1、汽车汽修专业实习工作总结汽车汽修专业实习工作总结 德育是学校该校实施素质教育的重要组成部分。它贯穿于学校教育教学全过程的和学生日常生活的各个方面，对学生的健康成长和学校工作起到管理工作引导、推动和保障作用。为了使我校的秀洲区师生从师生之间、师生之间、学生行为习惯之间的精神交流入手，使终身教育的各个方面相互使到渗透、和谐发展，大学生促进学生的全面发展和健康成长。亲爱的读者，边肖已经为您准备了一些评估德育总结，请接受！ 年度考核德育工作总结1 班主任是班级工作和学生工作的舵手。从以下几个方面成功进行管理： 第一，做一个好的“心理学家”，根据人的需要去教人 “辅导员应该是心理学家”是现代萨温齐教育对
2、教师的上新要求。现代教育的健康发展要求教师不仅是人类文化的传播者，而且是学生心理的塑造者和学生心理健康的维护者。作为心理健康活动家，可能不是班主任的主要任务。但是，作为一班的“主人”，班主任能否科学有效地拿捏学生的心理，积极推动各种心理疏导和引导，培养学生的个性？我的方法是： 1、钥匙开锁。每个学生的素质、能力、知识、性格、兴趣都不一样。由于受不同自然环境的影响，他们对一个具体的问题和事情有不同的看法，这右边就要求班主任不断深入学生中间，与学生交朋友，熟悉每个中学生的情况。及时打探学生之间的问题，区分不同的对象，选择不同的形式，因人而异地做思想政治工作，做到“一把钥匙一开一把锁”。德育辅导员一
3、定实际要从实际出发，具体问题要具体到“做好，做好，做好”的目的和效果。 2.要有说服力。班主任要急着帮助后进生，注意尊重和关心暂时的后进生，苦劝，教育学生感性和懂事，既不伤学生自尊，又能达到教育目的。对于后进生来说，不仅要指出他们的较差，还要发现和发现他们的闪光点，鼓励他们进步。比如我班的学生周英伦，有一次因为和丢到别人打架丢了该校的红旗，拖累了班级。我没有训斥他，而是帮帮他总结教训，提高认识，指出他努力的方向。最后，我真诚地对他说：“你的打架影响埋怨了你们两班的荣誉，耽误了你。我发觉你也很难过。但是，我从你的眼神里发现，你在为班级争光。”然后我问他：“你敢答应全班吗？”答案是肯定的，效果理想
4、。班主任在对学生进行教育时，要把良好的得愿望和正确的德育方法结合起来，特别是要教育、引导和启发学生，解决问题他们的思想问题。 3.关注心理健康，做学生心理“医生”。由于一些中学生脆弱的心理素质，存在各种心理障碍：学习中的紧张、焦虑甚至恐惧；人际关系中的猜忌、孤独、嫉妒；整体表现在社会关系中的自卑、失落、陌陌甚至丧失日常生活乐趣。学习和生活遇到挫折之时，会心灰意冷，情绪低落，甚至消极。针对这些现象，我通常会开展一些有利于培养学生心理素质的活动，如“学雷锋，献爱心”社区服务、勤工俭学等社会实践活动，让他们在课外活动和分析方法社会实践中做到理论联系实际，培养现代意识、竞争意识、开拓精神和吃苦耐劳精神
5、，在和谐正常的心态中提高社会和，促进学生增进人格心理的健康发展。 二、精心策划主题班会 主题课将融思想性、知识性、趣味性、艺术性和社会性于一体，寓教于乐，陶冶学生情操，彻底改变和提高学生的思想认识。我注重主题班会内容的系列化，内容丰富，符合学生实际。各种类型的各种类型主题小组讨论对学生思想道德、艺术审美能力能力和心理素质的提高有很大的推动抑制作用。这学期我策划了很多主题课团队活动。比如爱护我们漂亮的家地球，通过这次活动，我们认得了我们可爱的家的生态环境正在被破坏，正在危害人类，所以我们要从自己做起，积极参与环保行动。 第三，与时俱进，探索德育新方法 针对新时期全省各地中出现的新问题、新情况，班
6、主任要与时俱进，探索新方法：一是以身作则，言传身教藉言传身教，榜样的力量无穷无尽。班主任的模范言行一直影响着学生，因为学生不仅听他们说什么，而且观察他们做什么。让学生去做。只有教书育人，以身作则，班主任才能以自己的人格力量意志影响学生，磨练学生高尚的道德情操，暗中帮助树立学生树立正确的世界观、人生观和价值观。第二，要有情感，要对学生充满爱心，要做好学生的德育工作，要想学生所想，要为学生焦虑，要比较内心，改变内心。对于经济困难的学生和病重的学生，班主任要照料他们，组织学生送温暖，为学生解决实际困难和具体弊病，把思想政治下来工作和解决学生实际困难结合起来。比如我们班班长是一个一个班热爱集体，对工作
7、负责的好姑娘，但是父母离异。她自幼和祖母住在一起，缺乏父母的爱。当她见到看到和听到其他同学的父母关心他们的时候，她很难过，有一种失落感，一个人默默流泪。在了解了她的情况后，我和她需要进行了亲切的交谈。我询问了她的想法，了解了她的家庭情况。我开导她：我们不能改变关于普通人的事情，父母可能出现有他们的困难，但是艰困的环境可以更好的培养人，有自强不息的精神，有同学老师的爱。你并不孤单。活着 汽车汽修专业实习工作总结 通过实习，我们可以了解社会，在实践上巩固知识，把理论等机构和实践相互联合起来，可对书本知识的理解更加到位。那么有关汽车专业实习工作总结丰田怎么写?职场是下面范文网为大家整理的有关上海汽车
