1、机械原理与机械设计复习题库机械原理与机械设计基础复习资料一、单选题1. 复合铰链的转动副数等于（ B ）。A主动件数 B构件数1 C构件数 D活动构件数12. 在平面机构中，每增加一个低副将引入（C）。A0个约束 B1个约束 C2个约束 D3个约束3. 机构具有确定相对运动的条件是（ A ）。A机构自由度数等于主动件数 B机构自由度数大于主动件数C机构自由度数小于主动件数 D机构自由度数大于等于主动件数 4. 某平面机构有5个低副，1个高副，机构自由度为1，则该机构具有（ B ）个活动构件。A3 B4 C5 D6 5. 在机械系统速度波动的一个周期中，（ D）A当系统出现盈功时，系统的运转速度
2、将降低，此时飞轮将储存能量B当系统出现盈功时，系统的运转速度将加快，此时飞轮将释放能量C当系统出现亏功时，系统的运转速度将加快，此时飞轮将储存能量D当系统出现亏功时，系统的运转速度将降低，此时飞轮将释放能量 6. 速度不均匀系数是描述机械运转速度不均匀程度的重要参数，其表达式为（ C ）。A? = ?max?min BC D 7. 在双曲柄机构中，已知杆长a80，b150，c120，则d杆长度为（ B ）。Ad110 B110d190 Cd190 D0d 8. 四杆机构处于死点时，其传动角? 为（ A ）。A0 B90 C?90 D0?90 9. 在曲柄摇杆机构中，当曲柄为主动件，摇杆为从动件
3、时，可将（ B ）。A连续转动变为往复移动 B连续转动变为往复摆动C往复移动变为转动 D往复摆动变为连续转动 10. 对于平面连杆机构，通常可利用（ C ）的惯性储蓄能量，以越过机构的死点位置。A主动件 B连杆 C从动件 D连架杆 11. 曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，（ B ）死点位置。A不存在 B曲柄与连杆共线时为C摇杆与连杆共线时为 D曲柄与机架共线时为12. 曲柄摇杆机构处于死点位置时，角度等于零度的是（ B ）。A压力角 B传动角 C极位夹角 D摆角 13. “最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和”的铰链四杆机构为（D ）。A曲柄摇杆机构 B曲柄滑块机构C双曲柄机构 D双摇杆
4、机构 14. 平面连杆机构的急回特性可用以缩短（ A ），提高生产效率。A非生产时间 B生产时间 C工作时间 D非工作时间 15. 对于外凸的凸轮轮廓，从动杆滚子半径必须（ B ）理论轮廓曲线的最小曲率半径。A大于 B小于 C等于 D都可以 16. 与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是（ B ）。A惯性力难以平衡 B点、线接触，易磨损C设计较为复杂 D不能实现间歇运动 17. 凸轮从动件作等加速等减速运动时，其运动始末（ D ）。A有刚性冲击 B没有冲击 C既有刚性冲击又有柔性冲击 D有柔性冲击 18. 两轴距离较大且要求传动比准确，宜采用（ C）。A带传动 B一对齿轮传动 C轮系传动 D螺纹
5、传动 19. 拧紧螺母的效率，主要与螺母的（D ）有关。A导程角 B线数 C螺距和牙型角 D导程角和牙型角 20. 普通螺栓联接中的松螺纹和紧螺纹之间的主要区别是：松螺纹联接中的螺纹部分不存在（ B ）作用。A拉伸 B扭转 C剪切 D弯曲 21. 采用螺纹联接时，若其中一个被联接件厚度很大，且材料较软，在需要经常装拆的情况下宜采用（ B）。A螺栓联接 B双头螺柱联接 C螺钉联接 D紧定螺钉联接 22. 对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（ D ）。A拉力 B扭矩 C压力 D拉力和扭拒 23. 一调节用双头螺纹，螺距为3mm，为使螺母沿轴向移动9mm，螺杆应转（D ）转。A3 B4
