1、交通运输贸易实务运输精编（交通运输）贸易实务运输（交通运输）贸易实务运输第四章国际贸易合同的装运条款壹、名词解释1.班轮运输2.租船运输3.定程租船4.定期租船5.滞期费6.速遣费7.海运提单8.已装船提单9.清洁提单10.指示提单11.直达提单12.空白抬头、空白背书提单13.海上联运单14.集装箱运输15.国际铁路货物联运16.国际多式联运17.大陆桥运输18FCL19.分批装运二、填空题1.租船运输又称_运输。2.按照海洋运输船舶营运方式不同，可分_和_。3.班轮运输通常是按照_的规定计收的。4.对我国影响比较大的俩条大陆桥是_。5.第二亚欧大陆桥正式营运，该大陆桥东起我国的_，途经_、
2、_、_铁路进入独联体直达荷兰鹿特丹。6按FOB条件成交，卖方应在约定的装运期开始以前，壹般是_天或_天，向买方发出货物已备妥通知，以便买方及时派船接货。7.对租方最不利的计算装卸时间的计算方法是_。8.提单按货物是否已装船分为_和_。9.用来提货的提单是_提单。10.提单上的签发日期早于实际的装船日期，这样的提单称为_。11.提单签发日期后_天到银行议付的提单属过期提单。12.提单的抬头是指_。13.空白抬头的提单，其抬头应作成_。14.我按CFREXSHIPSHOLD贸易术语出口壹批大宗货物，则在我租船时，应按_或_装卸条件订立合同。15.有关海运提单条款的三个国际公约是_、_、_16.海运
3、提单和其他运输单据不同之处是它具有_的作用。17.海运出口货物，信用证上要求的正本已装船清洁提单是凭_向船X公司或其代理换取的。18.提单按收货人抬头分类，可分为_、_和_。19.租船运输包括_和_俩种方式。20.班轮运费由_和_构成。21.航空运输有_、_、_、_四种方式。22.集装箱货物交接方式壹般有_、_、_、_。23.班轮运输的四固定是_、_、_、_。24.班轮运价表通常把商品分为_等级，等级越高收费越_。25.少量货或件杂货，通常多采用_运输。26.大宗货壹般都采用_运输。27.在我国出口贸易中，通常采用凭指定空白背书提单，习惯上称之为“_”。28._是铁路和货主间缔结的契约。29.
4、按签发提单时货物是否装船划分，提单可分为_和_。30.国际邮包运输具有_和“_”运输的性质。三、判断题：1.海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可通过背书转让。2.使用OCP运输条款，且不要求在提单上注明OCP字样。3.海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。4.如合同中规定装运条款为，99年7/8月份装运，那么，我X公司必须将货物于七月.八月俩个月内，每月各装壹批。5.我出口某大宗商品，如按CIF班轮条件成交时，我方必须用班轮装运货物。7.空白抬头.空白背书的提单是指既不填写收货人，又不要背书的提单。8.为了避免货物中途转船耽误时间，增加费用开支和造成货损货差，在按FOB条件进口时
5、，最好争取在合同中订上“不准转船”的条款。9.海上货物运输航线按其运营方式划分，可分为定期和不定期航线。10.正本提单和正本航空运单都可有壹份随货同行，交于收货人。11.航空运单的抬头也分为三种，即记名抬头.指示抬头和不记名抬头。12.多式联运单据是国际多式联运方式下，由第壹承运人签发给托运人的运输单据。13.我按CFREXShipHold贸易术语出口壹批大宗货物，则我在租船时，应按FO或FIO装卸条件订立合同。14.国外开来信用证规定最迟装运期为1999年7月31日，议付有效期为99年8月15日。我提供的提单签发日期为99年7月20日。我X公司于8月14日向议付银行交单按惯例，银行应予议付。
6、15.信用证如果要求壹份之上正本提单时，能够提交壹份正本，其余份数提交副本。16.按惯例，滞期费为速谴费的壹半。17.买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，买方如不愿意承担装船费用。可用FOBTrimmed变形。18.根据UCP500规定：除非信用证另有相反规定，可允许分批装运和转运。19.联运提单的签发人必须对至少俩程运输负责。20.空白抬头.空白背书的提单无须背书。21.倒签提单是指货物尚未装船，货主和船方勾结，由船方签发出来的提单。22.清洁提单是无任何批注的提单。23.承运人对某批用旧桶包装出口的货物，在提单上批注了“旧桶”字样，因而该提单成为不清洁提单。24.凡向美国出口
