1、SS7C机车司机室规范化电器使用维修说明书概要SS7C 干线电力机车司机室规范化 沙尔特宝电器使用维修说明书 目 录1、 SS7C 干线电力机车西安沙尔特宝电器产品配套表 .22、 S640B 司机控制器使用维修说明书 .33、 S650B 辅助控制器使用维修说明书 .84、 S660B 电空制动器使用维修说明书 .135、 S460A 、 S470A 扳钮开关组使用维修说明书.176、 S403系列控制按钮使用维修说明书.217、万能转换开关使用维修说明书 .258、 S293S3脚踏开关使用维修说明书.31SS7C 干线电力机车西安沙尔特宝电器产品配套表 序号产品名称 型 号(图号 数 量
2、 备 注1 I端司机控制器 S640B1(XS7401 12 II端司机控制器 S640B2(XS7401 1夜间档位标识24VDC, 矩形连接器(CA20-JA3 I端辅助控制器 S650B1(XS7501 14 II端辅助控制器 S650B2(XS7501 1夜间档位标识24VDC, 圆形连接器(P48J5AP(HC5 I端电空制动器 S660B1(XS7601 16 II端电空制动器 S660B2(XS7601 1夜间档位标识24VDC, 圆形连接器(P48J5AP(HC7 十二位扳钮开关组 S460A(XS3308 2 无配线8 二位扳钮开关组 S470A(XS3309 2 无配线9
3、按钮开关 S403M-L(XS3891 6 刻字“风笛”,蘑菇头(绿色10 按钮开关 S403-Y(XS3890 2 刻字“检查”,平头(黄色 (大同配件厂11 按钮开关 S403-W(XS3890 2 刻字“消除”,平头(白色 (大同配件厂12 按钮开关 S403M-Y(XS3891 2 刻字“监控解锁”,蘑菇头(黄色 (河南思维公司13 按钮开关 S403Z-H(2/2 2 刻字“紧急停车”,平头(红色 (上海通讯厂14 按钮开关 S403-L(XS3890 2 刻字“空调起动”,平头(绿色15 万转开关 SMAC-D7/D7/D3/D3/D1/D1(0-侧壁-膝暖-脚暖(XS31002
4、电暖气 (触点:S80616 万转开关 SMDC-D1/D1(0-开(XS31002 电热玻璃 (触点:S80617 万转开关 SMBC-1/1(0-开 2 电风扇18 万转开关SMEB-11/1/8(加热-0-通风-制冷(XS31002 空调器19 万转开关 SMYC-1/1(0-供电(XS31012 列车供电 (大同配件厂20 万转开关 SMYC-1/1/1/1/1/1/1/1(0-开(XS31012 电钥匙21 脚踏开关 S293 S3(XS3750 4 配线长度 3mS640B 司机控制器使用维修说明书一、外形结构:1、 S640B司机控制器外形和结构图见图1;几点说明如下:a、 控制
5、手柄设有“0”位及“牵引” 、 “制动”两个区域,手柄在牵引“*”位、制动“14” 位、 “0”位及牵引“3”位有定位,其余档位无级调节。b、 换向手柄设有“后” 、 “0” 、 “制” 、 “前”手柄在每个档位均有定位。2、为防止可能产生的误操作,控制手柄和换向手柄之间设有机械联锁,具体联锁关系如 下:a、换向手柄在“0”位时,控制手柄被锁在“0”位;b、换向手柄在“前” 、 “后”位时,控制手柄可离开“0”位转动至牵引区域任意位置,换 向手柄在“制”位时,控制手柄可离开“0”位转动至制动区域任意位置,控制手柄一旦 离开“0”位换向手柄被锁住;c、控制手柄在“0”位时,换向手柄能在“后” 、
