1、毕加索20发动机电喷系统电路毕加索(2.0)发动机电喷系统电路毕加索（2.0）发动机电喷系统电路及元件检测雪铁龙萨拉毕加索（2.0）MPV车型，发动机型号为PSA RFM 10LH18（EW10J4），（此发动机也为标志307、雪铁龙C3、C5车型沿用），采用MM48、P2多点顺序喷射系统，电控系统电脑型号为48P2。整车电路系统采用多路传输网络，它是通过1条通道实现多个电控单元之间数据信息传递，通路由2根绞织的线束构成，称之为“CAN车载局域网”。具有简化线束，运行安全能够实现更多功能的优点。但是各个电控单元控制的系统内，如电喷、自动空调、安全气囊的元件接插件、保险电路连接仍然是传统的电缆和
2、导线。对此，用户切不可误解。一、电路系统电路毕加索（2.0）发动机电控系统组成见电控系统联系图（图1）。1、发动机电控系统由电脑（带有“FR1C”：包含冷却功能的发动机检测）；2、碳罐控制阀；3、节气门总成；4、怠速调节步进电机；5、诊断插头；6、进气温度传感器；7、节气门体预加热器；8、节气门位置传感器；9、发动机故障报警灯；10、发动机控制多功能双继电器；11、蓄电池；12、空调继电器；13、惯性开关；14、车速传感器；15、助力转向压力传感器；16、乘座仓保护装置（CPH）；17、油泵及燃油液面传感器总成；18、燃油箱；19、汽油压力传感器；20、碳罐；21、燃油滤清器；22、氧传感器；
3、23、爆震传感器；24、风扇电机组；25、转速表；26、发动机转速传感器；27、发动机水温传感器；29、汽油喷嘴；30、喷嘴供油道；31火花塞；32、点火线圈；33凸轮轴位置传感器；黄；MR：粟；NR：黑；OR：桔黄；RG：红；RS：粉红；VE：绿；VI：紫；VJ：绿/黄。读者在识读电路图时请注意以下几点：1、图2是电路原理图，该图显示了元件之间连接的基本关系，但没有显示具有公共接点几根导线通过的接插件，没有显示不同电缆（线束）上元件连接的转换接插器。且图上端子显示不清晰。2、图3是电路连接图。该图显示了元件与电缆的连接关系，具有公共接点的导线通过的接插器，不同电缆元件连接的转换接插器，且端子
4、显示清晰。3、读者须互阅图2及图3，即须结合识读两图，才能准确掌握电路，找准元件检测点。4、电路原理图（图2）上，粗线为舒适性车载局域网（VAN）电缆，图上电路简介如下：电源电路：BB00 BB12 BM34 C2 BM09 BS11 蓄电池 保险盒 (输出)端子 导线 智能盒1 16 850（BA）E850850A（OR）0004 16端子(进) 端子(出) 导线 接插器 导线 组合仪表 端子(进)信息电路：BS11 21 851B（BAV） EB51 851（RGV） 智能盒 端子 导线 接插器 导线 0004 22 组合仪表 端子 BS11 21 852B（BAV）EB52 852（SA
5、V）0004 19智能盒 端子 导线 接插器 导线 组合仪表 端子二、元件检测现毕加索（2.0i）发动机电控系统中未安装凸轮轴位置传感器，其功用由计算机识别点火线圈顺序脉冲信号确定一缸位置。电控系统电脑（1320） （见图2、3）型号为MAGETI MAREUI 48 P2（MM48P2）电脑有三组接插器。其32V（NR）、32V（GR）和发动机线束（20MOT）相通，48V（MR）和座舱线束（10PR）相通，共112个通道。电脑通过智能盒（BS11）和其它车载电脑进行信息交流。接插件及端子排列见下图（图4）通常维修中电喷电脑检测系指检测电脑的供电电路和外搭铁电路。1常供电路BB00 BB12
6、 BB28 BM34 IV 1 46V（NR） 蓄电池 电源接头 导线 保险盒 接插器 端子(进) 接插器 F9 C2 BM09（RG）BS11 2V（GR） 1 26V（JN） 保险 端子(出) 导线 智能盒 接插器 端子(进) 接插器16 821（BG）EB20 821A（BG）1320 48V（MR） F3 端子(出) 导线 接插件 导线 电脑 接插器 端子检测端子F3 (+) 与本身搭铁点 () 电压应为电瓶电压。2点火开关打开后，双继电器（1304）触点闭合，给电脑供电电路如下：1304 15V（MR） 10 1208（RS）1320 32V（NR） F2双继电器 接插器 端子(出)
