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    加油站提量改造双罐双线改造项目施工组织设计.docx

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    加油站提量改造双罐双线改造项目施工组织设计.docx

    1、加油站提量改造双罐双线改造项目施工组织设计第二部分 施工组织设计或施工方案第一章 编制依据及原则一、编制依据(一)本工程项目招标文件;(二)国家及省、市现行的安全生产、文明施工及环保等有关规定;(三)我公司内部项目管理文件、管理制度等;(四)现行施工及验收规范、质量检验评定标准、工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)、建筑施工安全“一标准三规范”、山东省建筑工程综合预算定额、建筑安装工程工期定额及山东省建筑安全生产管理规定等。(五)建设部19962010年建筑技术政策及建筑业10项新技术、国家标准民用建筑热工设计规范、国家标准住宅建筑规范、山东省工程建设标准居住建筑节能设计标准、建设部令第14

    2、3号民用建筑节能管理规定、山东省人民政府令第181号山东省新型墙体材料发展应用与建筑节能管理规定。(六)工程建设地点的地形、地貌、水文、气象及三通一平情况及有关施工条件。(七)本施工组织设计作为指导该工程施工的依据,编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要经济技术文

    3、件。二、编制原则我公司在接到贵单位的招标通知后,进行了认真的准备。我们以招标文件为依据,本着方案科学合理、技术先进可行、工艺简捷适用、措施保障得力、组织管理严密、计划详细实用、处处精打细算、降低工程造价的原则,为确保工程质量、进度及安全达到业主的满意,编制了本施工组织纲要。若我公司有幸中标,我们将以本大纲为依据,根据正式的工程施工图纸及具体进展情况编制更为详细的分项作业设计,以保证工程质量、进度和安全文明目标的实现。(一)我公司在编制本工程施工组织设计中认真遵循以下原则:1、坚持质量第一,用户至上的宗旨,全面执行公司质量手册“精心组织、精心施工、优质高效、顾客满意”的质量方针,进行科学组织、科

    4、学管理,切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度,确保工程质量和安全。2、本施工组织设计针对工程特点,重点从科学的施工管理、最佳的施工程序、严格的质量控制、先进的施工方法、有效的技术组织、合理的总平面布置等方面做出规划,在确保工程质量的前提下缩短工期、节约材料、降低成本。3、确保质量:确保工程质量标准“合格”,实行全面质量管理,采取技术、质量承包责任制,确保工程质量达到本标书制定的质量目标。4、保证工期:从优化施工方案入手,利用先进的施工设备,精干的施工队伍,精心组织、科学施工,确保按时完工。5、确保安全:推行安全目标责任制,制定安全保证措施,杜绝安全事故的发生,达到本标书制定的安全目标

    5、(伤亡事故为零)。6、降低造价:明确方向,重点把握影响工期或重、难点分部分项工程的施工进度,确保工期、质量及安全目标的真正落实。(二)认真研究建设单位的招标文件、施工合同和施工设计图纸,进行详细的现场调查,取得第一手资料。编制施工组织设计时严格与招标文件、施工合同及设计图纸相呼应,符合招标文件、施工合同及设计图纸的要求,坚持“高起点、高标准、严要求”的原则,贯彻执行国家、地方的各种规定、制度、标准及建设单位根据使用功能提出的要求。(三)保证重点、统筹安排,科学合理的安排施工计划,充分利用机械设备,做好人力物力的综合平衡,努力提高劳动效率,组织连续、均衡而紧凑的施工生产,按照施工计划完成施工任务

    6、;确保施工质量和施工安全;加强经济核算制度,贯彻增产节约方针。(四)遵循国家及市政府有关环保文件精神,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音,杜绝传染病。(五)严格遵守国家及市政府有关消防要求,做好消防工作。第二章 各分部分项工程的主要施工方法第一节 施工技术准备一、会同业主、监理工程师对建筑物的场地标高、座标等进行全面复核,以此确定本工程标高基准点,以避免建筑物实际尺寸与总平面图座标不符带来的问题。二、施工人员认真阅读所有施工图,并根据复核的现场实际尺寸作深化翻样,对图纸上未指明的做法、材料、色泽等问题立即同业主和建筑设计师研究商定,以书面形式增减或变更通知书,呈业主或建筑设计师认可后实施。三

