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    2422汽车发动机构造与维修.docx

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    2422汽车发动机构造与维修.docx

    1、2422汽车发动机构造与维修汽车发动机构造与维修题目【判断题】活塞在气缸内完成一个工作循环无需换气A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第四节【解析】指示功是工质在缸内完成一个工作循环对活塞所做的功【知识点】发动机性能指标答案:店名【判断题】直喷系统的主要是尽可能多的将新鲜充量导入气缸。A.对B.错【难度】默认【标签】第八章第一节【解析】进、排系统的主要功用是尽可能多而淸洁的新鲜充屋或废气迅速地导入或导岀气缸。【知识点】进气系统答条:店名【判断题】发动机柱塞套与油量调肖套是可以互换的。A.对B.错【难度】默认【标签】第七章第六节【解析】柱塞与柱塞套柱塞与油量调肖套是两对精密偶件。【知识点】柴油

    2、机分配式喷油泵答条:店名【判断题】喷汕提前角是靠油门踏板来调整的。A.对B.错【判断题】燃油泵的作用就是喷油。A.对B.错【难度】默认【标签】第七章第五节【解析】喷油泵又叫高压油泵,其功用时泄时、圧量地向喷油器输送髙压燃油。【知识点】柴油机柱塞式喷油泵【判断题】车用柴油机装备有自动调肖供油的点火提前装置。A.对B.错【难度】默认【标签】第七章第二节【解析】车用柴油机装备有自动调节供油提前角的装苣。【知识点】柴汕机混合气的形成和燃饶【判断题】对每一工况,柴油机都很难做到比汽油机精准的控制最佳喷汕提前角,使动力性、 经济性最好。A.对B.错【难度】默认【标签】第七章第二节【解析】对每一工况,柴油机

    3、都有一最佳喷汕提前角,使动力性、经济性最好。【知识点】柴油机混合气的形成和燃烧【判断题】不管是汽油还是柴油燃汕系统,都有低压汕路部件和髙压油路部件。A.对B.错【难度】默认【标签】第七章第一节【解析】柴油机燃油系统可分为低压油路部件和髙压油路部件的控制装宜(调速器)。【知识点】柴汕机燃油系统与燃烧槪述【判断题】虽然发动机转速传感器是发动机电子控制系统中一个传感器,但是对于控制喷汕 时刻和点火时刻,它的作用不是很大。A.对B.错【难度】默认【标签】第六章第四节【解析】发动机曲轴位置和转速传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器,是控制喷 油时刻和点火时刻不可缺少的信号源。【知识点】电子控制系统

    4、【判断题】发动机备类传感器统称称电控模块(ECM)。A.对B.错【难度】默认【标签】第六章第四节【解析】电控单元,又称电控模块(ECM)电脑。【知识点】电子控制系统【判断题】汽油泵将汽汕从油箱中吸岀,供给点火系统的。A.对B.错【难度】默认【标签】第六章第三节【解析】电动汽油泵将汽油从油箱中吸岀,供给燃油系统足够的具有规左压力的汽油。【知识点】燃油系统【判断题】汽汕泵结构简单,大部分都是只有一个叶轮组成A.对B.错【难度】默认【标签】第五章第四节【解析】汽油泵有上体和下体两大部分组成【知识点】汽油机的其他供油装置【判断题】汽汕滤清器是不可拆的A.对B.错【难度】默认【标签】第五章第四节【解析】

    5、汽油滤淸器分可拆式和不可拆式【知识点】汽汕机的其他供油装置【判断题】油泵箱是用以储存汽油A.对B.错【难度】默认【标签】第五章第四节【解析】汽油箱用以储存汽油【知识点】汽汕机的其他供油装置【判断题】发动机气缸内积碳的存在是压缩比减小导致的A.对B.错【难度】默认【标签】第五章第三节【解析】积碳的存在是压缩比增大,同时加热混合气易导致爆丧和表面点火【知识点】汽汕机的燃烧过程【判断题】汽汕的含碳量越髙,抗爆性越好A.对B.错【难度】默认【标签】第五章第三节【解析】汽油辛烷值越髙,抗爆性越好【知识点】汽汕机的燃烧过程【判断题】化汕器仅有一种多腔式,但是并不影响其应用广泛A.对B.错【难度】默认【标签

