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    钢筋笼吊装方案84429.docx

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    钢筋笼吊装方案84429.docx

    1、钢筋笼吊装方案84429上海西站地下南北通道和相关工程钢筋笼起重吊装方案上海建工(集团)总公司上海西站项目经理部2009年3月钢筋笼起重吊装方案1 工程概况建筑概况11号、15号、16号线车站在铁路上海西站地区形成轨道交通换乘节点,15号线地下一层形成长约120米,宽80米的地下南北通道综合大厅,结合铁路上海西站和其它城市交通配套设施,形成铁路上海西站综合交通枢纽。15号线车站为地下三层岛式站台车站,车站主体布置在上海西站站场下。11号线上海西站站位于南北通道南侧,目前已完成大部分土建施工。16号线车站为地下二层岛式站台车站,车站主体布置在上海西站站场北侧交通路下。建筑总平面图(1)地下南北通

    2、道综合大厅总长133.24m,总宽82.33m。(2)15号线车站总净长(外包总长239.71m),标准段净宽22.30m(标准段总宽25.50m),为地下三层13.2m宽岛式站台车站,车站主体分布在上海西站站场下,总建筑面积为14257.00m2。(3)16号线车站总净长(外包总长307.51m),标准段净宽21.60m(标准段总宽24.00m),为地下二层14.0m宽岛式站台车站,车站主体分布在上海西站站场北侧交通路下,总建筑面积为16298.42m2。 围护结构概况主体结构采用地下连续墙作为基坑的围护结构,地下一层采用600mm厚地下墙,墙深;地下三层采用1000mm厚地下墙,墙深;地下

    3、二层采用800厚地下墙,墙深31m、;地下一层与16号线车站临时封堵墙采用1000mm厚地下墙,墙深。工程参建单位:建设单位:上海真如副中心建设发展有限公司设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司监理单位:上海建科监理咨询有限公司施工单位:上海建工(集团)总公司2 吊装说明围护体系地下连续墙最大深度为,笼长,钢筋笼重量相当大,最重钢筋笼约45t重。为节省施工时间并减少因分节制作带来的不利影响,故决定对钢筋笼采用一次吊装入槽。在钢筋笼吊放时,拟采用两台大型起重设备,分别作为主吊、副吊,同时作业,先将钢筋笼水平吊起,再在空中通过吊索收放,使钢筋笼沿纵向保持竖直后,撤出副吊,利用主吊吊装钢筋笼入槽。

    4、根据设计要求,拟沿钢筋笼纵向布置三道桁架筋,使得钢筋笼起吊时横向均匀受力,同时使纵向保持良好的抗弯刚度。计算依据:起重吊装常用数据手册建筑施工计算手册钢结构设计规范(GB50017-2003)3 吊装步骤钢筋笼吊装过程进,双机停置在钢筋笼的一侧的施工便道,主、副机双机抬吊,主机吊钩吊钢筋笼的顶部范围,副机吊钩起吊钢筋笼底部范围,主、副机均采用铁扁担穿滑轮组进行工作。主、副吊机同时工作,使钢筋笼缓慢吊离地面,并逐渐改变笼子的角度使之垂直。拆下副吊钢丝绳,由主机吊车将钢筋笼移到已挖好槽段处,对准槽段中心按设计要求槽段位置缓慢入槽,并控制其标高。钢筋笼放置到设计标高后,利用钢板制作的铁扁担搁置在导墙

    5、上。4 吊点布置1)钢筋笼横向吊点布置:按钢筋笼宽度L,布置2道;2)钢筋笼纵向吊点布置:按钢筋笼长度方向,布置6道,主吊吊机设二点,副吊吊机设四点。具体布置参见下图。钢筋笼吊装示意图5 钢筋笼吊装加固1)、钢筋笼吊装加固 本工程钢筋笼采用整幅成型起吊入槽,考虑到钢筋笼起吊时的刚度和强度,根据设计图纸,钢筋笼内的桁架数量按水平筋长度的个设置。钢筋吊点处用28mm圆钢加固,转角槽段增加8号槽钢支撑,每4m一根。钢筋笼最上部第一根水平筋改为28筋,平面用20钢筋作5道剪刀撑以增加钢筋笼整体刚度。2、钢筋绑扎焊接要求钢筋来料要有质保书,并与实物进行核对,原材经试验合格后才能使用,焊接材料作好焊接试验

