1、FSC考试题库选择题一、单选题：第一章第一节 港口国监督概述1、港口国监督与船旗国监督的区分依据为船舶的_。C* A 吨位 B 船级 C 国籍 D 类型2、我国港口国监督检查的对象为_。A* A 国际航行的外国籍船舶 B 国际航行的中国籍货船 C 港作拖轮 D 军舰3、我国港口国监督中，不可以检查的内容为 。D* A STCW 78/95 公约 B SOLAS 公约 C MARPOL 73/78 公约 D ILO147号公约4、PSC检查的目的是 。B* A 防止偷渡 B 海上安全和防止污染 C 查禁走私 D 防止疫病传播5、我国PSC检查的执行机构是 。B* A 船级社 B 海事局 C 边防
2、检查站 D 海关6、我国PSC检查的对象是 。B* A 每一艘进港的外国籍船舶 B 根据选船标准进行抽查 C 开往巴黎备忘录的中国籍船舶 D 外国军舰7、我国国际航行海船执行法定检验的方式为 。D* A 通过海事局港口国检查进行 B 授权其他船级社 C 船舶入级检验替代 D 授权中国船级社代为执行8、IMO公约修正案的通过方式为 。B* A 差额投票 B 默认程序 C 至少15个国家且船舶总吨位不少于世界总吨位的50% D 至少15个国家且船舶总吨位不少于世界总吨位的75%9、属于PSC初始检查的内容是 。A* A 船舶证书 B 船体构造 C 无线电设备 D 操作性检查10、港口国监督依据的国
3、际公约中“令主管机关满意”是指哪个主管机关 。 B*A 港口国海事主管机关 B 船旗国海事主管机关 C 国际海事组织 D 船级社11、下列国家中不属于亚太备忘录成员国的是 。D* A 中国 B 俄罗斯 C 澳大利亚 D 美国12、第一个成立的区域性港口国监督合作组织是 。 B*A 美国海岸警卫队 B 巴黎备忘录 C 东京备忘录 D 加勒比备忘录13、“港口国监督程序”是由哪个机构制定？ 。A* A 国际海事组织 B 巴黎备忘录 C 东京备忘录 D 中国海事局14、下列不属于IMO内部机构的是。 。D* A 法律委员会 B 安全委员会 C 环境委员会 D 海事委员会15、我国处理国际公约与国内法
4、的关系为 。 C*A 直接替代 B 通过国内法生效 C 二者都不是 D 与上无关16、对TOKYO MOU 协议，描述正确的是 。C* A 等同公约 B 等同国内法 C 无法律约束力 D 具有法律强制力17、下列对港口国检查描述不正确的是 。 C*A 属于抽查性质 B 船旗国检查的补充 C 船旗国检查的替代 D 不同于船舶的法定检验18、下列与IMO公约生效过程无关的是 。B*A 通过 B 投票 C 签字 D 加入第一章第二、三节 国际公约基础知识1、某船货船设备安全证书的签发日期为2005年5月20日，有效期至2009年11月25日。下列日期为该船货船设备安全证书年度检验日期的为 。C*A、
5、2006年4月1日 B、2006年7月15日C、2006年9月20日 D、2006年8月24日2、某船二氧化碳间的上方为二副房间。二副房间与二氧化碳间之间甲板的防火分隔应为 。C*A、A60 B、A30 C、A0 D、B153、船舶主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时在不超过 将舵自一舷 转至另一舷 。C*A、60秒，35。，35。 B、60秒，35。，30。C、28秒，35。，30。 D、28秒，15。，15。4、当船舶有新船员时，船舶应在 举行弃船和消防演习。A*A、开航前 B、船舶离港后24小时内C、两个星期内 D、一个月内5、关于船舶GMDSS装置的备用电源，下列
6、说法正确的是 。D*A、船舶GMDSS装置的备用电源应能同时向VHF无线电装置、MF无线电装置和INMARSAT船舶地面站供电；B、船舶GMDSS装置的备用电源应能同时向VHF无线电装置、MF/HF无线电装置和INMARSAT船舶地面站；C、船舶GMDSS装置的备用电源应能同时向MF/HF无线电装置和INMARSAT船舶地面站；D、船舶GMDSS装置的备用电源应能同时向VHF无线电装置和INMARSAT船舶地面站供电。6、下列 船舶必须配备程序和布置手册。 D* A、每艘散装运输有毒液体物质的船舶；B、每艘散装运输IBC规则第17章和第18章所列货品的船舶；C、每艘散装运输IBC规则和BCH规
