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    昆山钻孔灌注桩方案.docx

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    昆山钻孔灌注桩方案.docx

    1、昆山钻孔灌注桩方案昆山市中环快速化S-标项目钻孔灌注桩工程施工方案上海大博市政工程有限公司2012年3月24日序言:第一章 编制依据及适用范围 . 1.1 编制依据 . 1.2 适用范围 . 第二章 工程概述 . 2.1 工程性质 . 2.2 工程地理位置及周围环境状况. 2.3 工程地质. 2.4 桩基施工的重点及难点. 第三章 施工组织部署. 3.1 、现场组织机构. 3.2 、现场主要管理人员名单. 3.3 、施工管理岗位职责. 3.4 、劳动力使用计划. 3.5 、机械设备使用计划. 3.6 、施工用水电计划. 3.7 、施工平面布置. 3.8 、施工进度计划. 3.9 、施工中交通组

    2、织 第四章 施工方案. 4.1 、施工准备. 4.2 、钻孔灌注桩施工方案. 第五章 工程质量保证措施. 5.1 、保证工程质量制度. 5.2 、保证工程质量的措施办法. 5.3 、钻孔灌注桩主要工序质量保证措施. 5.4、原始记录及资料整理. 第六章 安全生产措施 第七章 文明施工措施. 施工进度表. 第一节:各参建单位:建设单位:上海德馨置业有限公司总承包单位:长业建设集团公司勘察单位:中勘冶金勘察设计院有限责任公司上海公司基坑围护设计单位:大地建筑事务所(国际)围护施工方案编制单位:上海大博市政工程有限公司拟建场地位于上海市浦东新区,位于张江高科技园区中区C-7-5地块。西临百业路,北临

    3、祥科路,南临中科路,东侧贴邻C-7-6地块,拟建场地已做好三通一平工作。 其地貌属于上海地区四大地貌单元中的滨海平原地貌类型,场地地形总体平坦,局部地势较高,实测各勘察点的地面标高在3.944.82米之间,高差0.89米。拟建场地内的地基土均属第四纪松散沉淀物,勘察的最大深度为80.20米,拟建场地内有暗浜及地下障碍物存在。基坑面积约为 6366。基坑开挖深度:两层地下室基坑底按底板板顶标高-9.20米第二节 编制依据 1、张江高科技园区中区商办楼工程设计图纸;2、中华人民共和国“工程建设强制性条文房屋建筑部分”;3、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002);4、建筑工程施

    4、工质量验收统一标准(GB50300-2001);5、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002);6、建筑基坑支护技术规程(JGJ 120一2012);7、地基基础设计规范(DGJ08-11-2010);8、地基处理技术规范(DGT J08-40-2010);9、标准混凝土结构设计规范(GB50010-2002);10、建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002);11、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);12、基坑工程技术规范(DG/TJ 08-61-2010);13、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003);14、地下工程防水技术规范(GB50108-

    5、2001);15、国家一、二等水准测量规范(GB12897-91);16、工程测量规范(GB50026-2007);17、基坑工程施工监测规程(DG/TJ08-2001-2006);18、上海市工程建设规范钻孔灌注桩施工规程(DJ/TJ08-202-2007) 19、行业标准建筑变形测量规程(JGJ8-2007);20、上海市标准上海市深基坑工程管理规定;21、上海市及我公司有关安全、文明施工的文件规定;22、建筑工程施工组织设计规范(GBT50502-2009);23、中勘冶金勘察设计院有限责任公司上海公司提供的“张江C-7-5地块办公楼项目岩土工程勘察资料”工程编号:S6G11-1-05第

