1、工程部动员大会发言稿工程部动员大会发言稿2020工程部动员大会发言稿范文（精选3篇）工程部动员大会发言稿1尊敬的领导，亲爱的同事们：大家下午好！年年岁岁花相似，岁岁年年人不同。首先非常感谢去年在工程部朝乾夕惕、宵衣旰食奉献出力量的老员工，同时更加欢迎加入的新成员。抚今追昔，在20xx年的基础上积累经验，总结教训，取长补短，努力完善充实洋溢希望的20xx。我们常说，年难留，时易损。特别是在工程上，争分夺秒就是家常便饭。经过紧锣密鼓的前期准备工作，兰分工程部各个项目即将大力开工建设。这次会议，就是要动员全体建设者，坚定信念，科学管理，鼓足干劲，争先创优，迅速掀起施工的高潮，确保各项目工程按期完工。
2、这就要求我们要充分认识到这次动员会的重要性、责任性和紧迫性。我们的口号是：向时间要总量，向进度要质量，向质量要效益，为取得公司今年各项工作圆满完成而努力奋斗。下面，我们计划从以下几方面来落实各项工作任务。一、加强管理，严密组织，追赶进度不饱食以终日，不弃功于寸阴。我们的工程往往是时间短，任务重。为确保工程的顺利进行，必须进一步加强组织管理，层层落实；要制定并落实工作目标责任制，做到责任到人，奖罚到人；进一步严肃施工纪律，切实做到工作目标化，目标阶段化，阶段具体化，具体责任化。精心组织调配劳力，各工程要按时尽快落实所需劳力，采取有力措施确保劳力足额按期到位。切实做到“千斤重担人人挑，人人身上有指
3、标”。日月既往，不可复追，为追赶进度而努力！二、严格控制、精心施工，确保质量山有山的高度，水有水的绵长，万物皆有所坚持。我们干工程的最要坚持的便是属于我们的工程质量。质量是企业的生命，是企业发展的根本保证。在质量上，我们要精工细作，要做到“虽由人作，宛如天开”、“建一项目，竖一丰碑。主要措施有以下几个方面：（1）完善自检体系，加强质量控制。实行“全过程、全方位”控制，落实工程质量连带追究责任制。（2）严把材料关，确保工程质量。对一些采购的关键材料，实行材料准入制度；（3）推行典型示范样板，带动工程质量不断提高我们的质量口号是：质量是我们的眼睛，请给眼睛装上玻璃；质量是我们的脸皮，请给脸皮争个光
4、；质量是我们的心灵，请给心灵喝点鸡汤。三、文明施工，预防事故，安全首抓安全是幸福之本，企业之本，是一个永恒的主题，是企业的生命线。对于企业来说安全意味着发展，意味着稳定，意味着效益，意味着基础保障，意味着管理水平。安全生产事关重要，联系到每个职工的生命财产。所以必须加强抓好安全生产管理。采取多项有力措施：一是加强管理，措施到位，建立健全安全生产责任制，明确职责，分工负责，严格落实奖罚制度；二是加强安全文明培训，提高安全意识，形成安全生产良好氛围；三是加强检查，整改薄弱环节，完善安全生产应急预案。通过落实安全生产责任制，实现安全生产工作目标，做到“防患于未然”。四、重视对资料的管理，做到“资料预
5、控”所谓“资料预控”是指在施工前就对工程的施工过程应具备的基本资料有个整体轮廓，需要收集哪些资料做到心中有数。资料员编制“施工资料编制方案”因为每一个工程从基础到主体、到绿化直至竣工验收都有其内在的规律和规定，有章可循。通过资料预控，可以做到对报审资料提前审查、保证做到资料与施工同步。这一点至关重要，也是做好资料管理的必备条件。因为很多人都认为现场决定一切，资料只不过是现场的附属物、是可以补，甚至可以写“回忆录”的，以至于出现工程进行了很长时间，资料还是一片空白的怪现象。更有甚者，有的工程资料是竣工后闭门造车一次性“造”出来的。要知道，施工过程资料是工程建设过程真实、全面的反映，对控制工程质量