    6、,合格后才能投入使用。主筋搭接优先采用对焊接头,其余当有单面焊接时,焊缝长度满足10d。搭接错位及接头检验应满足钢筋混凝土规范要求。钢筋保证平直,表面洁净无油渍,钢筋笼成型用铁丝绑扎,然后点焊牢固,内部交点50点焊,桁架处100点焊。成型完成经验收后投入使用,起吊前对多余的料件予以清理。4 设备选用1)主吊选用:300t履带式起重机,主臂长度,主要性能见下表:工作半径R(m)有效起重量Q(t)提升高度H(m)角度(度)12647914647816761863742)副吊选用:QUY150c型150t履带式起重机,主臂长度,主要性能见下表:工作半径R(m)负载Q(t)提升高度H(m)角度(度)1

    7、0488012487714741645723)主要机具、材料一览表序号名称型号数量备注1主吊铁扁担2套2副吊铁扁担2套3钢丝绳约200米4滑轮8个5卸扣30只6扳手若干5 吊装计算按标准幅6m,笼长进行验算。主要计算内容包括:钢丝绳强度验算、主、副吊扁担验算、主吊把杆长度验算、吊攀验算、卸扣验算。计算依据:起重吊装常用数据手册。 钢丝绳强度验算钢丝绳采用637+1,公称强度为1700MPa,安全系数K取6。序号钢丝绳型号型号K额定T152mm637+16243mm637+16332.5mm637+16428mm637+161)主吊扁担上部钢丝绳验算钢筋笼总重,铁扁担及索具总重约。吊重:(+)=

    8、钢丝绳直径:43mm,T=161KN钢丝绳:T=P/2sin=250/(2sin60)=144KNT满足要求。2)主吊扁担下部钢丝绳验算钢丝绳在钢筋笼立起时受力最大。吊重:(+)=钢丝绳直径:43mm,T=161KN钢丝绳:T=P/2=125/2=T满足要求。3)副吊扁担上部钢丝绳验算通过受力分析,钢筋笼平放起吊进副吊受力最大,副吊作用力为320KN。吊重荷载:320KN钢丝绳直径:43mm,T=161KN钢丝绳:T=P/2=160/2sin=160/(2sin60)=92KNT满足要求。4)副吊扁担下部钢丝绳验算根据力(矩)平衡,钢丝绳内力为23KN。钢丝绳直径:28mm,T=68KN钢丝绳

    9、:T=P=23KNtg74= 满足要求钢筋笼回转碰吊臂验算:L=+=15.2mtg74=起升高度=+=机高2.235m吊臂长度L主吊选用300T履带吊:主臂长度,角度74度,起升高度63m,额定起重量。(2)双机抬吊系数(K)整体验算主吊:N主吊= N索具=5TQ吊重=45TK主吊=(45+5)=副吊:N副吊= N索具=5TQ吊重=32TK主吊=(32+5)= 卸扣验算卸扣的选择按主副吊钢丝绳最大受力选择。主吊卸扣最大受力在钢筋笼完全竖起时,副吊卸扣最大受力在钢筋笼平放吊起时。1主吊卸扣选择P1=250/sin60=289KN主吊高强卸扣100T:2只。P2=125KN主吊滑轮卸扣50T:4只

    10、主吊笼子卸扣25T:8只。2副吊卸扣选择P1=160/sin60=184KN副吊高强卸扣35T:2只P2=160KN扁担连接滑轮卸扣35T:4只副吊扁担下钢丝绳内力:P3=23KN卸扣25T:10只 吊点强度计算吊点分别采用Q235钢板和Q235钢材的28圆钢。1 主吊吊点强度计算:1)主吊吊环钢筋抗拉强度计算fv=14mm14mm2210N/mm2Kg1000Kg/T=主吊吊点所承受的最大拉力是钢筋笼拼装后拎直时四个吊点受力时,吊点钢筋所受最大拉力为45T4。安全系数取2时,fv= fv=2=,满足需要。2)焊缝强度计算:焊缝长度为10d,按300mm计算,焊缝总长为300mm300mm60

