1、宁波市中职现代物流赛项技术文本2015年宁波市中职现代物流赛项技术文本第一部分：竞赛规程一、竞赛名称现代物流（学生项目：运输作业团体、男女叉车、单证制作，教师：单证制作）二、竞赛内容竞赛以生产性物流为基础进行设计，包括现代物流中心作业团体赛、叉车操作单项赛和物流单证单项赛三个赛项。所有参赛选手必须参加物流基础理论知识考试（以下简称“理论知识考试”），比赛成绩由理论知识考试成绩和各赛项实操成绩两部分组成。（一） 物流基础理论知识考试参赛选手用计算机，登录理论知识考试系统，按要求进行答题。1、内容 物流基础理论知识考试参照国家物流师职业资格认证培训体系中物流员认证标准，考试内容涵盖物流仓储、配送作
2、业等物流基本概念、流程和方法等。参考教材为物流师职业资格认证培训系列教材-仓储与配送实务。2、 题目类型理论知识考试试题题型分为判断题、单选题、多选题等。3、限时限时45分钟。4、评分答题结束后，考试系统将自动进行评分。（二）物流运输作业团体赛1、竞赛报名本次物流运输作业团体赛以校为单位组队参加。各参赛代表队可设领队1名。每所参赛学校限报2支参赛队伍。报名截止后，各参赛队不再允许临时更改参赛选手名单。 2、竞赛方式与内容比赛由3名选手组成一个参赛队，根据公路零担运输作业过程中的业务受理、调度、取货/派送、干线发运、干线到达、在途跟踪等作业流程，按要求分工协作完成比赛。每个参赛选手担任不同的工作
3、岗位，具体包括客服员/调度员、场站操作员、业务员/取派司机。客服员/调度员负责运输订单录入、取派调度、干线运输调度、干线在途跟踪。其他操作不做岗位分工限定，可以共同协作完成。参赛队随机抽取一份题目，题目中包含若干单据及任务信息。裁判吹哨开始比赛，参赛队按岗位分工协作，根据题目要求完成业务受理、调度、取货/派送、干线发运、干线到达、在途跟踪的全部内容。（1）业务受理（客服员/调度员）a）订单录入客服员接收客户运输作业通知，根据客户运输货物品类、属性确定是否受理运输作业任务；对于可以受理的作业任务，根据运输通知单在运输管理系统中录入运输订单，对于不能受理的作业任务要对客户给予拒收说明。b）订单提交
4、客服员在运输系统中生成运输订单，并提交。（2）干线运输调度（客服员/调度员）调度员根据各运输订单所要求的目的地、要求到货时间、货物属性等，以及现有干线运输班车的线路、时间、运载能力，在运输管理系统中进行干线运输调度，生成各运输订单所对应的运单，并做运单预打印操作。（3）干线到达（客服员/调度员、场站操作员）a）干线到达通知外埠发来的干线运输班车即将到达本站前，调度员在运输管理系统中向场站操作员下达干线运输班车到达通知，通知场站操作员做好车辆到达前的准备工作。b）干线到达卸车及交接干线运输班车到达干线到达区后，场站操作员根据系统中的到货通知，利用手持终端扫描货物标签，核对到货物品类、数量信息，确
5、认无误后，与干线运输班车司机（工作人员扮演）进行单据交接，做卸货入站操作并将货物堆码至收货月台；若货品出现数量短缺、货物污损、串货的情况，应在交接单上注明，并以实际数量入站接收，同时通知调度员。 c）货物分拨场站操作员将到达本站的货物从收货月台搬运至分拣区，利用分拣输送设备，根据到达货物的收货地址将货物分拣、堆码至市内派送各区域所对应的周转笼车上，并将周转笼车推送至市内货物派送区的相应位置，为派送作业做好准备。（4）取派调度（客服员/调度员）调度员在运输管理系统中根据待取运单和待派运单的货物属性、取货/派送地点、时间要求等信息，结合当前取派车辆情况，制定取派作业调度计划，打印取派通知单，并通知