    6、二节 工程概述2.1、工程特点及难点 拟建场地位于上海市浦东新区,位于张江高科技园区中区C-7-5地块。西临百业路,北临祥科路,南临中科路,东侧贴邻C-7-6地块,拟建场地已做好三通一平工作。 其地貌属于上海地区四大地貌单元中的滨海平原地貌类型,场地地形总体平坦,局部地势较高,实测各勘察点的地面标高在3.944.82米之间,高差0.89米。拟建场地内的地基土均属第四纪松散沉淀物,勘察的最大深度为80.20米,拟建场地内有暗浜及地下障碍物存在。基坑面积约为 6366。基坑开挖深度:两层地下室基坑底按底板板顶标高-9.20米2.2、工程施工主要技术控制关键点根据上述工程的重点和难点,在确保安全的前

    7、提下,从保证工程质量的重点要求出发,对每根桩的内在质量、外观和功能满足国家规范和设计质量要求进行严格控制,并结合工期要素考虑,根据灌注桩施工工艺要求及工程施工现场实际条件作为本工程施工的主要技术控制关键点,并作为施工方案编制、施工过程动态管理的控制重点,以确保重点部位的施工质量,在甲方的统一指挥,精心规划下,组织相关岗位人员安全、有序的施工,保证按甲方总质量目标、总进度要求完成该项工程。整个工程灌注桩总计342套桩,桩径800,外围要穿插两轴搅拌桩止水帷幕施工,需对全标段的施工进行合理部署,对各施工区域进行详尽、细致的平面规划,才能确保工程的顺利进行,故将施工总体部署作为本工程的技术关键之一。

    8、 第三章 施工组织部署3.1 现场组织机构在施工中本工程执行项目经理负责制。项目经理为工程施工的第一责任人,负责有关工程的人、财、物的调配,协调与总承包部、现场监理及设计单位等各方的关系,确保工程全面正常施工。其下设生产、技术、设备材料和行政四个部门,其组织结构如图(1)所示:3.2 现场主要管理人员名单序 号姓 名岗 位性别学历职 称专业工龄1胡 华项目经理男大专建造师132曾金素项目副经理男大学建造师133曾金素项目工程师男大学4胡少炎施工员男大专85周 东质量员男中专86张大强安全员男高中127张建华测量员男大专工程师148董新民设备主管男高中169章海峰资料员男大学83.3 施工管理岗

    9、位职责种类工作岗位人数工作职责施工管理项目经理1全面负责工程施工,工程质量,安全和进度项目副经理1负责生产协调、技术管理、质量管理、安全及文明施工管理技术部3施工技术、技术资料归档管理、对外技术联系事宜生产部2监督施工情况,调度当班人员、设备,并负责安全设备材料部2材料采购、管理设备、检查维修经财部1负责合同预算、成本管理及财务工作3.4 劳动力使用计划3.5 机械设备使用计划根据设备需用量及现场条件,根据桩径,桩长和地质情况,计划如下:本工程所有围护灌注桩桩径均为800,施工现场在东、南、西、北四个方向各布置一台GPS-10钻机进行施工,为了配合现场泥浆池、循环池的修筑,不明障碍物的清除,现

    10、场配置215型挖掘机(带镐头)1台;为配合钢筋笼制作,安装,设备材料转运,计划汽车吊1台。在施工过程中,根据现场实际情况,甲方的总工期要求,适时的对设备进行增减,设备进场以甲方通知为准,按现场工作面组织设备进场,设备计划是以全标段全面平行开工为基数计划,目的以保证按质、按量、按甲方的总进度要求,安全、完美的完成该次施工任务。根据试成孔的成桩结果,选择最合适的设备,将计划中不能保证成桩效果和工艺要求的设备更换。(附:设备及用电计划表)序号设备名称规格型号数量用电量(KW)备注1234 钻孔灌注桩机GPS-104台753005泥浆泵3PNL4台224886排浆泵100NL4台154607挖机1M1