6、 “0” 、 “制” 、 “前”各位间转动;d、控制手柄在“牵引”区域时,换向手柄被锁在“前”或“后”位,控制手柄在“制动” 区域时,换向手柄被锁在“制”位;3、S640B司机控制器闭合表和对外接线图见图2; 二、检修与维护:本司机控制器检修与维护时应注意以下内容:1、司机控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。2、司机控制器各部件应清扫干净,绝缘性能良好,对外连接插座连接正确,零部件齐全 完整。3、各紧固件齐全,紧固状态良好。4、控制手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相邻两档位之间不应出现停滞现 象。5、换向手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相邻两档位之间不应出现停滞
7、现 象。且手柄在“0”位时,应顺利卸下。6、司机控制器控制、换向手柄之间的联锁关系应正确无误。7、司机控制器的闭合表和对外连接线应与图2中的规定相一致。8、司机控制器电位器输出应符合以下规定:电位器管脚1、3端加电压150.1VDC(1正、3负 ,测量3、2输出电压:a、控制手柄在“0”位时,输出电压0.1VDC;b、控制手柄在“牵引”区“*”位和“制动”区“14”位时、输出电压0.1VDC;c、控制手柄在“牵引”区启风机位(4位时,电位器输出为:4.30.3VDC;d、控制手柄在“牵引”区“14”位和“制动”区“1”位时,输出电压值14.6VDC, 对称误差0.3V。e、司机控制器电位器输出
8、值整定完成后,在 6个紧钉螺钉处加螺纹胶乐泰 243紧固。 9、因司机控制器安装螺钉不在司机控制器面板上,从操纵台上拆装司机控制器时,注意 先将插头、 换向手柄拔下, 利用面板背后的螺柱将面板顶起, 拿下面板, 松开司机控制器安装 板上的 4-M5的安装螺钉, 将司机控制器拆下。 放置司机控制器时, 注意保护司机控制器插座, 防止司机控制器插座损坏。10、司机控制器发光装置应发光均匀,无闪烁或不发光现象。如确有发光不均匀或不发光 者,应更换发光片组件(换向侧或档位支座组件(控制侧 ,更换时,按以下方法进行。 a、检测发光装置回路,判定故障原因。注意控制侧、换向侧发光片(3片并连在 逆变器输出端
9、,其中一片的短路会造成所有发光片均不发光;b、去掉司机控制器换向手柄、面板;c、从并连的端子处或发光片底部拆处故障的发光片的连线;d、 拆下发光装置组件。 对档位支座组件 (控制侧 使用十字螺丝刀松开 2-M4螺钉 (其 中一个螺钉需使用长螺丝刀 ,见图 1。发光片组件(换向侧用螺丝刀从安装板 背后顶起。e、换上新的发光片组件或档位支座组件,注意严格按接线图中的接线方法接线。 11、在司机控制器的各个转动部位加注6号汽油机油(GB485-72 ,在机械联锁处加润滑 脂。12、司机控制器的绝缘应符合以下要求:a、相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于10M。 (用500V兆欧表b、检修后应
10、进行绝缘介电强度试验。司控器的发光装置及电位器回路带电部分对地施以 50Hz, 500V,正弦波交流电 1min,应无击穿、闪络现象。司控器的其余带电部分对地及相互间施以 50Hz, 1100V,正弦波交流电 1min,应无击穿、 闪络现象。注意司机控制器耐压试验应单独进行, 整车耐压试验时应将司机控制器插头拔下, 避免电 位器及发光装置的损坏。13、司机控制器触头的检修应符合以下要求:a、司控器日常检修时,应注意检查触头内部及滚轮架(包括滚轮滚动的动作是否灵活可 靠。 否则, 应在触头滚轮轴芯及滚轮架轴芯部分加少许稀6号汽油机油 (GB485-72 ,以增加触 头动作的灵活性。b、本司控器使
