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    电梯机房机械设备安装工艺标准.docx

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    电梯机房机械设备安装工艺标准.docx

    1、电梯机房机械设备安装工艺标准56 机房机械设备安装工艺标准(506-1998)1 范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下,额定速度3m/s及以下各类国产曳引驱动电梯机房机械设备安装工程。2 施工准备2.1 设备、材料要求:2.1.1 机房机械设备的规格、数量必须符合图纸要求,且完好无损。2.1.2 承重钢梁和各种型钢的规格、尺寸要符合设计要求。2.1.3 若主机、发电机基座采用钢板制作时,钢板厚度不应小于20mm。限 速器、钢带轮基座使用的钢板厚度不应小于12mm。且所有钢板表面要平整、光滑。2.1.4 焊接采用普通低碳钢电焊条,电焊条要有出厂合格证。安装用的机螺丝、膨胀螺栓、水泥

    2、等规格、标号要符合设计要求。2.2 主要机具: 倒链、钢丝绳扣、水平尺、线坠、钢板尺、盒尺、电、气焊工具、电焊机、扳手、榔头、撬杠、钢锯、电锤、塞尺等。2.3 作业条件:2.3.1 机房门窗要齐全,地面干净,照明符合有关要求,且有足够的作业 空间。2.3.2 机房建筑结构必须符合承载力的设计要求,地面孔洞的位置、大小 要符合图纸及规范要求。2.3.3 吊装机器的挂钩要符合设计要求。2.3.4 若机器在地面上安装时,地面一定要抹平、抹光。3 操作工艺3.1 工艺流程: 安装曳引机和导向轮安装承 安装曳引 安装发电机组重负梁 机基座 安装限速器 安装钢带轮3.2 安装承重钢梁:3.2.1 钢梁安装

    3、前要刷防锈漆(交工前再刷一道)。第1页3.2.2 按安装图确定钢梁位置。3.2.3 安装曳引机承重钢梁,其两端必须放于井道承重墙上(或承重梁), 深入长度应与墙(或梁)外皮齐。如曳引机承重钢梁长度不足,其深入长度应保 证至少超出墙(或梁)的中心线2cm以上,且不应小于7.5cm。在曳引机承重钢梁 与井道承重墙(或梁)间垫16mm,面积大于接触面的钢板。根据不同条件,选下列安装方法之一进行安装:3.2.3.1 钢梁安在机房楼板下:在井道顶层高度能满足国标电梯制造与 安装安全规范要求的条件下,钢梁宜安于楼板下,并将钢梁与楼板浇成一体(图5-68)。3.2.3.2 钢梁安在机房楼板上:审核机房高度,

    4、当钢梁安于楼板下顶层高 度不能满足规范要求时,钢梁应装于楼板的上面。安装方法如下:首先确定轿厢 与对重的中心联线,然后按照安装图所给出的尺寸P及Q确定钢梁安装位置(图5-69)。 钢梁在混凝土台上的安装方法:a 如果机房高度较高,条件允许,且机房楼板为承重型楼板,应尽量采取 此种方法。钢梁安装在混凝土台上时,混凝土台内必须按设计要求加钢筋,且钢 筋通过地脚螺丝和楼板相连。混凝土台上面设有16mm的钢板(图5-70)。b 由于某种原因,现场打混凝土台确有困难,可以采取用型钢架起钢梁的 方法(图5-71)。如因型钢高度与垫起高度不相适应或垫起高度不适宜采用型钢时,可以在现垫起高度(mm)选用型钢名

    5、称型钢规格(mm)铁板宽度(mm)场制做金属构架架设钢梁(图5-72)。根据垫起高度所用型钢及钢板尺寸见表 选用型钢及钢板尺寸 表5-11第2页300450600等边角钢 槽钢槽钢10010010h=160h=200 =9300450 同构架长c 沿地面安装:当机房高度不足,而井道顶层高度尚允许导向轮底部部分伸入井道时,可在导向轮部位打一个相应大小的十字孔(以便安装导向轮)。钢 梁沿地面安装时,首先用膨胀螺栓将承重梁的一块垫铁按要求位置固定在其下有 承重墙的楼板上,另一块放置在承重墙内孔洞的相应位置上。第3页图5-72钢粱找平找正后,用电焊将承重梁和垫铁焊牢。承重梁在墙内的一端用混凝土塞 实抹