6、和结算有着至关重要的作用。所以说，如果资料不符合要求，工程实体质量根本就无从谈起。由此，我们一定要从思想上重视对资料的管理工作，争取做到“资料预控”。节气不饶苗，岁月不饶人，及时当勉励，一日难再晨。紧张而又繁忙的开工战役已经打响，各项任务和奋斗目标已经明确，让我们兰州工程管理部的团队共同携起手来，克服苦难、扎实工作，认清形势，制定措施，顽强拼搏，确保质量，加快进度，以饱满的热情，高度的责任感，大干、巧干、苦干完成各项目标任务，让我们兰州分公司工程管理团队给华北区域，给集团公司交一张满意的答卷！工程部动员大会发言稿2尊敬的凌副省长、各位领导、各位来宾：下午好！我们在这里迎来了鹰瑞高速公路第一阶段
7、施工动员大会的.隆重举行。这既是一次统一思想、振奋精神、凝聚力量、迎接施工高潮的动员大会，更是一次为把鹰瑞高速公路建设成“工程质量优、外观形象美、生态环境佳、科技含量高、安全廉洁好、建设速度快”的动员大会，作为鹰瑞高速公路的参建单位，我们深感任务光荣、责任重大。鹰瑞高速公路全长308公里，是目前我省乃至全国一次性开工建设里程最长的一条高速公路。施工线路长、桥涵隧道多、地形复杂、施工难度大。根据项目的总体进度安排，在第一阶段，要全面完成涵洞通道工程，基本完成土石方工程、中小桥梁工程、中短隧道工程、特大桥及大桥下部构造。第一阶段是鹰瑞高速公路建设项目的开局，是鹰瑞高速公路建设项目能否按期完成建设任
8、务的基础和关键。时间紧、任务重，为了全面完成一阶段的施工任务，我们将精心组织、精心安排、科学管理、确保投入。涵洞通道平行作业、全面铺开，桥梁工程抢抓桩基施工，尤其跨河桥梁更将抓住第一阶段的施工黄金季节，争取中小桥梁桩基及涵洞通道等影响施工进度的项目在4个月内完成，为后续施工创造有利条件，确保第一阶段任务的顺利实施。同时，我们要做好预制梁场的施工建设工作，尽快完成梁场的场地建设及配套设施的安装调试工作，尽早开始生产，为阶段目标的顺利完成提供有效保证。隧道施工做到合理组织，做到及时安排、及时交底、随时掌握隧道施工动态，在保障施工安全的前提下加快施工进度，做到24小时不间歇地循环作业，保证目标任务的
9、完成。为更快、更好地完成本项目建设任务，我代表全体施工单位和施工人员郑重承诺：我们将信守合同、全面履行合同承诺，狠抓制度建设，严格质量管理，确保做到文明施工，加强廉政建设的学习和教育，强化安全生产意识，贯彻环保理念。我们将把光荣的使命转化为工作的动力；把严格的要求变成实现目标的具体行动。牢固树立“百年大计，质量第一”的宗旨。发扬特别能战斗的抗震救灾精神、发扬特别能吃苦、特别能奉献的老区精神、发扬奥运健儿奋勇拼搏的精神，精心组织、科学管理、保证投入，确保圆满完成我们所担负的施工任务。我们坚信，在省委、省政府的亲切关怀下、在省交通厅、省公路局的正确领导下、在省直有关单位及沿线各级政府、各有关部门的
10、大力支持下、在参建各方的共同努力下，我们一定能够将鹰瑞高速建设成为一条“优质、高效、安全、廉洁、环保”的高速公路，向江西人民交上一份满意的答卷。谢谢大家！工程部动员大会发言稿3同志们：今天我们在这里召开xx铁路施工生产动员大会，就是让大家明白我们目前的形势和任务，安排各单位的施工生产任务，针对生产任务进度落实情况制定管理和考核办法，通过在座诸位的层层传达、分解细化、深入落实，调动全体参建人员施工生产的积极性、主动性和自觉性，为完成年内生产任务，确保明年6月份全线开通奋力奋斗。一、为什么要组织开展施工生产大会战活动1、当前的形势xx铁路建设进展情况已经引起广东省委、广东省人民政府和广州铁路（集团
