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    最新桥梁设计年终工作总结三篇.docx

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    最新桥梁设计年终工作总结三篇.docx

    1、最新桥梁设计年终工作总结三篇桥梁设计年终工作总结(一)到20_年末,我来公司已有三年的时间了。这三年是公司飞速发展的时期,对于个人,也是一个快速成长的阶段。在这期间,学习了很多,成长了很多,感谢公司,感谢领导!通过今年的工作与学习,个人工作总结如下:一、公司发展在20_年,公司的发展日新月异,公司的规模也不断扩大,公司的各个部门也陆续完善,设立了经营部、总工办、办公室、4个设计室、出版室等。这一切都显示出了整个公司的活力。我们的公司,是一个可以让我们不断进步、超越自己、勇创辉煌的舞台二、桥梁设计室现在的桥梁设计室中,除了和我一同进公司的_、_外,其他同事都是这两年陆陆续续加入公司的,设计室的人

    2、员数量、结构、层次也在不断的发展与提升,总体技术水平不断提高。特别是_所长的加入,让整个设计室变成了一个团结紧密的集体,使设计室散发出新的活力。我为我们室良好的工作环境感到骄傲。三、个人总结今年是我工作中比较有挑战性的一年,由于工作时间比较短,自己的能力还不够高,只做过一些小的桥梁、市政项目,而我今年工作的重点是_工程。这是一条城市级主干道,_公里的桥梁,一座_,设计难度较大,前期规划资料缺少,设计室内部及和业主协调等等对我来讲都是较大的挑战,在领导的支持、同事的配合下终于圆满完成了整个桥梁专业的设计任务。在整个设计过程中,自己也犯了不少错误,让我认识到了自己能力上的不足及专业上的欠缺,也使我

    3、明确了20_年奋斗的目标,在新的一年里我会更加努力的工作,和公司一起再创辉煌。四、问题及建议专业知识的提高:现阶段桥梁室的设计水平还不是很高,需要我们定期不定期的总结和学习。专业配合方面:现阶段我们桥梁室已经具备了同事开展多个桥梁项目的能力,但是在个别分项上力量还要加强,努力在20_年使我们室不需要外协人员就能完成所有设计。外业测量:今年下半年,桥梁室处理了几条以前设计桥梁的后期服务工作,主要问题多是出在导线点上面,所以建议在20_年我们新设计的桥梁在外业测量方面要预留时间、花费成本来埋设高质量的导线点。仪器设备:桥梁室的复印打印机,下半年开始出现不少问题,特别是复印速度和质量跟不上,经常到电

    4、力室复印,导致另外三个设计室出图时间被挤占,随着公司业务的增加,这个矛盾将更加突出,建议添置新的复印打印机。健康卫生:建议公司定期组织为我们进行体检。桥梁设计年终工作总结(二)光阴荏苒,岁月如梭!自20_年_月入职以来已有一年,在这一年的工作和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作一年以来,在各级领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,心得体会个人综合素质也得到了一定的提高,现将本人这一年来的思想、工作、学习情况作简要的工作总结。怀着对人生的无限憧憬,我走入了_路桥养护有限公司。早在大

    5、三分专业方向时老师就说桥梁工程的未来发展方向就是桥梁的维修和加固。现在自己为能将自己所学的专业知识用在工作当中,感到很高兴。有了这样好的平台,我要好好向前辈学习,不断提自己的业务能力,不断完善自己。在三个月的试用期工作中,一方面我严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度。另一方面,吃苦耐劳、积极主动、努力工作;在完成主管交办工作的同时,积极主动的协助其他同事开展工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力。刚刚工作时,自己对于报告的编写还不是很熟悉。但是在_姐等前辈的细心指导下,自己很快熟悉了报告的编写。一方面是报告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么

