1、汽车检测工程师考试题库判断题E汽车检测工程师考试题库-判断题E1:发动机压缩比越大，点火开场时缸内压力、温度越高，着火延迟期越长。错误：A.正确正确：B.错误我的选择：A2:不同牌号的柴油可搀兑使用。正确：A.正确我的选择：未选择3:发动机的充气效率随着转速的升高而升高。正确：B.错误我的选择：未选择4:根据发动机的万有特性，可以清晰地了解到发动机在各种工况下的性能，很容易找出最经济的负荷与转速区。正确：A.正确我的选择：未选择5:发动机怠速时，指示功率全部用于克制机械损失功率。正确：A.正确我的选择：未选择6:车身是驾驶员的工作场所，也是容纳乘客与货物的场所，除起到封闭作用外，还应保证行车平
2、安与减轻事故后果。正确：A.正确我的选择：未选择7:水温传感器与进气温度传感器目前般采用正温度系数热敏元件检测温度。正确：B.错误我的选择：未选择8:弹性元件的作用是承受与传递横向载荷，并缓与因路面不平引起的冲击。正确：B.错误我的选择：未选择9:波纹管变形吸能式能量吸收机构，在发生碰撞时，上下两段相互别离与相互滑动，从而有效地防止转向盘对驾驶员的伤害。正确：A.正确我的选择：未选择10:不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置，增加车轮的抱死现象。正确：B.错误我的选择：未选择11:由于放电过程中电压是恒定的，单位时间内所消耗的硫酸量是一定的，所以电解液的密度是沿直线下降的，这是蓄
3、电池的放电特性。正确：B.错误我的选择：未选择12:对于发动机前置、后轮驱动的汽车，驱动力是驱动车轮对路面作用力的反作用力。正确：A.正确我的选择：未选择13:传动效率上下不影响汽车的燃油经济性。正确：B.错误我的选择：未选择14:当地面制动力到达地面附着力时，车轮开场出现拖滑现象。正确：A.正确我的选择：未选择15:CAN数据总线通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。正确：A.正确我的选择：未选择16:在硅整流交流发电机的电压空载试验中，当发动机转速上升到10001200rmin时，励磁方式将由它激转换成自激。正确：A.正确我的选择：未选择17:前束调整不当会造成轮胎羽状磨损。正确：A.正确
4、我的选择：未选择18:温度控制系统的根本组成包括车内温度传感器、车外温度传感器、太阳能传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、设定温度电阻、自动空调控制ECU与空气混合伺服电机等。正确：A.正确我的选择：未选择19:主动式悬架系统的车身姿态控制功能包括转向时的车身倾斜控制、制动时的车身点头控制、起步时的车身俯仰控制与停车后的车身水平控制。正确：A.正确我的选择：未选择20:电子控制动力转向系统是利用电动机作为助力源，根据转向参数与车速等，由微机完成助力控制。正确：A.正确我的选择：未选择21:电子控制巡航系统主要由巡航控制开关、车速传感器、电子控制器ECU、执行器组成。正确：A.正确我的选择：未
5、选择22:电子控制自动变速器中空挡起动开关是用于检测变速挡位置的传感器，确保车辆在P挡或N挡才能起动发动机，以实现保护作用。正确：A.正确我的选择：未选择23:Regularmaintenance指的是定期维护。正确：A.正确我的选择：未选择24:汽车维修与检测中使用的量具种类很多，根据其用途与特点可分为通用量具、专用量具。正确：A.正确我的选择：未选择25:传动轴有裂纹、断裂现象，或出现明显的扭曲，油封颈磨损过度，出现明显沟槽时，应立即更换。正确：A.正确我的选择：未选择26:发动机气缸筒与曲轴主轴承座孔的检验，除了尺寸要求外，还有圆度与圆柱度两个指标。正确：A.正确我的选择：未选择27:活