    7、、在工程进入连续施工阶段时,拟定每周召集一次各工种施工协调会议,用以解决上一周的问题,制定下一周的工作计划,解决因施工现场与图纸不符等具体问题,接受业主和监理工程师对施工质量的检查和批评。第二节 工程测量一、平面控制(一)结构施工采用正、倒镜投点法进行放线。投点前,复核各轴线桩位,合格后将经纬仪架设于轴线桩上,瞄准方向标志,依据计算角度,转动照准部,用正镜和倒镜将该轴线投测至需定位一侧,并把两次投测的点位取中。再在该楼层所投测的中点上架设经纬仪,后视轴线桩标志,旋转照准部180检查前视标志无误后,将该轴线投测到施工定位位置,弹出墨线。待各主要轴线投测至楼面上以后,复核间距无误,即可根据平面图的

    8、尺寸进行建筑物各细部放样。(二)采用闭合导线建立平面控制网,测量仪器使用NTS320全站仪。对业主及监理单位提供的中线桩进行控制,设置线路控制桩,控制桩位置应稳定可靠,便于施工期间保存及使用方便。线路控制桩最好设在横断面上快车道边或人行道外。二、垂直度控制地面新建构筑物垂直度控制分两步:(一)提高地面新建构筑物边线的放线精度。对于钢尺量距过程中拉力的影响,除采用同一标准钢尺外,量距时采取固定拉力的方式,其误差可以得到有效地控制;(二)支模时,除严格按尺寸要求外,还应注意垂直度的校正,保证其测量精度。三、高程控制(一)利用水准基点作为高程控制依据,将绝对高程计算为相对高程,并把结构0.000标高

    9、引测至周围建筑物上,以便于高程放样。同时,定期对各标高点高程进行复核,保证正常使用(二)测量仪器采用DS3型水准仪,根据业主及监理工程师提供的水准点,将高程引至各临时水准点上,临时水准点必须坚固稳定,距离不得大于200m且前后通视,临时水准点与设计水准点复测闭合,允许闭合差为12Lmm(L为水准线长度公里数)。五、放线控制本标段的放线控制主要包括以下几个方面:道路中心线、两侧边线和坡脚线的平面控制及高程控制;雨、污水管线及检查井的平面控制及高程控制;侧石和平石的平面控制及高程控制;机动车道及人行道层面砖的平面及高程控制。施工时,根据中心线控制桩恢复中线桩,然后以中线桩为原点,按设计图放出各分项

    10、工程的平面控制点,以临时水准点控制施工中的高程。六、测量控制首先对监理工程师提供的坐标点和高程点进行复核,发现问题及时向监理工程师及规划设计部门提出。无误后针对本工程的特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在工程施工期间对所有工程项目的施工进行有效的测量控制。七、沉降观测为及时了解沉降变形情况,在建筑物四周按设计要求布设沉降观测点,结构完工后,每月观测一次,竣工移交业主后,继续进行观测,第一年观测三次,第二年观测二次,以后每年观测一次,直至沉降稳定为止。八、断面复核标段测量控制网完成后即可按照设计断面桩号进行土方挖填工程量复测,一方面核对设计工程量的准确程度,另一方面作为标段内土方挖平衡的依据

    11、。断面复核采用J2经纬仪和水准仪完成。九、保证测量准确度及精度的措施(一)需严格遵守中华人民共和国行业标准城市测量规范CJJ8-99中的相关规定,作业前各种测量仪器应做好规范要求的检验项目。(二)水平测量:水平角观测采用方向观测法,仪器为J2级经纬仪,以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值。两个半测回之间,应变动度盘位置,其观测角值误差不大于20秒。(三)距离测量:采用钢尺测距,直尺丈量测距两次误差允许偏差为1/5000。(四)高程测量:采用DS3水准仪,测量时往返各一次,取闭合差12LmmL为往返测量水准线路长度(km)。十、施工前准备(一)施工人员于施工前,由施工技术人员现场进行技术交底