7、 导线 电脑 接插器 端子点火开关打开后，量测端子F2 （+） 与车身搭铁应为电瓶电压。3电脑搭铁电路1320 48V（MR） L4、H4 M320A、M320B MC11电脑 接插器 端子 导线 搭铁点点火开关置于“OFF”位，置测端子“L4”、“H4”与搭铁点应导通（0V）。节气门电位器(1316) (接插器3V NR)1电路1 M1316（VJ）EM09 M132F（VJ） 1320 32V NR A2端子 导线 接插器 导线 电脑 接插器 端子2 1352（VE） 1320 32V NR E 端子 导线 电脑 接插器 端子3 1351（JV） E131 1314（JN） 1320 32
8、V GR E1端子 导线 接插器 导线 电脑 接插器 端子检测项 目检 查 方 法数据及要求处 理电源电路点火开关置于“OFF”位，拔下3V NR接插器，再点火开关置于“ON”位，检查端子3与电脑（1320）搭铁点HC11间电压。U=5V检查接插器：3VNR、E131、32VGR，检查导线1351（JV）、1314（JN）导通，否则更换电脑（1320）。检查1320端子“E1”与“H4”间电压。U=5V不符更换1320地线电路点火开关置于“OFF”位，检查端子“1”与“A2”间导通。导通（U=0V）检查接插件3VNR、EM09、32VNR，检查导线M1316（VJ）、M132F（VJ）无损导通
9、。信号线路插好3V NR、32V NR接插器，点火开关置于“ON”位，检查（1320）端子“E”与“A2”间电压。逐渐踩下油门踏板至全开U=0.74.5V不符更换电脑（1320）项 目检 查 方 法数据及要求处 理检查1316点火开关置于“ON”位，检查（1316）端子“2”与“1”间电压。逐渐踩下油门踏板，电压值按图5平缓变化（0.7V4.5V）不符，更换1316点火开关置于“OFF”位，拔下1316接插器3V NR，检查1316端子“2”与“1”间电阻。随节气门开度增大，电阻值加大R=11002200不符，更换1316进气压力传感器（1312） （接插器：3V GR）1电路1 1356（B
10、A） 1320 32V（GR） C1端子 导线 电脑 接插器 端子2 M1312（VJ） EM08 M132E（VJ）1320 32V（NR） A3端子 导线 接插器 导线 电脑 接插器 端子3 1355（JN） 1320 32V（NR） C3端子 导线 电脑 接插器 端子2检测项 目检 查 方 法数据及要求处 理电源电路点火开关置于“OFF”位，拔下3V（GR）接插器，再点火开关置于“ON”位，检查端子1与（1320）搭铁点HC11间电压。U=5V检查接插器：3V（GR）、32V（GR），检查导线1356（BA）无损导通，否则更换电脑（1320）。项 目检 查 方 法数据及要求处 理检查“1
11、320”端子“C1”与“H4”间电压。U=5V不符，更换1320地线电路点火开关置于“OFF”位，检查端子“2”与“A3”间导通。导通检查接插件3V（GR）、EM08、32V（NR），检查导线M1312（VJ）、M132E（NJ）无损导通。信号线路插好3V GR 、32V NR，点火开关置于“ON”位，检查端子“A3”与“C3”间电压。点火开关ON位U=4.75V怠速运转U=4.750.4V不符，更换电脑1320检查1312点火开关置“ON”位，检查端子“1”与“2”间电压。U=5V不符，更换1312检查端子“3”与“2”间电压。按图6进气压力与电压关系图要求，200mb,U=0.4V1050
12、mb,U=4.75V不符，更换1312进气温度传感器（1240） （接插器：2V GR）1电路1 M1240（VJ） EM08 M132E（VJ）1320 32V（NR） A3端子 导线 接插器 导线 电脑 接插器 端子2 1341（VE） 1320 32V（NR） A2端子 导线 电脑 接插器 端子2检测项 目检 查 方 法数据及要求处 理电源电路点火开关置于“OFF”位，拔下2V（GR）接插器，再点火开关置于“ON”位，检查端子2与（1320）搭铁点HC11间电压。U=5V检查接插器：2V（GR）、32V（NR），检查导线1341（VE）无损导通，否则更换电脑（1320）。检查“1320”
