1、城市轨道交通工程题目城市轨道交通工程一、 考纲要求2K313000城市轨道交通工程2K313010城市轨道交通工程结构与特点 2K313011地铁车站结构与施工方法 2K313012地铁区间隧道结构与施工方法2K313020明挖基坑施工2K313021深基坑支护结构与变形控制 2K313022基槽土方开挖及护坡技术2K313023地基加固处理方法2K313024工程降水方法2K313030喷锚暗挖（矿山）法施工 2K313031喷锚暗挖法的掘进方式选择 2K313032喷锚加固支护施工技术2K313033衬砌及防水施工要求2K313034小导管注浆加固技术2K313035管棚施工技术二、 知识
2、点明挖法地铁车站盖挖法 喷锚暗扌渺轨道交通工程结构与特盍（明挖法 丿地铁区頂隧道|喷锚暗挖法1 盾构法卜比较（支护与变形开挖与支护地基加固降水喷锚暗挖法J喷锚加固支护衬砌及防水小导管注浆加周技术 I管棚施工技术三、例题解析（一）单选题1.在软土地层修建地铁车站， 需要尽快恢复上部路面交通时， 车站基坑施工方法宜选择（ ）。（ 2012 年真题）A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法【答案】 B【解析】 本题考查的是盖挖法施工技术。 盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板， 在 顶板的保护下， 自上而下开挖、 支撑和浇筑结构内衬的施工方法。 盖挖逆作法施工基坑 暴露时间短，用于城市街区施工时
3、，可以尽快恢复路面。参见教材 P56。2.场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建（构）筑物时，应优先采用基坑 施工方法（ ）。（ 2013 年真题）A.放坡开挖B.钢板桩支护C.钻孔灌注桩支护D.地下连续墙支护【答案】 A【解析】 在场地土质较好、 基坑周围具备放坡条件、 不影响相邻建筑物的安全及正常使 用的情况下，基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。参见教材 P56。3.下列喷锚暗挖开挖方式中，防水效果较差的是（ ）。A.全断面法B.环形开挖预留核心土法C.交叉中隔壁（CRD法D.双侧壁导坑法【答案】 D【解析】本题考查的是喷锚暗挖开挖方式与选择条件。参见教材 P85表2K31304
4、1。4.关于小导管注浆说法错误的是（ ）。（ 2012 年真题）A.超前小导管支护必须配合钢拱架使用B.钢管长度830m不等C.钢管应沿拱的环向向外设置外插角D两排小导管在纵向应有一定搭接长度【答案】 B【解析】本题考查的是小导管注浆加固土体技术。在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔， 且施作超前锚杆比较困难或者结构断面比较大时， 应采取超前小导管支护， 超前小导管 支护必须配合钢拱架使用。小导管注浆支护的一般设计如下：钢管直径 4050mm钢管长34m,钢管钻设注浆孔间距为 100150mm钢管沿拱的环向布置间距为 300500mm钢管沿拱的环向外插角为 5。15。，小导管是受力杠杆，因此两排小导
5、管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于 1m参见教材P92。5.对于一级和二级基坑监测的项目还应包括（ ）（ 2005 年真题）A.地上建筑物和周边管线B.基坑底部变形C.墙体竖向变位D.地表沉降【答案】 A【解析】 对于一级和二级基坑监测的项目还应包括地上建筑物和周边管线的监测。 参见教材 P269。6.基坑开挖一段后先浇筑顶板， 在顶板保护下， 自上而下开挖、 支撑和浇筑结构内衬的 施工方法称为（ ）。（ 2009 年真题）A.明挖顺作法B.明挖逆作法C.盖挖顺作法D.盖挖逆作法【答案】 D 【解析】本题考查的是开挖方式的工艺。参见教材 P56。7.当地层条件差、断面
