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    机控专业前沿讲座心得体会.docx

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    机控专业前沿讲座心得体会.docx

    1、机控专业前沿讲座心得体会机控专业前沿讲座心得体会篇一:机控专业方向前沿讲座报告 机控专业方向前沿讲座心得体会 班级: 姓名: 学号: 为期八周的机控专业方向前沿讲座最终结束了,在这两个月里,前前后后共有8位教授,高级工程师,大型企业的领导亲临我校,为我们机电控制工程专业的同学做机控专业方向前沿的讲座,他们精心准备的PPT,以及专业而认真的讲解,让我对我们学校的专业实力,我国的液压现状及前景,还有国际上的著名液压企业,整个液压工业的情况有了初步的认识和一定程度的了解,在这里,我要对学校给我们提供的这个机会,这个课程,以及在百忙之中抽出时间给我们做讲座的各位教授,高级工程师,企业的领导们表示衷心的

    2、感谢。 我从这八次讲座中学到了很多,首先是对我们机电控制工程专业有了一定的认识。机电系统的核心是控制,因此人们常将机电系统称为机电控制系统。 当今的机电控制技术是微电子、电力电子、计算机、信息处理、通信、传感检测、过程控制、伺服传动、精密机械及自动控制等多宗技术相互交叉、渗透、融合而成的一种综合性技术。机电控制技术主要解决机电系统的控制问题,研究机电系统工程中控制部分的工程实现方法。 在高殿荣教授的低速大扭矩海淡水液压马达的研究现状及进展讲座上,高教授对国内外在高速水压马达,如水压柱塞马达、水压叶片马达,以及在低速大扭矩的径向柱塞多作用内曲线水压马达方面的研究成果进行综述,并对其发展前景进行展

    3、望,让我们学到了很多关于这一方面的知识。水压马达是以淡水或海水为工作介质,并能将水压能转换为机械能实现连续回转运动的水压执行元件,水液压传动技术相对于油压传动技术有着许多的优点,在不久的将来必将得到 广泛的应用,甚至取代油压传动。径向活塞低速大扭矩水液压马达是水液压传动系统中的执行元件。从国内外在水液压元件方面的研究现状和取得的成果看,主要的研究都集中在轴向柱塞马达和叶片马达上,这些都属于高速低扭矩马达,这样它们的研究领域就受到了一定的限制,同时变量马达还没有出现,低速大扭矩径向马达在水液压领域也还是个空白。 在赵静一教授的特种车辆的液压技术进展讲座上,赵教授为我们细致的分析了国内外液压技术在

    4、特种车辆上的应用及技术进展。液压传动与机械传动相比,缓冲好,润滑好,传输压力大,损耗小,可实现各种保护(如压力过高时可卸压),但维修麻烦,成本高。 与电力传动相比,不如电力传动灵活,容易污染,但在矿山环境中,电力传动容易出现火花,所以液压传动应用还是较多。 液压传动现在主要应用在以下方面: 1、制动用的,矿上大绞车的制动都是液压的; 2、起重用的,比如工程机械上都是,还有千斤顶; 3、支撑用的,矿上的液压支架和单体支柱; 4、调整方向的,船、飞机都是; 5、调速和缓冲的,机床;但最近几年弱电的发展,取代了很多液压控制。 6、传动作用的,液力耦合器; 在孔祥东教授的流控技术国际前沿应用及发展讲座

    5、上,孔教授深入的为我们讲解了流控技术在当今时代国际的应用及发展。流控 技术的发展除依靠本学科的研究成果推动外,大部分来源于其他学科的推动,现场总线技术和智能化仪表技术的研究,构成了当今自动检测和过程控制领域的两大热门课题,基于液压伺服控制的轧制过程控制系统是冶金机械核心技术之一.通过回顾轧制过程技术和概述现场总线技术的发展与前景,从中折射出流控技术将向集成化、模块化、智能化和网络化方向发展的趋势. 在吴晓明教授的纯水液压技术发展及应用讲座上,吴教授为我们做了关于纯水液压技术的情况的讲解。迄今为止是主要以矿物型液压油为工作介质的液压传动时代。然而,油压传动存在着污染环境、易燃烧、浪费能源的严重问