11、）公司的高度关注。目前，xx铁路关门工期已经确定，阶段性目标已经不可更改。广州铁路（集团）公司要求xx铁路20xx年年内必须完成广东段铺架施工，20xx年6月28号必须建成通车，考虑到大机养道时间及工程预验收时间，就是说，至迟到20xx年5月中旬，必须完成全线铺架工作。2、剩余工作量情况（1）制架梁工程：制梁剩余595孔，其中32m梁560孔，24m梁35孔；架梁剩余732孔。（2）轨道、站场工程：新建正线及站线：剩余正线（含两端疏解线）铺轨144.9Km、站线铺轨30.7Km、铺道岔101组、铺道床45.2万方。韶关东站改造工程：因韶关东站优化类变更报部待批，没有开工。原设计铺新岔25组，铺
12、新轨1.7km，拆除道岔19组，拆除线路1.5km。（3）桥涵工程：韶关疏解线浈江特大桥、水中部分（06#墩）：剩余3#墩身及（44+72+44m）连续梁除1#墩0#块、2#墩02#块已施工其余均未施工完成；、陆上部分（7#墩68#台）：除了6#、7#、8#、9#、10、11#墩身，12#承台及13#、14#桩基础已完成，其余均未施工，未施工主要是受启明北路征迁影响。到目前为止，全项目仅完成合同总造价的36.22%，尚有63.78%约62269万元造价的没有完成。根据项目部目前的工期安排，年内需完成工程数量为：（1）制架梁工程：制梁剩余孔，其中32m梁孔，24m梁孔；架梁孔。（2）轨道、站场工
13、程：新建正线及站线：正线（含两端疏解线）铺轨Km、站线铺轨Km、铺道岔组、铺道床万方。韶关东站改造工程：原设计铺新岔25组，铺新轨1.7km，拆除道岔19组，拆除线路1.5km。（3）桥涵工程：韶关疏解线浈江特大桥、水中部分（06#墩）：3#墩身及（44+72+44m）连续梁；、陆上部分（7#墩68#台）：6#、7#、8#、9#、10、11#墩身，12#承台13#、14#桩基础。完成工程产值为：明年上半年需要完成的全部剩余工程量：完成的工程产值为：以这个工作量和工期计算，我们每天需完成铺轨3km/d或架梁4孔/d，轨排制作km/d，更换长轨m/d，桥梁湿接缝3孔/d，道床m3/d，T梁预制3孔
14、/d，疏解线特大桥混凝土圬工m3/d，混凝土灌注桩施工m/d，钢梁架设t/d，管线铺设m/d，更换道岔组/d，换轨m/d，（其他细节请乐总补充）。3、铺架施工的关键点和难点铺架施工的关键点和难点是运输组织。在下一步的铺架作业中，在工程线上进行运输作业的车型复杂、车辆数量较多，主要车型有机车、平板车、高边车，除了我们项目部进行铺架作业外，还有线下单位的路基桥涵附属工程作业、站后工程作业、通信工程作业、接触网工程作业，通讯工程及接触网工程都要在工程线上进行运输作业，加上我们是单线单方向施工，这给运输组织带来较大困难。要解决工程线交叉作业问题，一是加快站场施工，创造机车会让条件，二是提高现有通讯设备
15、，加强信息化管理，提高工程线调度水平。三是交叉作业单位和调度人员要树立大局意识和整体意识，分轻重缓急安排列车运行。4、工程项目管理跨度大、难度大。随着工程的全面铺开和铺架作业的向前延伸，我们的施工涉及铺轨架梁、桥梁预制运输、轨排制作、更换长轨、桥梁湿接缝、道床铺设、疏解线特大桥桩基施工、悬浇挂篮施工、钢结构混凝土梁横移施工，管线铺设、韶关东站站改等项目，其综合特点表现为点多线长、工作面变动多、专业多工种多、交叉作业多、人员流动大，这给我们的管理带来极大的难度。解决的措施：增加管理力量，提高管理水平，细化责任分工，明确责任范围，加强考核。采用科学的方法组织施工，空间上采用平行作业，时间上采用流水
16、作业，以网络图控制和指导现场施工生产，并根据实际情况及时调整。5、安全压力大我们的道砟运输、钢轨及轨料运输、韶关东站站改、疏解线特大桥施工都涉及到营业线施工或邻近营业线施工，制梁运梁、铺轨架梁涉及到大型设备和特种设备施工，涉及到工程线施工，疏解线特大桥施工还涉及高空作业、水上、水下作业，深基坑作业等。韶关地区还经常发生洪涝灾害、台风等自然灾害，这给我们造成了极大的安全压力。解决的措施：严格落实安全生产责任制，做到责任明确，管理科学。抓好重点工程、关键工程的安全防护设施落实，搞好安全用品及安全设施的验收管理，严格按方案施工。抓好安全培训教育、安全技术交底工作，安全预警与卡控。抓好安全检查工作，提