13、端子“A2”与“H4”间电压。U=5V不符，更换1320地线电路点火开关置于“OFF”位，检查端子“1”与“A3”间导通。导通检查接插件2V（GR）、EM08、32V（NR），检查导线M1240（VJ）、M132E（VJ）无损导通。电阻检查点火开关置于“OFF”位，拔下32V（NR）接插器，检查端子“A2”与“A3”间随温度变化电阻。按图7要求检查电阻值不符，更换电脑1240接上32V（NR）接插器，拔下2V（GR）接插器，检查端子“1”与“2”间随温度变化电阻。按图7要求检查电阻值不符，更换电脑1240检查导线电阻点火开关置“OFF”位，插上2V（GR）、32V （NR），检查端子“1”与“
14、A3”，端子“2”与“A2”间电阻。R1项 目检 查 方 法数据及要求处 理检查1240点火开关置于“ON”位，检查端子“1”与“2”间电压。U=5V不符，更换电脑1240燃油泵（1211） （接插件：6V NR）1电路3 121（BE） C11A 16V（BA）121(BA) BM34 46V(NR) E6端子 导线 转接器 导线 保险盒 接插器 端子 F25 BA 2V 1200 1304 15V（MR） 12 保险丝 端子 接插器 导线 双继电器 接插器 端子4 M121（JV） CJ610V（NR） M121 HC70端子 导线 转接器 接插器 搭铁点2检测项 目检 查 方 法数据及要
15、求处 理电源电路点火开关置于“OFF”位，拔下6V（NR）接插件，测量端子“3”与搭铁点间电压。U=12V检查接插件：6V（NR）、46V（NR）、2V、15V（MR），转接器IC11A16V（BA）、15V（MR），检查导线121（BE）、121（BA）、1200导通，检查F25无烧损，否则更换1304。地线电路点火开关置于“OFF”位，检测端子“4”与搭铁点HC70导通。导通U=0V检查接插器：6V（NR）、M121，转接器CJ610V NR检查导线M121（JV）。项 目检 查 方 法数据及要求处 理电阻检查点火开关置于“OFF”位，拔下接插器6V（NR），量测端子“3”与“4”间电阻。
16、R=0.8不符更换燃油泵1211检查蓄电池直接连接燃油泵，（正负极不能接反，否则会烧线圈），燃油泵须远离蓄电池，查看燃油泵运转。接通不超过10s，燃油泵运转燃油泵不运转，则更换碳罐控制阀（1215） （接插器：2V MR）电路1 1232（RS） 1320 32VGR F2端子 导线 电脑 接插器 端子2 1223（VE） E123 123（RG） IC02B 23V NR 10 123（BA）端子 导线 接插器 导线 转接器 端子 导线 BM34 46VNR J5 保险盒 接插器 端子 检测项 目检 查 方 法数据及要求处 理电源电路点火开关置于“OFF”位，拔下接插器2V（MR），再将点火
17、开关置于“ON”位，量测端子“2”与搭铁处电压。U=12V检查接插器：2V（MR）、E123、46V（NR），转接器IC02B 23V（NR），检查导线1223（VE）、123（RG）、1223（VE）、无损导通，检查保险F34。项 目检 查 方 法数据及要求处 理控制电路插好接插器，点火开关置于“ON”位，发动机水温600C以上时，量测F2与HC11间导通，端子“F2”与“1”间导通。时通时不通常通或不通，更换1320电阻检查点火开关置于“OFF”位，拔下接插器2V（MR），量测端子“1”与“2”间电阻。R=4446不符,更换12151215检查发动机暖机达600C后,听诊1215处有无开关