    6、题,在一定程度上限制了其发展与应用。随着科学技术的进步、人类环保、能源危机意识的提高,促使人们重新认识和研究以纯水作为工作介质的纯水液压传动技术。近20年来在理论研究和应用上,都得到了持续稳定的复苏和发展;并逐渐成为现代液压传动技术中的热点技术和新的发展方向之一。现代液压技术在工业生产和其它领域有着十分广泛的应用,由于纯水来源广泛,无污染,阻燃性好等优点;在我国积极开展纯水液压传动的研究与开发,对节约能源、保护环境、可持续发展及开发绿色液压产品,都具有十分重要的意义。 在姜万录教授的国内冷连轧工艺及装备的最新发展动态讲座上,姜教授为我们细致的讲解了目前国内冷连轧工艺以及装备的最新发展动态。冷连

    7、轧带钢生产包括:酸洗、冷轧、脱脂、退火、平整、精整、镀涂层等工序,是轧钢领域生产效率最高、自动化控制最完善 的生产部门,代表了轧钢技术的最高水平。当前,我国冷轧带钢生产线的改造与新建已陆续展开。因此,有必要对当前国内外冷连轧先进生产技术进行了解。 在张立杰教授的液压系统设计技术讲座上,张教授关于液压系统设计为我们作了十分透彻的介绍。液压传动系统是液压机械的一个组成部分,液压传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行。着手设计时,必须从实际情况出发,有机地结合各种传动形式,充分发挥液压传动的优点,力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压传动系统。 在张伟教授的国内外墙

    8、体砖压机液压控制技术最新发展动态讲座上,张教授为我们详细的介绍了国内外墙体砖压机液压控制技术的最新发展动态,开拓了我们的眼界。砖压机是生产墙体砖的关键设备之一。砖压机技术的日益进步,现代液压砖压机无论从主机结构还是液压控制技术方面都和早期的砖压机大有不同。例如主机结构较多的采用经过不断优化的各种新型结构以及预应力结构,使砖压机的主机精度、可靠性和抗疲劳性能得到较大的提高;而近年来较多的采用先进的液压伺服比例控制技术,使砖压机的压制动作更加的柔和、平稳,压制力更加准确。这些都为现代建筑压机业生产多变的高档墙地砖创造了非常有利的条件。 现代砖压机主机结构的研究与开发就是要以最佳的、最合理的结构,尽

    9、可能少的原材料消耗,获得最理想的实用效果,包括主机精度、综 篇二:机控专业方向前沿讲座论文 机控专业方向前沿讲座论文 液压专业的现状以及发展 经过两个月,为期八周的机控专业方向前沿讲座最终结束了。在这两个月里,前前后后共有8位教授,副教授,高级工程师,大型企业的领导莅临我校我院,为我们机电控制工程专业的同学做机控专业方向前沿的讲座,在他们的精心准备的PPT,以及专业的讲解下,让我们对我们学校的专业实力,我国的液体传动工业行情,前景,发展和国际上的著名液压企业,整个液压工业的情况有了初步的认识和一定程度的了解,在这里,我要对学校给我们提供的这个机会,这个课程,以及在百忙之中抽出时间给我们做讲座的

    10、各位教授,副教授,高级工程师,企业的领导们表示衷心的感谢。 我从这八次讲座中学到的很多知识,首先是对我们机电控制工程,也就是液压专业有了一定的认识。自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起,液压传动技术已有二三百年的历史。直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后,战后液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。 本世纪60年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、计 算机技术的发展而迅速发展。因此,液压传动真正的发展也只是近三四十年的事

    11、。当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。同时,新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。 我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上,后来又用于拖拉机和工程机械。现在,我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计,现已形成了系列,并在各种机械设备上得到了广泛的使用。 社会需求永远是推动技术发展的动力,降低能耗,提高效率,适应环保需求,机电一体化,高可靠性等是液压气动技术继续努力的永恒目标,也是液压

    12、气动产品参与市场竞争是否取胜的关键。 -由于液压技术广泛应用了高技术成果,如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料,使传统技术有了新的发展,也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高。尽管如此,走向二十一世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破,应当主要靠现有技术的改进和扩展,不断扩大其应用领域以满足未来的要求。 其次是对液压传动的概念和发展有了一定的认识,液压传动的工作原理,用流体作为工作介质进行能量传递的一种传动方式称为液压传动。液体传动按其工作原理的不同分为两类,主要以液 体动能传递能量的传动方式称为液力传动(如离心泵、液力变距器等);主要以液体压力传