    12、,依据设计图纸用墨线划出建筑物的位置,经技术人员勘查无误后,方可进行施工,一切尺寸准确性以图纸设计为准。(二)放样项目包括:1、建筑总平面图座标控制;2、各楼层建筑标高;3、各轴线之间尺寸;4、各轴线定位线;5、门窗位置线;(三)在地坪放样确定后,应于施工范围内设置标准水平线,同时完成地坪高程差校对、墙面龙骨定位线及天花板高程弹线作业,以提供施工人员做为地坪及立面施工的微调依据。(四)配合监理工程师指示,于局部放样点钉以钢钉作为放样确认点(此确认包含地材放样线及楼层水平线)。第三节 土方工程一、土方开挖(一)工艺要求基槽开挖采用机械挖土人工配合。分层分段流水作业的方法施工。(二)施工要点基槽开

    13、挖时如发现地下有给水管道、煤气管道、地下光缆或文物等应及时向有关部门汇报。基槽开挖后应由设计等有关部门进行验槽,如有局部软弱等,应会同设计部门制定处理方案,经批准后进行实施。基础或垫层施工前应将基槽内浮土、积水、淤泥、垃圾等杂物清理干净。(三)技术要求1、土方工程施工前,参照地质质料制定开挖方案,确定基槽几何形状。2、对降水、排水措施进行设计,系统应进行检查和试运转,一切正常时方可开始施工。3、土方开挖的顺序、方法必须与设计工况一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。4、基槽开挖后要对座标、标高及几何尺寸进行复核,其偏差不得超过有关规定。5、施工过程中对地基土结构不得产生

    14、破坏和扰动,有高差时应做成台阶式,其高长比不大于1:2。6、基础施工必须经有关部门验收符合有关规定,并签字后方可进行下步工序。二、砼独立柱基及条形基础施工方案(一)模板工程:采用组合钢模板和部分木模散装散拆。(二)钢筋工程:钢筋现场制作、现场绑扎。独立柱基及条形基础下排钢筋放在细石砼垫层上,垫块采用与底板同标号的细石砼块呈四棱锥台形,每1平方米布置一块,梅花形布置。柱墙插筋与底板上排钢筋相交处用电焊固定。柱墙插筋长度应满足设计要求。第四节 管沟工程一、土方开挖包括各种管线的土方开挖,土方外运,基槽验收等。二、管线基础包括各种管线的基础垫层、基础、管线放坡。三、管线安装包括污水管、雨水管的钢筋混

    15、凝土管道安装、给水管的球墨铸铁管安装工程。四、检查井施工包括污水井、雨水井、水表井等井道的施工及附属配件、构件的安装。五、管线验收、土方回填包括钢筋混凝土管道的验收,给水管道的闭水试验,土方回填及压实。六、泥结碎石路面铺设包括20cm厚泥结碎石路面整平压实。1、施工程序整个工程以土方工程施工为先导,按照先深后浅;干线、支线同时开工;由下而上,先湿作业、后干作业的顺序进行施工。管道施工顺序:测量定位线路放线土方开挖管线基础管线安装土方回填井道施工配件安装闭水试验土方回填路面恢复(3)施工现场实行智能信息化系统管理,建立局域网和数据库,实现信息的及时交流和数据共享,从而为决策提供支持和服务,达到最

    16、佳的管理效果。2、主要施工工艺(1)施工测设根据甲方和设计院所提供的建筑物定位桩和水准点,经往返复测并签证后作为引测控制网的起始依据,其控制点的检测闭合差结果应为零,测量控制点要进行有效的保护。测量严格按照先确定平面控制网后精确定位的原则。平面控制网应根据城建放线队所放红线建立,经复核签证认可,作好相应记录。准确地建立以主要轴线构成的桩位控制网,并根据现场实际情况将标高外延至周围空地或邻近建筑物上,以便建立测量控制和校核系统。先控制轴线网后局部测设定位。本工程投入的测量仪器在使用前进行检测,以确保施工测设精度。3、标高控制标高控制点的建立根据设计指定的已知标高的水准点,引测至现场场内控制桩上,