6、场站操作员准备进行取派作业。（5）取派作业（场站操作员、业务员/取派司机）a）取派出站准备场站操作员根据调度员生成的取派作业调度计划，备好取派通知单。针对待取货物，准备对应的预打印运单，并预先打印货物标签。针对待派货物，准备对应的运单，并将市内货物派送区中待派货物对应的周转笼车推送至发货月台。b）取派出站场站操作员根据调度员生成的取派作业调度计划，通知取派司机驾驶车辆（驾驶车辆以推动模拟市内取派车辆的形式进行，下同）至取派发车区，在发货月台将待派货物按顺序装车，并利用手持终端扫描核对货物，避免漏货、串货等情况的发生。将取派通知单、相关预打印运单/运单、货物标签等单据和材料交给司机。司机驾驶车辆
7、驶出场站, 根据规定的取/派路线和顺序，完成取/派作业任务。c）送货作业待派货物运抵客户收货人处后，司机需在客户收货时与客户共同清点货物数量、品类，确认货物无误后，要求客户在运单中签收确认，司机将单据带回场站。d）取货作业待派货物运抵客户收货人处后，取派司机需在客户收货时与客户共同清点货物数量、品类，确认货物无误后，要求客户在运单中签收确认，司机将单据带回场站。e）取派入站取派司机根据取派通知单的要求完成所有取派任务后，驾驶车辆回到取派到达区。司机将取派通知单、运单等单据交给场站操作员，场站操作员核对单据信息，卸车并将货物堆码至收货月台，利用手持终端核对货物品类、数量，对于实际货物信息与订单中
8、的货物信息不符的，需要确认后在运输管理系统中进行信息补录。f）发运分拨场站操作员将取货入站的货物从收货月台搬运至分拣区，利用分拣输送设备，根据取货货物的发运调度计划，将货物分拣到外埠发运各理货容器内，并将理货容器推送至外埠货物配送区的相应位置，为货物发运做好准备。（6）干线发运（客服员/调度员、场站操作员）a）发运通知调度员在运输管理系统中向场站操作员下达干线发运通知，通知场站操作员做好发运前的准备工作。b）发运准备及装车场站操作员根据调度员的发运通知及发运调度信息，将外埠货物配送区中的对应的理货容器推送至发货月台；待干线运输班车到达干线发车区后，场站操作员将货物从发货月台装载到车厢内，并利用
9、手持终端进行扫描确认。装箱时要根据到货次序、货物属性信息等，合理安排各运单的装箱先后顺序、货品摆放位置。c）发运交接装车过程中，干线运输班车司机（工作人员扮演）、场站操作员需根据调度的发运信息核对装车货品的数量、品类信息，信息核对完毕后打印交接单，并交接运单、交接单等单据。场站操作员在干线运输班车司机（工作人员扮演）的监督下用电子封签封锁车门，完成干线班车铅封作业。（7）干线在途跟踪（客服员/调度员）a）发运监控调度员接到场站的发运信息后，对发运班车进行跟踪监控。b）行车异常状况处理当车辆中途遇到突发情况，调度员应及时做出调度调整，并将送货延误的情况、原因告知客户。3、评分细则1.物流运输作业
10、团体赛根据操作质量进行评分，按比赛成绩从高到低排列参赛队的名次，成绩相同的，名次并列。2.操作质量主要从参赛队员的各项操作的规范性和完整度，人员和货物的安全性，系统数据和单据数据的准确性，赛场的设备设施的完好性等几个方面进行评判。评分方式为：规范准确操作质量成绩满分100分，裁判根据扣分点对以上几个方面的失误、不规范及未完成的内容等进行扣分。以下为各操作阶段分值：（1）业务受理 10分包括入库订单录入、订单提交。（2）干线运输调度 8分（3）干线到达 16分包括干线到达通知、干线到达卸车及交接、货物分拨。（4）取派调度 10分（5）取派作业 35分包括取派出站准备、取派出站、送货作业、取货作业