7、则第17章和第18章所列货品的船舶；D、每艘散装运输根据有毒液体物质分类指南确定为A类、B类、C类、D类有毒液体物质的船舶。7、下列 船舶应配备垃圾记录簿。D* A 400总吨及以上的货船、载客12人及以上的客船；B 150总吨及以上的油船、400总吨及以上的货船、载客15人及以上的客船；C、总长度12米及以上的所有船舶；D、400总吨及以上的船舶和核准载运15人及以上的船舶。8、MARPOL 73/78附则II生效日期是 。D*A 1980年5月25日 B 1984年9月1日C 1986年7月1日 D 1987年4月6日9、BCH规则是通过 生效的。C*A SOLAS公约 B MARPOL公
8、约C SOLAS公约和MARPOL公约 D MEPC.20（22）号决议10、IBC规则适用于 建造的船舶。C*A 1984年9月1日及以后 B 1987年4月6日及以后C 1986年7月1日及以后 D 1980年5月25日及以后11、适用MARPOL 73/78附则II，持有NLS证书的船舶，其货物记录簿应以 文字记载。D*A 船上工作语言 B 英语或法语C 船上工作语言和英语或法语 D 船旗国官方语言和英语或法语12、程序和布置手册应使用 语言。D* A 船上工作语言 B 船上工作语言和英语或法语C 船旗国官方语言和英语或法语D 如使用的语言非英语或法语，应有英语或法语的一种译文13、仅从
9、事载运闪点高于60的货品的船舶，船舶防火和灭火应适用 。D*A IBC规则 B BCH规则 C IBC规则或BCH规则 D SOLAS公约14、船员持船旗国签证申请证明文件可在船上任职 。B*A、一航次 B、三个月 C、五个月 D、与原船员适任证书有效期同15、上层建筑甲板上的空气管自甲板至水可能进入下面的那一点的高度至少为 。 C*A、600mm B、760mmC、450mm D、380mm16、下列说法正确的是 。C*A、封闭上层建筑两端壁上出入口的高度应高出甲板至少600mm;B、“位置1”的以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口围板在甲板上的最小高度应为760mm；C、
10、在“位置1”的通风筒，甲板以上围板的高度至少为900mm, 在“位置2”的通风筒，甲板以上围板的高度至少为760mm；D、船舶开敞部分装设的栏杆高度不得少于1米，其最低一档以下的开口，应不超过230mm,其他各档的间隙应不超过380mm。17、1969年国际船舶吨位丈量公约的生效日期为 。C*A、1984年9月1日 B、1980年5月25日C、1982年7月18日 D、1986年7月1日18、下列说法正确的为 。D*A、失去控制的船舶白天应在最易见处垂直显示三个球体或类似的号型；B、限于吃水的船舶白天应显示一个菱形体；C、24米及以上的船舶应配备一个号笛和一个号钟，长度100米及以上的船舶，另
11、应配有一面号锣；D、搁浅的船舶白天应在最易见处垂直显示三个球体。19、下列说法正确的是 。B*A、20米及以上船舶，其前桅灯，或如只装设一盏桅灯，则该桅灯在船体以上的高度应不小于6米，如船的宽度超过6米，则在船体以上的高度应不小于该宽度；B、20米及以上船舶当装设两盏桅灯时，后灯高于前灯的的垂向距离应至少为4.5米；C、机动船的舷灯安置在船体以上的高度，应不超过前桅灯高度的二分之一；D、当装设两盏锚灯时，前锚灯应高于后锚灯不小于4.5米处。长度50米及以上的船舶，后锚灯应装设在船体以上高度不小于6米处。20、燃油舱柜存油量测量装置禁止使用圆柱形玻璃测量表。主管机关可准许使用具有平板玻璃且在表和
12、油柜之间设有自闭阀的油位测量表。上述要求适用于 。C*A、1984年9月1日及以后建造的船舶；B、1980年5月25日及以后建造的船舶；C、1992年2月1日及以后建造的船舶；D、1996年7月1日及以后建造的船舶。21、船舶尾灯的水平光弧应为 。C*A、112.5 B、225 C、135 D、9022、关于上层建筑，下列说法正确的是 。 C*A、船舶干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5；B、上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度；C、后升高甲板视为上层建筑；D、上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。23、消