    13、递能量的传动方式称为液压传动。 液压技术的发展概况。液压技术的发展是与流体力学的理论研究的成果和工程材料、液压介质等相关学科的发展紧密相联的。1650年帕斯卡提出了封闭静止液体中压力传播的帕斯卡原理;1686年牛顿揭示了粘性流体的内摩擦定律;到18世纪,流体力学的两个重要方程连续性方程和伯努力能量方程相继建立,这些理论成果为液压技术的发展奠定了理论基础。1795年英国人布拉默发明了世界上第一台水压机,是他首先利用水不仅进行能量传递,而且传递控制信号,标志现代液压技术工程应用的开始。水压机的发明还与当时铸铁等工程材料及一些新的制造方法的出现密切相关。1851年阿姆斯特发明重锤式蓄能器以后,促使液

    14、压传动的应用迅速增加,到19世纪90年代,液压传动已应用于压力机、起重机、卷扬机、包装机、试验机等许多工业部门。相比于其它传动系统,液压传动系统有以下主要优点。(1)在相同功率下,液压执行元件体积小,重量轻,结构紧凑。液压传动一般使用的压力在7Mpa左右,也可高达50Mpa。而液压装置的体积比同样输出压力的电机及机械传动装置的体积小得多。(2)液压传动的各个元件,可根据需要方便,灵活地来布置。 (3)易于自动化。液压设备配上电磁阀,电气元件,可编程控制器和计算机等,可装配成各式自动化机械。(4)速度调整容易。液压装置速度调整非常简单,只要调整流量控制阀即可轻易且可实行无级 调速。(5)不会有过

    15、载的危险。液压系统中装有溢流阀,当压力超过设定压力时,阀门开启,液压经由溢流阀流回油箱,此时液压油不处在密闭状态,故系统压力永远无法超过设定压力。 随着新材料新工艺的进步和精密加工技术的提高,结合电力电子技术、信息技术、计算机技术、自动控制技术和摩擦磨损理论等其它领域的技术成果,绿色液压技术已经取得了丰硕的研究成果,而且新液压元件和新系统将不断涌现。从研究成果来看,有以下趋势:(1)应用新原理新材料研究开发节能型液压元件,这些新型液压元件主包括液压泵、溢流阀、减压阀、调速阀和液压变压器等。(2)基于磁流变液(MRF)的压力、流量和方向阀的研究开发将会是新的研究热点。一旦研制成功且性价比高,那么

    16、会给液压技术带来颠覆性变革,现有的液压技术会被改写和淘汰,因为抛弃了传统的液压节流原理,系统效率则会得到极大提高,节能效果显著。(3)节能型液压系统的研究还将继续得到发展,并与电子技术、传感器技术、计算机现场总线技术及嵌入式系统进一步有机结合,朝着智能化方向发展。(4)纯水液压具有诱人的研究前景,将会受到前所未有的高度重视。随着液压技术、精密加工技术、材料学、化工学和摩擦磨损学的发展进步,纯水液压一些关键问题将会逐步得到解决,那时离纯水液压全面走向工业应用就不远了。 液压传动产品在国民经济和国防建设中的地位和作用十分重要。它的发展决定了机电产品性能的提高。它不仅能最大限度满 足机电产品实现功能

    17、多样化的必要条件,也是完成重大工程项目、重大技术装备的基本保证,更是机电产品和重大工程项目和装备可靠性的保证。所以说液压传动产品的发展是实现生产过程自动化、尤其是工业自动化不可缺少的重要手段。现在世界各国都重视发展基础产品。近年来,国外液压技术由于广泛应用了高新技术成果,使基础产品在水平、品种及扩展应用领域方面都有很大提高和发展。我国液压产品有一定生产能力和技术水平的生产科研体系。尤其是近十年来基础产品工业得到国家支持,装备水平有所提高,目前已能生产品种规格齐全的产品,已能为汽车、工程机械、农业机械、机床、塑机、冶金矿山、发电设备、石油化工、铁路、船舶、港口、轻工、电子、医药以及国防工业提供品

    18、种基本齐全的产品。通过科研攻关和产学研结合,在液压伺服比例系统和元件等成果已用于生产。在产品CAD和CAT等方面已取得可喜的进展,并得到广泛应用。并且在国内建立了不少独资、合资企业,例如,北京华德,宁波华液等。在提高我国行业技术水平的同时,为主机提供了急需的高性能和高水平产品,填补了国内空白。 我国虽然是工业大国,但不是工业强国,和世界三大工业强国,德国,日本,美国在技术上还是有一定的差距。我国从20世纪50年代末期开始发展液压工业,特别是80年代到90年代,国家对液压行业进行了重点改造,并先后引进了近五十项国外技术,使我国液压行业的产品水平、科研开发能力和工艺装备水平都有大幅 篇三:专业前沿