6、特别大时，浅埋暗挖隧道施工不宜采用（ ）。（ 2009 年真题）A.中洞法B.柱洞法C.洞桩法D.全断面法【答案】 D【解析】全断面法要求围岩自稳性好。参见教材 P8586。8.注浆施工中采用高压喷射注浆法的土类为（ ）（ 2005年一建真题）A.砂土B.淤泥土C.砂砾土D.粘土【答案】 B 【解析】不同的土质空隙不同，所需注浆的压力也不同。参见教材 P78。9.浅埋暗挖法施工时， 如果处于砂砾地层， 并穿越既有铁路， 宜采用的辅助施工方法是）（ 2009 年一建真题）A.地面砂浆锚杆B.小导管注浆C.管棚超前支护D.降低地下水位【答案】 C【解析】管棚适用于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带
7、地段。在下列施工场合应考 虑采用管棚进行超前支护： （1）穿越铁路修建地下工程； （ 2）穿越地下和地面结构物 修建地下工程；（ 3）修建大断面地下工程；（ 4）隧道洞口段施工；（ 5）通过断层破碎带等特殊地层；（6）特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。因此，本题的答案为 G参见教材P93。10.将结构断面分成两个部分，即分成上下两个工作面，分步开挖的浅埋暗挖施工方法 称为（）（2010年真题）A.台阶法B.全断面法C.中洞法D.单侧壁导坑法【答案】A【解析】本题考查的是开挖方式的施工方法。参见教材 P83。【解析】本题考查的是环形开挖法的施工。参见教材 P
8、86。13.以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（ ）。A.地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式C.高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车【答案】D【解析】因为换乘站是位于两条及两条以上线路交叉点上的车站， 具有中间站的功能外，还可让乘客在不同线上换乘； 而枢纽站是由此站分出另一条线路的车站， 该站可接、送两条线路上的列车。因此，本题答案为 D。参见教材P55。14.采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。A.矩形框架B.拱形C.双拱形D.三拱形【答案】A【
9、解析】因为在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。 因此，本题答案为A。参见教材P60。15.降水工程说法正确的是（ ）A降水施工有利于增强土体强度B.井点降水适用于开挖深度 5m以内的C.环境安全考虑，要回灌D降水增加了施工的危险性【答案】C【解析】当因降水而危及基坑及周边环境安全时， 宜采用截水或回灌方法。 知识点要求：熟悉工程降水方法其中降水方法选择。参见教材 P81。16.在基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是（ ）。A.地下连续墙B.灌注桩C.水泥土挡墙D.组合式SMW桩【答案】DDo【解析】因为SMV桩结构的特点主要表现在止水性好， 构造简单，型钢
10、插入深度一般小于搅拌桩深度，施工速度快，型钢可以部分回收、重复利用。因此，本题的答案为参见教材P 68。17.下列支撑形式中，不能周转使用的是（ ）。（ 2013年试题）A.现浇钢筋混凝土支撑B.钢管支撑C.H 型钢支撑D.工字钢支撑【答案】 A 【解析】本题考查的是深基坑支护结构的施工要求。单钢管、双钢管、单工字钢、双工 字钢、H型钢、槽钢及以上钢材组合安装、拆除施工方便，可周转使用。参见教材 P69。18.浇埋暗挖法中， 适用于小跨度， 连续使用可扩成大跨度的是 （ ）。（2013 年试题）A.全断面法B.正台阶环向开挖法C.单侧壁导坑法D.中洞法【答案】 D【解析】 本题考查的是喷锚暗挖
