1、压力机的故障分析及维修压力机的每日保养及安全1引言1.1 论文的研究背景随着社会的发展，从670年代冲床就是AIDA的说法到现在冲床上百种品牌的今天，这其中经历了一次又一次的改革与发展，规格类型产业不断分细，各行业都出现了专用冲压设备，锻压机床作为工业基础装备的重要组成部分之一，在航空航天、汽车制造、交通运输、冶金化工等重要工业部门得到广泛应用。尤其是近年来，以汽车为龙头的制造业的飞速发展，大大推动了我国冲压生产的进步。国产大型精密高效的成套设备、自动化生产线、F MC、FMS 等高新技术，以及高附加值的冲压装备正在装备着我国的制造业。压力机的发展经过了以下几个方面：1、传统大型冲压生产线在汽
2、车金属板材冲压件中，车身覆盖件和车身结构件是金属板材冲压件的主体，主要的加工设备是大型冲压生产线。20世纪70年代以前，大型冲压生产线通常以一台双动拉延机械压力机与数台单动机械压力机为主机，主机之间设置一个工件翻转装置，采用人工或机械的上下料方式，组成机械化或半机械化流水生产线。这种典型配置在国外汽车工业中使用了近半个多世纪。在我国，90的现存冲压生产线属于这一阶段的产品。90年代后期，为了克服传统机械压力机在合模时冲击速度过高、公称力不能及时达到而不能冲压深拉延件的缺陷，我国新建大型冲压生产线的拉深压力机开始采用多连杆技术，其主要优点是：（1）滑块拉延过程中速度慢且均匀，空行程运行速度快，生
3、产效率高；（2）拉延深度大，最大深度可达320mm，而传统压力机只有70mm左右；（3）用较小的偏心距实现较大的滑块行程，更便于上下料操作；（4）拉延过程冲击力小，有利于提高模具使用寿命和零件成形质量。2、单机联线自动化冲压线近年来，单机联线自动化冲压线在国内外竞相发展，成为汽车大型覆盖件自动化冲压生产的先进工艺技术之一，而且发展势头强劲。其通常配置为56台压力机，拆垛、上下料机械手、穿梭翻转小车和码垛系统等。全线长度60m左右，具有冲压质量稳定可靠、生产安全性高和柔性好的特点。由于上下工位压力机的间距大，工件传输效率较低，生产节拍一般为69min-1。单机联线自动化冲压技术占用资金较少，适合
4、于多车型、小批量、高质量的大型覆盖件的冲压生产。在我国，经过过近年来的新建和传统冲压线联线自动化改造，大约10的现存冲压生产线属于这种类型。近十年来，国外著名压力机供应商在全自动关键技术上又取得很大进展并得到成熟应用，例如全自动换模系统、拉伸垫数字控制技术和功能完善的触摸屏监控技术等，使单机联线生产效率逐年提升。其中，全自动换模系统只需要操作人员在触摸屏上设置好模具号，模具更换的全过程由压力机自动完成，整个过程最多需要5min。全自动换模系统的主要功能包括：（1）平衡器与气垫压力自动调整功能；（2）装模高度、气垫行程自动调整功能，定位调整精度达0.1mm；（3）模具自动夹紧、放松功能；（4）高
5、速移动工作台自动开进开出功能。目前，国内的济南二机床集团在上述关键技术上也有所突破，代表了国内压力机的技术领先地位。3、大型多工位压力机大型多工位压力机是目前世界上最先进、最高效的板材冲压设备，它代表了目前车身覆盖件冲压成形的最高水平和发展方向。大型多工位压力机一般由拆垛机、大型压力机、自动送料系统和码垛系统等组成。其生产节拍可达1625min-1，是手工送料流水线的45倍，是单机联线自动化生产线的23倍，具有生产效率高，制件质量高的特点，特别适合汽车大批量冲压生产。据美国精密锻压协会统计，美国三大汽车公司680多条冲压线中有70为多工位压力机；日本在美国的35条冲压线中有24台多工位压力机，
