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    道路拆除工程施工的方案大全道路施工方案.docx

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    道路拆除工程施工的方案大全道路施工方案.docx

    1、道路拆除工程施工的方案大全道路施工方案【道路拆掉工程施工的方案大全】道路施工方案方案一:道路拆掉施工方案西石路为西安至石贬峪水库的主要道路,该道路起点位于省道107公路,五台街办以西西尧村境内,穿越南五台山景色区,南至西安市云栖山庄,门路关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人,车出行的必经之路,路段全长 13.8 公里。此中水泥混凝土旧路面拆掉合计 23423.38m2。拆掉旧水泥混凝土路面整体施工方案采纳局部切割后进行破裂锤路面大概破裂,拆掉下的废旧混凝土固体物料按业主指定地址堆放,禁止任意扔掉混凝土垃圾,免得对环境造成污染。拆掉作业要完整,根绝残留物质夹杂于路基中间。物料采纳装载机

    2、装车,自些卸汽车运输清理。一、施工准备机械装备为: yc110 液压破裂锤 1 台、发掘机 1 台, pc200 挖机 2 台,推土机 1 台,压路机 1 台, 15t 运输机 2 台,洒水车 1 台。二、施工步骤1、拆掉老路面,依据现场状况,组织施工,正常状况下,先用切割机在破坏路面进行切割,在用风钻机队破坏老路面实行点对点的打孔成缝,使之开裂。2、组织发掘机,装载车对拆掉后的老路面成块废渣进行集中消除,运至指定弃土场。3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。4、对依据设计 k1+000k2+600采纳全路面构造层改换措施,将整段路面构造层挖除,对湿软路基

    3、采纳 0.5 米天然砂砾换填并碾压 , 压实度应达到 97%.而后采纳水泥稳固碎石重做基层 , 从头浇筑混凝土面板 .5、对 k0+000k1+000路基宽度 7.5m 段做法以下:略三、安全工作措施1距离施工路段两端 150 米、 50 米处设置醒目交通安全警告牌,“施工路段,车辆慢行”;施工现场范围根绝有围观村民或是逗留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。2施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通信指联系,前后增强交流,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效指引,防止单线通行塞车状况。3采纳压缩场所的方式,运输车辆紧跟发掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,

    4、路段两旁若有大块石头,应当集中堆放,不占用通车路段。4、旧路面挖除的地段应马上恢复好地面的平坦,并做好合适压实工作;有必需的地段修建好道路两旁的排水,防备路面被冲洗影响通行安全。5、增强半幅路面施工期的安全宣传,增强安全教育,对过往司机、人员实时提示。四、文明施工、环保措施1、路段保护全部消除的废土用加掩盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其余不一样意的地方,注意保证老路拆掉后的路面正常通行。2、荒弃物场应规整几何款式,禁止任意堆砌,有必需进行合理护砌;保证不造成任何水土流失和根绝污染自然环境事件的发生。3、在车辆运输过程中应使用掩盖物,装备好洒水车,运输道路常常保持润湿

    5、,防止灰尘飞扬造成村民生活环境受污染;建立施工环境、自然环境、社会环境和睦一体化。资料,上报监理组试验工程师,为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制供给科学依照。2、办理沟塘、清理表土沿线沟塘抽水清淤至原状土(并整平)再用原土掺 6%石灰办理而后运土分层回填压实。用推土机消除路基边线内,地表以下的耕植土,集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位,以便将往返填绿化带用。在路基双侧开挖暂时排沟渠,以降低土下水位,清除施工期间地表积水。3、路基填筑、压实当清表工作结束后,经查验压实度合格并报经监理工程师审批认同后,马上组织机械挖运土方进行填筑。施工中,依据设计断面,分层填筑,分层压实,填料含水

    6、量将控制在最正确含水量 2%以内 , 采纳机械压实,分层的最大松铺厚度不超技术规范要求。混淆车道、快车道及慢车下路床顶部 15cm土基用 6%石灰办理,宽度同对应车道的石灰土基层宽。路基压实采纳机械压实,压实前,自中线向两边设置 2%4%的横向坡,并对填土层的松铺厚度、平坦度、含水量进行检查,切合要求后进行碾压。压实主要采纳振动压路机进行,碾压时,横向纵向接头不小于技术规范,保证达到无漏压、无死角,保证碾压平均。桥台台背与挡土墙等修建物背后的填土分层压实,采纳小型的手扶振动夯,充足压实到规定的压实度。路基填筑,每层压实厚不超出 20cm(松土厚 30cm)。碾压时,依照先用轻型压路机,后用重型