11、用的触头 S826a/L为自净式速动开关元件,均为免维修型。如确有严重烧 损和动作不灵活者,应更换该触头。更换时,注意触头型号和触头滚轮的安装方向。c、应定期检测触头S826a/L的接触电阻,采用低电阻测试仪(如固纬GOM-801G测量,测量 电流不小于1A。触头的接触电阻应小于500m,如果接触电阻较大,可按图4电路接线,分断 1A左右时间常数为2050ms的感性电流负载,用分断弧光清除表面氧化膜,减小接触电阻。图4:清除触头表面氧化膜电路图14、若是由于机械原因造成的故障,需要对司机控制器进行拆卸时,请注意以下几点: a、司机控制器的控制凸轮组件和换向凸轮组件有机械联锁关系,在拆装时,应注
12、意作好 标记,必须按照闭合表进行。b 、司机控制器控制手柄、换向手柄如出现卡阻现象,首先检测司机控制器圆齿轮与控制 凸轮组件配钻处的弹性圆柱销是否松动,如松动,予以更换。如不松动,按 14-c 所述方法调 整联锁处间隙。c、控制侧和换向侧的弹片组件安装的前后位置,可调整控制联锁板和换向联锁板之间的 间隙。调整司机控制器换向侧弹片组件(见图 1前后位置,可调整联锁处间隙。如换向手柄 已扳到位(如“前”位 ,控制手柄被锁住时,可通过此方法解决。调整司机控制器控制侧弹 片组件(见图 1前后位置,可调整联锁处间隙。如控制手柄在“0”位,换向手柄被锁住时, 可通过此方法解决。控制侧弹片位置调整完成后,需
13、重新整定电位器输出值。d、控制侧和换向侧的弹片组件安装的倾斜程度,可调整控制手柄和换向手柄的操作力大 小,在保证司机控制器动作可靠的情况下,两手柄操纵轻便、灵活。e、控制侧和换向侧的凸轮是产品出厂前整定好的组件,在拆装时请不要随意拆开。f、为保证发光片组件正常工作,在拆装时,应注意逆变器TGN-24A的输入及输出,不能接 反。g、为了保证司控器对外的连接无误,在检修、拆装时,应注意司控器对外连接:司控器内部 20芯插座: CA-20JA操纵台 20芯插头: CA-20KZ3三、订货型号:1、司机控制器型号: S640B1 I端 S640B2 II端2、备件型号:名 称 型号规格触头: 速动开关
14、 S826a/L电位器: 电位器 WDD65S-2SJ10(0.25K组件: 弹片组件 弹片-80发光片组件-80 发光片组件-80档位支座组件 档位支座组件逆变器 TGN-24A连接器: 20芯插座 CA-20JA20芯插头 CA-20KZ34-档位支座组件; 5-发光片组件-80; 6-控制凸轮组件; 7-换向凸轮组件; 8-逆变器TGN-24A; 9-速动开关S826a/L; 10-换向弹片组件; 11-电位器WDD65S-2SJ10 (0.25K12-控制弹片组件; 13-档位支座紧固螺钉。图1:S640B司机控制器结构与外形图 S650B 辅助控制器使用维修说明书一 、 外形结构:1
15、、S650B辅助控制器外形结构示意图(180mm92mm232mm见图1;2、S650B辅助控制器只有一个手柄,几点说明:辅助控制器安装在便于司机调车作业的位置,常安装在机车司机室的侧壁;a、手柄设有“向前”区域、 “向后”区域;b、手柄只能在“前”位、 “后”位插入或取出;c、手柄在“向前”区域、和“向后”区域时,手柄不能取出;d、手柄在“前” 、 “后” 、 “*” 、 “3”有定位,其余档位无级调节。3、S650B辅助控制器闭合表和对外接线图见图2; 二、检修与维护:本辅助控制器检修与维护时应注意以下内容:1、辅助控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。2、辅助控制器各部件应清扫