13、防培训手册应以 语言写成。A*A、船上工作语言；B、如其所用语言不是英文或法文，则应包括其中一种语言的译文；C、船长或高级船员的工作语言；D、有关描述应以主管机关要求的一种或几种文字写成，如其所用语言不是英文或法文，则应包括其中一种语言的译文。24、下列处所不属于控制站的是 。C*A、驾驶室 B、消防控制站 C、舵机间 D、海图室25、根据Marpol73/78附则VI的规定，燃油加油记录单和燃油样品应在船上保存 年。D*A、1，1 B、3，3 C、2、2 D、3，1第一章第四节 备忘录组织情况1、巴黎备忘录成立于 年。C*A.1974 B.1982 C.1988 D.19932、东京备忘录成
14、立于 年。D*A.1974 B.1982 C.1988 D.19933、我国加入东京备忘录的时间是 年。C*A.1991 B.1993 C.1994. D.19964、东京备忘录目前共有 个成员国。A*A.18 B.19 C.20 D.215、目前，东京备忘录组织确定的本区域内每年船舶检查率为 。D*A.5 B.25 C.50 D.756、亚太地区港口国监督检查程序是依据 。A*A.经IMO882修订的787决议 B.IMO787决议 C.IMO882决议 D.IMO744决议7、全球共有 个区域性港口国监督备忘录组织。C*A.6 B.7 C.8 D.98、国际海事组织中共包括A、B、C类理事
15、国分别有 个。A*A.10 10 12 B.10 10 10 C.8 10 10 D.8 10 12 9、我国在国际海事组织中是 理事国。A*A.A类 B.B类 C.C类 D.常任10、国际海事组织中共下设 个技术分委会。C*A.5 B.7 C.9 D.12 第二章第一节 船舶证书1、根据“协调的检验和发证系统”规定，货船的各种证书的最长有效期为 。C*A: 3年； B: 4年； C: 5年 D:6年2、根据“协调的检验和发证系统”规定, 证书周年日应为 。B* A: 原MARPOL 73/78公约年度检验使用的证书“签发日”; B: SOLAS公约使用的证书“到期日”; C: 原载重线公约年
16、度检验使用的证书“签发日”;D: 原载重线公约年度检验使用的证书“到期日”;3、船级检验是 。A* A: 非强制性的; B: 强制性的; C: 因船公司而定； D:因船籍港而定4、“协调的检验和发证系统”规定，客船的安全证书有效期为 。A* A：12个月； B：24个月； C：36个月； D:48个月5、连续概要应至少提供船舶自何时的历时记录 。A*A: 2003年7月1日； B: 2004年7月1日； C：2005年7月1日； D: 2006年7月1日。6、免除证书的有效期限应 。B*A：可长于其有关证书的有效期限； B：不长于其有关证书的有效期限；C：各船级社要求不尽相同； D:视情况而定
17、。7、国际吨位证书有效期 。B*A：5年； B：在正常情况下为长期有效；C：10年； D：3年8、下面哪个证书有副本在船即可 。C*ASMC； B免除证书； CDOC； D:船员证书9、DOC的周年日通常为 。A*A：证书到期日； B：证书签发日； C：由签发机构确定； D:证书换发日 10、如果SMC仅进行一次中间审核，则应在什么时间进行 。 B*A：SMC的第二个周年日的前后3个月内； B：SMC的第二、三个周年日之间； C：DOC的第二、三个周年日之间；D：DOC的第二个周年日的前后3个月内。11、5年有效期的货船构造安全证书到期后可否展期或给予宽限期 。A*A：不能；B：能 C：船级社
18、可自已定； D:一个月。12、多少总吨及以上的国际航行货船应持有货船无线电安全证书 。A* A：300总吨；B：500总吨；C：1600总吨； D:3000总吨13、下面哪种船舶的国家吨位不能使用 。C*A： 1982年7月18日及以后安放龙骨的船舶；B： 1986年1月1日以后安放龙骨的船舶；C： 1994年7月18日及以后安放龙骨的船舶；D： 1986年7月1日以后安放龙骨的船舶；14、我国船舶的国籍证书由哪个部门签发 。A*A：海事局； B：中国船级社；C：地方船检部门； D:地方政府15、国际航行船舶的最低安全配员证书有效期 。B*A：长期； B：取决于各船旗国政府的规定；C：不超过5