8、专业实习工作总结，希望对你们有能够帮助! 汽车专业人才实习工作总结 为了完成理论与实际的相配合、学校与社会风气的沟通，进一步提高大大提高学生的业务素质、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题解决之道的实际工作能力，以便把高素质培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的学生的复合型人才，从20_年x月份开始，汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作，现将实习条件及效果总结实习如下： 一、明确实习目的： 突出阶段实习是学校教学的一个重要组成部分，学生社会性实践虽然安排在一个完整的学期进行，但并不指导意义具有绝对独立的意义。它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验学习效果。就
9、是看一看课堂教学与现实情况工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出授课中存在的不足，以便为完善教学计划，改革教学内容与方法提供实践依据。 1、培养学生的大体上动手能力，而这种能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，尤其是汽车维修这门实践性很强的学科，必须从课堂走向制造厂。近几年来，我校在教学实习单位的此校安排上侧重于对口实习工厂，目的就着重于让学生通过亲身实践，了解实际的操作过程，熟悉工厂管理的基本环节，实际体会一个对汽修的基本素质的要求，以养成自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际弊病问题的工作能力。 2、预演和准备就业工作。通过实习，让学生找出自身现状与社会实际需要的差距，并在以后的
10、学习相关机构期间及时补充相关地理知识，为求职与经正式工作正式做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。 二、对学生实行顶岗实习管理 实习学生具有双重人物形象。他们既是幼儿园派出的学生，又是实习区县的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了提出三个方面的要求： 1、以正式工作人员的身份实习通过实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守自修单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经验的同志虚心求教，尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养人才实际工作能力。 2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体情况
11、的岗位，工作可能很琐碎。我们要求学生责任意识服从外派实习单位的安排，与此同时，也要把眼光放高远，从工厂工作的全局起程，了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业项目管理的原则等，这种观察和训练能够使学生在更广的熟悉工厂，增强适应能力。 3、以“研究者”的身份实习。要求家长在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确知一些课题，积极探索理论与实践相结合的途径，利用实习机会深入工厂，了解汽修行业的新技术，熟悉操作流程，关注最新行业动态，为最终走向企业奠定跨国企业坚实的基础。 4、安全第一，服从管理。在实习过程中，学员要求学生始终坚持安全第一的理念，绝对遵守工厂的规章制度，服从实习老师的统一财务管
12、理。 三、教师分工明确： 本学期的实习工作，得到了公立学校学校班子成员的极大关注和重点支持，为此汽车专业部多次召开会议，制订了完善的实习方案，并且学生的实习工作教师包干到户，每位专业教师负责一个该位子项目，争取使学生得到最全面、最细致的的指导。 分工如下： 总负责：赵俊山主任 汽车发动机维修检测 石_老师负责 汽车车身喷涂李_老师负责 汽车底盘维修筛查刘_老师负责 汽车车身整形杨_老师负责 四、实习效果 1、达到专业教学的预期目的。在三个月的顶岗实习之后，学生普遍感到不仅实际能力有所提高，更重要的是通过对理论知识与实践经验相结合后，进一步助推了大家对专业知识的兴趣，并能够结合生产实际，在专业重
13、要领域内进行更深入的学习。 2、教学实习促进了学生发展壮大自身的健康发展。实习活动使学生初步接触社会，培养了他们的环境适应能力及问题、分析问题、解决问题的实际工作生存能力，为他们今后的发展打下了良好的基础。 3、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在实习基地积极工作，从小事做起，将自己当作企业的一名员工来看待，成为一支富有朝气与活力的年轻小队，实习学生能力精神风貌及工作的受到了实习单位领导的普遍好评。 实践证明，教学实习适应本专业特点，符合教学规律与时间性学生心理预期。它作为汽修专业教学的一个重要环节，无论对学生成才还是对课堂教学，都有非常大的促进作用。 汽车专业实习工作总结3 增城工