6、占69；日本国内的250条冲压线中，有80多条多工位压力机，占32。在我国，由于大型多工位压力机结构复杂，造价昂贵，占用资金非常大，并且柔性不及单机联线自动化线，目前能够用于大型覆盖件冲压的多工位压力机还是空白。4、其他压力机上述压力机主要是应用于汽车外覆盖件的冲压设备。除此之外，目前国外还有一些压力机正处在研究和应用的前沿领域，比如伺服压力机和高速压力机等。以日本小松为代表的厂商已经制作出市场化的伺服压力机产品，其与常规压力机相比的优势为：（1）滑块行程按需调整，完全消除无效行程，生产效率超高；（2）运行过程实时调整滑块状态，精确到微米级，抑止产品毛刺出现，精度超高；（3）运行噪声大幅降低，
7、过程振动也大幅减少，模具寿命提高，噪声超低；（4）可以设定滑块速度曲线和下死点停留等工艺需要的特殊工作模式，柔性超高；（5）无离合器，驱动部件较少，润滑油与电力损耗少，节能效果超强。我国冲压机床的市场极具潜力，应用前景看好，但前提是缩短与工业发达国家冲压机床技术生产水平的差距。也惟有如此，才能拥有国内的大部分市场，并争取相应的国际市场。1.2 论文的研究意义 机械压力机是材料塑性成形中应用广泛的设备,可进行冲压、挤压、锻造等工艺,在汽车、航空、五金等工业领域起着重要的作用。目前中国的机械压力机产业发展出现的问题中，许多情况不容乐观，如质量差、工作效率低、资源消耗大、环境污染严重、对自然资源破坏
8、力大、维修繁琐需高技术人员等等。所以这次设计有以下意义。1）了解压力机的结构、特点以及工作原理。2）对压力机的性能的提高有重大意义，让我们尽可能好地满足生产工艺要求、便于操作。 同时应具有合理的强度与刚度，使用可靠，不易破坏，除此之外也使压力机具有很好的经济性，重量轻，制造维修方便。3）培养学生的自主设计能力1.3 论文的主要内容 论文的第一章是大体上介绍了压力机的国内外发展状况及论文的研究意义，接下来就是叙述了压力机的结构、工作原理及电气系统，在我们对压力机有了初步的了解后，紧接着就是第三章对于压力机各个部位出现故障时候的现象，对于故障原因的设想、分析，最后就是解决问题的途径。当然光会排除故
9、障也是不行的，最后这一章机台设备的保养也是尤为关键的一个步骤，机台的及时保养是安全生产的最基本的前提条件。2 JD21-100型开式固定台压力机锻压机床作为工业基础装备的重要组成部分之一，在航空航天、汽车制造、交通运输、冶金化工等重要工业部门得到广泛应用。尤其是近年来，以汽车为龙头的制造业的飞速发展，大大推动了我国冲压生产的进步。国产大型精密高效的成套设备、自动化生产线、F MC、FMS 等高新技术，以及高附加值的冲压装备正在装备着我国的制造业。固定台式冲床是倾斜式演变而来的，俗称开式冲床，但我们国内冲床是日本冲床演变来的，现在全国冲床很多都是属于固定台的，也有国标和非国标之分，最主要不是外型
10、，而是加工工艺和零件成本和精度问题，国标国内最早的为：徐锻，扬锻！日本就属AIDA 小松了！台湾属：协易和金丰 台湾机型也是日本小松和AIDA复制而来的！不过现在在国内品牌已经超百种了，质量和价格相差有大有小，最主要还是细节和服务！但是固定台的精度不是很好，对于做一些高锻产品还是有一定难度的，这时候又出现了一种比固定开式冲床更高的设备，闭式冲床，常见于大吨位冲床，最早是AIDA开发的，一般双轴居多，从110T3000T不等，常用于汽车大型部件行业和电脑手机等外壳生产行业！进入21 世纪，在我国汽车制造业飞速发展，面对这一形势，我国的板材加工工艺及相应的冲压设备都有了长足的进步。2.1 压力机的
11、基本参数2.1.1、压力机的外型、主要部件及调整方法压力机主要由机身、传动、离合器、滑块、平衡器、制动器和操纵器以及润滑和电气等部分组成。图2-1 压力机的外型1、机身机械压力机一般按机身结构型式和应用特点来区分。按机身结构型式分：有开式和闭式两类。开式压力机也称冲床，应用最为广泛。开式压力机多为立式（如图2-1开式压力机（冲床)。机身呈C形，前、左、右三面敞开,结构简单、操作方便、机身可倾斜某一角度,以便冲好的工件滑下落入料斗,易于实现自动化。但开式机身刚性较差，影响制件精度和模具寿命，仅适用于404000千牛的中小型压力机。2、传动本压力机采用两级传动，前一级为三角胶带传动，后一级为齿轮传