19、年； D：超过5年16、高速客船必须具有经主管机关审核同意几本的手册 。B*A： 3本； B：4本；C：5本； D：6本。17、以下何种证书可代替国际防止散装运输有毒液体物质污染证书 A*A：国际散装运输危险化学品适装证书；B：国际散装运输液化气体适装证书；C：装载危险货物符合证明；D：油污损害民事责任保险证书。18、多少吨位以上的国际航行船舶应配有防火控制图 。B*A：300GT； B：500GT； C：1600GT； D：3000GT。 19、下面哪些船舶应持有破损控制图 。C*A： 1984年9月1日及以后安放龙骨的干货船；B： 1986年7月1日以后安放龙骨的干货船；C： 1992年2
20、月1日及以后安放龙骨的干货船；D： 1995年7月1日以后安放龙骨的干货船。20、哪些油轮应持有原油洗舱设备和操作手册 。B*A：DWT30，000吨的新原油油船；B：DWT20，000吨的新原油油船；C：DWT20，000吨装有原油洗舱系统的现有原油油轮；D：DWT30，000吨装有原油洗舱系统的现有原油油轮。第二章第二节 船员管理1、下列那个公约明确规定每一船舶应当配备有足够和胜任的船员：_。D*商船最低标准公约；STCW 78/95；MARPOL 73/78；74SOLAS；（A）； （B）； （C）； （D）2、下列哪一项是国际海事组织涉及海员培训、发证和值班的最权威的公约：_ _。A
21、*（A）1978年海员培训、发证和值班标准国际公约；（B）1974年国际海上人命安全公约；（C）商船最低标准公约；（D）MARPOL公约3、STCW78/95公约不适用于在下列哪些船舶上服务的船员：_。C*（A）客船；（B）营业性的游艇；（C）渔船；（D）工程船；（E）公务船4、1978年海员培训、发证和值班标准国际公约已历经五次修正，其中最重要的修正案是_年修正案，该修正案对STCW公约除正文条款外作了全面的修改，并增加了与公约和附则对应的更为具体的海员培训、发证和值班规则（即STCW规则）。B*（A）1988年 （B）1995年 （C）1997年 （D）2000年5、经修正的1978/95
22、年海员培训、发证和值班标准国际公约规定，对1998年8月1日前已经进入海员队伍的人员以及已在接受海员教育和培训的人员，最迟应在_前全面符合STCW 78/95的规定。A*（A）2002年2月1日 （B）2000年6月1日 （C）2002年6月1日 (D)2000年2月1日6、船旗国签发给其他缔约国船员的签证，必须在签证表格中载明允许证书持有人担任的职位，其用词应与_中使用的用词一致。C*（A） 原缔约国签发的船员证书上的职位描述；（B）该轮习惯的船员职位描述；（C）主管机关的适用的安全配员要求；（D）没有用词一致的要求7、承认其他缔约国所签发证书的主管机关应对该证书进行签证，以证明其承认。签证
23、所使用的格式应是_的格式。B*（A）证明根据1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约的规定签发证书的签证；（B）证明根据1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约的规定承认证书的签证；（C）根据1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约的规定签发的证书；（D）证明根据1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约的规定签发的证书。8、在特殊需要的情况下，主管机关可签发特免证明，允许某一指定的海员在某一指定的船上，在为期不超过6个月的指定期间内，担任他并未持有适当证书的职位，但下列职位不在此例 。D*（A）船长；（B）轮机长；（C）电
24、机员；（D）无线电操作员9、尽管规则已有要求，但主管机关在情况需要时，可允许持有按另一缔约国要求签发和签证而用于该缔约国船上的适当和有效证书的人员在悬挂主管机关国旗的船上的一个职位上服务，为期不超过_月，但已向主管机关提交签证申请的证明文件应随时可用。B*（A）一个月；（B）三个月；（C）半年；（D）五年10、签证证书的签发格式有三种，分别是：主管机关对承认证书的签证格式是以“证明根据1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约的规定承认证书的签证”为标题的；（I/25）若将签证并入有关组织所签发的证书本身文字中，则该证书的标题是“根据1995年修正的1978年海员培训、发证和值