11、、取派入站、发运分拨。（6）干线发运 16分包括发运通知、发运准备及装车、发运交接。（7）干线在途跟踪 5分包括发运监控、行车异常状况处理。4、设备要求见赛项技术平台标准（三） 叉车技能单项赛（男女）1、 比赛内容参赛选手根据比赛规定的线路完成各项操作，主要操作内容包括：起步准备、叉运货品、带货绕桩、货品上架、货品移库、托盘码垛、入库停车等。2、操作流程1 参赛选手进场后必须绕车对叉车门架和前后轮胎进行检查，登车后对仪表进行检查，准备就绪后，举手向裁判长报告“检查正常，请求比赛”，裁判长鸣哨、举旗示意后比赛开始。2 鸣笛、起步，将叉车从车库驶出，沿通道驶向托盘存放区；将一托盘货品叉起，沿路线进
12、入绕桩区。3 ）按规定的路线正向通过绕桩区的6个柱后，进入托盘货架区，将托盘放到货位A2上。4 将货位D3的托盘取下，移至货位B2上。5 从托盘存放区，叉取托盘1后（托盘四角上分别放置一个钢管），载货通过窄通道区，正向通过窄通道进入车向调整区，在车向调整区调整车向后，倒车通过约束区，将托盘放置托盘存放区。6 参赛选手回到托盘存放区，将托盘2至托盘8（托盘2至托盘8的四角上分别放置一个钢管）按顺序转移放置到托盘存放区的托盘上，在比赛限定时间内，放置的数量越多，得分越高。7 在规定时间内完成全部操作后，选手调整方向倒行回到车库；叉车停稳下车后，举手报告操作完毕，裁判长鸣哨计时终止，比赛结束。3、比
13、赛时限男生比赛时限为9分钟，女生10分钟。4、关于叉车的说明比赛时，叉车胎压为0.7Mpa，叉齿（内）间距为32cm。（四）物流单证单项赛（师生）(1) 比赛内容参赛选手使用计算机登录物流单证比赛系统，根据系统中的题目进行相关单证填制。比赛题目以物流综合业务为背景进行设置，全部为贯穿国际物流、仓储、运输等业务的综合案例。业务所涉及的单证包括两个部分，即仓储运输单证和国际物流单证。仓储运输单证占70%的成绩、国际货代单证占30%的成绩。1 仓储运输单证范围物流仓储单证主要包括入库单、出库单、移库单、盘点单、储位分配单、拣货单、退货申请单等。物流运输单证主要包括：公路货物运单、运输计划、货品清单、
14、集货单、货物运输交接单、残损记录表、国内货物运输险投保单、保险通知书、航空运单、水路运单、铁路货物运单、铁路货票等。2 国际物流单证范围国际物流单证主要包括：提单、场站收据、装货单、托运单、集装箱装箱单、设备交接单、报关委托书、报关单、报检委托书、报检单等。(2) 比赛时限比赛时限为60分钟。三、竞赛规则（一）物流运输作业团体赛1. 参赛队不得使用自带软件及设备。2. 参赛队按照参赛时段进入比赛场地，比赛内容均在场地内完成。3. 比赛分组依次进行：参赛队的出场顺序采取抽签的方式确定。4. 比赛过程中，参赛选手须严格遵守操作流程和准则，保证设备及人身安全，并接受裁判员的监督和警示；若因设备故障导
15、致选手中断或终止比赛，由裁判长视具体情况做出裁决。5. 在比赛过程中，参赛选手由于操作失误导致设备不能正常工作或造成安全事故不能进行比赛的，将被暂停或终止比赛。（二）叉车技能单项赛1. 参赛选手检录入场后在指定地点等候，待裁判准许后进入比赛现场。2. 比赛过程中若遇设备故障或其他问题，参赛选手可向裁判请示，经裁判长同意后可暂停比赛，计时员停止计时，待问题解决后继续比赛，计时员继续计时。3. 参赛选手在比赛过程中若出现严重操作失误，裁判长有权终止比赛，比赛成绩为0分；参赛选手在比赛过程中放弃比赛，比赛成绩为0分。4. 比赛过程中，参赛选手必须按流程依次完成比赛内容，对于选手遗漏的比赛内容，将扣除