    6、改。在前辈细心的指导下,现在自己对格式的修改有了很大的进步。另一方面是报告内容的编写。有些报告中要分析病害的成因和编写处置建议,之前自己对于这方面不是清楚,自己的想法不知道是否正确。在写了一个项目的报告后,在前辈耐心的指导和自己的不断学习下,现在自己对于一般的桥梁病害成因和处置建议有了更深一步的认识。例如在前辈的指导和自己的不断学习,工作总结现在自己了解了梁底裂缝产生原因有很多种。就其产生的原因,大致可划分如下几种:荷载引起的裂缝:混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因

    7、有:设计阶段的不合理和漏算,施工阶段的施工方法不当和使用阶段的超载和外力撞击等。次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。裂缝产生的原因有:在设计外荷载作用下,由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑,从而在某些部位引起次应力导致结构开裂;受力构件挖孔后,力流将产生绕射现象,在孔洞附近密集,产生巨大的应力集中,引起裂缝。实际工程中,次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。桥梁设计年终工作总结(三)面对即将成为过去的20_年,回首过去,展望未来,我带着收获的喜悦,同时也带着急切期望的心情,欣喜的是我完成了本年度公司交给我的设计工作任务,急切期望的

    8、是我深深明白在从事设计工作当中仍有较多的不足需要学习和改进。为总结经验,反省自身不足,提高自己的设计业务水平,热门思想汇报成为公司更好更快发展过程中的一员,现就本年度设计工作情况总结如下:一、服从领导安排,认真履行本职工作作为一个年轻人,首先我必须摆正自己的位置,清楚自己的优点和不足。通过一年的设计业务理论和实践的感知,20_年可以说是我学以致用,增强实践的一年。20_年_月_日之前,我被安排在_院项目设计部和_新家园项目设计部。_院项目设计部工作期间,在总监代表的指导和帮助下,我主要负责各施工单位竣工资料及设计部资料的收集整理工作,和_同志负责该项目的室外总体及各单体楼后期收尾未完成的施工部

    9、位实施设计工作,并对现场形成的签证及时进行工程量的确认。在_家园项目,因属还未正式开工项目,在总监代表的指导和协助下,由我和_同志负责处理施工前期设计工作,主要对业主需完善的“三通一平”进行督促及工程前期施工手续办理提出合理建议,并对各施工单位基础开挖标高及各楼号定位放线进行复核。工作期间,本着认真为建设单位热情服务,遵照设计合同要求,严格按照设计规范及设计工作程序,履行设计职责。工作中,我以老前辈严谨负责的工作作风为标准,工作岗位上,我从不放松加强理论和实践的研习,严格要求自己,认真熟悉设计规范及设计职责,对“三控、三管、一协调”具体在现场如何落实设计程序,根据工程实施不同情况,积极主动为建

    10、设单位提出合理建议,让建设单位认可设计部的工作成果,使工程处于受控状态。20_年_月_日,因工作需要,我被派往_项目设计部担任土建设计工作。刚来工地,工作条件较差,吃住问题没有解决,天气炎热,回_路程又很远,但是,困难面前,我没有埋怨,没有退缩,因为我身负重任。_项目一批次a、b标段处刚开工阶段,销售示范区4栋楼正处主体施工阶段,在总监代表的指导和帮助下,安排我负责a标段的现场设计工作,我也明白没有压力就没有动力,没有动力就没有进步,年轻人只有进步才能更好的胜任工作,才能将工作干好。作为年轻人,我没有过高的经验技术,也没有历经多年老前辈处理问题的游刃有余,我只有相信自己可以把公司交给我的工作干

    11、好。刚开始,我主要对现场实际情况及时了解,及时熟悉施工图纸和设计合同内容,掌握设计规划和设计细则。本工程为欧式别墅,业主对设计部工作要求高。我积极思考本工程设计工作的重点和难点,面对重点,我和项目部同事齐心协力,认真审阅施工方案,每道工序施工前督促施工方做好施工技术交底,强化隐蔽工程质量控制力度,严防产生质量隐患。面对难点,除了及时查阅相关资料,并及时请教资深的专业技术人员,寻找解决问题的好办法。在施工过程中,严格按照设计规范,设计合同内容,按照公司编制的质量控制办法,采用旁站、巡视、平行检验方式进行每道工序的过程控制。重点对施工方项目管理人员的质量和安全意识进行调查,加强监督施工单位的三检制