25、班标准国际公约的规定签发的证书；（I/24）若发证的主管机关另行签证，则该证书的标题是“证明根据1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约的规定签发证书的签发签证”；（I/24）船长和甲板部及轮机部高级船员在其非本缔约国船舶上任职，需持有其本缔约国签发的上述_和船旗国签发的_所规定的格式证书。D*（A）或； （B）或； （C）； 或（D）或； 11、普通船员的证书不强制要求签证包括承认证书的签证，通常_D*（A）在船上实际任职三个月内有效；超过三个月则失效；（B）在船上实际任职六个月内有效；超过六个月则失效；（C）在船上实际任职一年内有效；超过一年则失效；（D）无有效期的规定。
26、12、所有海员在其被指派上船任职以前，必须持有下列哪一项海员专业培训合格证 。A*（A） 熟悉和基本安全培训；（B）救生艇筏、救助艇熟悉操作；（C）高级消防培训；（D）急救或医护培训13、某船员的证书上写明该证书是根据STCW78/95 规则IV/2签发，则该证书最可能为下列那一项 。D*（A） 滚装船船员特殊培训合格证；（B）值班驾驶员；（C）值班轮机员； （D）GMDSS操作员14、某船员的专业培训合格证某页上写明该页证书是根据STCW78/95 规则VI/3签发，则该证书最可能为下列那一项 。D*（A） 海员熟悉和基本安全培训合格证；（B）救生艇筏、救助艇及快速救助艇熟练操作培训合格证；
27、（C）急救和医护培训合格证；（D）高级消防培训合格证.15、滚装客船上的船长、高级船员和在应急部署表上指定在紧急情况下协助旅客的其他人员，是否持有_书面证明。B*（A）关于旅客安全、货物完全船体完整的认可培训；（B）拥挤人群管理培训；（C）有关危机管理和人的行为规范的认可培训； （D）安全和熟悉培训。第二章第三节ILO公约1、在ILO 147号公约附则中共包含多少其他ILO 公约？C*A. 13 B. 14 C. 15 D. 162、根据ILO第92号公约，800吨或以上但小于3000吨的船舶最少应配备_个独立的厕所？B*A.3 B.4 C.5 D.63、根据ILO有关船员健康检查的有关规定，
28、在 _ 总吨以上的船舶任职的船员必须每两年进行一次体检。B*A.150 B. 200 C.400 D.5004、根据ILO规定，_ 岁以下船员不得值夜班。C*A.15 B. 16 C. 18 D. 205、在任何24小时期间为船员提供至少 _ 小时休息时间。B*A.8 B. 10 C. 12 D. 146、乘员 _ 人以上或航行时间在_ 天以上的船舶，应设诊所。C*A. 12 ，3 B. 12 ,4 C. 15 , 3 D. 15 , 47、ILO 通过 _ 来履行自己的职责。D*A. 国际劳工大会 B. 理事会 C. 国际劳工局 D. A+B+C8、应按船员人数的适当比例和航次的正常期限提供
29、_。C*A. 洗衣设备 B. 干衣设备 C. 洗衣和干衣设备 D. 无具体要求9、公约要求船上应有专人或组织在 _ 领导下负责防止事故工作。A*A. 船长 B. 轮机长 C. 大副 D. 轮机长10、ILO 通过 _ 来履行自己的职责。D*A. 国际劳工大会 B. 理事会 C. 国际劳工局 D. A+B+C11、ILO 147 号公约不适用于下列哪种国际航行的船舶 。C*A. 拖轮 B. 驳船 C. 帆船 D. 客船12、ILO 对船上起居处所进行了较详细的规定，但不包括下述哪项？D*A. 通风 B. 取暖 C. 照明 D. 空调装置13、_ 吨以上的船舶，应为甲板部和轮机部各提供一间办公室并配备办公设备。C*A. 500 B.1600 C. 3000 D. 1000014、除特殊情况，ILO 规定海员就业的最低年龄为_。B*A. 14 B. 15 C. 16 D. 1815、在对国轮进行检查时,锚机底座蚀耗达到_，应予换新或修理加强。D*A. 12% B. 15% C. 20% D. 25%第二章第四节船舶救生1、对从事非短程国际航行的客船,全船配备的救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不少于_。B*A 200% B 125% C 110% D 100
