1、桥梁防撞护栏施工方案、编制依据与原则1.1编制依据1.2编制原则二、工程概况2.1地形、地貌、地质条件2.2气象、水文2.3工程简介2.4人员准备2.5 机械准备 .2.6 施工便道准备2.7 场地准备及材料准备2.8 施工进度计划 三、施工工艺3.1 工艺流程 .3.2 施工方法 .183.3 注意事项 .18四、质量控制4.1质量目标 .184.2质量组织机构 .194.3质量保证体系 .194.4质量保证措施 .194.5质量检查人员和自检制度 .214.6质量通病及防范措施 .22五、安全保证255.1 安全目标 .255.2 安全保证体系 .265.3 安全保证措施 .27六、环境保
2、护及文明施工286.1 环保施工目标286.2 环境保护体系286.3 环境保护措施29七、文明施工措施297.1 文明目标297.2 文明施工体系框图307.3 管理措施307.4 文明施工措施30八、季节性施工保证措施328.1 雨季施工保证措施328.2 夏季高温期的施工措施 .34桥梁防撞护栏施工技术方案、编制依据与原则1.1编制依据1、中华人民共和国环境保护法；2、公路工程技术标准( JTG B01-2014)；3、公路工程施工安全技术规范( JTG F90-2015)；4、公路工程质量检验评定标准(土建 JTGF801-2004)；5、公路桥涵施工技术规范( JTG/T F50-2
3、011 )；6、施工现场临时用电安全技术规范( JGJ 46-2005 )；7、建筑机械使用安全技术规程( JGJ 33-2012 )；8、重庆市公路工程质量控制强制性要求(渝交委 201579 号)；9、重庆市公路水运工程安全生产强制性要求(渝交委 201581 号)；10、重庆九龙坡至永川高速公路 JY1 合同段两阶段施工图设计；11、公路工程施工工艺标准中交一公局；12、中交第一公路工程局有限公司施工方案管理办法；13、我部实施性施工组织设计；14、我项目对施工现场和周围环境调查掌握的有关资料。1.2编制原则1、在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施
4、工方案。2、整个工程全过程对环境破坏最小，采取必要环境保护措施，避免周围环境的破坏。3、充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。4、强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。、工程概况2.1 地形、地貌、地质条件本段为构造侵蚀剥蚀丘陵地貌，形态上可分为桌状丘、条状丘、浑圆状丘，丘陵的类型和形态，与构造、岩性和流水的切割密切相关，线路范围内地形起伏不大，沟谷
5、一 般发育，切割深度一般1530m坡角一般1530,地面高程355.0430.0m,相对 高差25-80m。斜坡区多基岩出露，或覆盖较薄第四系土层，沟谷底及平缓低洼地带分布 少量厚15m第四系土层，下伏地层为侏罗系下统珍珠冲组、自流井组、新田沟组、中 统沙溪庙组，岩性为砂、泥岩、页岩，构造位于北碚向斜西翼、温塘峡背斜东翼，岩层 产状平缓，倾角 1044，岩层倾角向温塘峡背斜核部逐渐变陡，发育两组裂隙，强 风化层厚度13m中风化岩体较完整。地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水, 位于斜坡区，排泄条件良好，地下水多贫乏。沿线其余段无滑坡、崩塌、泥石流等不良 地质现象发育。该路段区场地整体稳定，适
6、宜路线布设和修建构筑物。主要工程地质问题：桥台基坑壁被裂隙切割的岩块可能会沿裂隙面滑塌，局部桥台 基坑边坡为顺向坡，应加强临时支护和防治；沟谷地带土体厚度较大，受地表水影响， 挡块挖孔桩施工坑壁易坍塌，应加强防治；路堑边坡开挖，岩层产状平缓，受裂隙切割 控制，易沿裂隙面产生掉块，应加强防治；高填路堤建议分阶放坡护面，回填前应首先 进行软基处理后，方可进行填方施工，还应设置完善排水系统；一般路基段局部地段存 在软土，但厚度不大，建议排水、换填或抛石挤淤处理。2.2 气象、水文项目区属亚热带潮湿气候，具有四季分明，气候温和，雨量充沛，冬暖夏热，风小 湿大等大陆性季风气候特征。年降水量多集中于夏季，
7、冬天少见霜雪。九龙坡区年气温为多年平均17.5 C、极端最高42.2 C （2006年8月15日）、极端最低-3.7 C （1991年12月26日至28日）;年降水量多年平均1064.8mm最大年1497.4mm（1956年）、最小年740.7mm（ 1958年），多年平均最大日降水量 104mm年内降水分布极为不均, 59月的降水量占全年的 68.4%以上,降水日数以 10月最多,次为 46月。风向主要为北东风, 平均风力 1.62.1 级,最大达 8级。云雾多, 年平均为 67.8d,最多可达 148d。江津区多年平均气温为18.1 C,极端最高气温为42.4 C（1995.9.6），极端