    12、度落实,对质量和安全意识不到位的施工管理人员加强说服,强化完善施工单位的质量管理体系。对现场存在的质量安全问题,调查研究施工方内部管理情况,找出问题的根源,并要求施工方积极主动采取有效解决办法,责任具体落实到每个人,并对出现的较大问题,全程跟踪监督施工方落实整改,达标后才算完毕,杜绝类似问题再次发生。通过将近两个多月坚持质量和安全不松懈的监督控制,我发现随着施工作业面的增加,进度的加快,设计工作量增加的同时,但现场实际控制效果仍有疏漏处。如混凝土表观质量达不到施工合同约定的中级抹灰的效果,模板安装局部尺寸偏差较大,安全上临边洞口防护不及时等现象。我作为a标段主要责任人员,我想我不能不重视这些质

    13、量安全问题,作为设计人员,这是我必须要控制的范围,通过冷静思考,面对现场实际情况,我当天夜里编写了关于落实施工方质量三检制度及设计报验程序的文件,经过总监代表的修改和认可,第二天对施工方召开质量安全专题会议,就文件内容对施工方进行交底,再一次明确质量控制和安全控制的工作程序,严格按程序办事,责任落实到人,进一步加强了施工方的质量和安全管理力度。现a标段在建的9栋单体楼年前主体即将封顶,在施工期间,质量和安全都处有效控制状态。二、设计工作范围广,控制重点是关键在_项目部,业主重点要求设计人员对工程质量、安全和进度实施监控,a标段各单体楼屋面为45斜屋面,施工中存在较大安全隐患,同时屋面混凝土板厚

    14、控制很难掌握,在要求施工方提前上报的斜屋面专项施工方案中,经审阅,发现有些安全质量技术措施不具备可操作行,建议施工方另选其它方便可行方案,我及时将该问题反映给总监,总监提出了较好的施工建议,施工方采取了该建议,不仅缩短了斜屋面施工时间,还保证了屋面板板厚和混凝土浇筑质量,施工过程中未出现任何安全事故。在进度控制方面,我认真学习了公司编制的进度控制办法,并根据本工程实际情况制定了具体进度控制实施办法,以建设单位要求的施工进度节点为依据,对施工方编制的总进度计划经总监审核通过后,我认真核对施工方编制的月进度计划及周进度计划,每周五中午对现场实际完成情况与周进度计划相比较,找出偏差原因,并及时与施工

    15、方生产经理沟通,要求及时采取有效措施,把进度抢回来。三、设计工作是行为成果,积极主动控制是设计人的执业灵魂在设计工作过程中,我通过对设计理论的学习以及现阶段设计行业的发展状态的认知,面对激烈竞争的设计市场,作为设计人员,积极主动为建设单位的利益着想,为工程质量负责,为施工人员的安全负责,才是设计工作的信念和无穷力量。只有具备较高专业技能和综合素质及良好的职业道德,才能真正做好设计的本职工作,才能够体现守法、诚信、公正、公平的执业准则。而在目前,有的设计人员觉得当设计对年青人来说是在浪费时间,对年长的是在混日子,这种不明白设计工作的重要性,没有责任感和使命感,不尊重自己工作的设计人员应该好好反省

    16、自己,树立正确的设计工作态度,积极主动的运用自己专业技术及聪明才智,热情服务业主,科学公正的行使设计权利和义务,从自身做起,从每个项目设计部做起,为公司发展壮大奠定坚实的基础。四、反省自身不足,加强设计业务学习,不断提高自身素质,努力做好设计工作在_项目设计部工作期间,设计图纸中出现很多错漏碰缺的地方,再加之设计变更频繁出现,我深刻意识到对图纸的掌握必须到位。另外,安装图纸及安装施工技术我还没有全面掌握,为更好的以设计图纸为依据实施设计,我必须在后期工作当中,认真对设计图纸的全面掌握再下真功夫。在实施现场设计过程中,我发现自己对管理理论知识的掌握不够,最有效的管理是对人的管理,如何让工程处于受