    6、】第五章第二节【解析】化油器的类型按工作腔数目分为单腔式和多腔式【知识点】化汕器【判断题】化汕器由油箱、节气门、喷油器、喷油管及回油管等组成A.对B.错【难度】默认【标签】第五章第一节【解析】简单化油器由浮子室、喉管、量孔、喷油管及肖气门等组成【知识点】汽汕机运转工况对可燃混合气成分的要求【判断题】涡轮增压系统的任务就是供给气缸左质、左量的汽汕与空气混合物A.对B.错【难度】默认【标签】第五章第一节【解析】燃料系的任务就是供给气缸従质、左量的汽油与空气混合物【知识点】汽汕机运转工况对可燃混合气成分的要求【判断题】气门间隙就是气门关闭时气门和气门座之间的间隙。A.对B.错【难度】默认【标签】第四

    7、章第三节【解析】气门间隙即发动机在冷态下,气门关闭时,气门与传动组件间的间隙。【知识点】气门组【判断题】喷汕虽对发动机的性能影响很大,尤其进气门迟闭角和气门重叠开角。A.对B.错【难度】默认【标签】第四章第一节【解析】配气左时对发动机的性能影响很大,尤其进气门迟闭角和气门重叠开角。【知识点】发动机换气过程【判断题】发动机一个工作循环只有进气过程,就是进气门开启到进气门关闭的全过程。A.对B.错【难度】默认【标签】第四章第一节【解析】换气过程是进气,排气过程的总和,即从排气门开启到进气门关闭的全过程。【知识点】发动机换气过程【判断题】活塞和汽缸盖结合间隙的大小反映了其变形的程度A.对B.错【难度

    8、】默认【标签】第三章第五节【解析】气缸体和汽缸盖结合平而不平度的大小反映了其变形的程度【知识点】机体组的检修【判断题】汽缸盖在使用过程发生断裂是最普遍的A.对B.错【难度】默认【标签】第三章第五节【解析】气缸体和汽缸盖在使用过程发生变形是普遍存在的【知识点】机体组的检修【判断题】气缸的磨损程度是不可以控制和预防的,是决定发动机寿命的次要因素A.对B.错【难度】默认【标签】第三章第五节【解析】气缸的磨损程度是决龙发动机大修期限和寿命的主要因素【知识点】机体组的检修【判断题】曲轴都是整体式的A.对B.错【难度】默认【标签】第三章第四节【解析】曲轴分整体式和组合式两种【知识点】曲轴飞轮组【判断题】发

    9、动机活塞销与销座孔及连杆大头衬套的连接配合都是半浮式A.对B.错【难度】默认【标签】第三章第二节【解析】活塞销与销座孔及连杆小头衬套的连接配合有“全浮式”与“半浮式”【知识点】活塞组【判断题】活塞环中有三至五道气环,气环越多工作越可靠A.对B.错A.对B.错【难度】默认【标签】第三章第二节【解析】发动机过热和活塞与气缸的间隙不足是形成拉缸的主要原因【知识点】活塞组【判断题】飞轮是发动机中体积、质量最大,结构最复杂的部件之一A.对B.错【难度】默认【标签】第三章第一节【解析】气缸体是发动机中体积、质量最大,结构最复杂的部件之一【知识点】机体组【判断题】发动机的基本计架是曲轴连杆组A.对B.错【难

    10、度】默认【标签】第三章第一节【解析】机体组是发动机的基本卄架【知识点】机体组【判断题】发动机不能在所有转速、功率大幅度变化下都能可靠工作A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】汽车发动机能在转速、功率大幅度变化下可靠工作【知识点】发动机性能特性【判断题】发动机工况必须是稳定的A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】发动机工况可能是稳疋的,也可能是不稳定的【知识点】发动机性能特性【判断题】最高功率、最髙转矩说明发动机发出的功率或承受负荷的能力A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】有效功率、有效转矩说明发动机发出的功率或承受负荷的能力【知识点】发动机性能特性【

    11、判断题】发动机有效转矩不可表征其所处的工况A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】转速、有效功率、有效转矩可表征英所处的工况【知识点】发动机性能特性【判断题】发动机负荷就是发动机的运行状况,简称功率。A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】发动机工况就是发动机的运行状况,简称工况。【知识点】发动机性能特性【判断题】发动机进气冲程进、排气门仍都关闭。A.对B.错【难度】默认【标签】第一章第三节【解析】(3)做功行程(燃烧一膨胀行程)。进、排气门仍都关闭。【知识点】发动机基本工作原理【判断题】发动机经济性的重要指标是燃油比例和有效燃油消耗率为经济性指标A.对B.错【难度】默