6、 C5 D1.5 24. 用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用（ B ）。A梯形螺纹 B细牙三角螺纹 C粗牙三角螺纹 D矩形螺纹 25. 用铰制孔用螺栓联接两块钢板，当其他条件不变时，螺栓的直径增加一倍，挤压应力将减少为原来的（ A ）。A1/2 B1/4 单头蜗杆 C3/4 D3/8 26. 在螺栓联接的结构设计中，被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工，这是为了（ C ）。 A不致损伤螺栓头和螺母 B增大接触面积，不易松脱C防止产生附加弯曲应力 D便于装配 27. 键联接的主要用途是使轮与轮毂之间（ C ）。A沿轴向固定并传递轴向力 B沿轴向可作相对滑动并具由导向性C沿周向固定并传递扭距 D安
7、装拆卸方便 28. 通常，确定键的横截面尺寸Bh的依据是（ D ）。A扭矩 B单向轴向力 C键的材料 D轴的直径 29. 紧键与松键联接的主要区别在于前者安装后键与键槽之间就存在有（ A ）。A压紧力 B轴向力 C摩擦力 D剪切力 30. 在不能开通孔或拆卸困难的场合宜采用（ C ）。A圆柱销 B圆锥销 C内螺纹圆锥销 D槽销 31. 正常齿渐开线标准圆柱直齿轮的齿顶高系数和顶隙系数分别为（D ）。A1和0.1 B1和0.2 C1.2和0.2 D1和0.25 32. 一对齿轮啮合时，两齿轮的（ C ）始终相切。A分度圆 B基圆 C节圆 D齿根圆 33. 使渐开线齿廓得以广泛应用的主要原因之一是
8、（A ）。A中心距可分性 B齿轮啮合重合度大于1C啮合角为一定值 D啮合线过两齿轮基圆公切线 34. 将材料为45钢的齿轮毛坯加工成为6级精度硬齿面直齿圆柱外齿轮，该齿轮制造工艺顺序应是（ A ）。A滚齿、表面淬火、磨齿 B滚齿、磨齿、表面淬火；C表面淬火、滚齿、磨齿 D滚齿、调质、磨齿 35. 在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2，其目的是（ D ）。A提高小齿轮齿面接触疲劳强度 B提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度C减少小齿轮载荷分布不均 D补偿安装误差以保证全齿宽的接触 36. 齿数z120，z280的圆柱齿轮传动时，齿面接触应力是（ B ）。A?H10.5?H2 B?H1?
9、H2 C?H12?H2 D?H14?H2 37. 一对标准直齿圆柱齿轮，若z118，z272，则这对齿轮的弯曲应力（ A ）。A?F1?F2 B?F1?F2 C?F1?F2 D?F1?F2 38. 当两渐开线齿轮的中心距略有改变时，该对齿轮的（ C ）。A传动比和啮合角都不变 B传动比有变化，但啮合角不变C传动比不变，但啮合角有变化 D传动比和啮合角都有变化 39. 圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变而适当减少模数时，可以（ D ）。A提高轮齿的弯曲强度 B提高轮齿的接触强度C提高轮齿的静强度 D改善运转平稳性 40. 对需要较大传动比的中小功率传动，最好选用（ C ）。A齿轮传动 B链传动 C蜗杆
10、传动 D带传动 41. 选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的（ B ）A传递功率 B滑动速度 C传动比 D效率 42. 在蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数z1，则传动效率（ B ）。A降低 B提高 C不变 D或提高也可能降低 43. 在带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带开始（ D ）。A进入从动轮处 B退出主动轮处C退出从动轮处 D进入主动轮处 44. 普通V带的公称长度为（ C ）长度。A外周 B内周 C基准 D公称 45. 工作条件与型号一定的V带，其寿命随小带轮直径的增大而（ A ）。A增大 B减小 C无影响 46. 带传动作减速传动时，带的最大应力等于（ A ）。A