    17、控状态,就是必须让具体实施施工管理的专业人员处于监管状态。那种任由施工单位自由式发挥的施工管理,设计人员形同虚设,到最后只能说明设计人员无能,最终造成建设单位不必要的损失。甚至出现难以预料的质量安全事故,所以,在今后的工作中,我必须掌握一定的管理理论知识,灵活多变的处理实际问题,真正成为一个合格的设计人员。尊敬的领导:您好!我是技术部、测试组xx,20xx年即将过去,时光飞逝,日月如梭,我来公司半年的时间转瞬即逝,身为一名年轻的员工,我紧密配合公司的安排,卯足精神、踏踏实实地为公司做事,同时也努力成为一名能主动做事,勇挑重担的员工,为公司的发展贡献出了自己的一份力量。回顾半年来的工作,即有收货

    18、也有不足,现对自已半年来的工作进行总结。半年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:一、政治思想方面。一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。二、工作情况。半年来我的主要工作有:xx项目的测试、xx#的相关测试

    19、。关于xx,除了进行相关的回归测试外,由于客户对其提出了新的需求,所以要基于新需求重新进行全面测试,以便及时发现新问题,避免客户使用时再次出现问题。现在正在对中电工程进行端口的调试,当端口调试结束后还需要进行回归测试,避免系统给客户安装后出现缺陷。关于xx,主要再次对各个二级、三级单位进行xx、xx、xx和xx、xx、xx等的相关本部和所属的流程进行测试;配置xx和xx的xx、xx、xx、xx和xx、xx的人员角色的权限,并且测试他们的登录功能和应有的权限是否显示正确;测试xx公司和xx公司的会签单;测试xx差异报告是否和系统相符。三、存在的问题和打算。尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步

    20、提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次,能外出为相关项目公司做培训,有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。今后我会加强其它专业知识的学习。社会的进步与企业的发展对员工的综合素质提出了越来越高的要求,要求员工一专多能,只有这样才能进一步提高企业的效率,增强企业的竞争力,才能增强员工在这个社会中的竞争力。所以,在加强本专业业务能力的同时,要不断的学习,扩展知识面,为企业的发展和自身的发展打下良好的基础。我还会加强英语知识的学习。

    21、英语越来越成为了工作中一门重要的技能,今后很多岗位也会对英语水平提出更高的要求。所以在今后的工作过程中,我要不断加强英语的学习,以适应岗位职责对我们提出的要求。在平凡普通的岗位上,自己只是沧海一粟,但是,人同此心,心同此理,只要你我都有爱岗敬业的行动,必将成为公司发展壮大的坚实基础。我会把自己的理想、信念、青春、才智毫无保留地奉献给这个庄严的选择,因为企业的发展与成功,不仅是一个公司的成功,更是我们每一个员工的成功,只有企业更好的发展,才有员工发挥的舞台,才能尽情发挥个人的才华,实现个人与企业的共发展!寒冷的冬季已经悄悄的来到我们身边,伴随着即将到来的新年,转眼间小班的第一学期就要结束了,这学

    22、期作为班级一员的我,在个人工作上有付出也有收获,回忆起早教班的带班经历,我深深知道自己的不足之处,所以我下定决心要好好的探索学习,将小三班带的更好!学习和弥补其实不是一件很容易的事情,因为我要认清自己的不足之处,这样我才好从根本出发,真正意义上找到正确的自己,为此我要感谢园长对我的指点与帮助,让我知道该如何出发找到起点,寻求到真正的自己。还记得开学前夕我们每一位教师都在园领导的帮助下进行了系统的培训,通过学习,我从中懂得了更多更深的教育意义,那就是对待孩子需要付出自己最真挚的一份关爱,所以我一直追寻这一理念来关怀我的每一个孩子。在班级中,我认真对待每一件事,认真对待每一个孩子;在园内,我尊重领