    17、并经复核标准后方可正式使用,并采取可靠的保护措施;标高传递采用标杆控制,由控制点测定标杆上的标高并分划标记;注意事项观测时尽量做到前后视线等长,测设水平线使用直接调整水准仪的仪高(+1.301.40),使后视线正对准水平线,前视时则直接用铅笔标出视线标高的水平线;向下或向上量高差时,所用钢尺经过核定,量高差时尺身应竖直和使用规定的拉力,并要进行尺长和温度更正。4、施工测设准备工作(1)仪器的校验:J2激光经纬仪,水准仪及钢尺均经计量部门检定合格。(2)熟悉图纸,测量方案及有关技术交底,明确各工序测量任务。(3)主控轴线桩、水准点的交接。5、施工测量(1)轴线施测方法考虑施工现场范围广、地形条件

    18、复杂等施测影响因素,测量定位根据施工段采用直角坐标法施测,各施工段内部控制点坐标应闭合,各施工段主要控制点坐标应闭合。(2)高程控制根据总平面图上所示的国家水准点标志或勘测设计图纸上指定的水准点相对标高参照点,用水准仪准确地引到施工管线附近便于监控的相应位置上,用于监控的水准点位置,必须牢固稳定,不下沉,不变形。控制点大样图如下所示:高程的引测进行往返一个测回,其闭合误差值不得大于等的n值(n为引测站数)闭合误差值在允许值范围内,可按水平距离比例修正。(3)管线基础施工抄平放线基础开挖:施工平面图及断面图,按管线的轴线定位,连结相应的轴线,检验管线轴线位置是否符合设计要求。基础土方开挖完成后,

    19、按设计图纸要求校核标高,检验土方开挖深度是否符合设计要求。基槽标高传递如下图所示:6、钢筋混凝土管安装施工本工程有多种管径的钢筋混凝土管,按照明挖埋管施工的要求进行施工。挖土:a.根据设计测量定位后,对明挖土方部位用白石灰进行标识,挖土采用0.8m3的反铲挖掘机进行,留15cm给人工清底。由于有部分管线埋深达311米,对于深度超过挖掘机施工能力的,采用人工开挖。b.沟槽支撑:沟槽支撑应根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载条件等因素进行设计。支撑的材料可选用钢材、木材或钢材木材混合使用。撑板支撑采用木材时,其构件规格宜符合下列规定:撑板厚度不宜小于50mm,长度不宜大于4m;横梁或纵梁宜为方

    20、木,其断面不宜小于150mm150mm;横撑宜为圆木,其梢径不宜小100mm。撑板支撑的横梁、纵梁和横撑的布置应符合下列规定:每根横梁或纵梁不得小于2根横撑;横撑的水平间距宜为1.52.0m;横撑的垂直间距不宜大于1.5m。撑板支撑应随挖土的加深及时安装。在软土或其他不稳定土层中采用撑板支撑时,开始支撑的开挖沟槽深度不得超进1.0m;以后开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.40.8m。撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴,当有空隙时,应填实。横排撑板应水平,立排撑板应顺直,密排队撑板的对接应严密。横梁、纵梁和横撑的安装,应符合下列规定:横梁应水平,纵梁应垂直,且必须与撑板密贴,联接牢固;横撑应水平

    21、并与横梁或纵梁垂直,且应支紧,联接牢固。采用横排撑板支撑,当遇有地下钢管道或铸铁管道横穿沟槽时,管道下面的撑板上缘应紧贴管道安装;管道上面的撑板下缘距管道顶面不宜小于100mm。支撑应经常检查。当发现支撑构件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时,应及时处理。雨期及春季解冻时期应加强检查。支撑的施工质量应符合下列规定:支撑后,沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定;横撑不得妨碍下管和稳管;安装应牢固,安全可靠;钢板桩的轴线位移不得大于50mm;垂直度不得大于1.5%。上下沟槽应设安全梯,不得攀登支撑。承托翻土板的横撑必须加固。翻土板的铺设应平整,其与横撑的联接必须牢固。拆除支撑前,应对沟槽两侧的