16、干净,绝缘性能良好,对外连接插座连接正确,零部件齐全 完整。3、各紧固件齐全,紧固状态良好。4、手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相邻两档位之间不应出现停滞现象。 手柄在“前”位和“后”位时,应顺利卸下。5、辅助控制器的闭合表和对外连接线应与图2中的规定相一致。6、辅助控制器电位器输出应符合以下规定:电位器管脚1、3端加电压150.1VDC(1正、3负 ,测量2、3输出电压:a、手柄在“前”位和“后”位时,输出电压0.1VDC;b、手柄在 “0”位时、输出电压0.1VDC;c、手柄在启风机位(4位时,电位器输出为:4.30.3VDC;d、手柄在“8”位时,输出电压值8.25VDC,对称
17、误差0.3V。7、辅助控制器发光装置应发光均匀,无闪烁或不发光现象。如确有发光不均匀或不发光 者,应更换发光片组件,更换时,按以下方法进行。a、检测发光装置回路,判定故障原因;b、从端子处或发光片底部拆处故障的发光片的连线;c、拆下发光装置组件(发光片组件用螺丝刀从安装板背后顶起 ;d 、换上新的发光片组件,注意严格按接线图中的接线方法接线。8、 在辅助控制器的各个转动部位加注6号汽油机油 (GB485-72 , 在机械联锁处加润滑脂。9、辅助控制器的绝缘应符合以下要求:a、相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于10M。 (用500V兆欧表b、检修后应进行绝缘介电强度试验。辅助控制器的发
18、光装置及电位器回路带电部分对地 施以50Hz, 500V,正弦波交流电1min,应无击穿、闪络现象,辅助控制器的其余带电部分对地 及相互间施以 50Hz, 1100V,正弦波交流电 1min,应无击穿、闪络现象。注意辅助控制器耐压试验应单独进行, 整车耐压试验时应将辅助控制器插头拔下, 避免 电位器及发光装置的损坏。10、辅助控制器触头的检修应符合以下要求:a、司控器日常检修时,应注意检查触头内部及滚轮架(包括滚轮滚动的动作是否灵活可 靠。 否则, 应在触头滚轮轴芯及滚轮架轴芯部分加少许稀6号汽油机油 (GB485-72 ,以增加触 头动作的灵活性。b、本辅助控制器使用的触头 S826a/L为
19、自净式速动开关元件,均为免维修型。如确有严 重烧损和动作不灵活者,应更换该触头。更换时,注意触头型号和触头滚轮的安装方向。 c、应定期检测触头S826a/L的接触电阻,采用低电阻测试仪(如固纬GOM-801G测量,测量 电流不小于1A。触头的接触电阻应小于500m,如果接触电阻较大,可按图4电路接线,分断 1A左右时间常数为2050ms的感性电流负载,用分断弧光清除表面氧化膜,减小接触电阻。图4:清除触头表面氧化膜电路图11、若是由于机械原因造成的故障,需要对辅助控制器进行拆卸时,请注意以下几点: a、弹片组件安装的倾斜程度,可调整手柄的操作力大小,在保证辅助控制器动作可靠的 情况下,手柄操纵
20、轻便、灵活。b 、凸轮是产品出厂前整定好的组件,在拆装时请不要随意拆开。c、为保证发光片组件正常工作,在拆装时,应注意逆变器TGN-24A的输入及输出,不能接 反。d、为了保证辅助控制器对外的连接无误,在检修、拆装时,应注意辅助控制器对外连接:辅助控制器内部 20芯插座: P48J5AP(HC操纵台 20芯插头:P48K5P(HC三、订货型号:1、辅助控制器型号: S650B1(I端 S650B2(II端2、备件型号:名 称 型号规格触头: 速动开关 S826a/L电位器: 输出电位器 WDD65S-2SJ10(0.5K电阻: 电阻器 360,2W组件: 弹片组件 弹片-80发光片组件-80H