17、高检查质量，着力抓好安全隐患的整改。6、非现场管理因素存在的问题（1）前方工作面交付迟缓，特别是站场交付严重滞后中建股份公司施工的ZQ2标始终施工组织不力，导致前方路基、桥梁验交缓慢，目前仅剩余10km、67孔梁铺架工作量。解决措施：项目部已经向业主书面报告，并请业主单位主要领导到现场察看问题，督促线下单位及时落实。下一步我们将继续超前调查、超前预想，把前方存在问题及时向业主单位反映解决；同时向业主单位汇报，要求线下施工单位在铺架前1个月进行前方验交，并要求铺架施工前方最少有10km15km的连续铺架工作面。（2）地方阻工挡道时有发生由于长期停工，前方线下施工单位积累遗留的大量地方事宜未解决，
18、导致铺架经常由于地方村民阻工而停工。解决措施：1深入铺架前方与地方政府、村民提前沟通交流，提前发现问题，报业主和地方政府提前解决。2若发生突发阻工事件，第一时间汇报韶关市铁办领导，争取半日内解决。3及时认真做好停工记录和签认，为下一步索赔收集第一手资料。目前，项目部已经以书面形式向业主单位报告了这个问题，请求业主单位予以协调解决，同时项目部予以积极协调配合。（3）前方个别隧道仍然没有贯通。随时跟踪前方隧道的施工情况，阶段性向业主汇报这一问题，避免因此影响铺架，把相应的损失降低到最小程度。（4）个别地段拆迁征地没有完成韶关疏解线浈江特大桥目前仍有5座房屋作为拆迁难点，一直未能交地。拆迁后还需设计
19、单位补勘地质资料，韶关地区地质复杂，不确定因素多，出图时间不确定。解决措施：项目部阶段性向业主单位汇报拆迁问题，将继续积极配合各方做好启明北路的拆迁工作，配合设计钻探工作，尽早出图，争取早日开工。诸多困难更加证明已经到了时不我待、迫在眉睫的紧急关头，再拖下去，困难会更多。现在组织开展施工生产大会战活动，是既讲了科学，又讲了政治局面，再往后拖，就是纯粹完成政治任务了。那时候，局面会更被动、投入会更加巨大，损失会更多，给企业信誉带来的影响也会更大。xx铁路自20xx年6月份开工以来，先是经历了半年准备、半年下雨、半年施工的3个“半年”，后又经历了停工一年，复工一年，停停干干又半年的漫长等待时间。在
20、已经过去的四年里，项目连年亏损，全体员工没见过奖金，多半时间工资拖欠，项目部背负巨额欠款，相当部分干部职工信心、斗志丧失殆尽。现在到了结束这种日子的时候了，我们必须重新树立信心，坚定斗志、鼓舞士气，大干8个月，为取得最终胜利，为明天的扬眉吐气去拼搏。现在关门工期已经确定，时间上已经不允许我们再退缩，破釜沉舟、背水一战，我们只能胜、不能败。现在为维护企业信誉和形象，已经不允许我们再退缩。完不成任务，我们会给中铁十局抹黑，会给中铁十四局抹黑，两个全世界500强的施工企业有可能丢掉广铁集团建筑市场，我们付不起这个责任，更丢不起这个人，成本的压力不允许我们再退缩。不算设备损耗，我们每拖延一年，仅仅人员
21、工资、办公费、差旅费、业务招待费就要花掉2000多万。再拖下去，我们就会困难更大、矛盾更多，最终会吃不上饭，揭不开锅。四年的隐忍和等待不允许我们再退缩，四年来我们少出了多少成绩，少挣了多少钱，又浪费了多少青春年华。我们不能在沉默中沉默，我们必须在沉默中爆发。xx项目部的同志们，让我们更加紧密的团结起来，同心同德，为xx项目部的集体荣誉而战。二、如何组织开展好施工生产大会战（一）加强领导、成立组织，明确责任，为实现目标提供坚强的组织保证。为保证生产大会战顺利开展，并推动生产大会战全面、深入发展，确保各项生产任务按期完成，项目部决定成立施工生产大会战领导小组，具体组成人员如下：组长：副组长：组员：
