1、低负荷稳燃及低NOx煤粉燃烧技术 (1)两级燃烧 空气量分两段送入炉膛,第一级的 空气量大约为80%左右,从主燃烧区 送入;第二级的空气量占20%左右,从 燃烧区的上方送入,两级喷口之间的距离 为1.52m。 可以降低燃料型和温度型NOx 的生成。 应保证第二级空气与燃尽区火焰的混合 良好,避免造成不完全燃烧。 一次燃烧区内由于缺氧,形成还原性气氛, 这样使灰熔点降低,不仅容易引起结渣, 还会产生腐蚀。 由于燃烧分段进行,火焰拉长,如果组织 不好,焦炭难以燃尽,还会引起炉膛出口处 的受热面结渣。 (2)MACT与A-MACT炉内脱氮技术 MACT炉内脱氮技术: 控制主燃烧区的燃料与空气比为0.
2、80.9。 在主燃烧器上方设置OFA(Over Fuel Air)供风, 使主燃烧区生成的NOx 到达OFA区时,由于缺氧而 被还原成N2。 在上二次风OFA喷口上部再设置一层附加空气AA (Additional Air),还原区的未燃物进入燃尽区后与 AA供风混合,被充分燃烧。 A-MACT燃烧技术: 将AA供风进一步细分为上下两层,以促进 未燃物与空气的均匀混合,提高燃烧效率 可将NOx 控制在60150ppm内。 (3)扩大还原燃烧技术 在主燃烧区与燃尽区之间留有 较大的空间,并注入IAP供风(分级风), 形成HCN、NH3、HC等还原性气氛, 促使NOx还原。 与两段燃烧法相比,NOx 减少了35%, 由210ppm降低到130140ppm。