21、 发光片组件-80H 逆变器 TGN-24A连接器: 20芯插座 P48J5AP(HC 20芯插头 P48K5P(HC 图 2:S650B辅助控制器闭合表及接线图1-上固定板; 2-中固定板; 3-下固定板; 4-底板; 5-凸轮组件; 6-弹片组件; 7-手柄组件; 8-逆变器; 9-速动开关 S826a/L; 10-发光片组件-80H;11-电位器 WDD65S-2SJ10(0.5K图 1:S650B司机控制器结构与外形图 S660B 电空制动器使用维修说明书一、外形结构:1、S660B电空制动器外形结构示意图(166mm144mm354mm见图1;2、S660B电空制动器只有一个手柄,几
22、点说明:a、电空手柄设有“紧急” 、 “重联” 、 “制动” 、 “中立” 、 “运转” 、 “过充”六个位置;b、电空手柄只能在个“重联”位插入或取出;c、电空手柄在每个档位均定位,手柄稳定在相应的档位中;d、电空手柄在非“重联”位时,手柄不能取出。3、S660B电空制动器闭合表和对外接线图见图2; 二、检修与维护 :本电空制动器检修与维护时应注意以下内容:1、电空制动器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。2、电空制动器各部件应清扫干净,绝缘性能良好,对外连接插座连接正确,零部件齐全 完整。3、各紧固件齐全,紧固状态良好。4、手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相邻两档位之间不应
23、出现停滞现象。5、电空制动器的闭合表和对外连接线应与图2中的规定相一致。6、因司机控制器安装螺钉不在司机控制器面板上,从操纵台上拆装司机控制器时,注意 先将插头、 换向手柄拔下, 利用面板背后的螺柱将面板顶起, 拿下面板, 松开司机控制器安装 板上的4-M5的安装螺钉, 将司机控制器拆下。 放置司机控制器时, 注意保护司机控制器插座, 防止司机控制器插座损坏。7、电空制动器发光装置应发光均匀,无闪烁或不发光现象。如确有发光不均匀或不发光 者,应更换发光片组件,更换时,按以下方法进行。a、检测发光装置回路,判定故障原因;b、从端子处或发光片底部拆处故障的发光片的连线;c、拆下发光装置组件(发光片
24、组件用螺丝刀从安装板背后顶起 ;d、换上新的发光片组件,注意严格按接线图中的接线方法接线。8、在电空制动器的各个转动部位加注6号汽油机油(GB485-72 。9、电空制动器的绝缘应符合以下要求:a、相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于10M。 (用500V兆欧表 ;b、检修后应进行绝缘介电强度试验。电空制动器的发光装置对地施以 50Hz, 500V,正弦波交流电 1min,应无击穿、闪络现象,电空制动器的其余带电部分对地及相互间施以 50Hz, 1100V,正弦波交流电 1min,应无击穿、闪络现象。注意司机控制器耐压试验应单独进行, 整车耐压试验时应将司机控制器插头拔下, 避免电 位
25、器及发光装置的损坏。10、电空制动器触头的检修应符合以下要求:a、电空制动器日常检修时,应注意检查触头内部及滚轮架(包括滚轮滚动的动作是否灵 活可靠。 否则, 应在触头滚轮轴芯及滚轮架轴芯部分加少许稀6号汽油机油 (GB485-72 ,以增 加触头动作的灵活性。b、本电空制动器使用的触头 S826a/L为自净式速动开关元件,均为免维修型。如确有严 重烧损和动作不灵活者,应更换该触头。更换时,注意触头型号和触头滚轮的安装方向。 c、应定期检测触头S826a/L的接触电阻,采用低电阻测试仪(如固纬GOM-801G测量,测量 电流不小于1A。触头的接触电阻应小于500m,如果接触电阻较大,可按图4电