    12、认【标签】第二章第四节【解析】表征发动机经济性的重要指标是有效热效率和有效燃汕消耗率为经济性指标【知识点】发动机性能指标【判断题】气缸工作容积宜接影响发动机的寿命。A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第四节【解析】单位气缸工作容积发出的有效功称为平均有有效压力Pmc【知识点】发动机性能指标【判断题】在实际发动机中不管什么工况下,做功都是喷油越多其工作越有效。A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第三节【解析】在实际发动机中进行的工作循环越接近于理想循环,英工作越有效。【知识点】发动机实际循环【判断题】压缩比就是发动机的进气和排气的比。A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第二节【解析】压缩比

    13、是发动机的重要参数,对其经济性和动力性由至关重要的影响。【知识点】发动机理论循环【判断题】按顺时针方向进行的循环叫做逆向循环A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第一节【解析】逆向循环。按逆时针方向进行的循环叫做逆向循环【知识点】工程热力学基础【判断题】按逆时针方向进行的循环叫做正向循环A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第一节【解析】(1)正向循环。按顺时针方向进行的循环叫做正向循环【知识点】工程热力学基础【判断题】气体就是气体原子本身不占体枳,原子间又没有吸引力的假想气体。A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第一节【解析】所谓理想气体就是气体分子本身不占体积,分子间又没有吸引力的假想气

    14、体。【知识点】工程热力学基础【判断题】温度标志所有东四的表征程度。A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第一节【解析】(2)温度。温度标志物体(质)的冷热程度。【知识点】工程热力学基础【判断题】描述热力系统状态的物理疑叫做状态参数。A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第一节【解析】描述工质热力状态的物理量叫做状态参数。【知识点】工程热力学基础【判断题】热线式学科合理为地分割出来的分析对象叫做热力系统A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第一节【解析】热力学中人为地分割岀来的分析对象叫做热力系统【知识点】工程热力学基础【单选题】发动机燃料有()等。A冰B.汽油机C.氧气D.食用油【难度】默认【

    15、标签】第一章第二节【解析】按所用的燃料分类,可分为柴油机、汽油机、气体燃料发动机等。【知识点】发动机基本构造与名词术语【单选题】喷汕器可以用()A.电流驱动B.电机驱动C.电感驱动D.电阻驱动【难度】默认【标签】第六章第三节【解析】喷油器分类按驱动方式分为电流驱动和电压驱动方式【知识点】燃油系统【单选题】燃汕喷射系统按有反馈的是()A.开环控制B闭环控制C.电路控制D.机械控制【难度】默认【标签】第六章第一节【解析】按有无反馈分类:开环控制和闭环控制【知识点】汽汕喷射系统概述【单选题】国五标准汽汕机的燃油供给系统只要有()A.化油器式B.纯电式C.煤油式D.电控燃汕喷射式系统【难度】默认【标签

    16、】第五章第一节【解析】现代汽油机的燃油供给系统分为化汕器式和电控燃油喷射式系统【知识点】汽汕机运转工况对可燃混合气成分的要求【单选题】配气相位的检查方法有()。A.凸轮轴偏位键法B.万用表检查C.凸轮轴正时齿轮轴向位移法D.气门重叠法【难度】默认【标签】第四章第五节【解析】配气相位的检查:(1)刻度盘法,(2)气门重叠法。【知识点】配气机构的检修与调整【单选题】气门间隙的调整方法多采用()。A.二次调整法B.三次调整法C.一次调整法D.四次调整法【难度】默认【标签】第四章第五节【解析】气门间隙的调整方法有两种:(1)二次调整法,(2)逐缸调整法。【知识点】配气机构的检修与调整【单选题】配气机构

    17、的主要零部件有()。A.活塞B.气隙C.连杆D.气门传动组【难度】默认【标签】第四章第三节【解析】配气机构的主要零部件:(1)气门,(2)气门传动组。【知识点】气门组【单选题】活塞选配是要注意()A.活塞需要泡水B.越贵越好C.同一台发动机必须选用同一厂牌的活塞D.活塞更换后活塞环可以不换【难度】默认【标签】第三章第六节【解析】活塞选配是要注意几点:1,按气缸的修理尺寸选配2,同一台发动机必须选用同 一厂牌的活塞【知识点】曲柄连杆机构的检修【单选题】曲轴的功用是()A.安装配气机构B.输出转矩C.安装各类泵体D.带动方向机【难度】默认【标签】第三章第四节【解析】曲轴的功用是承受连杆传来的力,并