16、相应分值。5. 在带货绕桩、上架、移库和叉运托盘1至托盘8的过程中，如果出现货品和钢管移位、掉落或倒桩，选手必须将叉车安全处置后下车重新摆放，继续后项操作；在码垛过程中，一旦出现倒坍，比赛终止，以码垛完的最高层数计分，操作速度成绩为0分。6. 达到比赛时限时，裁判宣布比赛结束，选手不得以任何理由拖延时间，应及时退出比赛场地。（三）物流单证单项赛1. 参赛选手在统一的比赛场地（机房）同时进行系统操作，参赛选手使用预先分配的准考证号和密码登录物流单证比赛系统，系统开始计时。2. 物流单证比赛系统列出比赛所有题目，参赛选手根据题目中的案例背景资料所提供的相关信息，完成题目中所列出的物流单证的填制，填
17、制过程中系统将随时保存结果。3. 在答题过程中可以随时检查或修改已答题目的填制内容。4. 答题完毕后可以自行交卷，系统计时停止；达到比赛时限，系统将自动交卷。四、评分方式及奖项设定（一）评分方法的制定原则本次大赛以技能考核为主，兼顾团队协作精神、职业道德素养和理论知识水平的综合评定。（二）评分方法1. 物流运输作业团体赛参赛队成绩由团队实操成绩和三个参赛队员理论知识考试成绩组成，计算方法为：参赛队成绩=实操成绩*0.8 + 三个参赛队员理论知识考试的平均分*0.2。实操成绩=操作质量成绩 + 操作速度成绩。操作质量主要从参赛队员的各项操作的规范性和完整度，人员和货品的安全性，系统数据和单据数据
18、的准确性，赛场的设备设施的完好性等几个方面进行评判。评分方式为：初始分值为100分，裁判根据评分要素对参赛队员在作业过程中的不安全行为、失误、不规范操作进行扣分，同时对未完成的作业按比例扣除该作业内容的相应分值，各作业内容的阶段总分值如下：（1）物流运输作业团体赛根据操作质量进行评分，按比赛成绩从高到低排列参赛队的名次，成绩相同的，名次并列。（2）操作质量主要从参赛队员的各项操作的规范性和完整度，人员和货物的安全性，系统数据和单据数据的准确性，赛场的设备设施的完好性等几个方面进行评判。评分方式为：规范准确操作质量成绩满分100分，裁判根据扣分点对以上几个方面的失误、不规范及未完成的内容等进行扣
19、分。以下为各操作阶段分值：业务受理 10分包括入库订单录入、订单提交。干线运输调度 8分干线到达 16分包括干线到达通知、干线到达卸车及交接、货物分拨。取派调度 10分取派作业 35分包括取派出站准备、取派出站、送货作业、取货作业、取派入站、发运分拨。干线发运 16分包括发运通知、发运准备及装车、发运交接。干线在途跟踪 5分包括发运监控、行车异常状况处理。（3） 操作速度成绩计分方法为：操作速度成绩=20-比赛用时（精确到秒，按分钟折算） * 5，20分钟内未能完成比赛流程的参赛队此项不得分。按比赛成绩从高到低排列参赛队的名次，成绩相同的，名次并列。2. 叉车技能单项赛参赛选手成绩由实操成绩和
20、理论知识考试成绩组成，计算方法为：参赛选手成绩=实操成绩 * 0.8 + 理论考试成绩 * 0.2实操成绩=操作质量成绩 * 0.8 + 操作速度成绩 * 0.2(1) 操作质量主要从参赛选手操作的安全性、规范性进行评判。评分方式为：初始分值为100，裁判根据评分要素对参赛选手在作业过程中的不安全行为、失误、不规范操作进行扣分，同时对未完成的作业按比例扣除该作业内容的相应分值，各作业内容的阶段总分值如下：起步前准备、启动叉车 9分叉取货品、带货绕桩 24分货品入库 8分货品移库 10分叉取托盘1 3分过窄通道区及车向调整区 8分过约束区 8分托盘码垛 25分入库停车 5分(2) 操作速度成绩计
21、分方法为：操作速度成绩=540秒-参赛选手实际操作时间（秒）*0.185，9分钟内未能完成比赛流程的参赛选手此项不得分。按比赛成绩从高到低排列参赛选手的名次，成绩相同的，名次并列。3. 物流单证单项赛物流单证比赛系统根据选手填制单证的质量自动进行评分，如成绩相同，则以交卷时间先后计算名次。物流单证单项赛总成绩=单证比赛系统操作成绩 * 0.8 + 理论考试成绩 * 0.2。（三）奖项设定1. 竞赛设参赛选手团体奖和个人奖，一等奖占比10%，二等奖占比20%，三等奖占比30%。第二部分：技术规范一、竞赛项目行业、职业技术标准竞赛命题由组委会按照物流行业相应工种职业标准，结合企业生产实际和人才培养