12、动。通过Y160L1-6。11KW电动机将动力经三角胶带传至飞轮，再通过与飞轮同一根轴上另一端的小齿轮传至大齿轮，最后由离合器将动力传递给曲轴，带动滑块上下直线运动。3、离合器离合器部件由曲轴、工作键、内套、中套、大齿轮、外套、拉簧等零件组成。本压力机采用双矩形转键钢性离合器，在工作时靠主键传递扭矩。副键的作用是（1）防止滑块超前；（2）反向旋转曲轴。注意：离合器严禁无油运转，否则容易造成离合器部件的损坏4、滑块滑块部件是由滑块体、连杆、球头螺杆、球形盖板、球碗、保险器及模具夹板等零件组成。滑块底面的模柄孔，供固定上模模柄用。滑块前面装有一紧定螺丝，用来紧固上模模柄，防止上模移位。当压力机超载
13、时，保险器被压塌，从而保护压力机的主要零件不受损坏。但此时滑块工作压力行程不得大于保险器的压塌行程（10mm），否则即使保险器被压坏，也可能再损坏其他零部件。保险器被压塌后，将滑块前面的盖板打开，取出橡胶挡板，用螺钉吊出保险器，更换一个新的，压力机便可以继续工作。5、平衡器本压力机采用弹簧式平衡器，平衡器座固定在床身顶部，拉杆下端通过连接支脚与滑块固定。其作用主要是平衡滑块的重量。6、制动器带式制动器由偏心制动轮、制动带、弹簧等组成，用来克服曲轴和滑块等运动部件的惯性，其作用是离合器脱开后，使曲轴停止在上死点。制动带张力的大小，可以调节拉杆上的调整把手，其调节程度以曲轴不超前，能在上死点安全停
14、止为准，如调节过紧，则会使制动器产生过热现象。制动带和制动轮的接触面上不要沾染油污。7、操纵器本压力机的操纵器采用双保险结构，从而保证压力机在单次动作时不发生连续动作。2.1.2 压力机的基本参数表2-1 压力机的基本参数序号名称单位规格1公称力千牛10002发生公称力时滑块离下死点距离毫米73滑块行程毫米1304滑块行程次数次/分455最大装模高度毫米3006装模高度调节量毫米1007滑块中心线至机身距离毫米3208工作台尺寸（前后X左右）毫米600X9009工作台孔尺寸毫米25010立柱间的距离毫米46011滑块底面的尺寸（前后X左右）毫米340X39012模柄孔尺寸（直径X深度）毫米50
15、X8513工作台板厚度毫米10014电动机型号、功率千瓦Y160L-6,11KW15外型尺寸（前后X左右X高度）毫米2100X1740X324016总质量千克82002.1.3 压力机的操作步骤及要领冲床（压力机）在使用时主要注意的几方面为压力机的安装，调试及日常保养，安装压力机时，有以下几个步骤：上模是整副冲模的上半部，即安装于压力机滑块上的冲模部分。上模座是上模最上面的板状零件，工件时紧贴压力机滑块，并通过模柄或直接与压力机滑块固定。下模是整副冲模的下半部，即安装于压力机工作台面上的冲模部分。下模座是下模底面的板状零件，工作时直接固定在压力机工作台面或垫板上。刃壁是冲裁凹模孔刃口的侧壁。刃
16、口斜度是冲裁凹模孔刃壁的每侧斜度。气垫是以压缩空气为原动力的弹顶器。反侧压块是从工作面的另一侧支持单向受力凸模的零件。冲床的导套是为上、下模座相对运动提供精密导向的管状零件，多数固定在上模座内，与固定在下模座的导柱配合使用。导板是带有与凸模精密滑配内孔的板状零件，用于保证凸模与凹模的相互对准，并起卸料（件）作用。导柱是为上、下模座相对运动提供精密导向的圆柱形零件，多数固定在下模座，与固定在上模座的导套配合使用。导正销是伸入材料孔中导正其在凹模内位置的销形零件。导板模是以导板作导向的冲模，模具使用时凸模不脱离导板。导料板是引导条（带、卷）料进入凹模的板状导向零件。导柱模架是导柱、导套相互滑动的模