    22、建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查,并应制定拆除支撑的实施细则和安全措施。拆除撑板支撑时应符合下列规定:支撑的拆除应与回填土的填筑高度配合进行,且在拆除后应及时回填;采用排水沟的沟槽,应从两座相邻排水井的分水岭向两端延伸拆除;多层支撑的沟槽,应待下层回填完成后再拆除其上层槽的支撑;拆除单层密排撑板支撑时,应先回填至下层横撑底面,再拆除下层横撑,待回填至半槽以上,再拆除上层横撑。当一次拆除有危险时,宜采取替换拆撑法拆除支撑。c.在原有建筑物邻近挖土,如深度超过原建筑物基础底标高,其挖土坑边与原基础边缘的距离必须大于高差的12倍,并对边坡采取保护措施;如对旧有建筑物基底有影响时,必须提请有关部门采取

    23、防止建筑物变形、沉陷的加固措施后方可施工。d.管沟挖土深度不得超过设计基底标高。如个别地方超挖,应用砂、碎石填补夯实。e.挖至基槽底时,应会同指挥部、质量监督站和设计院进行验槽。f.挖方的弃土或放土,应保证挖方边坡的稳定与排水,当土质良好时,应距槽沟边0.8m以外堆放,且高度不宜超过1.5m。在软土地区,不得在挖方上侧放土。g.管沟土方完成后应排干积水并人工清底,及时进行下一工序的施工。h.开挖路面或原建筑物基础时使用的工具主要为风镐(带空压机)、大锤、撬棍等,首先用风镐凿松然后用其他工具砸成小块,最后用装载机装上自卸汽车运出施工现场。开挖应满足以下要求:应满足设计基底标高;地基的承载力,设计

    24、要求的承载力标准值为150Kpa,如果达不到,则应采取超挖换填或桩基础等方法加以处理。开挖的基底平面尺寸:每侧应比设计管道宽0.5m以上,以便于施工操作。基坑排水:在基坑四周设置集水沟,用泥浆泵将地下水、积水、砼泌水、养护水排出坑外。开挖时地下管线的保护在开挖时,遇到管线,将采取临时支撑或绑架悬挂的方法,加以保护,以保证管线的正常使用。基坑开挖到位并经验收合格后,应立即进行混凝土垫层施工。垫层混凝土施工:基础混凝土生产及浇筑按照常规的方法,基础外形按设计图纸要求。管道质量验收:采购的管道应有出厂合格证及试验报告,管道外观无露筋、蜂窝麻面等现象。管道埋设:采用8T汽车吊管就位,逐段安装,接头处用

    25、垫砖垫起,接口采用平接口,接口处用水泥砂浆钢丝网抹带。接好接口后,撤去垫砖。检查井施工施工条件准备砌筑所用红砖都应有出厂合格证,且进场实验合格,砌筑所用水泥应符合强度、安定性标准;检查井垫层已浇筑且具有一定的强度;检查井四周的管道已安装。施工生产组织砌墙阶段现场机具设置砂浆搅拌机生产砂浆,采用人力斗车运至施工操作点。砌体砌筑a砌筑顺序:从下至上依次施工。b砌筑工具:灰桶、砌刀、铁铲、皮数杆、线锥;c脚手工具:采用工具式移动脚手架;d砌筑方法:砌体应上下错缝,内外搭砌,灰缝平直,砂浆饱满,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度为10mm,偏差要小于2mm;灰缝厚度、标高:采用皮数杆控制;垂直度:用2m靠尺控

    26、制;灰缝平直:用灰线控制。管道交叉处理:给水道施工时若与其他管道交叉,应按设计规定进行处理;当设计无规定时,应按本节规定处理并通知有关单位。混凝土或钢筋混凝土预制圆形管道与其上方钢管道或铸铁管道交叉且同时施工,当钢管道或铸铁管道的内径不大于400mm时,宜在混凝土管道两侧砌筑砖墩支承。砖墩的砌筑应符合下列规定:应采用粘土砖和水泥砂浆,砖的强度等级不应低于MU7.5;砂浆不应低于M7.5;砖墩基础的压力不应超过地基的允许承载力;砖墩高度在2m以内时,砖墩宽度宜为240mm;砖墩高度每增加1m,宽度宜增加125mm;砖墩长度不应小于钢管道或铸铁管道的外径加300mm;砖墩顶部应砌筑管座,其支承角不