    23、导与同事,并与之友好相处;对顾园长,我抱着一份感恩之心。本学期,我能做到不迟到,不早退,认真学习纲要,做好课程探索与研究,并能坚持与徐老师探讨“如何教才能让孩子学的又快又好”这一问题,经过我们一学期的实践,我们班宝宝的学习进步很快,并在学期末的考核中取得的相当好的成绩。平时我和宝贝们是亲密的好朋友,我们无话不谈,正因为这样,我们班宝宝活泼,开朗,不过也正因为这样,使得他们有时候很不听话。有了前车之鉴,我知道了下学期在和他们做朋友的同时,也要严格要求他们,让我成为他们的严师益友。与我们班的家长们呢?我们也是共同探讨孩子们的教育问题。特别是平时工作忙的家长,我对他们特别关注,告诉他们家长对于宝宝的

    24、重要性。特别是慧慧妈妈,她老向我反映,宝宝在家任性,不听话,不好好吃饭等面对这些问题,我进行了一段时间观察后,我告诉她:宝宝之所以会这样,有一个重要的问题,就是妈妈平时过于忙碌,对孩子的关心照顾比较少,所以她才会做一些事去引起你的注意,就是希望你能关注她,以后你不妨多抽时间陪陪她。与我交流之后,过了一周左右,慧慧妈妈给我来电话说:“徐老师,谢谢你,你说的话我都听进去了,我也在慢慢的改变自己,我发现慧慧又像以前那样了,有什么话也愿意跟我讲了,真的谢谢你。”这样的事情,在本学期中经常发生,我不仅是宝宝的老师,也是爸爸妈妈们的老师,我让他们知道如何与孩子相处,如何让家长与孩子一同进步。正因为这样,家

    25、长们遇到任何问题,无论多晚都会打电话寻求帮助。虽然这学期中我们班有一位教师突然离去,但我们的工作依然快乐的进行着,缺少了一份人力但不会缺少动力,我依然愉悦的与班级其她老师配合好,做好我的本职工作,这学期我也因为我结婚的原因给工作带来不便,但是有徐老师和钱阿姨帮助下,使得班级一切正常运转,使得我在休假时无后顾之忧,感谢你们!希望在来年的工作中我能继续努力做好一名教师,不辜负孩子、家长以及园领导对我的信任与支持,相信自己,加油!20xx年即将过去,在过去这一年,我们公司在个方面都有长足的进步,尤其是安全生产生活上,安全是我们旅游车公司立足发展的根本。安营部是公司承担门户的部门,我们部门承担着安全检

    26、查单,gps监控在对驾驶员管理上有着一套行知可效的办法。我们本着安全生产是企业的发展,对司机管理如下:1.gps车载系统是道路运输生产的安全设施,是科技兴安的重要措施之一,它为车辆提供安全定位,为安全行驶提供保障,任何人不得拆卸,调试和破坏gps设备,违者即使违法,公司将处记录在案,定期检查设备。2.司机应注意保养gps设备,不得用清洗剂和水溶液清洗设备。3.在车辆营运前,驾驶员应仔细检查gps车载系统设备,一保行驶中系统的正常工作。4.在用过程中不的私自关闭和安装控制键,实行谁驾驶,谁负责。安全落实到每一个人身上。坐到“人跟车”。5.驾驶员应充分检查设备驾驶员应充分了解gps车载系统原理和功

    27、能,并严格按照gps使用说明规定,操作使用车载系统。6.根据国家有关规定,车辆进入加油站时,不得操作液晶显示屏。(这点是驾驶员们不常注意的)7.驾驶员在营运过程中确保公司随时监控车辆行驶状态,在出站和到站都及时给公司返回信息。8.在营运过程中,如果没有其他特殊情况,不得向公司发送无关消息。9.当公司向车辆发送有关指令时,如在行驶,可占不阅读,应在车辆行驶到目的豁中途休息停车是及时阅读,以了解公司发送车辆,道路路况等信息。10.在行驶过程中如果超过规定时速,gps车载系统会发出警报,同时公司向驾驶员发送行驶安全要求降低车速的提示信息,驾驶员应立即减速行驶。11.车辆行驶过程中,需要向公司提供帮助