11、?1+?b1+?c B?1+?b2+?cC?2+?b1+?c D?2+?b2+?c 47. 有一减速装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（ A ）为好。A带传动齿轮传动链传动 B链传动齿轮传动带传动C带传动链传动齿轮传动 D链传动带传动齿轮传动 48. 链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（ A ）。A链条与链轮轮齿磨损均匀 B工作平稳C避免采用过渡链节 D具有抗冲击力 49. 滚动轴承的公差等级代号中，（ B ）级代号可省略不写。A2 B0 C6 D5 50. 滚动轴承基本额定动载荷所对应的基本额定寿命是（ C ）转。 A106 B5106 C107 D
12、25107 51. 只能承受径向载荷，而不能承受轴向载荷的滚动轴承是（A ）。A深沟球轴承（60000） B角接触球轴承（70000）C圆柱滚子轴承（N型） D推力球轴承（51000） 52. 6312轴承内圈的直径是（D ）。A12mm B312mm C6312mm D60mm 53. 下列四种轴承中，（ B ）必须成对使用。A深沟球轴承 B圆锥滚子轴承C推力球轴承 D圆柱滚子轴承 54. 适合于做轴承衬的材料是（ D ）。A合金钢 B铸铁 C巴氏合金 D非金属材料 55. 不完全液体润滑径向滑动轴承的主要失效形式为（ A ）。 A工作表面磨损与胶合 B轴承材料塑性变形 C工作表面点蚀 D轴
13、承衬合金开裂 56. （ C）主要用于速度低、载荷大、不需要经常加油或灰尘较多的情况。A润滑油 B固体润滑剂 C润滑脂 D气体润滑剂 57. 联轴器与离合器的主要作用是（B ）。A缓冲、减震 B传递运动和扭矩C防止机器发生过载 D补偿两轴的不同心或热膨胀 58. 阶梯轴应用最广的主要原因是（ A ）。A便于零件装拆和固定 B制造工艺性好C传递载荷大 D疲劳强度高 59. 一圆轴用低碳钢材料制作，若抗扭强度不够，则提高其强度较好的方法是（ A ）。A改用合金钢材料 B改用铸铁C减小轴的长度 D增加圆轴直径，且改用空心圆截面 60. 直齿圆柱齿轮减速器中的从动轴，传递功率P=6KW，转速n=60r
14、/min，轴材料为40Cr钢，调质处理，C=100，轴上开有一个键槽。则按初步估计，轴的最小直径是（ D ）mm。A40.7 B48.73 C44.1 D46.42 二、多项选择题61. 在曲柄摇杆机构中，当曲柄为主动件，摇杆为从动件时，不可能（ ACD ）。A将连续转动变为往复移动 B将连续转动变为往复摆动C将往复移动变为转动 D将往复摆动变为连续转动 62. 下述几条叙述中，可以说是连杆机构的缺点的叙述是（ BD ）。A制造和安装精度要求较高 B难于实现复杂的运动规律C接触应力大，容易磨损 D惯性力平衡困难 63. 在满足整转副存在条件下，不能使铰链四杆机构成为双摇杆机构的选项是（ ABC
15、 ）。A固定最短杆 B固定最短杆的邻边C固定最长杆 D固定最短杆的对边 64. 下列方法中，消除机构“死点”的正确方法有（ ABC ）。A利用飞轮装置 B利用杆自身质量C采用多组机构错列 D改换机构的主动件 65. 凸轮机构从动件的推程采用等速运动规律时，会发生刚性冲击的是（. BC ）。A推程的全过程 B推程始点C远休止始点 D推程中点 66. 凸轮转速的大小将不会影响（ ACD ）。A从动杆的升程 B从动杆的速度C从动杆的位移规律 D从动杆处压力角 67. 下述联接中，不常用于轴毂联接的是（ . AC ）。A螺纹联接 B键联接 C焊接 D过渡配合联接 68. 受预紧力F的紧螺栓，在轴向载荷
