1、广州市科目三华观路考试流程及心得科目三华观路考试流程及心得上车准备：引车员叫到姓名后，绕车一圈：先走到车身左后边开始，按下开关，然后逆时针走到车身右后边按下开关，走到右前边按下开关，（走到车身右侧时，观察车右后轮和右前轮与边线的距离是否小于30公分，这对后面起步追线的操作有利），走到左前边按下开关，绕车一圈完成，切记一定要先到车身左后边按第一个开关，不能先按其他位置的，也不能漏按。开车门坐上驾驶座（如果是在其他地方考试，或是平时练车、开车，上下车开车门时一定先观察车后路况，后方没有来车确认安全后，再开车门），先把座椅调到最高的位置，左脚踩离合踏板，右脚踩刹车踏板，调整座椅前后位置；双手自然伸出
2、放在仪表上方，调整座椅背靠位置，坐下来自然、舒服即可，然后带上安全带，左右观察后视镜是否要调节，检验一遍安全带是否扣好，一切完毕后，对引车员说：“老师，我准备好了。”开始夜间灯光模拟操作，请听到语音提示后，5秒内做出操作：1. 将要进行夜间行驶，请打开前照灯-打开近光灯。2. 进入照明良好道路-近光灯。3. 进入照明不良道路-远光灯。4. 夜间与机动车会车-近光灯。5. 夜间超越前方车辆-使用双闪灯。6. 夜间通过有信号灯路口-近光灯（使用双闪不合格）。7. 夜间通过无信号灯路口-使用双闪灯。8. 夜间同方向近距离跟车行驶-近光灯。9. 夜间通过急弯、坡路，拱桥、人行横道-使用双闪灯（在语音播
3、报完毕后操作）。10. 夜间在路边临时停车-关闭大灯，开启示宽灯。11. 模拟夜间考试完成，请关闪所有灯光-关闪灯光，在五秒内关完，不要多手又重新开启。模拟夜间灯光考试完成后，语音播报：“请起步”。这时候，你要观察前方是否有考试车，如果有考试车正在考试，你不要管语音播多少次“请起步”，你都不要动，什么也不要做，因为如果前面的考试车不合格而停下来，你这时起步了，就没有空间位置给你行驶，导致你也不合格。当前面没有考试车，你就可以起步了，请切记以下步骤：1. 打左转向灯。2. 鸣二下喇叭。3. 挂1挡。（挂挡一步到位，干脆利落，不能挂二次）4. 松手刹。半联动慢慢起步，在绕车一圈时，走到车身右侧你观
4、察到车轮与边线距离在30公分以内，则不用调方向盘，慢慢往前开，如果车轮与边线距离大于30分公，则要追线，背部、头部紧贴座椅，眼睛平视向前望，用余光观察左雨刷的凸起最高点与边线最右边线的距离，有三分之二个手指的宽度，或一个小尾指的宽度，即距离合适，追线时，方向盘慢慢调整，摆的幅度要小，要慢，位置合适后，车身要开直。这时听到语音播报：“起步完成，请靠边停车。”请切记：1. 把左转向灯关闭，马上打右转向灯。2. 眼睛平视向前望，用眼睛余光观察左雨刷的凸起最高点与边线最右边线的距离，是否还有三分之二个手指的宽度，或一个小尾指的宽度，确定追线距离合适，不能压路边线，不能大于30公分的距离。3. 同时嘴里
5、默数“1、2、3、4、5。”5个数字，也可数出声音。4. 然后踩下离合踏板，轻踩刹车踏板，把车停稳。5. 挂空挡。6. 拉手刹。7. 关闭右转向灯。语音播报：“靠边停车完成，请起步。”请切记以下步骤：1. 打左转向灯。2.鸣二下喇叭。3.挂1挡。（挂挡一步到位，干脆利落，不能挂二次）4.松手刹。半联动慢慢行驶，行驶到一定距离时。语音播报：“前方左转弯”。这时你的左转向灯是一直开着的，只要踩下离合踏板，轻踩刹车，把车停稳，观察左前方车管所的大门口处是否有很多车在停留等待驶入主干道，如果多车停留，就停稳住车直接在直角左转弯等待，等一些车转入主干道，在大门口空出车位时，就可以半联动慢慢起步行驶，按直