    11、0mm,焊缝高度10mm,Q235钢焊缝的抗剪强度为吊点焊缝所能承受的理论抗剪力为:fv 600mm10mm160N/mm2Kg1000Kg/T;取安全系数为2,每个吊点焊缝所承受的最大剪力fv =45/4= fv =2=,满足需要。2 副吊吊点强度计算:起吊时12个吊点同时受力,在起吊、翻转的整个过程中,副吊8个吊点所承受的重量约为钢筋笼的重量的70,副吊吊点设置同主吊吊设点设置,故每个吊点所承受的作用力满足需要。 搁置钢板强度计算1)变换吊点搁置板强度计算:a)变换吊点搁置钢板抗剪强度:变换吊点搁置钢板采用Q235钢板,外形为150mm400mm20mm,抗剪面积为150mm20mm,每块

    12、均焊接在两根主筋上,焊缝长度等于钢板的宽度200mm。钢板理论所能承受最大抗剪力为:fv 150mm20mm120N/mm2Kg1000Kg/T,受力时均为四块搁置钢板同时承受整幅钢筋笼重量,安全系数取2时:45T42,满足要求。b)变换吊点搁置钢板焊缝抗剪强度:钢板与主筋接触的两个位置焊缝共同受剪,焊缝总长为150mm150mm300mm,焊缝高度14mm,Q235钢角焊缝的抗剪强度为吊点焊缝所能承受的理论抗剪力为:fv 300mm14mm160N/mm2Kg1000Kg/T48T;取安全系数为2,每个吊点钢板焊缝所承受的最大剪力45T,满足要求。6 钢筋笼起吊注意事项1)在钢筋笼起吊前必须

    13、重新检查吊点和搁置板的焊接情况,确保焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊。2)在起吊前仔细检查吊具、钢丝绳的完好情况,必须符合安全规范要求。对于吊具的检查重点是对滑轮及钢丝绳质量的检查,如发现钢丝绳有小股钢丝断裂或滑轮有裂纹现象,一律不得使用。3)在起吊前检查导管仓内是否有异物,如有必须清除。4)检查导管仓内导向钢筋的连接情况,确保焊接牢固。5)起吊前必须清除钢筋笼内的杂物,避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物的事故。6)起吊必须服从起重工的指挥,确保钢筋笼平稳、安全起吊。7)钢筋笼在入槽过程中割除导管仓内的加固钢筋,确保导管仓顺直、畅通。8)钢筋笼在入槽过程总仔细检查接驳器的完好情况,如有发生接

    14、驳器或钢筋脱焊和接驳器帽子脱落现象必须马上弥补后再入槽。9)如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放,必要的时候将钢筋笼重新拎出,对槽段重新处理后再入槽。7 起重设备的安全要求1)检查设备的卷扬筒的安全情况是否可靠。2)钢丝绳是否有损伤,发现问题机施更换,确保吊装安全。3)检查主筋的胫是否有损伤、裂纹、吊钩保险是否完好。4)检查吊钩的上限位是否灵敏有劲。5)设备正常有无异常。6)起重机械就位的位置应准确、坚硬。7)起重机旋转、平稳。8)操作人员必须持证上岗。8 起重前必须要做的检查1)在钢筋笼起吊前必须严格检查吊点和搁置板的焊接情况,确保焊接质量,满足安全要求后方可进行起吊。2)在起吊前必须仔细检查吊具、锁具、卸克、确保完好。3)在起吊前应检查钢筋笼内散落的钢筋头及其它物品并及时清除干净,防止起吊时坠落伤及人员。4)整幅钢筋笼在吊装前必须进行试吊,符合安全要求后方可正式进行吊装作业。5)起重吊装作业必须严格遵守起重十不吊的规定要求执行。6)在吊装时应对周围环境进行检查。7)双机抬吊必须有专人指挥,吊车司机运作幅度不宜太大,必须服从统一口令。8)建立现场管理网络,对起重吊装作业进行过程管理。9)详细做好钢筋笼吊装的有关记录备查。9 起重吊装管理网络


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