22、施工生产大会战领导小组职责：（1）组织有关人员制定施工生产计划、优化施工组织设计和危险性较大工程的专项方案、完善修订各项规章制度。（2）组织落实施工生产计划、施工方案和危险性较大工程的专项方案（3）合理调配人员、材料、机具设备及资金等生产要素，确保各项工程基本施工条件。（4）定期开展进度计划落实情况的监督、检查，发现实际进度与计划进度的偏差，及时采取措施予以纠正。（5）搞好本单位与上、下级单位、兄弟单位、地方政府和相关部门的协调工作。（二）科学组织施工、落实精细化管理优化施工组织设计、科学安排工期进度计划，合理配置生产要素。目前，项目部已经对剩余工作量进行了梳理，根据业主单位工期要求，采用倒排
23、工期的办法排出了项目进度计划，年内阶段工期计划。项目部根据剩余工作量，阶段工作量测算了相应的劳力、材料、机械设备需求，按照均衡性、连续性原则对生产要素进行分配、调剂。施工组织方面，对于铺轨架梁作业、桥梁横向连接、湿接缝、桥面系施工、疏解线浈江特大桥连续梁施工、钢结构钢筋混凝土梁施工、排水管线改移、三电迁改施工等单位工程、分项工程之间采取分专业、分工程、分区段安排平行作业；对于各单位工程、分部工程内部采取流水作业，并依据施工顺序、工作量大小、现场施工环境合理确定流水步距，以便合理配置物资、劳力、设备、资金等生产要素。各单位要根据项目部施工组织设计和总体进度计划的要求，制定自己的施工组织设计和施工
24、进度计划，各单位的施工组织设计、施工方案、施工计划是对项目部总体计划的细化和分解，必须具有更强的可行性、针对性，实效性，简单经济、操作方便。（三）及时组织人员、材料、设备进场，迅速形成生产大会战的局面（1）铺架工作，目前现场拥有架桥机1台、铺轨机1台、运梁平板1台、机车4台，轨排制作人员人，轨排运输、桥梁运输及铺轨架梁人员人，现场施工能力仅能保证一班作业，8月31日之前，铺架人员要上到人，确保每天铺轨3km/d或架梁4孔/d。10月份之前，需要再上运梁平板辆，轨排制作人员人，铺架再上人员多少人，达到每天铺轨5km/d或架梁6孔/d施工能力。（2）制梁工作目前拥有混凝土搅拌机2台、制梁模板4套，
25、存梁台座个，现场操作工人42人，8月31日之前，现场操作工人要上到80人，确保日生产能力3孔。梁场要积极想办法增加存梁台座，10月份现场要保证有150位操作工人，确保达到4孔/d的生产能力。桥梁附属工程施工人员目前有30人，8月31日前增加到60人，确保施工生产能力3孔/d。并随着铺架工作的延伸不断增加人员，确保附属工程施工与桥梁主体工程进度一致。（3）浈江疏解线特大桥施工目前拥有施工人员30人，线路养护人员拥有40人，这是远远不够的，8月30人之前，浈江疏解线特大桥施工要上到60人，线路起拨改、线路养护人员要上到100人，并随着铺架工作的延伸不断增加人员，确保整道及时，线路状态良好。将来大机
26、养道、钢结构混凝土梁施工、排水管道迁移、韶关东站站改要提前落实人员、材料和机具设备，做到半天时间也不耽误。（四）积极筹措资金目前项目部欠各种款项共计5219万元，因施工需要，项目部资金缺口约3000万元，大体分劈情况如下：（1）疏解线浈江特大桥启明路段三电迁改需资金400万元；（2）疏解线浈江特大桥启明路段排污管道的迁改，需资金400万元；（3）188m组合桁架梁制作加工，需300万元；（4）P60护轮轨的物资采购，需550万元；（5）60孔T梁预制，需材料费1000万元；（6）水中墩、连续梁施工，需350万元。解决措施：一是积极向xx公司汇报，特别需要说明合同外已完工程量实实在在发生的成本，