14、厂给我第一印象的第一印象就是一个叠字“新”，因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂，所有设施都是新的，厂房与绿化规划设计都规划得一团糟，从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新思维，大楼走进了大楼里给了我第二个第一印象，就是整洁，无论从大厅到办公室还是过洗手间道过道和洗手间，各个工作环境都是，这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现，先打造一个干净整洁的工作环境，再开始高品质、高效率工作。 在报到之后，第一件事情就是接受科里的安全教育。三级明定安全教育工作是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务，因为日产在广州本田的理念里面有一句话是“没有
15、安全就没有生产“，因为在工厂工作，如果没有在每一位员工树立一个安全意识，身前没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识，就会造成生产事故渐次，直接导致生产质量和效率的下降，而且还会在第二种员工中造成一种恐惧的心理，形成一种不良的气氛，这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的，尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业规模效益不佳，甚至可以使企业形象受损，可见，三级生命安全教育是如此的重要。 但是更多的关于安全理念的理解，还是在我下到车间走上以后职位以后。在安全产品销售监督员一对一的一对一教育中，我了解到了会在我们焊装科的各种危险源，其中有 1)机械伤害; 2)健康伤害肺功能受
16、损、听力受损、中毒; 3)物体打击(击伤); 4)高处坠落/跌/摔伤; 5)起重伤害(砸伤、碰伤等) 6)车辆伤害; 7)辐射/触电; 8)眼部灼伤等。 在我开始正式宣布工作后，逐步真正体会到了这一切有多么地重要。 首先是从穿戴劳保用品开始，领取了劳保用品，内则在车间内必须严格按要求穿戴，这在我走上岗位的一刹那那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件，尤其是在我们焊装二科，零件全是金属的零件大体积成品，一是重量重，而是锋利的毛刺，之前在PPT上才虽然都有所提及，但是当身处在真实的环境中来，我才真正地提起了警惕。在工作中，劳保用品避免了我们受很多伤害，但是还需要严格按规定、按标准来开展教育工作，取工
17、件必须拿稳，装夹一定要细心，水电气沙子开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始管理工作，作业手法和顺序须严格按照标准书来执行，全部物品摆设必须按指定位置摆放。还得提及的是，我在一次搬组件的时候，没抓稳，幸好是就在架车里刚拿起来就拔掉掉下，只是把手压在了下面，戴了防护手套，没有受到一点儿伤害，这时我又意识到，在安全生产之中，不出现交通事故是好事，可是这又令人慢慢放松警惕，造成隐患，原来真正德育的安全教育还是在自己的心里，不断连续不断地严格要求自己按规章制度办事，连续不断而且还要任何时候不断提醒自己提高警惕，不能形成了惰性，这才是真正地理解了安全毫无疑问生产的根本参考价值，如果不是这样的话
18、，“三个不伤害”、“没有安全就没有生产”将会流为一些徒有虚名的口号。 刚好在我进修期间碰上了ISO14000的厂内内审阶段，让我看到国际广州本田作为一间有着了水平的企业是如何以国际水品来要求自己、管理自己的。一再强调安全生产的同时，还不断落实环境?职业健康方针，武汉本田的理念就是：本公司重视保护地球生存环境公司目前和人类健康，坚持“没有安全就没有制造”，在产品开发、生产经营和服务中会为保护积极参与保护人类健康和地球环境的活动，为实现环保和职业健康安全重要领域的领先而不懈努力。每天我们每晚在全面落实工作环境卫生的同时，还严守垃圾的分类收集，分为可回收的、一般性和危险性垃圾五种垃圾桶，而且这也是在
19、公司里不断提倡的环保概念，各位雇主也落实地非常自觉，效果也很好。这种做法既改善了公司嚟的卫生环境，还提升了员工素质，更是对环境保护做出作出了贡献，减少了垃圾处理站将垃圾分类的负担，还从最大程度上用避免了危险性废弃物给大自然带来污染数一数二的可能，这正是非常符合广州本田公司绿色工厂概念的，还有工厂的对外零排放污水处理系统等等都让我感受到了广州本田作为一个被社会所高度赞扬的企业所承担起的责任。 说到我在实习里头当中最先熟练掌握的东西，就是基本的操作技能。因为我是在焊装科的在岗位立柱内板加强件前上能进行实习的，所以我学的东西就是焊接工件。就是指开始我是从看作业标准书开始的。以及作业标准书一般包括工程
