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    汽车人机工程学13.docx

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    汽车人机工程学13.docx

    1、汽车人机工程学13汽车人机工程学13汽车人机工程学教学大纲一、 课程性质与任务1 (课程性质:本课程是车辆工程专业的专业选修课。2(课程任务:本课程研究人在某种丄作环境中的解剖学、生理学和心理学等方 面的各种因素;研究人和汽车及环境的相互作用;研究在汽车设计、行驶过程中统一 考虑工作效率,人的健康、安全和舒适等问题的学科。使学生了解解决设计中人与 汽车的关系为主的产品造型设计十分重要。二、 课程教学基本要求本课程要求学生了解人机工程的研究内容、基本原则、基本原理以及在汽车造 型设讣中的意义;全面了解与汽车设计相关的人的因素,包括结构特征(人体解剖、 人体测量)、功能特征(信息感知、处理与执行)

    2、、心理特征、环境适应性等;掌握显 示与控制设计、作业域设计,座椅与手握工具设计等典型汽车人机设计问题。了解 人机系统功能和类型,人机系统的分配,人机系统中人的失误产生的原因,车辆碰 撞事故中车内乘员的人体保护技术,车辆行驶中车内乘员的乘坐舒适性,车辆驾驶 员的驾驶适宜性,车辆噪声控制的必要性和如何保持车厢内的小气候环境。通过课 程的学习培养学生以人为本的设讣观以及在以感性为主的形态设计过程中理性地分 析问题解决问题的能力。成绩考核形式:末考成绩(闭卷考试)(70%),平时成绩(平时测验、作业、课堂 提问、课堂讨论等)(30,) o成绩评定采用厅分制,60分为及格。三、 课程教学内容第一章概述1

    3、.教学基本要求让学生了解人机丄程学的发展、人机工程学的研究领域、人机丄程学的相关学 科、人机工程学的研究方法。2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能通过本章教学使学生了解人机工程学的发展阶段、人机工程学的研究领域、人 机工程学的相关学科、人机工程学的研究方法。3.教学重点和难点教学重点是人机工程学的发展阶段、人机工程学的研究方法。教学难点是人机 工程学的研究方法。4.教学内容第一节人机工程学的发展1.经验人机工程学阶段diligence to the organization. Three serious exercise tightstyle. Education Guide party m

    4、embers and cadres to constantly deepen the strict and real understanding and correctly handle the low public and private, and rot, thrifty and luxury, the relationship between pain and joy, consciously practice the three Suns2.科学人机工程学阶段3.现代人机工程学阶段笫二节人机工程学的研究领域笫三节人机工程学的相关学科第四节人机工程学的研究方法1.机具2.作业研究3.环境

    5、4.研究模型第五节 汽车人机工程问题一一汽车人机工程学1.汽车人机工程设计的主要工 作任务2.汽车人机工程设计所涉及的研究范围第二章汽车人机工程学中的人体因素1.教学基本要求让学生了解汽车人机工程学中的人体因素。2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能通过本章教学使学生了解人的特性的运动系统组成、人体运动系统功能、人体 的力学特征;人体测量基本术语、人体测量的分类、人体测量的方法、人体测量数据的 统计处理;人体结构尺寸、人体功能尺寸、人体主要参数讣算;二维人体模板、三维人体模 型。3.教学重点和难点教学重点是人体计测量、人体尺寸、人体模型。教学难点是人体模型。4.教 学内容第一节人的特性1.人体

    6、运动系统组成2.人体运动系统功能3.人体的力学特征笫二节人体计测量1.人体测量基本术语2.人体测量的分类3.人体测量的方法4.人体测量数据的统计处理第三节人体尺寸diligence to the organization. Three serious exercise tight style. Education Guide party members and cadres to constantly deepen the strict and real understanding and correctly handle the low public and private, and rot