    19、讲座心得体会专业前沿讲座心得体会 以前去上学院的选修课总是抱着些应付的心态,然而这次的不同,我很喜欢听我们的这些优秀教授们讲授专业前沿上的东西,他们,金教授,郭教授,赵教授,官教授,高教授,周教授.在每次短短的两小节课中我都被他们研究的这些东西深深吸引着。虽然好多东西以我现在的水平还不能弄懂,但却让我看到我们专业的前景只要努力学好知识,总有用武之地的。 由于时间限制和我们有限的知识水平,老师们都从大处着眼,为我们大概介绍了他们的研究方向和内容,同时还简单向我们介绍这些研究将来的实际意义,以及和我们模具锻压专业的联系。总体来说,也许理论上逻辑上的很专业的知识,我们没有学到多少,但老师们利用不到两

    20、个小时的时间,就基本上将一个新的领域在我们的脑海中勾勒了出来,使我们这些只知在学校死啃书本的同学也有机会现实了一回,真正了解到与百姓的生活有直接联系的科学研究。 各位老师不仅在学术领域给我们打开了新的窗户,使我们眼前一亮,也为我们介绍他们在工作学习中切身的体会及经验,提前向我们预警就业道路及工作生涯可能遇到的问题。还记得当时有个老师在讲课前放了一段用纯英文介绍的视频,我记得当时老师说那个视频是他在欧美开一个会议时的开场视频,我很有感触,不仅是对专业上的,还有对英语上的,那个视频里的英语我大部分听不懂,原来自己的英语水平这么的有限,中国在走向世界,专业上已有相当的技术,语言上岂能落下? 赵长财老

    21、师,系燕山大学机械工程学院教授、博士生导师,现任燕山大学产业集团副董事长、中国机械工程学会高级会员.职务。同时兼任沈阳重型机器集团公司、天津天锻压力机有限公司.多家企业特聘技术顾问。曾获得了秦皇岛市“三育人”先进个人、秦皇岛市“人民满意公仆”.荣誉称号。拥有这么多成就的他给我们讲授课程,坐在下面听课的我感到很自豪,很自豪。在这次课上他简单介绍了金属管材成形新工艺及理论,管、板类零件内高压成形新工艺及其理论研究,液压机现代设计理论研究中一些前沿上的东西,由于世界能源的紧张和环保问题的日趋严重,汽车工业面临着严峻的挑战:一方面是提高燃气的热效率,减少废气排放;另一方面是减轻汽车自身重量,提高行驶速

    22、度,降低能耗。这两方面要求促使人们不得不改进传统工艺,创造出适应新经济时代要求的新工艺。在汽车工业中管材液压成形作为一个非常重要的成形技术已得到了广泛应用,主要用于生产汽车动力系统、排气系统、汽车底盘以及一些结构件。汽车用排气管件大多为形状比较复杂、轴线有很大变化的零件。传统成形工艺除铸造成形外,主要采用冲压两个半壳而后组焊成形,或采用管坯进行数控弯曲、扩管、缩管加工而后组焊成形。这样制造的零件模具费用高、生产周期长、成本高,不适应当前汽车行业在减轻自重、降低成本、提高市场竞争力等方面的要求。而采用内高压技术制造排气管件可以较精确地控制零件的尺寸精度,便于在后续工序中与其他零件进行装配,且能够

    23、进一步减轻系统重量,减少焊缝数量,内表面光滑,排气阻力小,使成形后的产品质量和寿命得到进一步提高。听不太懂,但乐于听他为我们讲解那些专业在实际中的应用,喜于他与他的团队那些成就(他领导了燕山大学GM科研团队)。 郭宝峰老师XX年起任燕山大学科技处处长;XX年1月起担任燕山大学科学技术研究院院长。在讲授过程中提到了团队的力量,他始终认为,不论是完成的科研成果还是在研的科研项目,不论是获得的奖励还是发表的论文,都是团队奋斗的结晶,而他个人只不过在其中做了应做的那一部分本职工作而已。他还鼓励我们工科学生要有意识地提高自己的人文素养。“人是应当全面发展的”,他说。 很喜欢他的课,不仅因为他在材料加工工

