检，发现故障要马上处理，不能处理的要及时进行汇报。3、不要靠近压缩机的转动部位及带电部位，运行状态下不得对压缩机的转
18、动部位进行擦拭、清扫以免发生危险，要做好设备及电器的防水工作。4、不要靠近压缩机的冷却前高温气体管道，以免烫伤。5、压缩机故障停车后，要在第一时间将压缩机各运行参数记录下来，这对分析压缩机事故原因至关重要。6、空压机电机连续启动不宜超过三次，热启动不宜超过两次。五、空压机的日常维护严格执行每小时点检和记录制度（按点检作业指导书执行），掌握机器运转过程中出现各种现象的第一手资料，对发现的问题进行分析，进而认识其变化规律，制定切实可靠的维修计划，主动及时进行维修，减少事故发生。1、每班检查运行参数、设定值，记录不正常现象并及时调整。（运行工要熟悉各测点的编号及在空压机上的具体安装位置，这有助于发生
19、问题时准确及时判断及分析故障原因）。2、每班检查气、水、油等管路的密封状况，密切注视机组在运行过程中电机、压缩机各级轴承温度、振动的变化，如发现有异常情况，应立即报告，并查明原因，果断处理。3、每班检查齿轮箱外表面是否清洁，是否有不正常噪音、振动、润滑油泄漏、破损仪表线等。4、每班检查冷却器外表面是否清洁，冷凝排水器是否工作正常，有无冷却水泄漏、气体泄漏。5、每班用冷却器排水阀直接排水，如果有大量冷却水排出，则表示冷凝排水器已不能正常排工作，必须进行检修。6、每班检查油箱、油泵等润滑系统外表面清洁、油箱内油位正常、油箱排气系统无喷雾现象、油冷却器无漏水、漏油现象，无仪表线破损。7、每日白班对油
20、冷却器及气体冷却器冷却水排污阀进行排污。8、每日检查运行主电机外表面清洁、通风正常、运行时无振颤、噪音，无破损电缆。9、每月的5日、15日、25日白班检查电机及压缩机螺栓与螺母的紧固度，防止由于松脱发生事故。10、每年的3月10日白班、6月10日白班、9月10日白班、12月10日白班，对进口导叶阀执行机构用锂基润滑脂进行润滑。11、每年的6月20白班对润滑油进行取样，并交给设备科进行化验，依据化验结果由维修车间进行换油。12、每年的6月10日白班、12月10日白班检查、更换油箱排气系统滤芯；检查、更换油过滤器滤芯；用锂基润滑脂润滑辅助油泵电机；检查排气止回阀。13、每班搞好设备及周围卫生。六、
21、压缩机的常见故障及排除方法1、动力传动系统故障检修故障症状可能原因故障排除方法主电机 振动、不正常噪音地脚螺栓松动 其他机械部件松动 电压过高或不稳 润滑过度或不充分 风扇或风口太脏 轴承损坏 未对中 联轴器损坏紧固地脚螺栓 紧固相关机械部件 稳定供电电压 减小或增大油压 将风扇或风口清理干净 更换轴承 重新找正对中 更换联轴器主电机 过热环境温度过高 通风不畅 电压过低，过高或不稳 电机过载 控制设定错误 润滑过度或不充分 接线错误 线路错误 启动器故障 线圈短路 电机抱轴（卡住） 压缩机设定值错误设法降低环境温度 改善通风或强制通风 稳定供电电压 查找过载原因，并解决 重新更正控制设定参数
22、 减小或增大油压 按正确接线图接线 联系厂家更正线路 更换启动器 清洁风口 更换线圈 排除抱轴或折检 重新正确设定参数齿轮箱 漏油油箱排气过滤器阻塞 拼合（对开、开逢）螺母失效 油封故障 密封损坏清洁排气过滤器 更换失效螺母 更换油封 更换密封压 缩 机 振 动传感器读数错误 与控制面板接错线 油温过高或过低 油压过低 润滑油型号错误 润滑油污染 喘振 电机振动 对中错误 传动轴受损 叶轮太脏或损坏 转子轴瓦（衬套）故障检查、调整或更换传感器 重新正确接线 升高或降低油温 加大油压 更换指定润滑油 过滤或更换新正确型号润油 重新试验或设定喘振曲线 紧固电机地脚螺栓 重新找正对中 更换传动轴 清
23、洁或更换叶轮 重新折检或更换轴瓦2、控制系统故障检修状况可能原因故障排除方法压 缩 机 启 动 失 败主电机启动器未合闸 紧急停车键没有拔起 未满足所有启动条件 控制面板故障 主电源保险丝烧断或失效 主电机启动器故障 热过载继电器故障 主电流接触器故障 电力熔断器故障 控制变压器故障 配线错误 启动/停止回路故障检查或更换主电机启动器 拔起紧急停车按扭 满足所有启动条件 检修或更换控制面板 更换主电源保险 检修或更换主电机启动器 更换热过载继电器 更换主电流接触器 更换电力熔断器 检修或更换控制变压器 重新正确配线 检修启动/停止回路紧急停止信息紧急停车键未拔起 启动/停止回路故障拔起紧急停车