    11、台临时辅道修筑,障碍物清除8汽车吊QY251辆 钢筋吊运,安装,设备二次搬运9排浆车锡柴自卸3辆泥浆外运10搅拌车8m38辆11电焊机XB1-300F-38台158120钢筋笼制作12分电箱4个保证一机一箱一闸3.6 施工用水电计划拟沿线路均布3个800KVA箱变,一个箱变供电范围约800米长度施工线路;施工现场甲方在施工沿线按每400米配置1台630kw配电柜,然后每2个墩台按放400kw中转箱1只,依次按需配置;甲方提供总配电柜基本满足设备满负荷运转时用电要求。在配电箱的配置,电缆线架设都需要满足国家及行业规范,经过甲方监理验收合格后方能投入使用。用水保证100mm水管通水,每2个墩台设置

    12、一只分管通水,也可采用就近抽水施工的办法,用清水泵在河内抽水解决施工用水问题。在我标段辖区内,延着G312国道,有一条宽约16m河流,在施工中,如河内水质能保证施工用水质量,可用清水泵在河内抽水使用,每台桩机配备清水泵一台,需要时开闸抽水,不需要时关闭抽水泵电源,既保证成孔、灌注、场地保洁用水,又能在经济上节约成本。3.7 施工平面布置3.7.1、材料堆放及制作场地计划本次施工时钢筋及声测管采用集中堆放,集中制作完成后用平板车及其他合适运输工具转运至具体施工墩台的方式,堆场及制作场地以甲方指令为准。 3.7.2、泥浆池布置 因为现场不确定因素较多,对于泥浆池修筑,初步设想利用以下3种方式,在3

    13、种修筑方式、地理位置取最适合,最经济有效的其中一种:1、 在该次施工中,初步计划每4个墩台在墩台与墩台之间开挖20m*10m*1.8m泥浆池1只,每个泥浆池能供8个墩台桩基施工使用,废浆池利用C20混凝土封底和侧壁砌筑,地面处,泥浆池边沿采用灰沙砖块砌筑,砌筑高度不低于30cm, 周边用48mm*3.5mm脚手架管作防护栏杆,按规范搭设,防护栏杆高度不低于1.2m,然后用滤网遮挡。2、 考虑到现场泥浆池开挖后,施工结束后对废浆池的处理,回填后会影响原有道路路面的承载,可选用砌块砌筑,砌筑22m*10m*1.5m的废浆池,(防护栏杆和周围围挡的搭设与采用同种方式)。、 如果现场墩台之间条件不允许

    14、布设泥浆池,可在G312国道路外绿化带及其他不影响现场施工及道路交通安全的位置开挖废浆池,每200米设置一只。泥浆池的大小根据现场条件确定。因本次施工的桩基桩径大,单根桩混凝土灌注量大,为了保障灌注时废浆顺利排放,不因泥浆事宜影响施工,废浆外运需相互衔接,在混凝土灌注时,应保证2辆能装运40m3的泥浆运输罐车等待在施工现场,以保证混凝土正常灌注。充分保证混凝土灌注质量,不因泥浆外运不及时,污染施工现场及国道。3.7.3、临时便道铺设该次施工均在G312国道施工,桩基施工均在国道中间,场地不需要硬化,该施工路段,地处昆山保税区,上下班时人员密集,进出车辆众多,为了保证施工不影响交通,不因交通影响

    15、施工的正常进行,在条件许可的情况下,建议在桩基施工阶段,负责桥面铺筑的施工单位提前进入,配合辅道修筑,可考虑将道路两边原有绿化带凿宽,铺设临时道路,分流车辆及人流;修筑临时通行道路时,应遵循甲方统一协调,统一指挥的原则,按照市政及道路要求铺筑,既保障社会车辆,上下班人员安全通行,也保证施工车辆顺利进出,施工人员有序通行,和谐施工。3.7.4、围墙搭设 该工程施工时在G312国道中间,国道通行正常,不具备全封闭施工条件,只能使用彩钢板做临时性围挡,围挡高度2.5米,用脚手架管搭设固定,分段隔离,分段施工,根据需要,在每个墩台桩基施工过程中,还可根据现场实际情况,实际需要做分片式围挡,单个墩台桩基