8、最低气温为-2.5 C （1975.12.5 ）。多年平均降雨量1185mm主要集中于每年58月，占 全年降水量的 75%。2.3工程简介中交一公局重庆九龙坡至永川高速公路（成渝高速公路扩能） JY1合同段全线共有桥梁十六座，防撞护栏29联，护栏共计4880m所有防撞护栏形式都为墙式护栏，桥梁防撞护栏设置原则为桥跨部分：桥梁内外侧均采用护栏座（ B=50cm的加强型钢筋混凝土墙式护栏，现浇箱梁施工时注意预埋钢筋。 U形台侧墙顶钢筋混凝土护栏的设置与桥跨部分形式一样，但钢筋锚固形式不同，浇筑桥台时，应注意预埋钢筋。桥梁防撞 护栏混凝土采用C30砼，钢筋主筋为C1&桥梁防撞护栏工程数量统计如下表
9、1所示:表1桥梁防撞护栏工程量桥梁名称桥梁全长防撞护栏长度（m护栏数量（联）桥梁浇筑模式护栏形式江家大桥67.1268.42现浇箱梁墙式大屋基大桥64.1256.42现浇箱梁墙式冒水湖左线大桥571141现浇箱梁墙式冒水湖右线大桥571141现浇箱梁墙式沙堡1号桥1435722现浇箱梁墙式沙堡2号桥722882现浇箱梁墙式沙堡B匝道桥92.51851现浇箱梁墙式沙堡C匝道桥721441现浇箱梁墙式沙堡D匝道桥1152301现浇箱梁墙式沙堡E匝道桥2825643现浇箱梁墙式车行天桥1002001现浇箱梁墙式三界1号桥40/461722现浇箱梁墙式三界2号桥512042现浇箱梁墙式三界B匝道桥51
10、1021现浇箱梁墙式三界D匝道桥561121现浇箱梁墙式三界津马大桥338.513546现浇箱梁墙式桥梁防撞护栏材料统计如下表所示。表2桥梁防撞护栏每1.5延米材料统计表序号材料名称规格型号数量备注1混凝土C3030.558m2钢筋C1236.68Kg3钢筋C1675.94（ 87.31）Kg注：括号内为桥台护栏，括号外为桥跨护栏材料数量。桥梁防撞护栏断面图如下所示:图1防撞护栏一般构造图2.4人员准备按施工进度计划安排，具体人数表如下所示。表3施工人员配置表序号工种人数主要工作内容1项目副经理1人负责桥梁防撞护栏施工进度和全局指挥2管理人员2人负责桥梁防撞护栏施工及协调工作3现场技术员2人负
11、责桥梁防撞护栏施工各个程序的报验及技术指导。4测量工程师2人负责桥梁防撞护栏施工的放样和监控工作5专职安全员1人负责桥梁防撞护栏施工现场安全维护工作6模板工4人负责桥梁防撞护栏施工模板工作7钢筋工5人负责桥梁防撞护栏施工钢筋工作8混凝土工4人负责桥梁防撞护栏砼浇筑9电焊工4人负责桥梁防撞护栏施工钢筋焊接工作10电工1人负责本项目现场施工用电11机械操作手3人负责各类机械的操作12杂工5人负责各类杂事2.5机械准备按照机械设备使用计划，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保 持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证 书。根据现场施工要求，安排性能好的
12、机械设备进场，并对进场设备进行必要的维护与 保养，以保证设备正常运转。具体机械设备如下表所示:表4桥梁防撞护栏施工主要机械设备表序号机械设备型号规格数量进场时间计划1电焊机BX1 3002台2016.9.102吊车QY251台2016.9.103料斗大料斗 2.5m32套2016.9.104振动棒504只2016.9.105振动棒302只2016.9.106发电机150kw1台2016.9.107洒水车10t1台2016.9.102.6施工便道准备我标段沿线地形起伏不大、可利用地方道路较多，便道方案选择明确，主要是利用 现有水泥道路，局部根据实际情况征用临时用地，设置加宽段，以满足施工需要。具
13、体 情况如下表所示:表5便道基本情况介绍序号便道编号桩号备注11#便道K0+000- K1+910方便标头到沙堡互通段施工22#、3#便道K1+910 K2+818.75方便沙堡互通段施工34#便道K3+157.25 K4+080方便三界互通段施工45#便道K4+080- K4+895方便三界互通到隧道口段施工2.7场地准备及材料准备本标段便道通顺，施工便利。现浇箱梁顶板钢筋绑扎时开始绑扎护栏预埋钢筋。根 据现场施工进度要求，对所有进场的原材料必须经过甲方、监理、施工三方验收，未经 验收或者验收不合格的原材料、设备、构配件严禁用于工程，无检测报告不得施工。验 收合格后，合理组织材料进场施工。2