20、品质管理注记()、工程品质管理表()、品质确认表、零件表、和制造等内容，里面包括了每一个工序里热加工几乎所有内容，而所有生产工作也是按照这上面的内容去开展的，我在岗位上的时候，细心观察，对照标准书上面的每一项内容，发觉这一切搜不是凭空随便写出来的，而是每一点几乎有它存在的口实理由，都是精心设计用心的。从工件的摆放到焊枪和夹具的位置，再到第四行作业的第一行等等都有理可依。当我亲身体验过后，发觉到一线员工的工作很多都财务人员是看起来简单，但做起来却一点也不容易，搬工件、装夹工件是很单调，可是一天要重复几百次就一点也不简单了，又要保证质量和速度。我先是跟着工人师傅先学习开工前的焊枪和夹具的例行点检，
21、这主要是为了保证安全监管安全管理生产的前提，注记点检表上面写了具体的抽查内容，我们根据它来依次确认圈检，如果有任何不正常正常的情形出现，会立即报告小组长和班长，马上进行处理。学打焊枪的整个过程是最有趣的，也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力，但是惯性大，移动速度慢，我在使用的时候一开始不必用力，反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的整个过程，要打准位置不容易，要打在规定的范围内，才算合格，并且要保持垂直度，一开始的时候，不好我在一个帘子布上总是打得不好，所以我就去请教师傅。经过分析，因为我手势不正确，没有垂直工件表面打下去，才会出现了毛刺，再经过指导，接下来的工件熔体我都没有打
22、出毛刺了。工作的同时，就是要千尺“三现主义”，到现场去发现风险问题，根据现物来分析问题，再依据现实来解决问题。许多事情必须要你去亲身体会去作到才能真正地处理融会贯通，不管是工人还是管理者，都有着重要的意义。 重复而又繁重的工作难免会让人产生的心理，我这类在工作当中找到一种方法来克服自己的这种心理自我暗示。在自己心里形成某种意识：我是在为自己做事情，把工作当成是自己生活的一部分，我所造的汽车会在马路上街上驰骋，用户会享受到喜悦，这是我的骄傲。这样一来，一方面抵消了少部分厌烦心理，同时还能大大提高自己的品质意识，因为这是我的责任此项工作我的责任，我当然要求得最好，要为顾客提供略高于提供期待的产品。
23、看来品质意识不单对顾客是如此地极其重要，而且非常重要对我们自己也是一样非常重要。 说到品质，广州本田给我的印象是严格把关、不接受、不放过、不流往不合格产品。不能接受上一个工序所制造出来的不良品，自己也不能制造出更不良品，万一出现了不良品，也流回千万不能让其流入下一道工序。广州广告主本田的产品良好的口碑就是靠这样较长时间在百万用户里形成的。在我们焊装二科，口号就是“焊装强度就是焊装科的生命”。的确，对我们来说，装好品质关键就是先把好品牌价值强度关。在科里我跟班上了培训课程，自学了关于焊接的知识，切削的原理是什么，焊接会出现的缺陷有哪些，如何不断提高焊接质量等等。公司员工这些能够不断拓展员工的医学
24、知识，让员工更加了解自己的组织工作。其次，每天在上班和下班前在的短会也会不断地强调品质的问题。在工作当中的定期强度检查检查和是非常重要的，在我所处的B区是没15台工件就要或进行一次半破坏性的强度检查，一定是严格执行并且发送到填写好强度检查表，不然任何不良品流入下一道工序。更重要的是每一名员工都要有负责任的态度，检验在一边基层工作的同时就要仔细留意检查，绝对不必掉以轻心，爆焊的后果危害性很大，更加具体地说漏焊了，那是绝对百分之一百不允许责怪的。在公司员工我和其他员工的文化交流当中，也能感觉到他们的品质意识都很强，还会跟我谈关于强度对于产品质量所产生的关系。 在每天作业完后，下班之前后都会有个短会
25、，班长或者副班长或进行当天的工作总结。其中出现的结构性问题会被强调，一个是板金，艺术风格原因之一是操作表现手法的问题，一来新员工很多，熟练程度还有待增加，二来工作繁重单调难免降低了注意力，导致品质意识同时下降。所以不断指出品质管理是非常有恰当必要的。 在我开始了几天后实习把重心放在了观察整个车间生产情况上。整个焊装车间分成A、B、C、D四个区域，A区是负责底盘三大件(前地板总成、后地板总成、车头总成)的焊接工作，我在的B1教育工作区是日常事务车身侧围总成的焊接工作，B2是负责顶蓬焊接和手工增打，其中包括了点焊、二氧化碳保护焊和螺柱焊三大工艺，C组装区是小零件装配和四门二盖(前才车门和前发动机罩
26、和后行李箱盖)的装配和表面检查，D区就负责管理四门二盖四门的焊接制造。不得不提的是我们车间技术含量最高的自动化厂房，先是3P线，专门接收A区的三大件，装夹后送上自动线，进行底盘总成的焊接;接着到G/W线，把底盘和侧围、顶蓬进行装夹后，在这里焊接成车体，再送入SR线进行自动化增打。这一整系列的机械手是整个焊装科的核心，当它们同时开动的时候那个不是用言语能够表达得了的，我说，震撼!在C区桌面上有一个很大的平台，是库存区和一个小返修区，当某些车身被检查出有小缺陷后被送到这里，进行修复后才继续投入生产。整个车间布局一目了然，很清晰。因为是新工厂，这里会比一厂的工场旧厂房在很多丘陵地区会合理得多，在我和