    16、施工结束时,将整片围挡搬入下一个墩台,一次搭设,重复利用。3.8 施工进度计划需组织好各工作间的协调,有效提高施工效率,缩短工期,准备工作应充分,应有预见性和前瞻性,避免窝工现象。我公司将配备强有力的管理班子和施工班组,充分做好各工序施工前的配套及准备工作和工序完成后的清理工作,以使工序之间衔接紧密。并认真做好施工作业人员的劳保、福利等后勤工作,关心施工作业人员的健康、生活;充分调动员工的工作热情。施工期间,在条件允许的情况下,实行流水作业,全天24小时滚动作业,实行人轮休,机械不停的施工方式。加强机械的维修保养工作,减少设备故障;在施工准备阶段,需提前将设备外观进行整修,对机械电路、传动轴等

    17、影响设备正常运作的部位做好常规保养,易损件提前准备充足。该次施工以甲方正式开工指令为准,采用正循环工艺,拟从MD4号桥墩开始(MD0MD3不在我司施工范围内)以桥墩承台为单位,每4个墩台为一个施工段,如墩台桩基为6套或者9套桩的,每个施工段布置1台桩机施工,墩台桩基为14套桩及17套桩的,每2个墩台布置1台桩机施工,在条件许可的情况下,为满足甲方的总工期要求,可依次、分段隔离按墩台顺序施工。3.9 施工中交通组织 该次施工,紧邻昆山保税区,上下班人员密集,保税区内出入货柜车辆众多,交通状况比较复杂,应根据不同的道路情况具体进行分析,作出不同的解决方案。在施工主线高架桥墩桩基施工阶段,采用双向各

    18、留一条道路通行,其余施工区域用彩钢板沿路做临时围挡,围挡需保证顺直,规则,起固定作用的立柱及横杆不能伸出道路,避免车辆通行时刮碰到临时围挡造成事故,如条件允许,建议甲方协调,将路边绿化带区域铺筑成临时辅道,分流车辆,保证G312国道有序畅通,在车流高峰,或通过交管部门进行交通疏导,在混凝土浇灌、钢筋笼转运时,各类车辆进入施工现场,安排专人指挥;施工期间,在临时围挡上方,合理间距内均匀分布警示灯或明显警示标志,保证施工和道路通行安全。在施工桃园路、郁金香路、玫瑰中路、合丰路桥桩基阶段,该施工区域地处十字交叉路口,车辆南来北往,受红绿灯限制,如果交通组织不合适,就会造成交通堵塞,泥浆外运,混凝土灌

    19、注也会大受影响,施工中应尽量避开上下班及车流高峰时段浇捣混凝土;钢筋笼转运时,应有计划的在夜间及早晚人员及车辆较少时将第二天需用的钢筋笼及其他辅助材料倒运至桩机附近,避开高峰。在施工时,可分散施工,利用一台桩机按顺序施工,临时围挡根据现场条件制作,可分片制作,需要时将其组合在一起,施工完一个承台后将其拆卸。 第四章 施工方案4.1 施工准备4.1.1 技术、资料准备。4.1.2 临时围挡搭设。4.1.3 地下障碍物清除、换填。 因为国道经过多次番浇,通过地质报告可看出,场地内含植物根系及碎石块、砖块,结构松散,土质不均匀,厚度为0.20m4.7m,施工中,桩位需先清除障碍,换填夯实后方可沉桩,

    20、路面凿出部分需用c20混凝土重新浇筑;清除障碍物后,渣土需及时清运出施工区域,保证现场干净,整洁。4.1.4 设备、材料进场,做好安装、调试及材料检验。4.1.5 布置废浆池、泥浆沟、循环池及其他临设。4.1.6 放样挖孔,钻孔灌注桩护桶埋设等。4.2 钻孔灌注桩施工方案4.2.1 钻孔灌注桩施工工艺流程图4.2.2 护筒制作、埋设1)、护筒制作:根据桩孔直径及杂填土厚度,钻孔桩护筒直径1100mm、1300mm、1600mm,长1.5m2.5m(如因为障碍物清楚后,河浜及河道边打桩,2.5米护筒不能满足施工要求,护筒再根据现场实际条件加长),壁厚1012mm的钢筒,上方切割100*200cm