    18、将苴转变为转矩输出,同时驱动配气机构和英 他系统【知识点】曲轴飞轮组【单选题】活塞裙部起()作用A.美观B.导向C.吸收机油D.增压【难度】默认【标签】第三章第二节【解析】活塞裙部起导向、承受侧压力和传递气压力给连杆的作用【知识点】活塞组【单选题】活塞有()组成A.气门B.顶端C.活塞环和活塞销D冲部【难度】默认【标签】第三章第二节【解析】活塞组主要由活塞、活塞环、活塞销等组成【知识点】活塞组【单选题】油底壳多由()冲压而成A.铸铁B.薄钢板C.灰铸铁D.铜【难度】默认【标签】第三章第一节【解析】油底壳的主要功用是封闭曲轴箱,储集润滑汕,多由薄钢板冲压而成【知识点】机体组【单选题】气缸垫的作用

    19、是()A.加厚B.缓冲C.美观D.增加弹性【难度】默认【标签】第三章第一节【解析】气缸垫起密封和缓冲作用,防止漏气、漏水、漏油【知识点】机体组【单选题】汽缸盖的结构形式有OA.整体式B.多棱角式C.多缸式D.单缸式【难度】默认【标签】第三章第一节【解析】汽缸盖的结构形式有整体式、分块式【知识点】机体组【单选题】发动机特性中最常用的是()。A.速度特性B.冷态特性C.曲线特性D.髙效特性【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】发动机特性中最常用的是速度特性和负荷特性。【知识点】发动机性能特性【单选题】改变内能方法有()。A.做功B.摩擦C.粘贴D.压缩【难度】默认【标签】第二章第一节【解析】改变

    20、内能有两种方式:做功和传热。【知识点】工程热力学基础【单选题】点火系统主要有()。A.火花塞B.节气门C.进气气管D.霍尔传感器【难度】默认【标签】第一章第四节【解析】(8)点火系统,主要由火花塞、分电器、点火线圈、蓄电池等组成。【知识点】发动机总体构造【单选题】冷却系统主要有()。A.空调B.散热器C.点火线圈D.节气门【难度】默认【标签】第一章第四节【解析】(6)冷却系统,主要由风扇、散热器(水箱)水泵、右温器、缸体即缸盖内的水套、 水管等组成。【知识点】发动机总体构造【单选题】润滑系统润滑系主要有()。A.机油泵B冰泵C.冷气泵D.助力泵【难度】默认【标签】第一章第四节【解析】(5)润滑

    21、系统润滑系主要由机油泵、机油滤淸器、机油冷却器、机油油道和各种阀 门组成。【知识点】发动机总体构造【单选题】配气机构主要有()。A飞轮B.凸轮轴C.泵轮D.导论【难度】默认【标签】第一章第四节【解析】(3)配气机构。主要由气门组、凸轮轴、正时齿轮(齿形带一带轮或链条一链轮) 及传动组(挺杆、推杆、摇臂)等组成。【知识点】发动机总体构造【单选题】曲柄连杆机构主要有()。A飞轮B.气门组C.连杆组D.气门【难度】默认【标签】第一章第四节【解析】(2)曲柄连杆机构。主要有活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组成。【知识点】发动机总体构造【单选题】机体组主要有()零件。A.气缸体B.气门C.活塞环D.活塞【难

    22、度】默认【标签】第一章第四节【解析】(1)机体组。由气缸体、汽缸盖、曲轴箱等主要零件组成。【知识点】发动机总体构造【单选题】发动机进气方式有增压和()两种A.电门式B.改装式C.风阻式D.自然吸气【难度】默认【标签】第一章第二节【解析】按进气方式的不同可分为增压和非增压两种。【知识点】发动机基本构造与名词术语【单选题】发动机着火方式有压燃式和()两种。A.电极式B.点燃式C.电动式D.感应式【难度】默认【标签】第一章第二节【解析】按着火方式的不同可分为压燃式(或自燃式)和点燃式两种。【知识点】发动机基本构造与名词术语【判断题】解放CA1091型汽车发电机空转时,在转速不大于1150r/min的