    7、压路机,再用振动压路机的序次,碾压路线由边到中顺序渐进,以利形成路拱。在路基边沿向外超填3050cm,以保证边沿压实度及防备雨水冲洗。施工过程中跟着土的下挖,实时开挖排沟渠和抽水机坑,以备雨后抽水,保证土源的自然含水量,利于正常施工。每层填筑碾压达成后,按频次检查压实度,报监理工程师签认后,实时恢复中线,边线并丈量高程,记录存案,方可进行基层铺筑。(二)路面基层1、先期准备工作对路基中边线及高程进行丈量复核,并放样钉桩,同时对路基底基层的压实抽样复验,当各项技术指标达到设计要求时,再进行下道工序的施工。2、基层施工1)石灰土基层:将土和石灰按配合比要求配好,用行走式灰土拌和机拌和,推土机堆平。

    8、摊铺过程中应将大的土块和草皮、树叶等杂物拣除,用 810t 压路机稳压,而后用平川机整平,再用 1215t 的压路机碾压成型至设计要求的密实度。混淆料成型后即进入养生阶段,常常洒水保养,实时清除积水,防备灵巧车辆进入,保养期许多于一周。2)二灰碎石施工采纳厂拌二灰碎石混淆料,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,压路机碾压成型、养生。资料a、石灰:钙镁含量三级以上石灰规定的技术标准,在使用前一周消解成能经过 10mm筛孔的粉状并赶快缩短石灰的寄存时间,早日用在工程上。b、粉煤灰: sio2 ,al2o3 和 fe2o3 的总含量应大于 70%,粉煤灰烧失量不大于 20%,比表面面积宜大于 2500cm2/

    9、g。c、碎石:压碎值不大于 30%。二灰稳固碎石基层摊铺二灰碎石施工前,需对底基层进行查收,只有在底基层切合技术标准的前题下才能进行施工,在基层进行施工行进行丈量放样,按放样标高来进行二灰碎石混淆料的摊铺。二灰碎石混淆料集中拌和, 30cm厚的现场分二层铺筑,当基层达到设计要求查收合格后,才能进行上基层施工。施工中,拌和场按规定抽验厂拌混淆料,其配合比一定切合要求,将合格的混淆料用自卸车运至三地,拌和场的混淆料寄存时间不超出 24 小时。对运至工地摊铺的混淆料要丈量其含水量,对于达到最低含水量的混淆料,全幅一次摊铺。碾压次序为:先用轻型压路机进行预压,达到 80%85%的压实度,而后用振动压路

    10、机强压成型,最后两遍不振起封面作用,施工完成后,进入养生期。交错口两层二灰碎石施工,待基层强度合格后,方可铺筑第二层二灰碎石。(三)水泥砼路面施工:砼路面施工步骤丈量、放线及立模中心线测设:依据导线点成就资料,将中心桩引至路面中心线上,用 3540cm长的钢钎每 10cm一根立于中心线上,并且设计高程线地点上用一根长尼龙绳带出路面中心线。立模线测设:由经纬仪每 20cm测出一组垂直于中心线的两边边桩,从中心线双侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线,控制每块钢模地点。高程控制:第一在紧靠立模线内侧每 10cm立一根 3540cm钢钎,依据施工水平点测出每根钢钎的顶高程,再算出每根钢钎地点路面设计高程

    11、与钢钎顶高程差值,从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线地点,将每根钢钎上高出路面高程 510cm地点用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线( +5+10mm),这样线联合水平尺控制每块钢模的顶高程。立模:严格依照图纸及施工技术规范,依据立模线及高程线的控制方法立出钢模,并对顶高程( +5+10mm)断面尺寸(深度)、轴线偏位、直、度、牢固状况等进行自检,再报监理部门复检。钢筋制作及安置严格按图纸规定尺寸、规格及搁置地点执行,每班施工前将所用钢筋置于所用地点的钢模外侧,钢筋不到位不得施工。拌和场出料采纳自拌砼,安排专人负责,对每车砼料做到质量、数目上的严格把关。配合比正确,拌和平均,每日动工、半途

    12、及结束一定测试坍落度,将坍落度控制在 13cm,保证砼强度达到设计要求。运料用翻斗车运输,为了保证速度,车数一定许多于 6 辆,将砼出料至浇筑完成时间控制在同意范围以内,最长时间不得高出砼初凝时间。施工气温()同意最长时间510210201.52030130 以上 0.75现场浇筑前场浇筑,由人工摊铺,用铲反扣铺料,高出钢模式顶 35cm,用两台振动棒呈梅花型振捣,平板振动器、振动梁振动,振动梁振动速度为 1.2 1.5m/min ,不可以半途逗留,振实提浆后,用括尺将上部不平部分刮去,进行粗光,再用铝合金靠尺靠板面,发现有高出或低洼处进行找补,直至合格,而后再精光,精光 23 小时,用手压板