    27、应小于90o;当覆土高度不大于2m时,砖墩间距宜为23m;对铸铁管道,每一管节不应少于2个砖墩。混合结构或钢筋混凝土矩形管渠与其上方钢管道或铸铁管道交叉,当顶板至其上方管道底部的净空在70mm及以上时,可在侧墙上砌筑砖墩支承管道。当顶板至其上方管道底部的净空小于70mm时,可在顶板与管道之间采用低强度等级的水泥砂浆或细石混凝土填实,其荷载不应超过顶板的允许承载力,且其支承角不应小于90o。圆形或矩形给水管道与其下方的钢管道或铸铁管道交叉且同时施工时,对下方的管道宜加设套管或管廊,并应符合下列规定:套管的内径或管廊的净宽,不应小于管道结构的外缘宽度加300mm;套管或管廊的长度不宜小于上方给水管

    28、道基础宽度加管道交叉高差的3倍,且不宜小于基础宽度加1m;套管可采用钢管、铸铁管或钢筋混凝土管;管廊可采用砖砌或其他材料砌筑的混合结构;套管或管廊两端与管道之间的孔隙应封堵严密。7、沟槽回填:管道施工完毕并经检验合格后,沟槽应及时回填。回填前,应符合下列规定:预制管铺设管道的现场浇筑混凝土基础强度,接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不应小于5N/mm2;现场浇筑混凝土管渠的强度应达到设计规定;预制构件现场装配的钢筋混凝土管渠应采取措施,防止回填时发生位移或损伤。压力管道沟槽回填前应符合下列规定:水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m;水压试验合格后,应及时回

    29、填其余部分;管径大于900mm的钢管道,应控制管顶的竖向变形。无压管道的沟槽应在闭水试验合格后及时回填。沟槽的回填材料,除设计文件另有规定外,应符合下列规定,回填土时:(1)槽底至管顶以上50cm范围内,不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块;在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围,应采用细粒土回填;(2)冬期回填时管顶以上50cm范围以外可均匀掺入冻土,其数量不得超过填土总体积的15%,且冻块尺寸不得超过100mm。采用石灰土、砂、砂砾等材料回填时,其质量要求应按设计规定执行。回填土的含水量,宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。回填土的每层虚铺厚度,应按采用的压实工具和要求的

    30、压实度确定。对一般压实工具,铺土厚度按200mm。回填土每层的压实遍数,应按要求的压实度、压实工具、虚铺厚度和含水量,经现场试验确定。沟槽回填时,应符合下列规定:砖、石、木块等杂物应清除干净;采用明沟排水时,应保持排水沟畅通,沟槽内不得有积水;回填土或其他回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口,并应符合下列规定:根据一层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内,且不得在影响压实的范围内堆料;管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上;回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入;需要拌和的回填材料,应在运入槽内前拌和均匀,不得在槽内拌和。沟槽回填土或其他材

    31、料的压实,应符合下列规定:回填压实应逐层进行,且不得损伤管道;管道两侧和管顶以上50cm范围内,应采用轻夯压实,管道两侧压实面的高差不应超过30cm。管道基础为土弧基础时,管道与基础之间的三角区应填实。压实时,管道两侧应对称进行,且不得使管道位移或损伤;同一沟槽中有双排或多排管道的基础底面位于同一高程时,管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行;同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面的高程不同时,应先回填基础较低的沟槽;当回填至较高基础底面高程后,再按上款规定回填;分段回填压实时,相邻段的接茬应呈接梯形,且不得漏夯;采用打夯机压实时,应夯夯相连;管道沟槽位于路基范围内时,管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于87%,其他部位回填土的压实度应符合规定。管道两侧回填土的压实度应符合下列规定:对混凝土、钢筋混凝土和铸铁圆形管道,其压实度不应小于90%;对钢管道,其压实度不应小于95%;当管道覆土较浅,管道的承载力较低,压实工具的荷载较大,或原土回填达不到要求的压实度时,可与设计单位协商采用石灰土、砂、砂砾等具有结构强度或可以达到要求的其他材料回填。为提高管道的承载力,可采取加固管道的措施。没有修路计划的沟槽回填土,在管道顶部以


    注意事项

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