16、F的作用下，螺栓的总拉力等于（BD ）。AFF BF”F C D 69. 联接中不宜采用的螺纹是（ BCD ）。A三角形螺纹 B矩形螺纹 C梯形螺纹 D锯齿形螺纹 70. 从原理上讲，螺纹联接放松的措施包括（BC ）。A采用双螺母 B机械方法 C利用附加摩擦力 d采用带翅垫片 71. 设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但对该组螺栓仍采用相同的材料、直径和长度，这主要是为了（ CD ）。A受力均匀 B使联接牢固C便于降低制造成本 D便于加工和安装 72. 设计键联接的几项内容和顺序是（ABCD ）。A按轮毂宽度选择键长， B按要求选择键的类型，C按轴的直径选择键的剖面尺寸， D对联
17、接进行必要的强度校核 73. 齿轮传动的失效形式有（ ABCD ）。A齿面疲劳点蚀 B齿面磨损C齿面胶合 D齿面塑性变形 74. 导致齿轮产生疲劳点蚀的主要因素有（ ABC ）。A变应力作用 B材料有缺陷C表面有加工刀痕 D采用低粘度油润滑 75. 对蜗杆传动来讲，下列公式中正确的是（ . AC ）。An1/n2 Bd2/d1 Cam(z2q)/2 Dam(z2z1)/2 76. 下述几条叙述中，齿轮机构优点是（ BC ）。A传动中心距较大 B传动效率较高C工作可靠性较高 D具有过载保护作用 77. 下述几条叙述中，可说是带传动的优点的叙述是（ AD ）。A传动中心距较大 B传动效率较高C工作
18、可靠性较高 D具有过载保护作用 78. 相互啮合的一对齿轮，错误的计算应力关系是（ BCD ）。A?H1?H2，?F1?F2 B?H1?H2，?F1?F2 C?H1?H2，?F1?F2 D?H1?H2，?F1?F2 79. 下列计算公式中，不正确的带传动传动比公式是（ ACD ）。A B C D80. 在齿轮传动的设计中，下列参数和尺寸中应标准化的有（ AD ）。A斜齿圆柱齿轮的法面模数 B齿顶圆直径daC分度圆直径d D分度圆压力角?81. 在齿轮传动的设计中，下列参数和尺寸中没有标准化也不应圆整的有（ACD ）。A斜齿轮螺旋角? B齿轮宽度bC分度圆直径d D齿顶圆直径da82. 与齿轮传
19、动相比较，蜗杆传动的特点是（ ABC ）。A传动平稳，噪声小 B传动比较大C在一定条件下能自锁 D制造成本较高83. 带传动的主要失效形式有（ BC ）。A带的弹性滑动 B打滑 C带的疲劳破坏 D带的磨损84. 与齿轮传动相比，链传动的优点是（ BD ）。A传动效率高 B可用于两轴中心距较大的传动C工作时没有冲击和振动 D安装精度要求不高85. 滚动轴承代号由三段构成，其中中段表示了轴承的（ ACD ）。A尺寸系列 B公差等级 C内径 D类型86. 下面四种情况中，不存在雷诺动压效应的是（ . AD ）。A B C D87. 滑动轴承比滚动轴承更为常用的工况是（ . AB ）。A精度要求特高
20、B尺寸特大 C密封困难 D载荷平稳88. 向心滑动轴承实现液体摩擦的必要条件是（ ABCD ）。A充分供油 B变化的间隙C轴颈转起来 D油从大口进、小口出89. 在作轴的结构设计时，一般应遵循的原则包括（ ABCD ）。A定位准确 B受力合理 C便于装拆 D固定可靠90. 一圆轴材料为低碳钢，若抗扭强度不够，则提高其强度较为有效的措施是（ AC ）。A改用合金钢材料 B改用铸铁C增加圆轴直径 D减小轴的长度三、计算题91. 计算图示构件组合的自由度，若含有复合铰链，局部自由度和虚约束请明确指出。解：1) F处为复合铰链，H（或I处）为虚约束，应除去。2) 计算自由度n6，PL8，PH1，F3n
21、2PLPH362811。92. 计算图示构件组合的自由度。要求指出复铰、虚约束和局部约束。解：1）E处为复合铰链，L处为局部自由度，H（或I处）为虚约束，应除去。2) 计算自由度n9，PL12，PH1，F3n2PLPH3921212。93. 计算图示构件组合的自由度，若含有复合铰链、局部自由度和虚约束，请明确指出。解：1）F处为复合铰链，GD为虚约束，应除去。2) 计算自由度n6，PL8，PH1，F3n2PLPH362811。94. 计算图示构件组合的自由度。要求指出复铰、虚约束和局部约束。解：1）C处为复合铰链，G处为局部自由度。2）计算自由度n7，PL9，PH1，F372912。 95.