    24、程和精密成形技术 领域有这么多成就,还因为他的那些人生的态度。 金淼教授,“金老师为人随和,上课认真,讲课内容丰富,能够调动同学的学习积极性,会在课堂上讲一些工厂的实际例子来帮助我们理解书本内容,注意理论联系实际。对于学生们提出的问题,能够做到讲解耐心细致,是一个很有魅力的好老师!”的确,听他的一节课,我确实感到了这一点,在他的课件中讲授了方形拉深筋力特性的数值模拟研究的一些专业知识以及应用,板料在拉深筋中的变形是一相当复杂的过程,他以弹塑性有限元数值模拟为手段,系统地研究了板料在通过方形拉深筋时的变形特点和受力状态,并对方形拉深筋力能参数的构成特点及变化规律进行了深入分析。拉深筋是以汽车覆盖

    25、件为代表的复杂及难成形零件拉深模具的重要组成部分之一,是拉深工艺的重要控制手段。拉深筋在冲压生产中的应用虽已有很长的历史,但有关拉深筋的研究工作却不多见,严重地制约了拉深筋的设计和调整工作。目前,拉深筋的设计与调整还主要依赖于设计人员和调整工人的经验,老师以方形拉深筋为对象利用数值模拟的手段对板料通过方拉深筋进行详细研究,获得板料在方形拉深筋中的变形及受力特点,方形拉深筋力能参数的构成及变化规律等大量信息,为拉深筋的设计和调整提供理论依据。听不懂一些东西,但是很喜欢他的PPT上举的那些应用的例子。高士友教授, 在研材料先进制备、成形与加工的科学基础,高性能金属材料激光制备与成形关键科学问题 等

    26、这些专业的东西。我真的听得有点晕头转向了,老师介绍了很多专业问题的求解,说实在的,没怎么听懂,但老师大概要表达的意思,我觉得还是领会了一些。有一点可以肯定高士友老师绝对是专家。 官英平教授,在研镁合金板料拉深成形过程控制技术的研究,镁合金非轴对称零件温热拉深成形过程控制技术的研究,这些东西对我而言很难懂,却让我看到一种对专业追求的那种精神。 学科前沿讲座课程已经结束了,通过几次的讲座学习,我在其中收获了很多,不但了解到很多关于材料成型技术在现代社会的众多应用,还了解到许多成型技术的前沿领域,这为我们以后的就业和发展奠定了基础,最起码对未来有了初步的认识,不再有那么多迷茫。众多知名教授或院士为我

    27、们讲解了很多前沿领域的技术应用,尤其是其中一们老师还是秦皇凫燕大方华机械科技有限公司的老总,主要产品是汽车专用工装及精密模具的设计与制造,他为我们略微讲了他们创业时的艰辛,为了保证轿车精密塑料件的性能、质量与可靠性,注射成型出质量较高、符合产品设计要求的塑料制品,必须对塑料材料、注塑设备与模具及注塑工艺不断进行改进。模具设计得合理与否会直接影响塑料制品的收缩率,由于模具型腔尺寸是由塑料制品尺寸加上所估算的收缩率求得的,而收缩率则是由塑料生产厂家或工程塑料手册推荐的一个范围内的数值,它不仅与模具的浇口形式、浇口位置与分布有关,而且与工程塑料的结晶取向性(各向异性)、塑料制品的形状、尺寸、到浇口的

    28、距离及位置有关。影响塑料收缩率的主要有热收缩、相变收缩、取向收缩、压缩收缩与弹性回复等因素,而这些影响因素与精密注塑制品的成型条件或操作条件有关。因此,在设计模具时必须考虑这些影响因素与注塑条件的关系及其表观因素,如注塑压力与模腔压力及充模速度、注射熔体温度与模具温度、模具结构及浇口形式与分布,以及浇口截面积、制品壁厚、塑料材料中增强填料的含量、塑料材料的结晶度与取向性等因素的影响。上述因素的影响也因塑料材料不同、其它成型条件如温度、湿度、继续结晶化、成型后的内应力、注塑机的变化而不同。因此种种,他们的探索路是艰辛的。他还为我们带来了他们做的产品,车门玻璃导轨,那是知识的产品,高端科技的产品,虽然那个东西看起来没什么特殊的,但在老师的讲解中它便深深吸引了我,就这样一种高端产品,产生的效益却是可观的,而且还走向了世界。这是科学的力量。虽然我的知识水平达不到研究高端产品的层次,我却被这种精神感染,为我们的老师能有这样的成就自豪。 知识的海洋是无穷无尽的,老师们在其中游得很尽兴。也许将来我们也可以不要那么浮夸, 将利益看得那么重,而是潜心做一些研究。在这样大好的形势下,说不定真的能有所建树,推出利国利民新技术。


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