6、角转弯的方法转向左边，车回正时，左转向灯自动关闭，行驶到大门口，如果车多的原因在大门口需要停车，不要把车停在大门口的门闸处，要停在黄色网状线上等待（正常情况下黄色网状线里不得停车）。语间播报：“前方右转。”这时打右转向灯，踩离合踏板，轻踩刹车，把车停稳，然后慢慢向前行驶，因大门口有一处向下的小斜坡，为避免车速过快，可踩下离合，用刹车踏板控制车速。驶离大门口后，路面变为一处向上的小斜坡，要控制好刹车踏板，不能让车后溜，观察左边路面状况，寻找转入主干道的时机，当时机成熟，可以转入主干道了，这时轻放离合踏板，等车头微微抖动后，才放刹车踏板，这样避免汽车后溜，方向盘向右打一圈，驶入主干道，如果路况允许
7、，可以直接驶入中间的车道，如果路况不允许，难以驶入中间车道，只能驶入最右边的车道，这时回正方向盘后，右转向灯自动关闭，然后打左转向灯，再次寻找时机转入中间车道，因为最右边的车道是公交车道，不可以在公交车道上行驶。多观察左右后视镜，多观察前方路况，打左转向灯3秒后，才可以变更车道，切不可刚打转向灯，就马上变更车道，这样会被扣分，这样变更车道，也会有安全隐患。变更车道技巧：打转向灯，多观察左右后视镜，多观察前方路况，3秒后向变更的方向轻打方向盘，加点油门，让汽车驶入要变更的车道，当车头驶入三分之一时，轻轻回正方向盘，在变更车道的过程中转向灯不能关闭，汽车驶入新车道并行驶直线后，关闭转向灯，变更车道
8、完成。手动挡汽车行车过程中加减挡加减速技巧：起步挂一挡，当行驶了几米后接着换二挡；当车速达到25KM/H以上35KM/H以下换三挡；车速达到35KM/H以上45KM/H以下换四挡；车速达到45KM/H以上换五挡。加挡时一定要一挡一挡地慢慢加上去，切勿跳挡加挡。路况不良，在一挡时如要减速，应先踩离合踏板，再轻踩刹车踏板，这样可以避免车速慢直接踩刹车踏板导致熄火。在二挡时如果要减速，因速度不是很高，可以先松开油门，踩离合踏板，让汽车踩离合滑行，但不可长时间长距离滑行，只能在路况拥堵下短时间短距离使用，长时间长距离踩离合滑行，等同于空挡滑行，不利于行车安全，并且对离合器伤害大，行车中切记严禁空挡滑行
9、。在三挡以上时，如果要减速，先松开油门，根据路况轻踩刹车，让车速慢慢降下来后，根据车速和挡位的配合，选择挂入合适的挡位，这样可以利用发动机的制动辅助减速，达到平稳，安全减速。（在紧急状态下要急刹车时，同时踩下离合踏板和刹车踏板，装有ABS系统的汽车直接踩出ABS。安全行车，需要驾驶员有预见性，提前做出正确的操作。）高速度行驶的减速技巧：一定要先松油门，踩刹车踏板降速，让车速慢慢降下来后，根据车速和挡位的配合，选择挂入合适的挡位。切勿先踩离合或空挡滑行，如果空挡滑行会导致高速度下挂不上挡，汽车容易熄火，失去制动力。如果挂着挡位踩离合滑行，汽车失去发动机的制动效果，导致刹车系统压力大，刹车系统容易
10、过热失灵。这时汽车就像一驾脱缰的马车，不受控制，容易出事故。低挡低速（只要指一档）先踩离合，后踩刹车；高挡高速度，必须先松油门踩刹车后，踩离合挂入合适的低一级挡位。离合踏板只有三个作用：一是起步，二是换挡，三是停车。其他情况，尽量少踩离合。行驶中左脚不要放在离合上。手动挡汽车下长坡道或转急弯技巧：下长坡道或转急弯前，先松油门，轻踩刹车踏板，待车速降下来后，挂入二挡（路况不良可以用一挡），慢慢下长坡道（速度过快可轻踩刹车）或转入弯急道，切勿空挡滑行或踩下离合下长坡道或转急弯。如果路面状况良好，建议一条一条车道地变更到最左边的车道，如果车太多，也可以在中间车道继续行驶。路况良好的情况下，不可以用一