26、路接线,分断 1A左右时间常数为2050ms的感性电流负载,用分断弧光清除表面氧化膜,减小接触电阻。图4:清除触头表面氧化膜电路图11、若是由于机械原因造成的故障,需要对电空制动器进行拆卸时,请注意以下几点: a、弹片组件安装的倾斜程度,可调整手柄的操作力大小,在保证电空制动器动作可靠的 情况下,手柄操纵轻便、灵活。b、凸轮是产品出厂前整定好的组件,在拆装时请不要随意拆开。c、为了保证发光片组件正常工作,在拆装时,应注意逆变器TGN-24A的输入及输出。d、为了保证电空制动器对外的连接无误,在检修、拆装时,应注意电空制动器对外连接:电空制动器内部 20芯插座为: P48J5AP(HC操纵台 2
27、0芯插头为: P48K5P(HC三、订货型号:1、电空制动器型号: S660B1(端、S660B2(端2、备件型号:名 称 型号规格触头: 速动开关 S826a/L组件: 弹片组件 弹片-80发光片组件 档位标牌-90逆变器 TGN-24A连接器: 20芯插座 P48J5AP(HC20芯插头 P48K5P(HC 4-控制手柄; 5-弹片支柱; 6-弹片组件; 7-插头; 8-发光片组件-90; 9-逆变器 图1:S660B电空制动器外形结构示意图 2、扳钮开关组各部件应清扫干净,绝缘性能良好,零部件齐全完整。3、各紧固件齐全,紧固状态良好。4、各扳钮开关应动作灵活。5、扳钮开关组的闭合表应与图
28、 2中的规定相一致。6、扳钮开关组的绝缘应符合以下要求:a、相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于10M。 (用500V兆欧表b、检修后应进行绝缘介电强度试验。相互绝缘的带电部分之间及对地施以 50Hz, 1100V, 正弦波交流电 1min,应无击穿、闪络现象。7、扳钮开关组触头 S826a/L的检修应符合以下要求:a、扳钮开关组日常检修时,应注意检查触头内部及滚轮架(包括滚轮滚动的动作是否灵 活可靠。 否则, 应在触头滚轮轴芯及滚轮架轴芯部分加少许稀6号汽油机油 (GB485-72 ,以增 加触头动作的灵活性。b、本扳钮开关组使用的触头 S826a/L为自净式速动开关元件,均为免维修
29、型。如确有严 重烧损和动作不灵活者,应更换该触头。更换时,注意触头型号和触头滚轮的安装方向。 c、应定期检测触头S826a/L的接触电阻,采用低电阻测试仪(如固纬GOM-801G测量,测量 电流不小于1A。触头的接触电阻应小于500m,如果接触电阻较大,可按图4电路接线,分断 1A左右时间常数为2050ms的感性电流负载,用分断弧光清除表面氧化膜,减小接触电阻。图4 清除触头表面氧化膜电路图8、扳钮开关组触头 S008P5的检修应符合以下要求:a、 凸轮开关应定期进行解体维护检修:首先将灭弧罩向左旋转 (见图 5所示方向 , 则可 观察动、静接点闭合情况;将弹托下压并旋转 90,使弹托与动接点
30、分离,则可将凸轮开关 解体。b、检查凸轮开关各零部件应完整无损。动接点的滚轮应转动灵活。动接点与接线螺栓的 导电接触面应光滑,无烧蚀现象。c、动接点与接线螺栓的导电接触面涂有特殊的接点润滑油,一般情况下不需对其表面清 洗。如确需清理时,应用无水乙醇清洁表面,然后涂敷专用的接点润滑油。d、长期使用的凸轮开关,动、静接点表面电磨耗深度应不大于 0.4mm(即图 5中滚轮与 2、备件型号: 触头: S403系列控制按钮使用维修说明书S403系列控制按钮适用于铁路机车(电力、内燃 、电动车组等及工业自动化控制设备, 在辅助电路中用来控制主令电器,S403系列控制按钮适用于司机室规范化之后的铁路机车。 该系列控制按钮的特点:结构紧凑、产品标准化、通用化。触头采用德国沙尔特宝公司先 进的触头模块,触头为速动自净型、密封结构。一、型号规格S40X Y H -C (-u V(n/n S8xxS826b/L(可省略、S800b/SB、S8471/1 1NO+1NC(可省略2/2 2NO+2NC控制按钮的颜色红色 H、绿色 L、黄色 Y、蓝色 B、黑色 K、白色 W 等控制按钮防误动功能及带灯指示