18、脉动响声。有无，则检查或更换1215点火开关置于OFF位，拔下2V（MR）接插器，在端子“1”与“2”加12V电压。阀门打开，空气能从碳罐进口端至出口端通过空气通不过，更换1215水温传感器（1220） （接插器：2V VE）1电路1 1235（BG） 1320 32V（NR） E4端子 导线 电脑 接插器 端子2 M1220（VJ） 1320 32V（NR） D4端子 导线 电脑 接插器 端子2检测项 目检 查 方 法数据及要求处 理电源电路点火开关置于“OFF”位，拔下2V（VE）接插器，再点火开关置于“ON”位，量测端子1与（1320）搭铁点HC11间电压。U=5V检查接插器：2V（VE
19、）、32V（NR），检查导线1235（BE）无损导通，检查搭铁点HC11，检查导线1208（RS）导通，检查双继电器1304完好。检查“1320”端子“E4”与“H4”间电压。U=5V不符更换1320地线电路点火开关置于“OFF”位，测量端子“2”与“D4”间导通。导通检查接插器2V（VE）、32V（NR），检查导线M1220（VJ）导通，否则更换1320。电阻检查点火开关置于“OFF”位，拆下1220传感器，触头置于水中加温，检测端子“1”与“2”电阻变化。电阻变化按图8要求不符，更换1220线束电阻检查插好各接插器，点火开关置于“OFF”位，检查导线1235（BG）、M1220（VJ）电阻
20、。R1检查导线和端子，否则更换导线1220检查导线接好，点火开关置“ON”位，检查端子“1”与“2”间电压。U=5V不符，更换1220点火线圈（1135） （接插器：4V NR）1电路1 113（BA） 1320 32V NR G3端子 导线 电脑 接插器 端子2 114（RS） 1320 32V NR H3端子 导线 电脑 接插器 端子4 1264（BE） 1304 15V（MR） 6端子 导线 双继电器 接插件 端子2检测项 目检 查 方 法数据及要求处 理电源电路点火开关置于“OFF”位，拔下接插器4V（NR），再点火开关置于“ON”位，量测端子4与搭铁间电压。U=12V检查接插器：4V
21、（NR）、15V（MR），检查导线1264（BE）导通，否则更换双继电器（1304）。控制电路点火开关置于“OFF”位，检测端子“1”与“G3”、端子“E”与“H3”间导通。周期导通和不导通不通或常通，更换13201135检查点火开关置于“OFF”位，拔下接插器4V（NR），检查端子“1”与“4”、“2”与“4”间电阻。R=0.60.8不符，更换1135，此为初级线圈电阻喷油器（1331、1332、1333、1334） （接插器均为2V NR）1电路1 1321（GR）、1322（VJ）、1323（GR）、1324（MR）1320 32V GR 端子 导 线 电脑 接插器H2、G3、G2、H3
22、 端 子2 1211（VE）、1212（VE）、1213（VE）、1214（VE） E121 端子 导 线 接插器 1210（MR） 1304 15V（MR） 4 导线 双继电器 接插器 端子 2检测项 目检 查 方 法数据及要求处 理电源电路点火开关置于“OFF”位，拔下接插器2V（NR），再点火开关置于“ON”位，量测端子2与搭铁间电压。U=12V检查接插器：2V（NR）、E121、15V（MR），检查导线1211、1212、1213、1214、1210（MR）导通无损，否则更换多功能双继电器（1304）。控制线路点火开关置于“OFF”位，检测端子“1”与“H2”、“G3”、“G2”、“H
23、3”间导通。导通检查连接导线导通，检查接插器接触良好，不符，更换喷油器。电阻检查点火开关置于“OFF”位，拔下接插器2V（NR），量测端子“1”与“2”间电阻。R=14.5不符，更换喷油器喷油器检查点火开关置于“OFF”位，拔下喷油器，将喷嘴擦净，打开点火开关，燃油泵工作后，再关闭点火开关，观察喷油器针阀密封情况。工作2分钟，针阀处不漏油否则，清洗或更换喷油器多功能双继电器（1304） （接插器：15V MR）见图91电路（双继电器与喷油器、点火线圈、防撞开关、燃油泵电路文中已介绍，此处不再详述。）3 BH27A（JN） EB27 BM27（JN） IC02B 23V（NR） 2 端子 导线