    6、平,在地面上坦露的一端用混凝土打一个墩,将其封住(图5-73)。3.3 安装曳引机底座:图5-73若电梯厂未提供成套曳引机底座,则需现场制作。3.3.1 制作混凝土底座: 制作混凝土底座要由土建配合,根据设计要求施工。若无设计要求,则根据以下要求施工:混凝土基座用的水泥标号不小于225号,水泥、砂子、豆名的比 例为122。基座内配有相应规格的钢筋。混凝土基座的厚度以250300mm为 宜,要求方正平滑,四周应大于机座40mm。基座上的地脚螺栓,可以采取在底座 上预留孔,待曳引机安装后二次灌浆固定,或按曳引机安装孔尺寸制造样板,将 螺栓穿在样板上直接打于混凝土基座中,但样板尺寸必须准确,螺栓必须

    7、垂直(安 装机器时将基座表面的样板去掉)。3.3.2 制作钢板底座: 要求钢板厚度不小于20mm,且表面必须平整光第4页滑,钢板与地脚螺栓采取焊接固定方法(地脚螺栓要备双母)(图5-74)。3.4 安装曳引机与导向轮:图5-743.4.1 单绕式曳引机、导向轮位置的确定: 在机房上方沿对重中心和 轿厢中心拉一水平线。在这根线上的A、B两点对着样板上的轿厢中心和对重中心 分别吊下两根垂线。并在A点吊下另一垂线(AA距离为曳引轮直径)。将曳 引机就位并移动,使垂线AR及AQ与曳引轮两边绳槽中心C点及C点相切(如图5-75所示),则曳引机位置确定,并固定。将导向轮就位,使垂线BP与导向轮外边绳槽中心

    8、D点相切,并保持不变,同时在导向轮另一边中心点D(相切处)吊一 垂线DS,转动导向轮,使此垂线垂在对重中心及轿厢中心连线上,则导向轮位 置确定,并加以固定(图5-75)。图5-753.4.2 复绕式曳引机和导向轮安装位置的确定:3.4.2.1 首先确定曳引轮和导向轮的拉力作用中心点。需根据引向轿厢或 对重的绳槽而定,如图5-76中引向轿厢的绳糟2、4、6、8、10,因曳引轮的作用第5页中心点是在这五槽的中心位置,即第6槽的中心A点。导向轮的作用中心点是在1、3、5、7、9槽中心位置,即第5槽的中心点B。3.4.2.2 安装位置的确定:图5-76a 若导向轮及曳引机已由制造厂家组装在同一底座上时

    9、,确定安装位置极 为方便,只要移动底座使曳引轮作用中心点A吊下的垂线对准轿厢(或轿轮) 中心点A,导向轮作用中心点B吊下的垂线对准对重(或对重轮)中心点B,这 项工作即已完成。然后将底座固定(注:这种情况在电梯出厂时,轿厢与对重中 心距已完全确定,放线时应与图纸尺寸核对)。b 若曳引机与导向轮需在工地安装成套时,曳引机与导向轮的安装定位需 要同时进行(如分别定位则非常困难)。方法如下:当曳引机及导向轮上位后, 使由曳引轮作用中心点A吊下的垂线对准轿厢(或桥轮)中心点A,使由导向轮 作用中心点B吊下的垂线对准对重(或对重轮)中心点B,并且始终保持不变, 然后水平转动曳引机及导向轮,使两个轮平行,

    10、且相距1/2S(图5-77),并进行 固定。图5-78第6页c 若曳引轮与导向轮的宽度及外形尺寸完全一样时,此项工作也可以通过找两轮的侧面延长线进行(图5-78)。3.5 安装发电机组:3.5.1 按图确定机组位置。3.5.2 稳装机座:按安装图纸要求在地面和发电机组底座间垫上减震胶皮(图5-79)。图5-793.5.3 发电机组找平找正后,连接发电机和底座的螺栓加平垫、弹簧垫及 双螺母,并紧固。3.5.4 加装挡板或压板,以防水平移动(图5-80)。3.6 安装限速器:3.6.1 如预留孔洞不合适,在剔楼板时要注意,剔孔不可过大,防止破坏 楼板强度。3.6.2 用厚度不小于12mm的钢板制作