    13、面无印痕,可进行塑料液养生,喷洒保养液后 3 天内不得走人。当砼达到设计强度 2530%时,才能锯缝,依照上述丈量放线定出的中心线垂线进行切缝,保证切缝的直顺,并垂直于路面中心线。方案三:水泥混凝土旧路面拆掉施工方案一、基本概略1、拆掉人行道、泊车位路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由丈量员计算好现有高程与设计标高拆掉高差。2、依据计算好的高差应在各桩号上标明好。3、依据现场状况,组织施工,正常状况下,先用风钻机队老路面实行点对点的打孔成缝,使之开裂。4、组织发掘机,装载车对拆掉后的老路面成块废渣进行集中消除,运至指定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填

    14、方区填筑。6、对依据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层 30cm内应复松,采纳路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。二、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采纳半幅施工半幅通车有力保障措施:1采纳警告带与路墩进行围护,距离施工路段两端 150 米、 50米处设置醒目交通安全警告牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围根绝有围观村民或是逗留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。2施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通信指挥用步话机联系,前后增强交流,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效指引,防止单线通行塞车

    15、状况。3采纳压缩场所的方式,运输车辆紧跟发掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁若有大块石头,应当集中堆放,不占用通车路段。4、对于路边商店采纳警告带与路墩进行围护。在几个商店质检建立个出口,以便商店居民进出。5、旧路面挖除的地段应马上恢复好地面的平坦,并做好合适压实工作;有必需的地段修建好道路两旁的排水,防备路面被冲洗影响通行安全。6、增强路面施工期的安全宣传,增强安全教育,对过往司机、人员实时提示。三、文明施工1、路段保护全部消除的废土用加掩盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其余不一样意的地方,注意保证老路拆掉后的路面正常通行。2、荒弃物场应规整几何

    16、款式,禁止任意堆砌,有必需进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和根绝污染自然环境事件的发生。3、在车辆运输过程中应使用掩盖物,装备好洒水车,运输道路常常保持润湿,防止灰尘飞扬造成村民生活环境受污染;建立施工环境、自然环境、社会环境和睦一体化。4、场容整齐4.1. 我司应一直保持工作地区的整齐、干净以及切合安全要求,并将因为我司施工而产生的垃圾废物从工地及其近旁消除并合适的扔掉。荒弃资料或许节余的资料不该裸露在现场,不一样意在现场进行垃圾焚化;4.2. 我司有责任依据当地的规定对垃圾进行办理;4.3. 工程结束后,我司应马上将未用的资料散场,并将设备、材料、脚手架等从工地上运走,使工地与周

    17、边洁净、安全,能够随时使用;4.4. 假如我司未能使其工作地区达到上述的标准以及发包人的满意,在接到书面通知后仍未能马上采纳清理和打扫行动,发包人将有权在不另行通知的状况下替我司进行此项清理打扫工作,全部责任与开销由我司肩负。发包人能够将其从工地上消除和物件寄存在替我司选定的地方,责任与开销均由我司肩负。我司将被催讨该项清理、消除以及储存花费;4.5. 我司应建立洗车区以保证走开现场的车辆不在周边的道路上漏洒泥浆和垃圾。道路须随时保持干净,达到政府部门和监理工程师满意的标准。5、灰尘控制依照发包人的规定,在合同执行期间我司应保持全部的挖土、筑堤、运材通道、工场、废物扔掉点、借用地区以及其余全部

    18、地区没有灰尘。同意采纳合适的用于相应地区且获取行业公认的灰尘控制方法,如洒水、化学办理、沥青办理等。对于灰尘控制不另行付费。6、文明施工1)我司应自费采纳应有的措施,创建一个优异的施工环境;在整个施工过程中对我司采纳的文明施工措施,业主和监理工程师有权监察,并向我司提出整顿要求。假如因为我司未能对其负责的上述事项采纳各样必需的措施而致使或发生与此有关的罚款、索赔、损失赔偿、诉讼花费及其余全部责任应由我司负责。2)文物古迹保护在工程现场发掘的全部的文物、古迹以及拥有地质研究或考古价值的其余古迹、化石、钱币或物件,均应属于国家财富。我司一旦发现这种物件时,应采纳全部必需的措施保护现场,防备其工人或

    19、其余任何人员挪动或破坏任何该类物件,并且马上将此发现同知监理工程师,抄报业主,并执行对于办理此事的指令。假如因为这样的指令使我司工期遇到迟延或增加花费,则经业主协调后确立;3)完工后现场清理经过完工查收,办理了移交证书后,我司应马上消除不用的设备,剩余的资料、垃圾以及各样暂时设备,保持现场整齐,恢复绿化。但我司有权在现场保存他为缺点责任期内执行其义务需要的资料、设备和暂时设备。4)料场和弃土场所4.1) 除别有规定,我司应肩负并支付为本工程所需的砂、砾石、土或其余当地资料等发生的全部花费。并对取料后的料场作好环境办理。业主应辅助我司办理料场租用手续及解决使用过程中的有关问题,所发花费由我司负责

