1、沥青混凝土施工组织方案-考试-学资学习网-押题-沥青混凝土面层施工方案 一、编制依据 1.混凝土结构耐久性设计规范（GB/T50476-2008） 2.城市道路工程设计规范（CJJ169-2012） 3.城镇道路路面设计规范（CJJ169-2011） 4.城市道路交通设施设计规范（GB50688-2011） 5.城市道路路基设计规范（JJ194-2013） 6.公路路基设计规范（JTGD30-2004） 7.公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004） 二、工程概况 本工程项目路面工程主要包括：K0+000-950，其中F1辅道长0.547KM， 。0.316KM，F4辅道长0.387K
2、MF2辅道长，F3辅道长0.369本标段设计为10cm沥青混凝土路面，根据设计要求分上下两层进行铺筑，下层铺筑厚度为6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)，上层铺筑厚度 。AC-13C）为4cm细粒式沥青混凝土（三、材料选取 (一)原材料 1、沥青沥青混凝土基质沥青采用70号A级道路石油沥青，并在进料之前，均做抽样检查。各面层所选沥青须符合公路沥青路面施 ）中的各项技术指标要求。JTGF40-2004（工技术规范 2、集料,所用石料洁净、干燥、坚硬、无风化表面粗糙粗集料选取石灰岩,用专用的机制砂,质量符合规范要求;细集料选取以优质石材为原料所用矿粉干燥、洁净、,机制造而成的机制砂;矿粉选取石灰
3、岩矿粉 团无杂质、无粒结块。 (二)配合比选定矿粉0mm碎石:机制砂20-30mm碎石:10-20mm碎石:5-14.7 合比确定最佳油石比为为,配:4.018.0%:17.0%:28.0%:33.0% )三施工组织( 1、管理及技术人员 :赵克忠现场负责人(1) 拌合站负责人:祁传东(2) 拌合站试验人员:戴立洲(3) 修福友现场试验人员:(4)(5)测量人员:曲忠诚、田丰狄、李东旭 设备名称 机械型号 数量 备注 摊铺机ABG423 2 装载机柳工50 3 双钢轮压路机四、施工方案 DD-130 4 轮胎压路机洛工23T 2 胶轮压路机 徐工26T 2 自卸翻斗车 一汽三友 30 洒水车湖
4、北10T 3 小型夯实机具 1 施工工艺流程图 准备下承层 施工放样备料 拌合 运输 摊铺 碾压 缺陷修补 (一)施工放样然后对沥青10m放一桩,每首先用全站仪精确的放出施工边线, 混凝土下承层顶面高程进行复测。 (准备下承层)二 沥青混凝土施工前在基层上喷洒透层油。透层油采用高渗透乳化沥乳化沥青喷洒均匀、厚度适宜。喷洒透乳化沥青用量为青,0.7L/m2, 层油后立即撒石屑。 备料三()厚度及密度计并根据沥青混凝土下面层的宽度、材料符合质量要求,算出路段需要的混合料数量及各种原材料的数量。施工过程中已对并对进场沥青细集料和矿粉采用苫盖及棚盖等保护措施,防止受潮。软化点、延度和粘各项指标进行检测
5、,日常检测指标应包括针入度、 四附性。对粗细集料的筛分、压碎值等进行了检测。()拌和型拌和DJ3000拌和设备采用一台TAP3000L型拌和站、一台拌和设备的每小时产量控制在其/站,拌和站生产能力为240吨小时, 之问。设计能力的60%-80%在拌和机的各个系统以及各种传感器在使用前已进行了标定。沥青混合料必须符合下标定完成后按批准的生产配合比进行试拌, 表规定的要求。热拌沥青混合料矿料级配和沥青含量检测标准序号 检测项目 规定值或允许偏差1 的筛余集大于4.75mm且不超出目标配合比级配范6%,2 集料通过4.75mm 且不超出目标配合比级配范2%,3 的集料通过2.36mm 且不超出目标配