14、.8施工进度计划施工进度计划如下表所示。表6施工进度计划表序号工序名称开始日期结束日期1桥梁防撞护栏施工2016.9.102017.6.2三、施工工艺3.1工艺流程桥梁防撞护栏施工工艺：精确放样-凿毛、预埋筋调整-钢筋制作安装及预埋件- 模板安装-浇筑混凝土-拆模-养生，具体施工工艺流程图如下所示:图2防撞护栏工艺流程图3.2施工方法3.2.1测量放样为保证现浇箱梁顶面高程符合设计要求，桥梁防撞护栏施工之前，测量人员必须复核顶面高程。用全站仪进行平面位置放样，每 5米放出防撞护栏内外边缘。按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。3.2.2 钢筋加工及安
15、装钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数 据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求，钢筋采用绑扎连接，按照桥规有关 要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。1、材料准备1）按照工程进度要求，编制材料进场计划。2）钢筋进场后，检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损，并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告 单的钢筋不予验收。3）钢筋进场验收后，按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立标志牌，钢筋堆存在仓库（棚）内，如钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖， 防止淋雨锈蚀和其它
16、污染，影响钢筋质量。4）及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验，并报请监理进行抽检，在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态，是否检验合格，严禁将不合格钢筋用于工程施工。2、钢筋加工安装1）钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行，成形时严格按施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。防撞护栏钢筋布置图如下所示：图 3 墙式护栏钢筋布置图（一）墙式护栏钢筋布置图（二）2）主筋接长采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不小于 5d,单面焊缝的长度不小于10d (d为钢筋直径)；箍筋采用绑扎连接，用双丝进行绑扎，以保证钢筋的稳定性。钢筋接头与钢筋弯曲处的
17、 距离不应小于10d，也不宜位于构件的最大弯矩处。(3)钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求，且不得小于 15mm连接件之间的横向净距不宜小于 25mm(4)钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合钢筋焊接及验 收规程(JGJ-18)的规定。焊条采用THJ502碳钢焊条，其化学性能如下:表7 THJ502碳钢焊条化学性能抗拉强度(MPA屈服强度(MPA伸长率(%冲击功(J) 490 400 20 27(5)钢筋安装前，应用先全站仪对护栏内、外边线进行精确定位放线，以确保护栏线条顺畅。然后按照护栏底面标高
18、要求。为保证护栏与桥面连接牢固，应按要求进行 凿毛处理。(6)钢筋安装时，应先确定起始点和结束点钢筋顶面标高，然后在起始点位置挂线至结束点，最后根据挂好的标高线进行钢筋绑扎或焊接；绑扎焊接时，为保证安装质 量应根据实际情况对预埋钢筋进行调整。(7)钢筋保护层设置，钢筋保护层垫块采用梅花形混凝土垫块，其强度不小于防撞护栏混凝土强度，以1米左右的间距呈梅花形布置，用箍丝将塑料垫块在钢筋上绑扎 牢固，防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位。(8)钢筋加工及安装检查标准如下表所示:表8钢筋加工及安装检查标准表检查项目规定值或容许偏差检查频率受力钢筋间距(mm两排以上排距 5每个构建检查两个断面同排 2