17、架。冲床冲模是装在压力机上用于生产冲件的工艺装备，由相互配合的上、下两部分组成。凸模是冲模中起直接形成冲件作用的凸形工作零件，即以外形为工作表面的零件。凹模是冲模中起直接形成冲件作用的凹形工作零件，即以内形为工作表面的零件。防护板是防止手指或异物进入冲模危险区域的板状零件。压料板（圈）是冲模中用于压住冲压材料或工序件以控制材料流动的零件，在拉深模中，压料板多数称为压料圈。压料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流动的筋状突起，压料筋可以是凹模或压料圈的局部结构，也可以是镶入凹模或压料圈中的单独零件。压料槛是断面呈矩形的压料筋特称。承料板是用于接长凹模上平面，承托冲压材料的板状零件。连续模是具有两个
18、或更多工位的冲模，材料随压力机行程逐次送进一工位，从而使冲件逐步成形。冲床侧刃是在条（带、卷）料侧面切出送料定位缺口的凸模。侧压板是对条（带、卷）料一侧通过弹簧施加压力，促使其另一侧紧靠导料板的板状零件。顶杆是以向上动作直接或间接顶出工（序）件或序料的杆状零件。顶板是在凹模或模块内活动的板状零件，以向上动作直接或间接顶出工（序）件或废料。齿圈是精冲凹模或带齿压料板上的成圈齿形突起，是凹模或带齿压料板的局部结构而不是单独的零件。限位套是用于限制冲模最小闭合高度的管状零件，一般套于导柱外面。限位柱是限制冲模最小闭合高度的柱形件。定位销（板）是保证工序件在模具内有不变位置的零件，以其形状不同而称为定
19、位销或定位板。 冲床固定板是固定凸模的板状零件。固定卸料板是固定在冲模上位置不动的卸料板。固定挡料销（板）是在模具内固定不动的挡料销。卸件器是从凸模外表面卸脱工（序）件的非板状零件或装置。卸料板是将材料或工（序）件从凸模上卸脱的固定式或活动式板形零件。卸料板是有时与导料板做成一体，兼起导料作用，仍称卸料板。卸料螺钉是固定在弹压卸料板上的螺钉，用于限制弹压卸料板的静止位置。 冲床单工序模是在压力机一次行程中只完成一道工序的冲模。废料切刀有两种。1装于拉深件凸缘切边模上用于割断整圈切边废料以利清除的切刀。2装于压力机或模具上用于将条（带、卷）状废料按定长切断以利清除的切刀。组合冲模是按几何要素（直
20、线、角度、圆弧、孔）逐副逐步形成各种冲件的通用、可调式成套冲模。平面状冲件的外形轮廓一般需要几副组合冲模分次冲成。始用挡料销（板）是供材料起始端部送进时定位用的零件。始用挡料销（板）都是移动式的。拼块是组成一个完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各个拼合零件。挡块（板）是供经侧刃切出缺口的材料送进时定位用的淬硬零件，兼用以平衡侧刃所受的单面切割力。挡块（板）一般与侧刃配合使用。2.2 压力机的工作原理和用途本压力机是以曲柄滑块作为工作机构，曲柄滑块机构是刚性的，因此滑块的运行是强制性的，滑块的每分钟行程次数及滑块的运行曲线是固定不变的。本压力机的工作原理是机械压力机工作时,由电动机通过三角皮带驱
21、动大皮带轮（通常兼作飞轮）,经过齿轮副和离合器带动曲柄滑块机构,使滑块和凸模直线下行。锻压工作完成后滑块回程上行,离合器自动脱开，同时曲柄轴上的自动器接通，使滑块停止在上止点附近。（原理图见下图2-2）图2-2 机械压力机工作原理图 本压力机是属于薄板冲压的通用压力机，适用于各种冷冲压工艺，如剪切、冲孔、落料、弯曲和浅拉伸等，但不适用于深拉伸和压印工作。本压力机是按薄板冲压工艺配置出厂的，深拉伸工艺已经超出了本机床的工作范围。压力机的机身有倾斜淌料板，以便于冲制品或者废料从模具上滑下。装置自动送料后，则可进行半自动冲压工作。本压力机公称力发生在滑块距离下死点前7mm处，为保证冲制品的精度，提高