    28、的,应及时手动报警。公司将及时对事情进行相应的处理。违反以上规定的,公司将严格按照国家相关规定处罚:1故意损坏gps配件者,应按实际造成损失做出赔偿,并这令期限修复或者更换,费用由责任人承担,并处罚金xxxx元,公司有权追究其相关责任。2超速按照“中华人民共和国道路交通安全法”相关规定做出相关处罚,严重者公司要求做出书面检讨,公司责令其停车怎顿学习。学习完后公司安全部门,同意才后方可上车。这一年来的工作学习中有以下几点:1.时刻注视公司所属车辆的运行状况,作好日常监控记录,对超速车辆要及时发出短消息誉告,对严重超速者,要用电话警告或向公司相关安全部门及领导。2.如遇某路段冰雪、纂雨、垮坊、路阻

    29、时,要向欲通过相关路段车辆通报道路、气候状况.3.及时将车辆保险、二级维护、驾驶员电话号码等相关爹础数据准确无误录入工作平台,并随时保持更新相关基础数据.4.熟练掌握和使用gps监控平台的七项功能、两项要求,认真钻研gps监控业务技术、努力提高gps监控业务技能.5.接受驾驶员发回的信息或电话,并根据情况及时回复和处理.6.每旬汇总监控资料,填写gps违章单.提交领导相关部门。7. gps监控情况存在的问题有何改进如何提高的建议.用书面联系gps供应商.当然我们也存在的严重不足之处,在即将到来的XX年据今后的工作任务和要求,吸取前一年工作的经验和教训努力做到以下几点:1、gps必须严格执行各项

    30、现场安全工作制度,以身作责,要求驾驶员做到的自己首先要做到,要认真听取驾驶员的意见和建议,不断学习,在安全上要有超前意识,做好安全工作。2、积极做好gps安全工作。把驾驶员的意见结合到工作上去,做到想实招,求实效。3、在gps管理方面要作到,标准化、规范化,增强驾驶员的安全意识,牢固树立安全第一思想,在预防上下功夫。4、加强安全技术培训,提高安全水平。让驾驶员们做到我要安全、我懂安全、我会安全。5、杜绝习惯性违章,要把安全真正落实到实处。加强工作责任感,严格执行安全工作规程。雪花飞舞的时节,放飞的希望,收获的是充实,看时光匆匆的溜走,紧张、忙碌、充实而又愉快的20xx年也飞快的离我们而去。岁月

    31、匆匆而逝,似乎只是弹指一瞬,一学年的工作就结束了,回顾这一年来所经历的事,工作虽然很忙,但忙得很充实。“为了每一个孩子都有进步”,这是我为之不懈努力的动力,望着渐渐成长的孩子们,从他们身上让我感受到一种自豪感。这一学年里,在领导的关心,同事们的帮助下,较好的完成了各项教学工作,现将一学年来的工作总结如下,通过总结吸取经验和教训,在以后的工作中取长补短,争取更大成绩。一、思想方面:本人能认真遵守执行幼儿园的各项规章制度,团结同志,做到爱园如家,全心全意搞好教学,言传身教,教书育人。我热爱幼教事业,立足于本职工作,爱岗敬业。认真学习新的教育理论,及时更新教育理念,积极参加各种培训与观摩。新的教育形式要求我们必须具有先进的教育观念,才能适应教育的发展,所以我不但注重集体的政治理论学习,还注意从书本上吸取营养,认真学习仔细体会新形式下怎样做一名好教师。二、班级工作:爱孩子就要了解孩子,包括对孩子的身体状况、家庭情况、兴趣爱好、性格气质、喜怒哀乐的深刻了解。这是做好班级管理工作、避免教育盲点、因材施教的前提,也是提高教育管理水平、提高教育教学质量的必要条件。为了了解孩子我每天都和他们在一起,课间和他们一起做游戏,中午休息时和他们说说话,在闲谈过程中了解他们的基本情况。经过长时间的了解,知道了许多。在平时能主动与家长交流做


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