6、合比级配范2%, 4 的粉料通过0.075mm 1%5 油石比() 沥青用量 0.2%6 残余含水量 0.1%冷料仓必须加高隔冷料装载机料斗的横向尺寸小于冷料仓横向尺寸,随时观察冷料仓有无窜仓、缺料、冷料仓的振荡,板。在拌和过程中 器的频率和振幅、矿粉仓有无起拱等现象。拌热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制,同时能够对集料进个,和设备冷料仓数量按集料种类要求配备了5设备能准确地控制温度、拌和均匀度行二次筛分,计量准确、稳定,且具有保温加热,500T以上的沥青贮存罐完好率高。拌和站要配备 功能。并对沥青磅每天开计量装置己由计量部门进行检验和核正准确, 盘前进行定期自检拌和站的生产油
7、石比由试验室做出准确标定。,-符合规范要求及招标文件的规定。,各种原材料经过试验检测集料堆放时采,粗、细集料分类堆放并插上标志牌注明产地、规格, 逐层向上堆放以防离析。用分层堆放的方法, 、集料必须满足集配要求;1且符合所拌和的沥2、拌和机热矿料二次筛分用振动筛配备四个,最筛孔尺寸与拌和的沥青混合料类型相匹配,青混合料规格的要求,34mm4,大筛孔宜略大于混合料的公称最大粒径采用包括,个筛子 筛网没在,6mm筛子,6mm筛子和最大筛孔间再选择一个筛子,筛子 有破损或变形;在拌和过程中能逐盘,3、拌和机具有计算机自动采集及自记装置种矿料的用量;打印沥青及各种矿料的用量及集料温度等各项参数 ;及集
8、料温度等各项参数堵,名工作人员时刻监视下料情况,不准出现卡、4各料斗配备1-2 现象,;否则及时停止生产严格控制冷料的上料速度、为防止混合料出现拌和不均匀的现象,5每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按和各种材料的称量。拌和时,控批准的生产配合比准确计量,其计量误差应控制在规定的范围内。以避免混合料配比混乱。拌制室操作人员不得随意调整称料的比例,以避免混合料每的比例,5-10和时将集料充分烘干。干拌时间为秒,每锅沥青混,拌和时将集料充分烘干。配比混乱。干拌时间为5-10秒秒。沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青50合料拌合时问不少于 必须符合表1要求。,混合料的出厂温度1 沥青混合料的施工温度表 施
9、工阶段 下面层 ) (70号A级石油沥青上面层 (SBS改性沥青) 沥青加热 155一165 160一165 矿料加热 165一190C 190一220 沥青混合料出厂温度 145一165 C170一185摊铺温度 不低于135 不低于160 开始碾压温度 不低于130 不低于150 碾压终了温度 不低于70 不低于90 沥青混合料废弃温度 超过195 超过195 拌和机开盘前和结束后,两次在各热料仓下料口取料,进行筛分试验,验证当天的实际生产级配曲线是否满足目标配合比设计级配范围要求。 生产出的沥青混合料,用目测法观察其均匀性,不得有花白料、离析、结团等现象,压实过程中混合料无推移、拥包。
10、逐盘监测各热料仓的集料、矿粉、沥青以及混合料总量的称量数据,不得出现超差现象。 (五)运输摊铺车厢1、用干净有金属底板的自卸翻斗车运送混合料至施工现场,且箱底不得有底板和侧板清洁、光滑,并涂上油水混合物的隔离剂,积液。由专人记录每辆车的到场时间、摊铺时间及每车料的出厂温每卸一斗混合料就挪动从拌和站向运料车上放料时度、摊铺温度。,以减少粗细集料,按照前、后、中装料,并设专人负责一下汽车位置 的离析现象。尽量缩小混合料下落的落距。 ,为了防止尘埃污染和热量过分损失运输车辆棉被覆盖严密。 在卸料中运料车分两次起斗,混合料未撒落在摊铺机料斗外侧。 后有测温孔,以便检测温度。运输车辆一侧车槽中部前、以减