19、0箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm 10按总数的30%佥查钢筋骨架(mm长 10按总数的30%佥查宽、咼或直径 5弯起钢筋位置(mm 20案总数的30%佥查保护层厚度(mm 10每个构件沿周边检查8处(9)施工质量标准及要求1钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。2钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。3受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术 规范要求。4钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。5受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。3.2.3 模板安装模板要符合结构尺寸，保证有足够的
20、强度和刚度，并要装拆方便。1、模板加工1)模板采用特制钢摸，由面板、纵横加劲肋、背楞等组成，强度、刚度和稳定性满足施工要求。2)5)模板在工厂分节制造，每节长度1.5m。相邻模板间设普通螺栓连接。模板的拼装，宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。模板加工毛刺、焊渣要清理干净，除锈要彻底，防锈涂漆刷均匀。模板加工要求各部位焊接牢固，焊缝尺寸符合要求，焊缝外型应光滑、均匀， 不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷，不得产生夹渣、开焊、气孔等缺陷。面板结构尺寸应 精准，且线形应流畅。6)模板使用前须进行现场组拼、编号，并分规格堆放。2、模板试拼：栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度 1.5 米，节与节之间采用普
21、通螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。3、模板安装前的检查准备工作(1)模板安装前，应先检查钢筋的绑扎以及预埋件的安装质量；并应检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变形，并清除模板上的灰碴和管道孔内的杂物；检查模板焊缝处是否有开裂破损，如有均应及时补焊、整修合格。(2)模板与混凝土接触面上应涂脱模剂，脱模剂可采用厂制专用脱模剂，严禁使用废机油、废柴油混和物作脱模剂。涂刷脱模剂时应注意油量少而均匀，做到不漏涂而板面又不积聚。(3)模板安装前应检查各预埋管处开孔位置是否准确，凿毛是否符合要求。模板安装尺
22、寸允许误差应符合下表要求。表9模板安装允许误差表序号项目技术要求1模板倾斜度 3%2中心线偏离设计位置 10mm3相邻模板间的错台 3mm4模板各处接缝紧贴密实5所有配件、螺栓和预埋件齐全、完好、牢固4、模板安装:（1）模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车， （HLTC-V3.0型）防撞栏专用台车具有便于操作、安全可靠、功能齐全、提高效率和降低施工成本的优点。台车自 重 6 吨（不含配重），前臂长 5 米，有效行走距离为 4.5 米，总高度 4.5 米，有效提升 高度为 3.5 米，单柱最大起重量为 2吨，驱动行驶速度为 15米/分钟。（见下图 HLTC-V3.0型）。2）桥梁防撞栏模板
23、采用定型钢模，单片长度为1.5 米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同 样采用定型钢板，拆模后的断缝为 2.5cm 宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外 观质量良好。模板安装顺序为先内侧后外侧。内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓 拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置两道拉杆，间距 80cm待内外侧模板都装完后，应进行模板垂直度和线形的精确调整，直至符合规范要求。护栏模板安装完成后，务必对模 板检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠， 护栏模板顶面标高和垂直度控制是否在规范允许的范围内，以保证模板的线