11、档长时间长距离行驶。轻踩油门，车速提到20KM/H，踩离合，挂二挡行驶，这个动作要在3秒里完成，挂二档行驶时，车速切勿高于25KM/H，如果高于就叫低挡高速，拖挡行驶。如路况良好，车速高于25KM/H时，可以挂三档行驶。挂三挡后，车速也可以在20KM/H到35KM/H的速度上行驶。如果路况实在太多车太拥堵，就可以一档或半联动慢慢和前车保持车距行驶，跟车慢行或路口停车时，与前车距离为看到前车后车轮为宜，如前面是大客车大货车，则要加大跟车距离，防止看不到信号灯或其他安全隐患。注意车流多车速慢的时候，左脚随时放在离合踏板上，右脚随时放在刹车踏板上，随时做好踩离合踩刹车的准备，不能给引车员踩你刹车的机
12、会。汽车继续向前行驶，前方为一个“直行通过路口”，注意观察红绿灯，如果数字倒计时要到红灯，则要慢慢停车，倒计时的灯切勿行驶通过。汽车慢慢停稳后，马上把挡位挂入一挡，为后面起步行驶做准备，切勿忘记挂回一挡，如果忘记，直接二挡起步，考试不合格。如果红灯时间长，可以挂空挡，拉手刹，放松左右脚，慢慢地耐心等待红灯变绿灯，当出现数字倒计时要变成绿灯时，踩下离合踏板，轻踩刹车踏板，挂一档，放手刹，准备绿灯起步。如果是绿灯，在二档时，轻踩刹车踏板，观察左右，安全通过“直行通过路口”的项目，如果路况车多，在一档行驶时，则要先踩离合踏板，再轻踩刹车踏板，因为在一挡行驶时，车速慢，一挡的情况下直接踩刹车踏车，会有
13、熄火的危险，所以要先踩下离合踏板，才轻踩刹车踏板。通过“直行通过路口”的项目后，建议驶入前方中间的车道，因为后面是“变更车道”的项目，驶入中间车道后，可以为后面的“变更车道”项目空出最左车道给你变更车道。语音播报“请变更车道”，这时打左转向灯，观察左右后视镜，观察前面路况，3秒后变入最左边的车道，行驶过程切勿压最左边的实线，也不能长时间压中间的虚线，汽车行驶在车道中间，行驶直线后，关闭左转向灯，继续向前行驶。注意观察前方有一个公交车站，在还没到公交车站的时候，路边有一个蓝色的“前方公交车站”的牌子，一定要过了这个牌子后，轻踩刹车踏板，如果没过牌子就轻踩刹车踏板，系统视为无效。切记：二挡可以轻踩
14、刹车踏板，一挡时要先踩离合踏板，再轻踩刹车踏板。汽车继续向前行驶，二挡行驶时，注意行驶车速，不能高于25KM/H。语音播报“超车动作”（“前方超车”）因为在前面变更车道时，你的车已变更在最左边的车道行驶，这时候，你不用做任何操作，继续保持在最左边的车道行驶，但是，如果你这时候是在中间车道，听到“超车动作”的语音时，一定要向左变更车道，不能向右变更车道，因为所有的超车动作，只能在左边超车，所以超车动作，实际上就是向左变更车道。“超车动作”项目完成。汽车继续向前行驶，这时候，前方不远处就是环岛行驶了。语音播报“前方调头”。打左转向灯，准备驶入环岛，驶入环岛前有个没有信号灯的人行道，要注意避让行人。
15、如果路况车流多，车速慢，可用半联动慢慢驶入环岛，在行驶过程中切勿压左边的实线，也不能让左转向灯关闭，行驶中可以左手小指或中指压住左转向灯，避免方向盘的摆动自动关闭左转向灯，如果左转向灯自动关闭，马上打回左转向灯。行车注意观察仪表盘，听转向灯声音。如果路况良好，半联动行驶车速太慢，引车员会在旁边不断催促“请考生注意车速”。此时，可以放开离合，慢慢驶入环岛，因驶入环岛汽车有转向的原因，一挡情况下全放离合汽车有时会出现动力不足，汽车一抖一抖的情况，马上轻轻加点油门（切勿加太多，注意车速），防止汽车在转向时因离合放开，动力不足导致熄火。注意环岛行驶的路线，千万不能走错路线，当汽车行驶到一栋灰色墙面的大