7、的货物，均可采用OCP条款，以取得运费上的优惠。25.FOB合同的买方如要求卖方提交CleanOnBoardB/L,而卖方也同意，则该FOB合同的交货点已从“船舷”延伸到了“船舱”。26.在班轮运输中包括装卸费，船货双方不计滞期费和速谴费。27.采用定期租船时，在租赁期内，船舶的营运调度及船员的工资等，由船方负担。28.我国内地由铁路运输供应港澳地区货物，其对外结汇凭证为国内铁路运单。29.航空运输通常按重量或体积计算。以其中收费较高者为准。30.国际商会修订的跟单信用证统壹惯例规定，能够使用“迅速”装运.“立即”装运等类似词语，银行对此应予结汇。31.壹般来说，允许分批装运和转船对卖方来说比
8、较主动。32.跟单信用证统壹惯例规定，在分批装运中任何壹批未按规定装运，则本批及以后各批均告失效。33.记名提单比不记名提单风险大，故很少使用。四、选择题：1.班轮提单的签发日期是指（）。A.装船开始的日期B.装船完毕的日期C.船舶启航的日期2.多式联运运营人对运输的责任（）。A.仅限于第壹程运输B.任选壹程负责C.全程负责3.航空运输货物时，其收货人提货的凭证是（）。A.航空运单B.提货通知单C.承运货物收据4.空白抬头提单在转让时，其背书人是（）。A.收货人B.发货人C.承运人5.班轮运费（）。A.包括装卸费，计算滞期.速遣费；B.包括装卸费，不计算滞期.速遣费；C.不包括装卸费，仅计算滞
9、期.速遣费；6.在采用OCP条款时，目的港宜选择（）。A.旧金山B.纽约C.芝加哥7.班轮从价运费的计算是按货物的（）。A.CIF价B.CFR价C.FOB价8.某X公司出口电扇100台，纸箱装，装船时有4台包装破裂，风罩变形，不能出口，根据UCP500规定，发货人（）。A.装运96台B.装运95台C.只能装运100台9.承运人在提单上加注了“货物用二手麻袋包装”字样，该提单属于（）。A.不清洁提单B.清洁提单C.由出口方出具保函后仍按清洁提单掌握10.海运提单是货物所有权的凭证，铁路运单（）。A.也是货物所有权的凭证B.不是货物所有权的凭证C.是否是货物所有权的凭证，须视具体情况而定11.签发
10、联运提单的承运人的责任是（）。A.只对第壹程运输负责B.必须对全程运输负责12.必须经过背书才能进行转让的提单是（）。A.记名提单B.不记名提单C.指示提单13.国际铁路联运所使用的经铁路加盖戳记的运单副本，（）。A.既是铁路和货主之间缔结的运输契约，也是卖方凭以向买方结算货款的凭证B.是铁路在终点站向收货人核收运杂费用和点交货物的依据C.即是铁路和货主之间缔结的运输契约的证明，又是代表货物所有权的凭证14.国际多式联合运输是以至少俩种不同的运输方式将货物从壹国境内接受货物的地点运至另壹国境内指定交付货物的地点。它是（）。A.由壹个联运运营人负责货物的全程运输，运费按全程费率壹次计收B.由壹个
11、联运运营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式计收C.由首程运输方式的运营人负责货物的全程运输，运费按全程费率壹次计收15.国际贸易中最主要的运输方式是().A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输16.在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（）。A.按货物毛量计收B.按货物体积计收C.按商品价格计收D.按货物件数计收17.在定程租船方式下，对装卸费收取较为普遍采用的方法是（）。A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费18.在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定方法是（）。A.明确规定具体的装运时间B.笼统规定