    11、一个底座(图5-81)。将限速器和底 座用螺丝相连。第7页图5-813.6.3 根据安装图所给坐标位置,将限速器就位,由限速轮绳槽中心向轿 厢拉杆上绳头中心吊一垂线,同时由限速轮另一边绳槽中心直接向张紧轮相应的 绳槽中心吊一垂线,调整限速器位置,使上述两对中心在相应的垂线上,位置即 可确定。然后在机房楼板对应位置打上膨胀螺栓,将限速器就位,再一次进行测 校,使限速器位置和底座的水平度都符合要求,然后将膨胀螺栓紧固。如楼板厚度小于12cm,应在楼板下再加一块钢板,与底座采用穿钉螺栓固定。若限速轮的垂直误差d0.5mm,可在限速器底面与底座间加垫片进行调整。3.7 安装钢带轮:3.7.1 用厚度不

    12、小于12mm的钢板或型钢制作钢带轮底座。在底座相应的位 置上打钢带轮安装螺孔和膨胀螺栓孔。把钢带轮用螺丝固定在底座上。3.7.2 根据安装图所给位置将钢带轮就位,同时用线坠测量钢带轮中心切 点A、张紧轮中心切点B、轿厢固定点C,三点是否在一垂线上。钢带轮另一边中 心切点D及张紧轮中心切点E是否在一垂线上,调整钢带轮位置使偏差在要求范围 内(图5-82)。第8页图5-823.7.3 根据确定的位置,在机房地面上打膨胀螺栓。然后对钢带轮再一次按上 述要求进行调整,并用膨胀螺栓进行固定。4 质量要求4.1 保证项目:4.1.1 曳引机承重钢梁两端必须放于井道承重梁或墙上。承重钢梁埋入长 度应与梁或墙

    13、外皮齐,其间垫d16mm钢板,如曳引机承重钢梁长度不足时,其 埋入长度应保证至少超出梁或墙的中心线在2cm以上,且至少为7.5cm(图5-83)。 检验方法:观察检查或检查安装记录。图5-834.1.2 轿厢空载时,曳引轮的垂直度偏差必须小于或等于0.5mm;导向轮端 面对曳引轮端面的平行度偏差严禁大于1mm。检验方法:吊线、尺量检查。4.1.3 限速器绳轮、钢带轮、导向轮安装必须牢固,转动灵活,其垂直度 偏差严禁大于0.5mm。 检验方法:观察和吊线、尺量检查。4.2 基本项目:4.2.1 曳引机、发电机底座水平误差均应在1/1000以下。第9页4.2.2 设备直接在承重梁上安装时,要测量好

    14、螺孔位置,用电钻打眼,孔径不大于螺栓直径1mm,不得有损伤钢梁立筋情况。工字钢必须加装偏垫(图5-84)。图5-844.2.3 制动器闸瓦应紧密地合于制动轮的工作面上;松闸时间隙均匀,且 不大于0.7mm。 检验方法:观察和用塞尺检查。4.2.4 通过曳引轮(或导向轮)中心线切点C 的垂线和通过轿厢中心的垂线偏差见表5-12和图5-85。要求范围2m/s以上11.75m/s1m/s以下前后偏差234左右偏差122图5-85 通过曳引轮中心线切点的垂线和通过轿厢中心垂线的允许偏差 表5-12第10页检验方法:吊线、尺量检查。4.2.5 轿厢安全钳拉杆侧的限速轮绳槽中心、轿厢拉杆绳头中心、张紧轮

    15、绳槽中心在同一垂线上,其偏差不得超过5mm,限速轮另一边绳槽中心与张紧轮 另一边绳槽中心应在同一垂线上,最大偏差不得超过15mm。4.2.6 钢带轮、轿厢固定点、张紧轮三者位置偏差见图5-82。5 成品保护5.1 机房的机械设备在运输、保管和安装过程中,严禁受潮、碰撞。5.2 机房的门窗要齐全、牢固,下班后机房要上锁。非有关人员不能进入 机房。6 应注意的质量问题6.1 承重钢梁两端安装必须符合设计和规格要求。6.2 凡是要打入混凝土内的部件,在打混凝土之前要经有关人员检查,当 符合要求,经检查核验者签字后,才能进行了一道工序。6.3 所有设备件联接螺孔要用相应规格的钻头开孔,严禁用气焊开孔。

    16、6.4 曳引机出厂时已经过检验,原则上不许拆开,若有特殊情况需拆开检 修,调整,要由技术部门会同有经验的钳工按有关规定操作。6.5 限速器的整定值已由厂家调整好,现场施工中不能调整。若机件有损 坏,需送到厂家检验调整。第11页出师表两汉:诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。侍中、侍郎郭

    17、攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。 亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。今当远离,临表涕零,不知所言。


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