16、厦-万科云广场。车身右侧对着这栋大厦时，关闭左转向灯，打开右转向灯，准备驶出环岛。注意不能让右转向灯自动关闭，此时可以用左手小指或中间向上推着转向灯，不让右转向灯关闭。准备驶出环岛时，此时此地处于多方向交汇点，车流动向复杂，应该做到眼观六路，多观察前方路面，多观察左右后视镜，左脚随时放在离合踏板上，右脚随时放在刹车踏板上，随时做好踩离合踩刹车的准备，不要给引车员踩你刹车的机会。驶出环岛的那个人行道口时，可以关闭右转向灯，选择最左边的车道行驶。路况良好，3秒内挂二挡向前行驶。汽车继续向前行驶，注意观察右边路边有个蓝色的“前方学校”的牌子，过了这个牌子后，轻踩刹车踏板，继续向前行驶。注意观察“前方
17、人行道”的信号灯信息。语音播报“前方人行道”。注意观察红绿灯，如果数字倒计时要到红灯，则要慢慢停车，倒计时的灯切勿行驶通过。汽车慢慢停稳后，马上把挡位挂入一挡，为后面起步行驶做准备，切勿忘记挂回一挡，如果忘记，直接二挡起步，考试不合格。如果红灯时间长，可以挂空挡，拉手刹，放松左右脚，慢慢地耐心等待红灯变绿灯，当出现数字倒计时要变成绿灯时，踩下离合踏板，轻踩刹车踏板，挂一档，放手刹，准备绿灯起步。如果是绿灯，在二档时，轻踩刹车踏板，观察左右，安全通过“前方人行道”的项目，如果路况车多，在一档行驶时，则要先踩下离合踏板，再轻踩刹车踏板，因为在一挡行驶时，车速慢，一挡的情况下直接踩刹车踏车，会有熄火
18、的危险，所以要先踩下离合踏板，再轻踩刹车踏板。过了“前方人行道”项目后，3秒内把挡位挂在二挡的位置，为后面的“加减挡”项目做准备。如果前方车流量多，可以慢慢与前方的汽车保持足够你加到二挡的空间距离。汽车向前行驶，观察右边路边有家“姑姐五杯鹅”的餐厅，此时，你可以松开油门踏板，让车速慢慢降下来，与前车保持足够空间距离，为后面的“加减挡”做准备。此时请切记，左脚不要放在离合踏板上，也不要碰到离合踏板，如果碰到了，语音是不会播报“加减挡”的。语音播报“加减挡”，这时候不要慌张踩离合，因为语音播报后面还有内容，如果你慌张的踩了离合踏板，后面是不会有语音播报的。语音播报“请减到一挡”。（因为这时候你的挡
19、位是在二挡的，所以语音系统播报减到一挡）踩离合，挂到一挡，轻放离合后，马上加油门提速，为后面的加挡位做好速度的准备。（一定要左脚完全放开离合后，右脚才加油门，切勿半离合状态时就加油门，这样会被扣分。注意左脚放离合的速度，太快，会有熄火的危险；太慢，你的加减挡会超时。平时要多练习加减挡的动作，做到熟练自如）语音播报“请加到二挡”。踩离合，挂到二挡，然后用比一挡时放离合的时间要快点放开离合，马上加油门提速。提速行驶时，注意行驶速度，二挡行驶速度不能超过25KM/H。语音播报“前方会车”。听到播报后，轻踩刹车。语音播报“前方直线行驶”。前方直线行驶后，就是终点了，此时切记不要因为胜利在望就心情激动，要放平心情，把考试当作平时练车，以后开车的事情一样平静对待。注意车速，重复一遍，二挡行驶不要高于25KM/H，如果路况良好，可以加油门到25KM/H后，挂到三挡行驶，双手放松握好方向盘，腰杆自然挺直，抬头眼睛向前方平视，保持直线行驶。直线行驶过程中，可以减速，减挡，可以因路况原因停车，但切勿不可以变更车道，不可以大幅度摆动方向盘。直线行驶后，前方就是终点了，语音播报“考试结束，成绩合格”。在此恭喜你科目三考试通过。 本心得仅供参考，谢谢翻阅。编制：徐钊文 日期：2018年8月12日 （附图：广东驾驭学车公司提供的广州华观路科目三考试路线图）