11、法施工技术要求。 中洞法适用于小跨度， 连续使用可扩 成大跨度。参见教材 P86。19.关于小导管注浆的说法，错误的是（ ）。（ 2013 年试题）A.在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔时，必须采取超前小导管支护B.超前小导管必须配合钢拱架使用C.在条件允许时，可以在地面进行超前注浆加固D.在有导洞时，可以在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固【答案】 A 【解析】本题考查的是小导管注浆加固土体技术。在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔， 且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护。20.下列喷锚暗挖法掘进中，结构防水效果差的是（ ）。（ 2011 年试题）A.正台阶法B.侧洞法C.中隔
12、壁法D.单侧壁导坑法【答案】 B 【解析】侧洞法施工就是先开挖两侧部分（侧洞），在侧洞内做梁、柱结构，然后再开 挖中间部分（中洞），并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱上，这种施工 方法在处理中洞顶部荷载转移时， 相对于中洞法要困难一些。 两侧洞施工时， 中洞上方 土体经受多次扰动， 形成危及中洞的上小下大的梯形、 三角形或楔形土体， 该土体直接 压在中洞上，中洞施工若不够谨慎就可能发生坍塌。参见教材P 86。知识点要求：掌握喷锚暗挖法的掘进方式选择其中浅埋暗挖法与掘进方式。21.采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为（ ）。A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法D
13、.柱洞法【答案】 D 【解析】因为当地层条件差、断面特大时，一般设计成多跨结构，跨与跨之间有梁、柱 连接，一般采用中洞法、侧洞法、柱洞法及洞桩法等施工。因此本题答案为 0参见教材 P86。22.注浆施工中采用高压喷射注浆法的土类为（ ）。（ 2005年试题）A.砂层B.淤泥土C.砂卵石D.粘土【答案】 B 【解析】不同的土质空隙不同，所需注浆的压力也不同。参见教材 P7623.下列基坑围护结构中，采用钢支撑时可以不设置围檩的是（ ）。（ 2009年试题）A.钢板桩B.钻孔灌注桩C.地下连续墙d.smWS【答案】 C 【解析】地下连续墙刚度大，开挖深度大，不需要围檩或圈梁，适用于所有地层，但造
14、价较高。无论是钢板桩还是钢筋砼现浇支撑体系，均需要围檩。参见教材 P68。24.依靠自重维持稳定，一般不设置支撑，又可以用来形成止水帷幕的基坑围护结构是（ ）。（ 2012 年试题）A.钢板桩B.SMW工法桩C.地下连续墙D.深层搅拌桩挡墙【答案】 D【解析】本题考查的是深基坑支护结构的施工要求。深层搅拌桩是用搅拌机械将水泥、 石灰等和地基土相拌和， 从而达到加固地基的目的。 搅拌桩一般是连续搭接布置， 作为 挡土结构的搅拌桩一般布置成格栅形。 深层搅拌桩也可以用来形成止水帷幕。 参见教材 P68。25.浅埋暗挖法修建隧道的施工方法中，对围岩的扰动次数最少的是（ ）。 （2012 年试题）A.
15、全断面法B.正台阶环形开挖法C.中隔壁法D.CRD法【答案】A解析】 本题考查的是喷锚暗挖法施工技术要求。 地下工程断面采用一次开挖成型的施工方法叫全断面开挖法， 该法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数， 有利于围岩天 然承载拱的形成，工序简单，便于组织大型机械化施工；施工速度快，防水处理简单， 缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。参见教材 P83。（二）多选题1.地铁区间隧道断面形状可分为（ ）。（ 2010 年一级真题）A.三角形B.矩形C.拱形D.圆形E.椭圆形【答案】 BCDE【解析】本题考查的是地铁区间隧道断面形状。 . 地铁区间隧道断面形状可分为矩形、 拱形、圆形