    7、, thrifty and luxury, the relationship between pain and joy, consciously practice the three Suns1.人体结构尺寸2.人体功能尺寸3.人体主要参数汁算第四节人体模型1.二维人体模板2.三维人体模型第三章汽车人机工程布置设计与车室尺寸设计1.教学基本要求让学生了解汽车人机工程布置设计与车室尺寸设计。2.要求学生掌握的基本 概念、理论、技能通过本章教学使学生了解汽车布置设讣的组成、汽车布置设计的影响因素;汽 车人机工程布置设讣室内布置设计基准H点及确定、室内布置设计用包络线;车身室内 空间尺寸设讣;座椅布

    8、置设计;安全带固定点位置。3.教学重点和难点教学重点是汽车人机工程布置设计、车室尺寸设计。教学难点是汽车人机工程 布置设计概述。4.教学内容笫一节汽车车身布置设计1.汽车布置设计的组成教学重点是驾驶员眼椭圆相关概念、汽车前后视野及要求、人眼视区、眼椭圆 应用。教学难点是眼椭圆应用。4.教学内容笫一节驾驶员眼椭圆1.眼椭圆的数据测定2.眼椭圆定义来源及理论解释3.眼椭圆样板的制取4.眼椭圆样板在车身图上的定位第二节汽车前后视野及要求1.基本概念2.汽车驾驶员前方视野要求3.A立柱形成的双眼盲区的求作第三节人眼视区1.眼睛的运动2.眼睛和头部不转动时的视区3.眼睛和头部的转动角4.头部转动角的求法

    9、5.驾驶员的视区和盲区第四节眼椭圆应用之一笫五节眼椭圆应用之二第六节眼椭圆应用之三笫七节 眼椭圆应用之四1. A立柱盲区的求作2.通过车内后视镜观察时的间接视区的求作3.B立柱和C立柱的间接盲区求作diligence to the organization. Three serious exercise tight style .Education Guide party members and cadres to constantly deepen the strict and real understanding and correctly handle the low public an

    10、d private, and rot, thrifty and luxury, the relationship between pain and joy, consciously practice the three Suns第八节眼椭圆应用之五1.山转向盘轮缘形成的盲区的求作法2.山转向盘轮毂和轮辐形成的盲区笫九节汽车动态视觉及其设计应用1.观察点的光流分布2.驾驶员眼睛转动角速度3.等角速曲线4.角速度阀5.风窗玻璃下沿高度笫五章汽车显示与操作装置设计1.教学基本要求让学生了解汽车显示与操作装置设计。2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能通过本章教学使学生了解汽车人机界面、汽车显示装置设

    11、计、操作装置设计中 足蹬力及手操作力、主要操纵装置设计、操纵装置和显示装置的布置设计。3.教学重点和难点教学重点是汽车显示装置设讣、主要操纵装置设计、操纵装置和显示装置的布 置设计。教学难点是操作装置设计中足蹬力及手操作力。4.教学内容第一节汽车人机界面概述第二节汽车显示装置设计1.显示符号的图形设计2.显示仪表设计3.风窗玻璃映像显示4.汽车照明显示装置第三节操作装置设计1.足蹬力及手操作力2.主要操纵装置设计笫四节操纵装置和显示装置的布置设计1.驾驶员手伸及范围的分区2.手操纵装置的合理位置3.对信号显示装置的观察要求4.驾驶员对显示装置的观察5.方向盘在仪表板上形成的盲区检验问题dili

    12、gence to the organization. Three serious exercise tightstyle. Education Guide party members and cadres to constantly deepen the strict and real understanding and correctly handle the low public and private, and rot, thrifty and luxury, the relationship between pain and joy, consciously practice the

    13、three Suns6.驾驶员手伸及界面及操纵钮件的布置设计第六章乘坐舒适性设计1.教学基本要求让学生了解汽车乘坐舒适性设计。2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能通过本章教学使学生了解人体对乘坐振动的反应、人体承受全身振动的评价、 驾乘人员的隔振防护、座椅设计中桌椅设计原则、驾驶员的舒适坐姿、驾驶员座椅设 计、乘员座椅的设计、电动座椅简介。3.教学重点和难点教学重点是人体承受全身振动的评价、驾乘人员的隔振防护、座椅设计。教学 难点是座椅设计。4.教学内容笫一节人体对乘坐振动的反应1.人体的振动特性2.乘坐振动的生理效应3.乘坐振动的病理效应4.乘坐振动的心理效应第二节人体承受全身振动的评价1