24、接插器 导线 转换器 端子 BM34 46V NR C6 F27 IV 1 BB28 BB12 BB00保险盒 接插器 端子 保险丝 接插器 端子 导线 电源盒 蓄电池8 BM26A(RG) EB26 BM26（GR） IC02B 23V（NR） 3 端子 导线 接插器 导线 转接器 端子BM34 46V NR G5 F26 IV 1 BB28 BB12 BB00 保险盒 接插器 端子 保险丝 接插器 端子 导线 电源盒 蓄电池 9 1207（RG） 1320 32V（NR） A4端子 导线 电脑 接插器 端子10 1208（RS） 1320 32V（NR） F2端子 导线 电脑 接插器 端子
25、11 BM27B（JN） EB27 BM27（JB） IC02B 23V（NR） 2 端子 导线 接插器 导线 转接器 端子BM27（JN） BM34 46V（NR） G6 F27 IV 1 BB28 导线 保险盒 接插器 端子 保险丝 接插器 端子 导线BB12 BB00电源盒 蓄电池15 BM26B（RG） EB26 BM26（GR）IC02B 23V（NR） 3端子 导线 接插器 导线 转接器 端子 BM26（GR） BM34 46V（NR） G5 F26 IV 1 导线 保险盒 接插器 端子 保险丝 接插器 端子(出)BB28（NR） BB12 BB00 导线 电源盒 蓄电池检测项 目
26、检 查 方 法数据及要求处 理电源电路点火开关置于“OFF”位，拔下接插件15V（MR），量测端子“3”、“11”、“15”、“9”与搭铁间电压。U=12V检查“15”、“3”、“8”、“11”端子电路上各接接插器、转接器，保险联接可靠，检查各端子电路导线导通无损。地线电路点火开关置于“OFF”位，量测端子“10”与“1320”，端子“F2”导通。导通检查接插器32V（NR）、15V（MR），检查导线1208“RS”导通无损。输出电路点火开关置于“ON”位，量测“1320”端子“A4”与“F2”间电压。U=12V不符，更换1320点火开关置于“ON”位，量测端子“13”、“4”、“6”、“7”
27、、“12”与搭铁电压。U=12V不符，更换13041302检查点火开关置于“OFF”位，量测端子“11”与“9”、“15”与“14”导通。不导通不符，更换1302氧传感器（1350） （插接器：4V VE）1电路1 123A（GR） E123 123（RG） IC02B 23V（NR） 10 端子 导线 接插器 导线 转接器 端子 123（BA） BM34 46V（NR） J5 F34导线 保险盒 接插器 端子 保险（1） D130（BLR）EM09 M132F（VJ）1320 32V GR A2屏蔽 导线 接插器 导线 电脑 接插器 端子2 122（BA） 1320 32V NR E2端子
28、导线 电脑 接插器 端子3 131（VER） 1320 32V（GR） B3端子 导线 电脑 接插器 端子4 130（RGR） 1320 32V（GR） A3端子 导线 电脑 接插器 端子2检测项 目检 查 方 法数据及要求处 理电源电路点火开关置于“OFF”位，拔下接插器4V（VE），再点火开关置于“ON”位，检查端子1与搭铁间电压。U=12V检查接插器：4V（VE）、E123、46V（NR），转接器IC02B 23V（NR），保险F34，检查导线123A（GR）、123（RG）、123（BA）导通无损。1320端子“E2”与端子“H4”电压。U=12V信号电路接好1320、1350接插器，点火开关置于“ON”位，发动机运转，检查1320端子“B3”与“A3”、1350端子“3”与“4”间电压。温度高于800C时，0.15VU8次/10秒不符，更换1350项 目检 查 方 法数据及要求处 理捏住空滤器进气软管，测量1320端子“B3”（-）与“A3”（+）电压。迅速至0.15V,上升至0.8V不符，更换1350点火开关置于“OFF”位，检查子“1”与“2”间电阻。R=7不符，更换1350点火开关置于“OFF”位，检查端子“4”与屏蔽（1）间电阻，端子“1”与屏蔽电阻。R=不符，更换1350爆震传感器（1120） （接插器：2V BA）1电路