11、30-40km/h以内,运输车辆在下承层上行驶时,速度控制在 少对下承层的破坏。不得撞击摊铺处停住,连续摊铺过程中运料车在摊铺机前10-30cm 靠摊铺机推动前进。,机卸料过程中运料车挂空挡,己经离析或结成硬壳、团块或运料车卸料时残留于车上的混合 不得用于本工程。料,以及低于规定铺筑温度的混合料都应废弃,路面后50m在桥涵构造物及其前、下面层宜采用平衡梁技术2, 范围内采用钢丝绳引导的高程控制方式。 前后错,台3、进行作业的摊铺机为组合式2,呈梯队方式同步摊铺 。在混合料铺筑之前开5-8m,已对下承层进行检査,且无污染。试验段施工过程中未发,摊铺前对每车沥青混合料进行了检验在今后的大面积施工过
12、程中如若发现温度不合适或,现不合格材料 有花白料等不合格材料一定要退回废弃。方可以,开始摊铺时,摊铺机前必须有5辆以上的运输车辆等候 必须做到有运料车等摊铺机进行摊铺作业,禁止摊铺机停机待料。以摊铺机在开始受料前,在受料斗表面薄涂少量的油水混合物, ,防止混合料粘附且受料斗内无积液。的厚度准确确定摊铺机摊铺机起步时根据上一次摊铺(相接处)预热熨平板温度不低于熨平板的仰角。摊铺机开工前提前0.51h。熨平板加宽连接调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。100夯板与,摊铺机有振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合装置振动4级,夯板频率控制在振动熨平板的频率,能够各自单独的调整。 级。熨平板频率控制
13、在45一车卸完下一车立即跟有专人指挥,保持摊铺机摊铺的连续性不间断地摊铺。以保证混合料均匀、2.2m/min上,以的速度均匀行驶,摊铺过避免中途停顿,影响施工质量。摊铺过程中不得随意变换速度 达不到时立即调整。,程中随时检査虚铺厚度及横坡 任何原因,摊铺机的操作不得使混合料沿着受料斗的两侧堆积 使冷却到规定温度以下的混合料予以除去。 ,摊铺机受料斗中必须留少部分混合料。在每辆料车卸料之间仅在需要将受料斗中的混合摊铺机尽可能减少侧板翻起的次数, 才能将受料斗的两块侧板翻起。,料弄平时摊铺机前挡板加耐高温橡,为有效控制沥青混合料的底部离析 。,且橡皮条底部距下承层顶面的距离控制在12cm胶皮条 。
14、部距下承层顶面的距离控制在12cm空间受到限制等摊铺机无法工厚度不同、对外形不规则路面、宜优先使用,经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料作的地方 小摊铺机操作。两幅58m,呈梯队方式同步摊铺,摊铺时两台摊铺机前后错开 以上。20cm36cm之间有左右的重叠宽度,上下层的搭接位置宜错开不得摊铺沥青混104、在雨天或表面存有积水、施工气温低于时,必须废弃。未经压实即遭雨淋的沥青合料。混合料遇水后严禁使用, 混合料必须全部清除更换新料。以用洗油清洗转运车或摊铺机时,用油盘承接清洗下来的废油,避免废油滴漏在路面上。如已轻微摘漏应马上用棉丝将废油擦净 如已侵蚀路面必须挖除后补料用小型机具夯实。 碾压)
15、(六 的原则进行碾压。强振、慢压”紧跟、沥青混凝土遵循“高温、两台胶轮压路机各占半幅紧跟摊铺机直接进入复压阶段,取消初压,前,4m),碾压两台双钢轮压路机紧跟(距离小于胶轮压路机同步碾压即双钢轮压路机与胶轮压路机同时前,进后退均采用高频低幅强振。最后两台双钢4(钢轮遍、胶轮压路机4遍)8进及后退,共碾压遍 轮压路机静压2遍,以消除轮迹及调整平整度。并保持压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则选定,以保证在大体稳定。对于改性沥青混合料,碾压段长度则尽可能缩短碾压段长度则尽可能较高的温度下完成碾压作业。改性沥青混合料,压路机每次由两端折回缩短,以保证在较高的温度下完成碾压作业。 的位置成阶梯形