22、模具及机床的使用寿命，其最大冲压力不应超过公称力的75（以70为宜）。当冲压成形量（滑块负荷行程）大于7mm时，机床须降低冲压力的使用，冲压成形量越大，冲压力越小。在；冷冲压工艺设计中，机床的工作负荷不应超过压力曲线图所规定的强度范围。（曲线见下图2-3）图2-3 压力曲线图2.3 压力机的电气系统一、概述整个电气系统分为主电路、控制电路和照明电路三部分，设有“双手单次”、“双手自动”及“脚踏单次”等三种操作方式供生产工艺的需要选择使用。为了方便机器的检测与调试，还设有“调整”工作方式，此时电动机不会开动，即可校验模具。本机床电气箱有开门断电装置，断电后箱内高于50伏电压的带电体已被覆盖。二、
23、操作过程说明1、电机的开动与停止，电机采用“Y-”减压启动。2、滑块的运行当电动机开动后，本机可向用户提供三种操作方式，即“脚踏单次”、“双手单次”和“双手自动”，任其选用。3、“调整”操作，将钥匙开关SA1拨至“调整”位置，接通触点26与27此后便可以校验模具。（注意：当电机运行时，欲校模具，必须先停止电机，方可进行“调整”操作）为了保障线路及电机的安全，线路中设有空气开关，当发生短路及超载时，空气开关动作，切断电源，以保护电机及线路不受损坏。此外，机床上设有良好的接地系统，以保障人身及设备安全3 压力机的故障、维修方法3.1 压力机的故障分析由于压力机滑块往复动作频繁，且工作时伴有剧烈振动
24、，因此，组成系统的液压、气动元件可能会经常出现一些故障，造成压力机停车。同时，液压、气动元件使用的密封圈等材料，长期使用会造成磨损、老化或失效，出现故障。以下是压力机的各个部位常见故障现象及解决方法。事例一：压力机的传动部位故障分析故障现象：当电动机启动后，三角皮带出现打滑现象，另外压力机飞轮的旋转速度也出现不正常现象原因分析：压力机的三角皮带过松消除方法：关闭压力机电源，适量的调整压力机的电机位置，张紧压力机的三角皮带，确认后，再打开压力机观察故障是否消除事例二：压力机的曲轴部位故障分析故障现象：操作压力机时，发现压力机的曲轴轴承发热原因分析：1、其一，原因可能为轴与轴瓦烧伤2、其二，原因可
25、能为曲轴润滑情况不良消除方法：针对第一种原因的解决方法为：重磨压力机的轴颈或者尝试刮研压力机的轴瓦对于第二种原因解决的方法为：检查压力机的曲轴润滑情况，清理压力机的油路、油槽、加强机器润滑事例三：压力机的滑块部位故障分析故障现象：操作中发现压力机的导轨发热，并且压力机的滑块内会有异响原因分析：对于第一种情况，压力机的导轨发热可能原因如下1.压力机的导轨间隙太小2.压力机的导轨润滑情况不良3.压力机的滑块有导轨烧伤对于第二种压力机的滑块内有异响的可能原因如下1.压力机的球形盖板松动2.压力机的球头与球碗磨损，间隙过大3.压力机超负荷运作，致使保险器因为不恰当操作被压塌或者 变形消除方法：对于导轨
26、发热现象的解除方法1.调整压力机导轨之间的间隙2.检查压力机的润滑情况3.刮削压力机的导轨，将烧伤部分刮除，从而保证压力机的正常工作针对压力机的滑块内有异响的现象，应先检查曲轴润滑情况，清理油路、油槽、加强机器润滑1.适当地拧紧压力机的球形盖板螺钉2.适当拆除压力机球形盖板外的垫片，使其之间的间隙适当3.更换压力机已经破损的保险器事例四：压力机连杆部位故障分析故障现象：1、压力机的连杆与球头螺杆松动2、压力机的连杆轴承发热原因分析：压力机的连杆与球头螺杆松动时，原因为锁紧套的螺栓松动 压力机的连杆轴承发热的原因可能有以下几点1.压力机的轴与轴瓦之间发生烧伤2.压力机的润滑情况不良3.间隙太小消