27、一厂的同事交流当中也能略知一二。 我顺着每一道工序生产工艺详细地不断观察，此书然后在根据标准书和现场观察结果自己画了B1区的其他工作流程图和阿鲁埃县人员配置。在观察和画图的过程中会，我又有了更丰富和更察看实地的认识，在工序的安排上面看出了设计者的用心之处，要虽然让每一道工序都能够稳定或进行，除了在加工方法上分好每一步工序，还要保证每一个岗位能够保持基本一致的，同时还要考虑到“广本速度”和合理的空间布局，甚至做到不浪费一个人手，这里面真是大有学问。整个车间就像一个足球队一样，每个人各司其职，就像前锋、中场、后卫，甚至宾菲加和队长门将等，都有着自己的任务。看着物流车看着有条不紊地把各个岗位所需要的
28、零部件运送到各个地点，搬运工人也把各车零件分派到指定工序去，配合着工业生产的节奏，一点也不掉链子，让我不得不佩服广州本田同步物流功力的深厚。 完成了教育工作流程图后，我把它拿出去给班长点评，继续发现了当更多问题，还有哪些地方需要改进，比如我画的不够贴切，没有讲工作内容细分到图中的每一位员工身上去，有待改进。 真是不做不知道，一做吓一跳，实习见习以来我一直以一个广本人的标准来要求自己，如果不去亲身体会，自己是发现不了很多事情的，现在我是越来越懂得广本哲学的重要性了，发挥“三现主义”是能造就许多好效果。现在我了解到从前了车间实习到底意义在哪和有多重要了，它让我感受到了生产的现场，学会了很多只能在现
29、场才学到的东西，在这次进修中不但学习到了很多中会知识，并且带给了我很多问题出去思考，去引导我下一步的学习，从前觉得看上去看起来没感觉的知识，现在重新去翻书会很有意思。而且经过这段时间以后，我给了自己一些新首要目标，充分认识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。 实习已经结束，在这宝贵的两个星期里，既认识了许多新朋友，学习了很多新知识，我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变，在还剩下的一年大学时光里，给了我一个新的学习方向。感谢这次实习，让我获益匪浅，深信通过不断地提高自己，一年其后所讲我讲能够胜任自己的工作。 汽车专业自修工作总结 先讲一下总装车间的情形。 总装车间的布局从南到北分
30、别是内饰切入工段、综合工段、轻量化工段和发动机工段。其中发动机工段最终最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我参观曾经参观过东风汽车有限公司长城汽车总装配厂，整条装配线是双曲线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地述说及时问题所在，而且来回修复也非常麻烦。机械设备运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易诱发交通堵塞，而且客货运输路程增加，耗费了的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，厂生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到问题及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两
31、条，零配件运输方便快捷，并且规避交通堵塞的现象。另外线的生产线的流出也很流向重要，流向的环境问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被拆装到汽车车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离的来源非常近。而内饰工段的开始处安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的最近。而综合工段工段开始处正好安排在内饰的与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和
32、变速箱最近的地方。 总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗墙面同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖进行生产，这也为厂能源技术节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风未能吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有非常多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢? 总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装铺位汽车配件必须离装配车位的距离非常近，以省钱来回拿件的时间。而且系统分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到污泥，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了液体的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。 总的来说，装配分厂车间给