24、按扭 检修启动/停止回路传感器读数错误连接至控制面板的线路故障 控制面板供电电压错误 振动探头安装间隙错误 感压管故障 传感器损坏重新进行线路连接 提供正确电压 重新正确安装振动探头 更换感压管 更换传感器控制面板不工作供电被切断 主逻辑模块保险丝失效或烧断 接线错误 主逻辑模块或用户界面模块失效接通电源 更换保险 正确接线 更换失效模块控制面板显示器不工作主逻辑模块故障 显示器电源线松动 对比度设置错误 显示器背光失效 键盘失效更换主逻辑模块 使接线牢固可靠 调整对比度 更换显示器 更换键盘主 电 机 过 载最大电流设定值过高 进口导叶部件无效 进口导叶部件失调 热过载继电器设置错误 变流器
25、故障 启动器故障 电机故障按要求设定电机最大电流 更换进口导叶部件 重新调整或更换导叶部件 重新正确设置热过载继电器 更换变流器 更换启动器 更换电机控 制 阀 故 障连接到控制面板的线路故障 仪表气源中断（气动阀） 仪表气源压力过低（仅出现于气动阀） 进口导叶部件失调 控制阀机械连接故障 控制电磁阀故障（旁通阀） 进口导叶部件中的驱动联轴节故障 阀体故障 气动驱动器失效 气动传感器中气流问题（仅出现于气动阀） 主逻辑模块上的固态继电器失效（电动执行机构） 主逻辑模块模拟输出错误（气动执行机构）检查或重新配线 接通仪表气并保证工作压力 提高仪表气压力 重新调整或更换导叶部件 检修或更换机械连接
26、部分 更换电磁阀 检修或更换驱动联轴节 检修或更换阀体 检修或更换气动驱动器 保证气流平稳、压力恒定 更换固态继电器 更换主逻辑模块压缩机控制性能失常设定值错误 传感器读数错误 控制阀失效 控制系统调整错误重新进行参数设定 调整或更换传感器 检修或更换控制阀 对控制系统进行仔细排查3、空气系统故障检修状况可能原因故障排除方法气压过高需求太低 气体压力设定值太高 传感器读数错误 控制阀故障 按要求及性能进行参数设定 调整或更换传感器 检修或更换控制阀气压过低气体压力设定值错误 最大电流设定值错误 气量需求超过压缩机额定量 传感器读数错误 进口空气过滤器变脏或阻塞 环境气温过低 叶轮变脏 控制阀故
27、障重新修正设定值 按要求及性能进行参数设定 调整或更换传感器 清洁过滤器或更换滤筒 对叶轮进行清洁 检修或更换控制阀气温过高冷却器水量不充足 传感器读数错误 冷却器故障 热空气绕行冷却器 喘振增大冷却器冷却水流量或清堵 重新调整或更换传感器 对冷却器进行拆检 对冷器气路系统进行检修 排查喘振具体原因并排除喘振空气压力设定值过高 传感器读数错误 进口空气过滤器变脏或阻塞 最小电流设定值过低 控制阀故障 气温过高按要求及性能重新设定参数 重新调整或更换传感器 清洁过滤器或更换滤筒 重新设定电流最小值 检修或更换控制阀止回阀 故障阀体过大 阀座或阀叶磨损或变脏 阀叶动作机械装置损坏更换阀体 更换阀座
28、、阀叶 更换阀叶动作机械装置4、统故障检修状况可能原因故障排除方法漏油连接松动 过滤器滤筒松动 齿轮箱漏油 泵轴密封磨损紧固连接螺栓、螺母 重新安装过滤器滤筒并紧固 重新扣盖并密封、紧固 更换泵轴密封油雾喷射器排气过滤器阻塞 喷射器压力失常清洁或更换过滤器滤筒 重新调整气源压力油温过高冷却器内水流量不足 油冷却器故障 传感器读数错误 温度调节阀故障 油加热器温度调节装置故障加大冷却水流量或清堵 拆检油冷却器 重新调整或更换传感器 检修或更换调节阀 更换油加热器油温过低冷却器中水流量过大 传感器读数错误 温度调节阀故障或缺失 油加热器温度调节装置故障或缺失减少冷却水流量 重新调整或更换传感器 检
29、修或更换调节阀 更换油加热器油过滤器压差过大油过滤器滤芯变脏或堵塞 传感器读数错误清洗滤芯或更换 重新调整或更换传感器油压过高压力调节器设置错误或故障 油温太低 传感器读数错误重新设置调节器压力或更换 减少冷却水流量 重新调整或更换传感器油压过低油面太低 压力调节器设置错误或故障 油泵电机启动器保险丝烧断或故障 油过滤器滤芯太脏或堵塞 油温过高 齿轮箱漏油 传感器读数错误 油泵电机启动器过载跳闸 接线错误或油泵电机故障或油泵电机启动器故障 油泵反转 油泵被卡住 油泵联轴节磨损 油泵吸入管被节流添加合格的相应型号润滑油 更换油加热器 更换启动器保险 清洗滤芯或更换 增大冷却水流量 对齿轮箱进行密封性检修 重新调整或更换传感器 对电机线路及油系统管路检查 检查线路或更换电机、启动器 更换电机启动器 对油泵电机重新接线 折检油泵 更换油泵联轴节 折检或更换油泵吸入管主油泵 故障传感器读数错误 油泵吸入管被节流或油面过低 油泵联轴节磨损 油泵损坏 油过滤器滤芯脏或堵塞 压力调节器设置错误或故障重新调整或更换传感器 折