27、除方法：对于锁紧套螺栓松动的情况，应拧紧锁紧套的螺栓针对连杆轴承发热的解决方法1.当压力机的轴与轴瓦之间发生烧伤时，需要重磨压力机的主轴及刮研轴瓦2.检查压力机的润滑情况，清理压力机的油路、油槽，加强压力机的润滑3.重新调整间隙事例五：压力机的离合器故障分析故障现象：1、当压力机的离合器发生故障时，第一种现象为揿手动按钮或者踩下脚踏开关，离合器均不动作2、当压力机的离合器脱开时，会发生剧烈冲击现象原因分析：针对第一种离合器不工作的情况，原因可能为压力机工作键的拉力弹簧断裂或者太松或者工作键柄断裂或工作键损坏 当关闭离合器，压力机发生剧烈冲击现象时，原因可能为压力机制动器的弹簧太松消除方法：1、
28、此时需要更换拉力弹簧或者更换工作键和键柄 2、适当的调整制动器调节弹簧事例六：压力机的制动器故障分析故障现象：1、压力机的制动器过分发热2、当压力机的曲轴停下的时候，超过压力机的上死点3、压力机的滑块在运动时，会发生自由下落的情况原因分析：1、压力机的制动器过分发热时，可能是压力机的制动器过紧 2、压力机的制动带过松或被磨损或者是压力机平衡器的弹簧太松3、压力机的制动轮与制动带间有润滑油消除方法：1、调整压力机制动器的调节弹簧 2、当压力机的制动带过松或被磨损或者是压力机平衡器的弹簧太松时，需要调紧压力机的制动带并且适当地调紧平衡器弹簧3、拆下压力机的制动轮与制动带，并用煤油将它们之间的润滑油
29、擦洗干净事例七：压力机的操纵器故障分析故障现象：压力机电磁铁吸上时会发生连续振响原因分析：当压力机的操纵器发生故障时，可能为压力机中的电磁铁结合不好消除方法：切断，重合一次总之，只有通过对压力机系统更加深入的了解和掌握，不断提高技术和工作能力，才能更好的解决好机械型压力设备使用者面临的主要问题。当系统出现问题时能找出引起系统故障真正的原因，更多的工作是从平时的日常点检开始，注重设备检查和维修工作的细节，在故障早期就将引起故障的各种因素消除，通过对工作循环不断的改进与提高，从而使预知维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步，确保设备发挥更大的效益，实现设备事故为零的目标。3.2 典型案例分析下面
30、是发生在现实生活中的两起真实的案例，从中我们可以详细了解有关压力机的故障现象，以及更为重要的防范措施。案例一：2001年8月8日，某通用配件厂四轮车间冲压组冲压工陈某某（女，36岁），在操作压力机加工工件过程中，由于压力机电气控制故障导致误动作，上滑块突然下落，将正在操作中取工件的陈某某右手挤压在上、下模之间，造成右手手掌离断。事故分析：直接原因，是该厂设备管理部门疏于日常检查和管理，对生产车间重点危险设备缺乏检查，监控不力，致使维修管理出现漏洞，从而引发工伤事。间接原因：技术工艺制度管理方面存在较大漏洞，未严格执行工艺文件及工艺纪律，缺乏对作业现场的工艺检查，没有安全可靠的作业条件。生产车间
31、对设备在工作中存在的故障未认真进行分析和采取有效的维修措施予以处理，致使设备带病运转。应采取的防范措施：（1）应吸取这起事故教训，针对生产工艺进行全面整改，强化工艺纪律检查和管理。对所查出的问题要认真分析研究，采取相应的措施予以解决。（2）应进一步完善安全管理及考核制度，强化对设备、设施的日常监督检查，并针对此次事故反映出电气控制系统短路及设计缺陷进行整改。（3）生产车间应进一步加强设备的维修管理工作，认真贯彻车间“6S”工作，加强员工的自我保护意识，强化作业现场的安全管理。案例二：1997年1月4日，洛阳市某标准件厂机加车间在生产过程中，一名冲压工翟某某在操作160t压力机加工大拖发动机缸体定位销时，在其左手伸入上下模危险区取工件时，压力机突然发生故障连车，翟某某左手回抽不及，被下行冲头压伤，造成该冲压工左手开放性骨折事故。事故分析：直接原因（两个）：一是未使用安全辅助工具（夹钳）或吸盘，致使操作工人用手直接进入上下模危险区卸装工件；二是冲压设备因电磁阀压簧断裂造成阀未能复位，离合器不能脱离而发生连车故障。该事故的间接原因：该厂对160t压力机存在的连车故障未