22、要求，统一命制。二、赛场场地和环境（一）物流运输作业团体赛（二）叉车技能单项赛三、赛项技术平台标准（一）现代物流中心作业团体赛名称规格要求数量运输综合业务管理系统运输综合业务管理系统包括运输作业管理子系统和运输实训指导子系统两个部分。一、运输作业管理子系统1、核心技术参数：运输作业管理子系统主要包括运输基础信息管理、运输调度管理、场站作业管理、财务审核与结算管理、查询统计管理、异常管理、GPS跟踪管理、作业看板管理、运单跟踪及信息发布管理、案例数据初始化管理等部分。（1）运输基础信息管理：包括运力资源管理、运输路由（线路）管理等功能。系统可以管理所有的自有和分供方的运力资源，公路、铁路、航空，
23、自有、分供方、临时运力资源 “一视同仁”，纳入系统进行统一管理/调度。运输路由（线路）则根据系统能够控制的运力资源进行编排，作为运输调度优化的依据。（2）运输调度管理：包括运单取派作业的协同优化调度、长途运输的集货调度、路由（运输线路）安排、货物中转调度和运单跟踪等功能，实现运单及其货物的全过程调度、管理和跟踪服务。（3）场站作业管理：根据调度指令实现运单货物的取货、派送、取/送港、出站扫描、入站扫描、货签打印等功能。整个场站操作可以与RF手持设备无缝集成，实现作业的高效和准确。（4）查询统计管理：包括运单查询、运单跟踪、应收应付查询、综合查询等功能，并以文字、图表等多种方式进行展现。（5）异
24、常处理：系统针对客户服务、运输调度、场站作业等多个环节的业务运转中可能产生的异常情况进行定义，包括异常的报告、处理等流程。（6）GPS跟踪管理：实现与GPS系统的集成接口，进行车辆的路径规划、实施监控、预警、回放等操作。（7）作业看板管理：干线待发运单及车辆、干线待到达运单及车辆、待取派运单及车辆信息，在场站的实时看板管理，提高现场作业的效率和质量。（8）商务结算管理：包括费率的定义、费用计算、帐单处理等功能，运费计算应该支持按重量/体积等进行分段报价，并支持最低限价和最高限价。 （9）运单跟踪及信息发布管理：实时采集运输的过程节点信息，并通过短信通知、网站查询等方式进行信息发布，提高客户服务
25、质量。（10）案例数据初始化管理：能够以案例的形式对客户数据、运力数据、路由数据、运单数据、过程作业数据等内容进行集中初始化配置管理。2、功能要求：（1）基础信息管理：设备资源管理、人力资源管理、车辆资源管理、运力管理、取/派运力、路由管理、临时运力、异常管理；（2）供应商管理：供应商管理、供应商信用管理；（3）客户管理：客户信息管理、客户合同管理、客户取货地址管理、客户收货人信息、客户信用管理；（4）运输业务受理：运输订单录入/下达；（5）运单管理：信息补录、运单签收、返单、运单查询/跟踪、到货通知；（6）调度管理:分单、待取/派、待发运、待到达；（7）场站管理：标签打印、场站补录、取/派操
26、作、自提自送、发运/到达；（8）商务结算：分供方费用设置/审核、陆运报价费用设置/审核、应收账单生成/处理、应付账单生成/处理；二、运输实训指导子系统将运输分为若干个实训任务，每个实训任务基于工作过程进行编写，每个实训任务通过现场实际操作进行训练。具体内容如下：内容名称介绍图片视频快件收取取件工作准备、取件指令接收、上门收取快件3710收件处理快件复核交接、快件后续处理、快件发运出库156集货分拣快件接收、快件分拣、快件入行203快件封发快件封发准备、航空快件发运、班车快件发运231快件到达总包接收、总包拆解、理货入行222到件派送派送作业准备、快件点数交接、快件派送服务、派件后续处理197取