22、图示轮系中，各轮齿数为：z120，z238，z318，z442，z424，z536，又A轴和B轴的转速分别为nA350 r/min，nB-400r/min，转向如图所示。试求C轴的转速nC的大小和转向。解：由图知n1nA，n2nH，n3nB。而 ， nH-184.211 r/min又 n3nH3.5(n5nH) nCn5-245.865 r/min96.轮系如图。已知：z1z220，30，z380。求：iH1？解：-，因n30，故有n1nHnH，iH1。 97. 如图所示为一曲柄摇杆机构的机构运动简图。AB为曲柄，CD是摇杆，摇杆为主动件。在图中作出：1) 图示位置机构的压力角?和传动角?；2
23、) 机构处于死点位置的机构运动简图。（不必作文字说明，但必须保留作图线。） 解： 98. 对心直动滚子从动件盘形凸轮机构如图所示。 画出凸轮基圆； 标出K点压力角。 解： 99. 试分析：图示曲柄滑块机构当曲柄主动时是否存在急回特性？该机构的最小传动角出现在什么位置？解：该曲柄滑块机构存在急回特性，因为当滑块处于左右两极限位置时，连杆不共线（极位夹角不为）。最小传动角出现的位置如图所示。100. 图示为一偏置式直动尖底从动件盘形凸轮机构。已知从动件尖底与凸轮廓线在B0点接触时为初始位置。试用作图法在图上标出：1) 当凸轮从初始位置转过?190时，从动件走过的位移S1 ；2) 当从动件尖底与凸轮
24、廓线在B2点接触时，凸轮转过的相应角度?2。说明：(1)不必作文字说明，但必须保留作图线；(2) S1和?2只需标出，不必度量出数值。 解：如图所示，正确作出偏距圆，按-?方向转90，在图上正确标出S1 ；过B2点作偏距圆切线，正确标出? 2角。101. 多杆机构如图所示。试分析：该机构由几个四杆机构组成（构件用1、2、等数字标出）？各个四杆机构的名称？解：该机构由两个四杆机构串联而成。其中前置机构1、2、3、6为摆动导杆机构，后置机构3、4、5、6为摆杆滑块机构，前置机构的运动输出件3同时是后置机构的运动输入件。102. 夹紧机构如图所示，试说明其工作原理。解：当工件被夹紧时，铰链中心B、C
25、、D共线，卸掉外力F后，工件加在杆1上的反作用力无论多大，杆3也不存在驱动力矩，因而杆3不会转动，工件的夹紧状态也就不会改变。当需要取出工件时，只需向上扳动手柄2，即能松开夹具。103. 在螺栓联接中，有时采用图示的细光杆螺栓或空心螺栓。试分析这样做的目的何在（用文字、公式或图说明均可）。解：设螺栓的预紧力、总拉力、工作载荷分别为F、F0、F，螺栓和被联接件的刚度为c1、c2，螺栓危险截面的截面积为A，则存在关系 和 不难看出，减小螺栓刚度c1可减小螺栓的最大载荷和应力幅，提高螺栓的疲劳强度。采用图示的细光杆螺栓或空心螺栓的目的正是减小螺栓刚度，从而提高螺栓联接的疲劳强度。104. 指出图a)
26、、b)中的结构错误（作出正确的图或用文字说明均可）。 解：图a)的错误是轴承的定位台阶过高，轴承没法拆卸；图b)的错误是螺母支撑面不平，应铸出加工的凸台或铣出鱼眼坑。正确的结构图如下：105. 两板搭接承受横向载荷。试分别完成采用受拉螺栓、受剪螺栓联接的联接结构图。解：受拉螺栓联接的特点是孔的直径比螺栓杆的直径略大。受剪螺栓联接的特点是孔直径与螺栓杆的直径相等。正确的结构如图所示。受拉螺栓结构 受剪螺栓结构106. 接长扳手如图。已知联接采用两个受剪螺栓。试分析：从强度的观点来看，该联接结构有什么问题？应怎样改进？解：将力F向螺栓组中心简化，两螺栓的受力如右图a，显然两螺栓受力不等，这对于强度
27、是不利的；若螺栓采用图b的方式布置，则两螺栓等强度。107. 图示为往复工作的液压油缸，油缸体和油缸盖采用受拉螺栓联接。联接有两种方式：图a)采用短螺栓联接，图b)采用长螺栓联接，两种方案的螺栓直径相同。试分析：上述两个方案中，哪一个好些？解：方案b)为好。因为当两油腔交替充压力油时，长螺栓理论上承受静应力作用，无寿命问题，而短螺栓承受变应力作用。考虑到实际油压有变化，长螺栓也承受变应力作用，但因方案b)中螺栓长度较大，螺栓刚度较小，也能降低螺栓的应力幅，提高螺栓的疲劳强度。108. 接长扳手如图示。联接采用受拉螺栓，试根据强度条件导出螺栓危险截面直径的计算式（已知常数必须化简）。解：分别对A、B两点取矩，得：FBFl1/l28F，FAF(l1l2)/l29F，FfKfFA，F9KfF/f，于是d1109. 图示为青铜齿圈、铸铁轮芯的装配式蜗轮。试分析该联接有何缺点。 解：青铜的强度和硬度都比一般碳钢和铸铁小，图示结构螺栓光杆和青铜的接触面积小，于挤压强度不利。将螺栓调头安装，可增大螺栓光杆和青铜的接触面积。110. 已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a108mm，传动比i123，小齿轮的齿数z118。试确定大齿轮的齿数z2、齿轮的模数m和两轮的分度圆直径。 解： i12z2/z13， z2i12z13185