16、的随摊铺向前推进折回处不在同一横断面上。,不得在热的混合料上急压路机起步、停车必须缓慢,碾压过程中,压路机必须关闭振动装置在成型的路面上转向错车。压路停或掉头,向双钢轮压路机碾压轮机碾压过程中为避免出现混合料粘轮现象,以不粘轮,且严格控制喷水间歇时间喷洒少量水,采用间歇喷水方式, 植物为原则,轮胎压路机则及时涂刷()油水混合物。静碾不小压路机碾压时相邻碾压带重叠宽度振碾不大于20cm,防止混合料产生推移。压路机于20cm。将驱动轮面对摊铺机方向,的启动、停止必须减速缓慢进行。压路机不得停留在温度高于70 的已经压实尚未完全冷却的路面上。 碾压顺序从低到高依次进行。第一轮碾压距外边碾压过程中,
17、50cm,第一轮碾压过后再碾压外边剩余的50cm,然后依次进行。试验段碾压过程中平整在终压前用6m铝合金梁量测平整度, 度较好,今后摊铺中对平整度不合格的路段必须及时处理。 (七)接缝无各施工单位合理规划施工段落,加强对各种施工设备的养护维修, 特殊原因不得留有施工缝。 在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作,保证紧密、平顺。即施工时将已铺混两台摊铺机摊铺时的纵向接缝采用热接缝,然后,10-20cm宽暂不碾压作为后铺部分的高程基准面,合料部分留下 再跨缝碾压消除缝迹。原路面必须形成垂直的接横向接缝必须先处理原铺沥青路面,碾压时压路机位于接缝时用压路机横向碾压并用热沥青涂刷,缝面,向新铺层移动
18、15cm,然后每压一遍,已压实的面层上,错过新铺层 ,再改为纵向碾压。10-20cm,直至全部再新铺层之上 15cm,尽量位于标线位置。沥青社上下层纵缝应错开 缺陷修补八() 不断检测摊铺过后平整度。1、测量人员盯在现场, 、挖除大料窝点2,并换填合格材料。 碾压前用拌和好的细沥青混凝土对表面偏粗的部位进行精心找补。、3 用铁锹人工铲、对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎,4 ,除对混入拌和料中的杂物及离析料随时消除处理。 (九)检验进行沥青含量和矿料筛分在拌和场按JTGF40-2004标准取样,在沥青混合料摊铺压实冷却后钻芯取样进行压实度、厚度、,试验空隙率、沥青饱和度的检査。现场检测
19、高程、横坡度、宽度、平整现度等指标。现场压实质量以压实度和现场空隙率双项指标控制。检测频率6%。场压实度应大于98%,极值为97%;现场空隙率应小于 按下表控制。 检测项目最小频率 .验方法试沥青用量 3次 拌和厂取样、抽提 矿料级配3+2次 ,3次为抽提后筛分 密实度、厚度、 9次 钻芯取样 高程 点每断面20米一断面,3-5 水准仪 横坡 米一断面20 水准仪 平整度全段每车道连续 平整度仪 抗滑指标 处1米测每50 ,摆式仪铺砂仪 渗水系数 处200m1每 渗水试验仪 沥青面层施工过程中工程质量检査的内容、频度、允许差应 符合下表要求。 )(十要点提示 必须设备明显的标志牌。1、未开放交通前要彻底断交,缺陷的修补都要在最,2、沥青混凝土下面层施工时一定要精益求精 短时间内完成。一天只留(,3、各项组织、准备一定要充分,衔接要紧密施工要连续 并提高质量。),一道工作缝,中午不问断最大限度地减少施工损失, 、拌合站各种矿料计量准确。4 、局部出现离析现象时要人工筛料弥补。5进步。，让我们共同持下去好的习习是一议。阅贵的意希望您。阅读可以直编辑修WORD文章，迎您阅您好，欢读我的本文档可改，也接打印过后，提出保见或建读和学种非常惯，坚