27、目前面临的困难及我们的工作态度、决心和已经采取的措施，取得xx公司的理解和并给与资金支持。二是向中铁十局集团公司汇报目前的形势，请集团公司给予适当的资金支持。但同时也要求各单位要实事求是上报资金需求计划，节约使用资金，同时充分发挥资金的杠杆作用，花最少的钱办最大的事。对于项目部和各单位欠款问题，应尽可能取得债权单位的理解，采取签订还款协议，分期还款等办法减少资金的压力。（五）签订责任状，严格考核项目部已经根据工作量的分配情况，工程施工和管理难易的程度，拟定了进度工期责任状和安全、质量责任状。这个责任状提前都与各单位领导进行了沟通，签订责任状后，项目部将严格按照责任状落实考核。（六）分工明确、落
28、实责任到人项目部进度目标计划已经制定，关键在于落实。项目部各单位必须对项目部目标计划进行分解、优化，将工作量以任务形式落实到具体项目、具体岗位、具体负责人，规定完成的标准和时间。项目部各项管理工作必须做到事事有人管，件件有落实，加大执行力，提高解决问题的灵活性，时效性和实效性。（七）落实日进度、周进度、月进度，发现问题及时整改，完成闭合管理，按期考核兑现。从2013年9月1号开始，项目部各单位每天要向项目部工程汇报当天完成工作量，项目部工程部负责记录、汇集、整理，并将实际形象进度标注在计划进度横道图上。项目部每周对各单位进度情况做一次总结，发现实际进度与计划进度偏差较大时，项目部将认真计算进度
29、偏差，分析进度偏差形成的原因，制定具有针对性的偏差纠正措施，及时调整生产要素配置，调整施工顺序和各项工作的关系，纠正进度偏差。项目部各单位可以参照项目部做法根据本单位实际情况，制定进度偏差纠正措施，并严格落实，确保进度目标实现。项目部将严格按照进度责任状落实奖惩。三、抓好施工大会战期间的安全管理、质量控制、成本控制安全管理在施工企业的各项管理中排在首位，出了事故，不但会给企业带来经济损失，还会严重影响企业的形象和信誉。我们在工作中一定要重视安全管理工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，认真落实岗位责任制和各项管理制度，重视关键项目、重点项目、特殊工序的管理，重视安全隐患的排查工作，确
30、保施工安全。质量是施工企业生存的基础，正所谓“百年大计、质量第一”，进度再快，如果我们生产的产品是不合格产品，那我们辛辛苦苦付出的努力又有什么意义？我们在施工中一定要把好材料进场关、工序验收关，最终确保工程质量达到验收标准。抓好工期进度的同时，我们还要做好成本节约工作。企业经营的目标是追求的效益最大化，对于项目部来说节约成本是实现减亏增效工作的重要组成部分。我们在日常管理和施工安排中一定要做到精打细算，支出合理，能不花的不花，能少花的少花，严格杜绝铺张浪费。四、理顺工作环境，营造和谐氛围，为完成施工生产任务创造条件1、在以往的施工过程中，在我们资金匮乏难以周转时，我们以踏实的工作、诚实的态度，
31、赢得了业主单位和中铁十局集团公司的大力支持，在以后的工作中，我们还会遇到许多困难，需要业主单位和中铁十局集团公司的大力支持，我在这里代表项目部和项目部全体员工表示真诚的感谢。2、在以往的工作中，我们在营业线施工及临近营业线施工中，在平板车、高边车、机车作业、大修焊轨等作业中取得了广铁集团、广铁集团广州工务段、道砟场、轨枕厂的大力支持，将来的工作仍然需要广铁集团大力协调与配合，需要广铁集团广州工务段、道砟场、轨枕厂等单位的大力支持，我在这里代表项目部和项目部全体员工表示真诚的感谢。目前线路铺轨架梁工作已经完成了40公里，这与十四局xx铺架作业队的同志们辛苦努力是分不开，下一步的铺架工作更依赖同志们的通力合作和鼎力支持，我在这里代表项目部表示真诚的感谢，道一声：同志们辛苦了。项目部一分部、制梁场的同志们在前期工作中付出了很大努力，保证了桥梁的供应和线路的安全，保证了工程线运输的正常运行，新一步的