24、型满足要 求，对超出标准的地方进行相应调整；模板必须采用可靠的拼缝止水措施，确保模板不 漏浆，模板安装好后，必须清理干净，才能移交给下一道工序。3）使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。预留孔洞，（如吊点洞）预埋件的模板要确保位置准确，稳定可靠。模板的支撑，必须有足够刚度和强度， 支承部位必须牢固可靠。脱模剂涂刷均匀，并且不能污染钢筋及预埋件。在混凝土浇注 过程中，必须派木工值班，密切注意模板的支载情况，发现问题及时处理。4）支模完成后在底模板下口抹好堵缝砂浆，保证下口严密。3.2.4 砼浇筑1、浇注混凝土前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，并作好记录，符合设计要求后方可浇注。模板内
25、的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填 塞严密。2、混凝土采用C30商混，混凝土在商混站拌和好后采用混凝土搅拌车运输至现场,吊机在桥面进行垂直运输。混凝土入模以不发生混凝土离析控制为度，控制混凝土自由倾落高度不超过2m混凝土浇筑采用由一端向另一端斜向分层浇筑方法。 用插入式振捣 棒进行振捣。3、混凝土应经试验取得外观最佳的配合比用于护栏施工，混凝土浇筑采用分部分三层斜向浇筑的方法，第一层控制在 25cm左右，第二层浇注到护拦顶35cm左右，然后浇注到护拦顶。浇注时振动棒要快插，慢拔，以便使气泡充分逸出。振动棒要插入已振 完下层混凝土 5cm从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺
26、序进行，并掌握好振捣时间，一般每插点为 30 秒左右，以混凝土表面平坦泛浆，不出现气泡为准。严禁过振， 避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流沙， 泌水现象而影响外观。 另外振捣时应严禁碰撞模板， 以免模板损伤，影响外观质量。4、混凝土布料采用人工布料，且不宜布料太满，边布边振，否则斜面气泡较多。在每浇注一段护栏后，要及时派专人进行收浆抹面，抹面时注意保证护栏顶面的平整 度。?5、浇注混凝土时，按图纸要求原则上在墩顶位置设1厘米断缝，沿着护栏每810米设置一条断缝。6、灌注混凝土过程中，按试验要求取做试件，用于检测混凝土的质量。3.2.5混凝土养护1 ）混凝土浇注完成后，进行混凝土养护，混凝土面有模板覆
27、盖时，采取洒水养护，并使模板保持湿润，且混凝土顶面加盖无纺土工布洒水养护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。模板拆除后，采用塑料薄膜包裹墩身方法养护。2）混凝土养护时间一般为 7 天。3）混凝土强度达到 2.5Mpa 前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。3.2.6 模板拆除模板拆除期限应在混凝土强度能够保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除侧板，模板拆除时，不允许用猛烈地敲打放强扭等方法进行，严禁抛扔。拆除后，应及时进行维修整理，分类妥善存放。混凝土拆模完成后，对混凝土表面做局部修整，使混凝土表面光洁。发现
28、表面有缺陷时，方案报监理工程师批准后再进行修饰。3.2.7 护栏施工质量检验标准1、基本要求1）混凝土所用的水泥、砂、石、水及外掺剂的质量、规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2）混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中，不得断裂。3）各混凝土护栏块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。4）混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其他开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。(5)混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。(6)混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过 20mm否则应予及时修补。2、实测项目(见下表所示)表10桥梁防撞护栏实测项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1护栏混凝土强度(MPa 3%按附录D检查32中心线偏离设计位置 10mm经纬仪、钢尺拉线检查；每100m检杳3处23相邻模板间的错台 3mm尺量：每100检查3处24模板各处接缝紧贴密实吊垂线：每100检查3处15所有配件、螺栓和预埋件齐全、完好、牢固尺量：检查100%13、外观质量