    21、的水口,护筒上部边缘用25圆钢加强并焊2个U型吊环;在钢护筒制作时,应充分考虑到护筒的圆度,该次施工护筒直径大,护筒钢板材料壁厚较厚,需用机械卷制,在卷制过程中,应控制护筒变型,焊接焊缝时,应饱满、无夹渣,保证护筒壁光滑,无倒刺。2)、护筒的埋设:以桩中心为圆心,开挖直径为1.1m、1.2m、1.6m、,深一般为1.52.5m的圆洞(如果底部未挖到素土,未能穿过回填层,做好孔内防护措施,直到穿过填土层,如地下有水泥、或大石块及木桩,必须采取措施,将地下障碍物清除,并将护筒接长,坐落在粘土层中,开挖桩洞的深度以保证护筒埋设要求为准),将护筒用挖掘机配合放入挖好的孔中心,四周填土夯实,使护筒中心与

    22、桩孔中心重合并保证护筒垂直,护筒安放时需用吊线锤校正垂直度,用水平尺检测护筒上口平整度;护筒需外露200300cm,保证成孔、清孔及灌注时废浆能从溢流口顺利流至引流沟槽内。挖掘机配合安放护筒时,需有专人指挥,禁止碰撞,以免造成护筒变型,如因多次利用后,护筒有变型,必须先校正,维修后,满足护筒的使用要求后方能继续使用。4.2.3 钻头选择本次施工区域除上部杂填土外,其他地层稳定,土质尚匀,择优选用三翼带腰带笼式钻头,其特点是结构简单、回转稳定、片状均匀、吸口宽敞、排渣导流性能好,具有较高的钻进效率。主要结构参数:中心角120。,吸口高度200mm,钻孔桩钻头直径1000mm、1200mm、150

    23、0mm,该次施工中,考虑到桩径大,且从地质报告看,土壤以粉土和粉砂为主,在钻头制作时,应充分考虑钻进成孔时垂直度的控制,成孔护壁的质量、灌注时混凝土的充盈系数,故钻头腰带比常规钻头腰带在宽度和材料厚度上做些局部调整,将钻头腰带宽度增加2030mm,腰带钢板厚度取2025 mm,钻头直径比设计桩径小5mm为宜,以保证在成孔时护壁良好,钻进时不因扭矩过大垂直度偏差超出规范要求,灌注时保证充盈系数。钻头在制作时,中心管下部焊作成带超前锥形双翼型小钻头,双翼板上开有较大吸渣口,这样,既减少主翼片切削的破碎阻力,又为孔底聚渣创造有利条件。4.2.4钻进技术参数开始钻进成孔时应先灌浆、后钻进,采用小参数轻

    24、压慢转,天车应适当吊住钻具钻孔,以保护钻具的导向性,控制晃动,确保钻孔垂直度,如遇钻头跳动,可能遇地下障碍物,应将障碍物清除完成后再施工,以防发生坍孔、偏孔等孔内事故;常规技术参数:钻压1025KN,转速5080r/min,最小泵量30m3/h,在实际施工中,应根据实际情况,对钻进速度,钻压、泵量等参数不断调整、修正,以保证顺利、按设计及规范要求成孔。禁止不分土层,盲目采用高转速、高压、高泵量成孔的方式施工。4.2.5 钻进泥浆 因为泥浆有将钻孔内不同土层的空隙填密实,使孔内漏水减少到最低限度,保持孔内有一定水压以稳定孔壁,延缓砂粒等悬浮状土颗粒的沉降,易于处理沉渣、防止孔壁坍塌、浆液流失的作