16、和其他。其他里面包括马蹄形和椭圆形。参见教材 P55。2.结构材料可部分或全部回收利用的基坑围护结构有（ ）。（ 2011 年真题）。A.地下连续墙B.钢板桩C.钻孔灌注桩D.深层搅拌桩e.smW 土墙【答案】 BE【解析】本题考查的是基坑围护结构。参见教材 P67、 68。3.暗挖隧道内常用的支护与加固措施有（ ）。（ 2013 年真题）A.管棚超前支护B.超前锚杆或超前小导管支护C.设置临时仰拱D.冻结法固结地层E.小导管周边注浆或围岩深孔注浆【答案】 BCE【解析】暗挖隧道内常用的技术措施： （1）超前锚杆或超前小导管支护； （ 2）小导管周边注浆或围岩深孔注浆；（ 3）设置临时仰拱。参
17、见教材 P87。4.关于地下连续墙导墙的说法，正确的有（ ）。（ 2012 年真题）A.导墙施工精度控制挖槽精度B.导墙应承受水土压力C.导墙要承受起吊钢管笼吊机的施工荷载D.杂填土较厚时要加深导墙E.地下水位越高导墙越深【答案】 ABC【解析】 本题考查的是地下连续墙施工技术。 导墙是控制挖槽精度的主要构筑物， 导墙 结构应建于坚实的地基之上， 并能承受水土压力和施工机械设备等附加荷载， 不得移位和变形。参见教材 P6 8。已彩久?卡訐討1工（5.相对来说，浅埋暗挖法中施工工期较长的方法有（ ）。（2012年真题）A.全断面法B.正台阶法C.中洞法D.柱洞法E.双侧壁导坑法【答案】CDE【解
18、析】本题考查的是喷锚暗挖法施工技术要求。 采用浅埋暗挖法施工时，常见的典型施工方法是正台阶法以及适用于特殊地层条件的其他施工方法， 相对来说工期较长的方法有双侧壁导坑法、交叉中隔壁法（ CRD工法）、中洞法、侧洞法、柱洞法。正台阶法工期短，全断面法工期最短。参见教材 P86。手写板图示0302-02（E）6.控制基坑底部土体过大隆起的方法有（ ）。（2011年试题）A.增加支撑刚度B增加围护结构入土深度C.加固坑底土体D.采取减压井降水E.适时施作底板结构【答案】BCDE【解析】坑底稳定控制：（1）保证深基坑坑底稳定的方法有加深围护结构入土深度、 坑底土体加固、坑内井点降水等措施；（ 2）适时
19、施作底板结构。参见教材 P71。7.浅埋暗挖法常用的预加固和预支护方法有（ ）。A.开挖面深孔注浆B.超前小导管注浆C.管棚超前支护D.锁脚锚杆注浆E.钢拱喷锚混凝土预支护【答案】 ABC【解析】 因为对于浅埋暗挖法施工， 常用的预加固和预支护方法有： 小导管超前预注浆、 开挖面深孔注浆及管棚超前支护。因此，本题答案为 ABC参见教材P75。8.关于管棚施工的说法，正确的是（ ）。A.管棚可应用于强膨胀的地层B.必要时在管棚中间设置小导管C.管棚搭设方向与隧道纵向平行D.管棚打入地层后，应及时跳孔向钢管内及周围压注水泥砂浆E.管棚末端应支架在坚硬土层中【答案】 ABD【解析】 管棚是由钢管和钢
20、拱架组成。钢管人土端制作成尖靴状或楔形，沿着开挖轮廓线，以较小的外插角， 向开挖面前方打入钢管或钢插板， 末端支架在钢拱架上， 形成对开挖 面前方围岩的预支护。适用于软弱地层和特殊困难地段， 如极破碎岩体、塌方体、 砂土质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、断层破碎带、浅埋大偏压等围 岩，并对地层变形有严格要求的工程。 在松软地层或不均匀地层中钻进时， 管棚应设定 外插角， 角度一般不宜大于 3。避免管节下垂进入开挖面， 应注意检测钻孔的偏斜度，发现偏斜度超出要求应及时纠正。钢管打人土体就位后， 应及时隔 （跳） 孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆， 使钢管与周围岩体密实， 并增加钢管的刚度。 必要时宜与 小导管注浆相结合，开挖时可在管棚之间设置小导管。参见教材 P93。9.盾构法施工主要步骤为（ ）。A.工作井建造B.掘进出土C.管片安装D.地表注浆E.衬砌背后注浆【答案】 ABCE【解析】本题考查的是盾构法的施工工艺。参见教材 P65。10.土压式的盾构机施工时控制的方法主要以（ ）为主。A.排土量B.土压C.塑流性改良D.泥水压E.泥浆的性能【 答案】 BC