    23、条件下,电压为12VA.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】解放CA1091型汽车发电机空转时,在转速不大于1150r/min的条件下,电压为12V。【知识点】发动机性能特性【判断题】机汕散热器的作用是保持油温在4060C的正常工作温度A.对B.错【难度】默认【标签】第九章第三节【解析】机油散热器的作用是保持汕温在8095t的正常工作温度【知识点】润滑系统的构成【判断题】汽车发动机电气性能测试仪用于测疑进气歧管的真空度A.对B.错【难度】默认【标签】第八章第一节【解析】汽车发动机电气性能测试仪不是用于测量进气歧管的貞空度【知识点】进气系统【判断题】柴汕机的空气供给装置用来提供可燃混

    24、合气。A.对B.错【难度】默认【标签】第七章第一节【解析】柴油机的空气供给装置用来提供空气。【知识点】柴油机燃油系统与燃烧槪述【判断题】将柴油机喷汕泵供油自动提前角向右旋转可以减小供油提前角A.对B.错【难度】默认【标签】第七章第一节【解析】将柴汕机喷油泵供油自动提前角向左旋转可以减小供汕提前角【知识点】柴汕机燃油系统与燃烧槪述【判断题】用烟度汁检查柴油车时,要检査柴油内是否加有消烟剂,如果没有,应予加上。A.对B.错【难度】默认【标签】第七章第一节【解析】用烟度计检查柴油车时,要检査柴汕内是否加有消烟剂,如果没有,应予加上。【知识点】柴汕机燃油系统与燃烧槪述【判断题】轴针式电磁喷油器所用密封

    25、圈是V型密封圈A.对B.错【难度】默认【标签】第六章第三节【解析】轴针式电磁喷汕器所用密封圈是0型密封圈【知识点】燃汕系统【判断题】喷汕器开启持续时间由点火开关控制A.对B.错【难度】默认【标签】第六章第三节【解析】喷油器开启持续时间由ECU控制【知识点】燃油系统【判断题】电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中,排气消声器有放炮声,动力不足A.对B.错【难度】默认【标签】第六章第三节【解析】电控汽油喷射发动机放炮是指汽车运行中,排气消声器有放炮声,动力不足【知识点】燃油系统【判断题】启动发动机时,无着火征兆,油路故障是混合气稀A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】启动发动机时,无着

    26、火征兆,油路故障是混合气稀【知识点】发动机性能特性【判断题】连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规泄A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车标准规左【知识点】发动机性能特性【判断题】检査发动机曲轴轴向间隙时应先将曲轴用撬棒撬至一端,再用塞尺测疑第4道曲 柄与止推轴承之间的间隙。A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】检查发动机曲轴轴向间隙时应先将曲轴用撬棒撬至一端,再用塞尺测量第3道曲柄 与止推轴承之间的间隙。【知识点】发动机性能特性【判断题】干式汽缸套的外表而可以与冷却水接触A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】湿式

    27、汽缸套的外表而可以与冷却水接触【知识点】发动机性能特性【判断题】发动机纵向传岀的转矩经驱动桥后,使其改变60后横向传岀A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】发动机纵向传出的转矩经驱动桥后,使其改变65后横向传出【知识点】发动机性能特性【判断题】气缸盖主要变形的形式是扭曲A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】气缸盖主要变形的形式是弯曲【知识点】发动机性能特性【判断题】气门座圈承孔的圆度误差应小于0.06mmA.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】气门座圈承孔的圆度误差应小于0.02mm【知识点】发动机性能特性【判断题】同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和

    28、不超过30A.对B.错【难度】默认【标签】第二章第五节【解析】同一活塞环上漏光孤长所对应的圆心角总和不超过35【知识点】发动机性能特性【判断题】桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后,汽缸压缩压力的极限值为0.75、MPa, 各缸压力差应小于0.25MPa.A.对B.错【难度】默认【标签】第三章第一节【解析】桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后,汽缸压缩压力的极限值为0.75MPa,并缸 压力差应小于0.25MPao【知识点】机体组【判断题】发动机曲轴裂纹易发生在轴颈与曲柄的连接处及配重周弗IA.对B.错【难度】默认【标签】第三章第四节【解析】发动机曲轴裂纹易发生在轴颈与润滑油眼【知识点】曲轴飞轮组【判断题】用正时灯检査发动机点火提前角,应将正时记号对正上止点前1113的地 方。A.对B.错【难度】默认【标签】第四章第一节【解析】用正时灯检查发动机点火提前角,应将正时记号对正上止点前812的地方。【知识点】发动机换气过程【判断题】YC6105QC型柴汕机各缸喷油间隔角误差为0.5A.对B.错【难度】默认【标签】第六章第三节【解析】YC6105QC型柴汕机各缸喷汕间隔角误差为0.5【知识点】燃


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