    14、.人体承受全身振动的评价标准2.人体承受全身振动的评价方法第三节驾乘人员的隔振防护1.隔振方式2.座椅的隔振性能3.桌椅悬置系统的调节第四节座椅设计1.桌椅设计原则2.驾驶员的舒适坐姿3.驾驶员座椅设计4.乘员座椅的设计5.电动座椅简介笫七章汽车车室环境评价与分析1.教学基本要求让学生了解汽车车室环境评价与分析。2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能diligence to the organization. Three serious exercise tightstyle .Education Guide party members and cadres to constantly dee

    15、pen thestrict and :real understanding and correctly handle the low public and private, and rot, thrifty and luxury, the relationship between pain and joy, consciously practice the three Suns通过本章教学使学生了解汽车车室热环境中影响汽车车室热舒适性的参数、汽 车车室热舒适性的特点、汽车车室热舒适性的评价;汽车车室声环境评价噪声中对 人的影响、噪声的物理量度、噪声的主观评价、车内噪声的测量和评价、汽车噪声 控

    16、制。3.教学重点和难点教学重点是汽车车室热环境、汽车车室声环境评价。教学难点是汽车车室热环 境。4.教学内容第一节汽车车室热环境1.汽车车室热舒适性2.影响汽车车室热舒适性的参数3.汽车车室热舒适性的特点4.汽车车室热舒适性的评价5.汽车车室热环境计算机流体力学仿真技术简介第二节汽车车室声环境评价1.噪声对人的影响2.噪声的物理量度3.噪声的主观评价4.车内噪声的测量和评价5.汽车噪声控制第八章计算机辅助汽车人机工程设计技术1.教学基本要求让学生了解计算机辅助汽车人机工程设计技术。2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能通过本章教学使学生了解讣算机辅助汽车人机工程设讣技术与发展、常见数字 化人体

    17、模型应用举例、RAMSIS软件简介、RAMSIS的特点与优、RAMSIS软件的系统 构成、RAMSIS软件的系统主要功、RAMSIS软件的系统使用步骤。3.教学重点和难点教学重点是讣算机辅助汽车人机匸程设讣技术与发展、常见数字化人体模型应 用举例。教学难点是RAMSIS软件的应用。4.教学内容第一节计算机辅助汽车人机工程设计技术与发展1.数字化人体模型技术2.数字化人体模型技术的发展过程3.数字化人体模型的特点笫二节常见数字化人体模型应用举例diligence to the organization. Three serious exercise tightstyle. Education G

    18、uide party members and cadres to constantly deepen the strict and real understanding and correctly handle the low public and private, and rot, thrifty and luxury, the relationship between pain and joy, consciously practice the three Suns1.FMVSS 致性检查2.LI标用户群体的车室适应性分析3.数字化人体模型的特点第三节RAMSIS软件简介1.RAMSIS的

    19、特点与优势2.RAMSIS软件的系统构成3.RAMSIS软件的系统主要功能4.RAMSIS软件的系统使用步骤5.RAMSIS软件应用简介四、学时分配章序内容课时备注一概述2二汽车人机工程学中的人体因素3三汽车人机工程布置设计与车室尺寸设计3四汽车视野设计6五汽车显示与操作装置设计4六乘坐舒适性设计4七汽车车室环境评价与分析2八计算机辅助汽车人机工程设计技术4合计28五、教材及参考书教材:汽车人机工程学主编:杜子学出版社:机械工业出版社出版时间:2011 年。参考书:1.车辆人机工程学(第二版)主编:毛恩荣张红 宋正河出版社:机械工业 出版社出版时间:2007年。2.车辆人机工程学主编:周一鸣出版社:北京理工大学出版社出版时间:1999年。3.人机工程学(第三版)主编:丁玉兰出版社:北京理工大学出版社出版 时间:2005年。diligence to the organization. Three serious exercise tight style .Education Guide party members and cadres to constantly deepen thestrict and :real understanding and correctly handle the low public


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