    25、用,故在钻孔灌注桩施工时,配置适合于施工的泥浆是提高灌注质量的重要技术措施,。本次施工时,在常规情况下,计划采用自然造浆法制造品质优良的钻进泥浆,为了保证成孔不坍塌、不缩径、钻孔顺利、二清后孔底钻渣满足设计及规范要求,泥浆应具有较低粘度和含砂量,以及较低的比重。根据上海及周边地区的地层情况来看,钻进中利用桩孔粘度土自然造浆方法能满足泥浆性能要求。在实际施工中,在填土部分,应采用原浆,尽量不勾兑清水,以保证填土部分成孔不坍孔,不塌陷;其余部分,应根据具体土层,酌情勾兑泥浆,施工中,应随时观察从孔口流出的浆液颜色,土层颗粒;与此同时,加强泥浆的维护管理工作也很重要,如及时更換废浆,定期检查测试泥浆

    26、性能指标等。如遇到严重沙层及其他造浆性能差的地段则选择使用人工造浆的方法以保证泥浆性能符合要求。泥浆基本技术参数为:注入孔口比重1.15,排出孔口比重1.30,粘度为2026s。4.2.6 钻渣、废浆的处理泥浆的循环方式主要采用泵送加灌式。根据现场条件,设置2只废浆池,钻渣经沉淀后,泥浆及时外运,上部稀泥浆继续循环使用,保证施工期间钻机能正常生产。4.2.7成孔质量控制1)、桩位偏差:定位的准确性决定了成桩位置正确与否,因此,桩孔在定位时必须认真测量,并坚持班组自检、班组与班组之间互检、项目专职质量人员及监理的双检复测制度,钻机就位后仔细对中,保证桩机平正、稳固,并做好钻机固定,确保在施工中不

    27、发生倾斜、移动,最终保证桩位偏差值小于1/6D桩径。桩护筒中心与桩位中心偏差小于3cm,成桩中心与设计桩位中心偏差小于5cm,桩顶标高与设计顶标高偏差小于3cm。2)、桩孔垂直度:在桩机就位,桩位对中后,让钻杆处于自然下垂状态,用水平尺对桩机钻杆、钻盘进行测量,让桩机处于水平状态,在整个成孔工序中,需始终保证转盘水平、钻杆垂直,确保桩垂直度不大于1/300(用水平尺检测)。如遇障碍物,导致桩位偏差及垂直度偏差超出规范要求,需清除障碍物,填实压平后重新成孔,如发生成孔时钻杆向一方倾斜的现象,需用桩机附属小卷扬将钻杆天车向相反方向牵引纠偏。3)、钻孔深度:根据设计图纸的桩尖标高和地面所测标高计算出

    28、钻孔孔深。钻进前准确丈量所需要的钻具总长度,依据钻孔深度和机架高度算出主钻杆机上余尺。起钻后用测锤检查实际孔深;在桩机就位前,现场技术人员需给班组相关人员进行交底,开具开孔单,交底内容及开孔单应注明桩底标高、钻具长度、护筒、机台标高,成孔到位后钻杆余尺等重要事项。4)、桩孔直径:按设计要求制作工程桩钻头直径1000mm、1200mm、1500mm(在实际施工中,钻头直径以小于设计直径5010mm为宜)规格钻头进行成孔。5)、清孔及沉渣测量:当桩钻孔深度达到设计要求后,立即终止钻进,并将钻头提升至离孔底1015cm,选用比重1.151.20,含砂量低粘度好的泥浆清孔不低于40min,在一清的过程中,必须及时补充足够的泥浆(或清水)要始终保持桩孔中浆面稳定,因桩径大,清孔时,为了更好的清除孔内渣土,需不定时采用慢钻速清扫孔底,或不定时对钻具进行上下拉动,以促进泵更好的循环清理沉渣,起钻后用重量为1kg以上的测锤测量孔底沉渣,孔深及泥浆比重经质量人员自检及现场监理验收后,拆除钻


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