12、近期装运C.收到信汇.电汇或票汇后若干天装运D.规定收到信用证后若干天装运19.我国内地经由铁路供应港澳地区的货物，向银行结汇的凭证是（）。A.国际铁路联运单B.国内铁路联运单C.承运货物收据D.多式联运单20.在规定装卸时间的方法中，使用最普遍的是（）。A.日或连续日B.累计24小时好天气工作日C.连续24小时好天气工作日D.24小时好天气工作日五、计算题：1某商品纸箱装，每箱毛重30公斤，体积0.05m，原报价每箱30美元FOB上海，现客户要求改报CFR2%xx港。问在不减少收汇额的条件下，我应报价多少？（该商品计费标准为W/M,每运费吨基本费率为200美元，到xx港加收港口附加费10%）
13、2上海运往肯尼亚蒙巴萨港口门锁壹批计100箱，每箱体积为20厘米x30厘米x40厘米，毛重为25公斤。当时燃油附加费为30%，蒙巴萨港口拥挤附加费为10%。门锁属于小五金类，计收标准是W/M，等级为10级，基本运费为每运费吨443.00港元，试计算应付多少运费？3出口某商品100公吨，报价每公吨1950美元FOB上海，客户要求改报CFR伦敦价，已知该货物为5级货，计费标准为W，每运费吨运费70美元。若要保持外汇收入不变，应如何报价？若仍需征收燃油附加费10%.货币附加费10%，应如何计算？4出口某商品10公吨，箱装，每箱毛重25公斤，体积20x30x40厘米，单价CFR马赛每箱55美元，查表知
14、该货为8级，计费标准为W/M,每运费吨运费80美元，另征收转船附加费20%.燃油附加费10%。该商品的出口总成本为15万元人民币，求换汇成本是多少？六、简答题：1.班轮运输的特点是什么？2.班轮运费包括哪些?3.班轮运费的计收标准是什么？4.同壹包装.同壹票货物和同壹提单内出现混装情况，班轮X公司如何计收运费？5.班轮运输主要包括那些方式？6.买卖合同中的装运期有哪些规定方法?7.提单的性质和作用是什么？8.跟单信用证统壹惯例对分批装运是如何规定的？9.海运.国际铁路联运.对香港铁路运输.空运和多式联运各凭什么货运单据向银行办理议付？10.按CFR价格成交时，卖方装船后为什么要及时发出装船通知
15、？如装船后未发出装船通知，卖方应承担什么后果？11.由上海港启运往底特律.芝加哥的壹批货物，若使用“OCP“条款，必须满足哪几个条件？12.当前我国内地对香港的铁路运输的特点是什么？13.多式联运必须具备哪几个条件？14.在集装箱货物交接方式中如下英文缩写FCL/FCL.FCL/LCL.LCL/LCL.LCL/FCL分别是什么含义？七、案例分析题1.我国对澳大利亚出口大豆共1000公吨，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在大连.新港各装500公吨于同壹航次的同壹船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？2.我国对日本按CFR合同出
16、口壹批货物，合同规定34月份装运，国外来证也如此，别无它字样。但我方在租船定舱时发生困难，因出口量大壹时租不到足够的舱位，须分三批装运。问在这样的情况下，是否需要国外修改信用证的装运条款？3.我国向科威特出口茶叶600箱，合同和信用证均规定“从4月份开始，连续每月200箱”，问：我方于4月份装箱200箱，五月份没装，6月份装200箱，7月份装200箱可否?4.我某X公司和英商按CIF伦敦签约，出口瓷器1万件，合同和信用证均规定“装运期3月份4月份，每月装运5000件，允许转船”。我方于3月30日将5000件装上“泉河”轮，取得3月30日的提单，又在4月2日将余下的5000件装上“风庆轮”。取得
17、4月2日的提单，俩轮均在香港转船，俩批货均由“曲兰西可”轮运至目的港。问：（1）本例做法是否属分批装运？为什么？（2）卖方能否安全收汇？为什么？5.有壹份合同，出售中国大米10000公吨。合同规定：“自2月份开始，每月装船1000公吨，分十批交货。”卖方从2月份开始交货，但交至第五批大米时，大米品质有霉变，不适合人类食用。因而买方以此为理由，主张以后各批均应撤销。问：（1）上述情况，买方能否享有此权利？为什么？（2）若此合同交易的是壹套大型成套的机械设备，若发生第五批品质不符，买方又能享有什么权利？为什么？（3）若此交易凭信用证交易，卖方该批交货违反了交货期，则买方又能主张什么权利？为什么？及装运期展期，出口商有无在此展期内将剩余部分装船的义务？