27、件作业的组织与管理取件任务的分配、组织取件作业、取件结束的后续管理365集货分拣的组织与管理组织员工做好准备工作、组织员工接收快件、组织员工进行分拣操作、分拣后现场管理319快件封发的组织与管理组织员工做好快件封发准备工作、航空快件发运组织、陆运件发运组织316快件陆运班车在途管理陆运班车发运管理、陆运班车在途管理、陆运班车日常管理168快件到达的组织与管理做好快件到达处理的准备工作、组织人员进行快件到达处理、异常处理及信息反馈344派件作业的组织与管理组织取派员做好派送准备、组织快件交接及派送作业、派送结束的后续管理4871套模拟干线运输车用于模拟干线运输厢式货车；车厢内尺寸约1500（长）
28、*2350（宽）*2390（高）mm；车厢整体为钢制，外形模拟真实集装箱结构，车厢尾部为双开门设计，箱体采用折弯凹凸楞面结构，箱体有箱号及相关文字标识。包含模拟集装箱与地面衔接的斜坡，宽约1.2m；U型钢材框架，采用角铁焊制支撑，坡道斜面采用防滑板铺设，焊口打磨抛光处理，表面喷绘涂防锈漆，1个；参考样式：2套模拟市内取派车辆市内取派车，用于货物短距离周转与临时存放；材质：冷轧钢压制，底部四个聚安脂脚轮，带有脚刹；车厢一侧面设计一对移门，便于在侧面进行装车、卸车操作，车厢后部设计成双开门，方便从车厢尾部进行装车和卸车操作；车厢底部有个密闭空间，可设计抽屉，临时存放物品；采用双锁扣固定，形成全封闭
29、车辆，防止在运输及搬运过程中晃动。扶手采用圆管弯曲而成，距地面高1000mm。车厢尺寸1：1660*1120*1250mm；箱体采用折弯凹凸楞面；整体高度约1600mm左右；车厢尺寸2：1410*970*940mm；箱体采用平面；整体高度在1300mm左右。4辆（2种规格尺寸各两辆）无线RF作业设备系统包含以下两项内容：1、工业级无线RFID手持终端，1套数据速率 802.11a：最高 54 Mbps, 802.11g：最高 54 Mbps WLAN 802.11a/b/g 天线 内置 操作系统 (OS) Microsoft Windows Mobile 6.5 Classic Edition
30、, Microsoft Windows CE 6.0 处理器 (CPU) Marvell PXA320 806 MHz 处理器 存储器 256 MB/1 GB (RAM/ROM) 数据捕捉（采集）：一维 SE960 激光扫描仪/一维 SE1524-ER 激光扫描仪；Scanner exit window Gorilla Glass 重量 27 盎司/765 g（含电池） 键盘选件 28 键、43 键和 53 键；终端仿真（5250，3270，VT） 扩展插槽 SD/MMC card - supports up to 32GB 坚固耐用 有 显示屏类型 3.7 英寸彩色 (TFT) VGA 显示屏，带数字转换器和背光 尺寸（高x宽x厚） 9.1 英寸高 x 3.6 英寸宽 x 7.6 英寸厚/23.1 cm 高 x 9.1 cm 宽 x 19.3 cm 厚 主电池 可拆卸 7.2 V/2200 mAh 锂离子充电电池组，15.8 瓦时环境照明的影响 可在室内典型人工照明和室外自然光线（直射阳光）条件下使用。荧光灯、白炽灯、汞蒸气灯、钠蒸气灯和 LED ：450 英尺烛光 (4,844 Lux) ；日光：8000 英尺烛光 (86,111 Lux) 滚动指