6、塞与连杆组装配时，要注意活塞与连杆的安装方向。正确：A.正确我的选择：未选择28:电动座椅检修主要对供电电路，电动机，机械传动机构进展检修。正确：A.正确我的选择：未选择29:在检修平安约束系统时，严禁带电操作，否那么有可能引爆气囊。正确：A.正确我的选择：未选择30:机动车维修经营者应当将原厂配件、副厂配件与修复配件分别标识，明码标价，供用户选择。正确：A.正确我的选择：未选择31:汽油机的压缩比是8至11之间，柴油机是16至24之间。正确：A.正确我的选择：未选择32:曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。正确：A.正确我的选择：未选择3
7、3:制冷剂的压力与温度之间有直接的关系，对任何给定的压力的值，存在一个相对应的温度值。正确：A.正确我的选择：未选择34:在活塞环装配过程中，具有内、上切口的扭曲环装入第二道环槽。正确：B.错误我的选择：未选择35:为了增加气门弹簧的弹力，有的发动机采用了双气门弹簧。正确：B.错误我的选择：未选择36:在配气相位的四个角中，进气提前角对发动机的影响较大。正确：B.错误我的选择：未选择37:进、排气门的气门锥角一般为30，少数发动机气门锥角为45。正确：B.错误我的选择：未选择38:德国B0SCH公司生产的VE分配式喷油泵的压油方式为径向压缩式。正确：B.错误我的选择：未选择39:采用机械绳索式
8、操纵机构的轿车，踏板自由行程在一定范围内都可以自动调节。正确：B.错误我的选择：未选择40:液压操纵式离合器踏板自由行程可以通过偏心销与工作缸推杆进展调整。正确：A.正确我的选择：未选择41:远距离操纵式变速器多用于发动机前置后轮驱动的车辆。正确：B.错误我的选择：未选择42:锁环式同步器属于自增力式同步器。正确：B.错误我的选择：未选择43:三销式万向节是由双联式万向节演变而来的准等速万向节。正确：A.正确我的选择：未选择44:用在内、外半轴间动力传递的球笼式万向节属于准等速万向节。正确：B.错误我的选择：未选择45:等速万向节在构造上保证任何情况下主从动轴的传动半径不变。正确：A.正确我的
9、选择：未选择46:弹性元件的作用是承受与传递垂直载荷，并缓与因路面不平引起的冲击。正确：A.正确我的选择：未选择47:由于钢板弹簧只承受垂直载荷，且变形时不产生摩擦力，所以悬架中必须装有导向机构。正确：B.错误我的选择：未选择48:油气弹簧具有可变刚度的特性。正确：A.正确我的选择：未选择49:采用断开式车桥，汽车重心下降，提高汽车行驶的稳定性。正确：A.正确我的选择：未选择50:当路面差时，提高弹簧刚度与减振器阻尼力，以抑制车身的振动。正确：A.正确我的选择：未选择51:常压式液压动力转向系统用在汽车上。正确：B.错误我的选择：未选择52:捷达轿车液压助力转向出现左右转向轻重不一致时，说明控
10、制阀损坏。正确：B.错误我的选择：未选择53:双回路液压制动系中的制动主缸一般采用并联式双腔制动主缸。正确：B.错误我的选择：未选择54:蓄电池充电过程中，端电压不一定总是大于电动势。正确：B.错误我的选择：未选择55:蓄电池放电过程中电流是恒定的，电解液的密度每下降cm，蓄电池放电约45。正确：B.错误我的选择：未选择56:内搭铁式电子调节器与内搭铁发电机匹配使用，开关三极管装在发电机与点火开关之间。正确：A.正确我的选择：未选择57:外搭铁式电子调节器与外搭铁发电机匹配使用，开关三极管多采用PNP型。正确：B.错误我的选择：未选择58:大功率发电机宜采用蓄电池电压检测法。正确：A.正确我的选择：未选择59:汽车的发动机刚起动时，发电机属于自励形式；发动机怠速运转后那么转为他励形式，并向其他用电设备供电。正确：B.错误我的选择：未选择60:起动机中，端子50与端子C之间的是保持线圈。正确：B.错误我的选择：未选择