    20、。4.2) 我司应按环保要求对弃土场所作好办理,其花费已包含在承包价内。四、环境保护措施(一)环境保护1、环境保护工地应落实门前三包环境保洁责任制,不得在门前外侧公用处所堆放资料、余泥、垃圾等。暂时占用人行道及道路,一定严格执行申报审批的规定。在经同意占用的地区,一定严格依照同意占用的范围、占用限期及使用性质堆放建筑资料或机具设备。(1)、污水的办理和排放。临建场所内应设积淀池和冲洗地,并做到:全部的生活或其余污水一定分别办理后方可经排沟渠排入市政排水管网或河流。(2)、施工产生的泥土泥浆,未经积淀不得排入市政排水管网或河流。泥土应使用关闭的专用车辆进行运输。2、粉尘控制(1)、因为土方外运,

    21、要按期压实地面和洒水,减少尘埃对四周环境的污染。(2)、禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。(4)、禁止向建筑物外投掷垃圾。3、余泥渣土排放措施对于余泥、渣土等固体荒弃物,应集中办理,不任意弃置。力求当日清应当日运输,保持场内洁净,余泥、渣土严格按当地有关规定运至指定的地址。4、水的保护及防备水污染措施(1)、工程废水和生活污水不排放入农田、耕地。(2)、施工人员的生活污水、生活垃圾应集中办理,不得直接排入周边的水体造成污染。在各施工临设生活区配设积淀池、废水办理池。生活废水经过办理后,再排出席外。(3)、沿线施工期间,在现场设置积淀池,经过有关办理切合要求后,才排出场外。(4)、冲

    22、洗集料的用水或含有积淀物的水在排放行进行过滤、积淀或采纳其余方法办理,保证积淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。(6)、施工时,机械废液用容器采集,不任意乱倒。防备机械严重漏油,施工机械运行中产生的油污水及维修施工机械时油污水不经办理不得直接排放。(7)、施工中增强对路基填土的保护,防备填土被雨水或其余地面水冲洗,流入农田、鱼塘、河流等。(二)运输车辆1、工地汽车进出口均应设置冲洗槽,用水枪将出门的汽车冲洗干净,确认不会对外面环境产生污染后,方可让车辆出门。(三)噪音控制设备工程师年关总结设备工程师年关总结回顾一年来的工作,在公司领导的率领下、各位同事的辅助下、各部门之间的配合下,严格要求

    23、自己,依照公司的制度要求,较好地达成了自己的本员工作。经过一年来的学习与工作,工作模式上有了新的打破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的工作状况进行总结,敬请公司领导提出可贵建议及建议。一、上半年达成的主要工作1、达成设计院的移交,采集电气全部设计资料供给于设计院,正式展开与设计院的各项工作,将设计工作推向正常流程。2、与设计院交流、现场查察开闭所、变电所高低压设备摆列部署平面图。与设计院专业人员交流设计建议,达成开闭所、变电所出图。3、配合电力安装公司皮革馆高低压设备安装达成工作。4、配合各施工单位达成皮革馆项目各个楼层强弱电电缆敷设,各楼层强电井动力箱地点摆列和各楼层地区供电电源计量敷设

    24、到每个商店及通信、网络、监控地点。5、达成精选商务楼变电所初步设计和统计后期工程用电量状况。二、下半年达成的主要工作1、配合总包、监理、消防等有关查收单位对皮革城达到合格工程,并且把电气设备移交给营运部。2、做好木雕文化广场工程电气图审工作,发现有疑问的地方实时联系设计院确认,确认后第一时间反应给施工单位,同时配合土建、水暖工程师的工作。3、精选商务楼配变所工程安装程序及安全工作追踪直到 11 月21日送电运行,已达成空调机房电气设备正常运行。三、存在的不足及改良措施1、交流能力还应增强,没有充足利用资源。在工作的过程中,因为对其余专业不太熟习,造成工作效率降低甚至出现错误。应主动增强和其余部

    25、门同事的交流,经过公司这个平台做到资源共享,充足利用公司资源,提高主观能动性。2、专业面狭小,作为一名电气工程师,应当是一专多能的,这样才切合公司发展的需求。在此后的工作过程中,增强其余专业的学习,从而提高自己的业务、技术水平,不时严格要求自己,着重自己发展和进步,做到谨言慎行。3、对于工作过程中的前瞻性、计划性不够强,在此后工作中提高自己对于会发生问题工作的预示性,尽量不出问题,当碰到问题时能做到井井有条的办理。四、明年的工作展望明年会是更繁忙的一年,精选商务楼工程从 3 月份动工到封顶施工阶段,万力木雕文化广场工程 9 月 30 动工,接下来的工作中我将密切环绕在公司的整体计划大纲下,的确

    26、可行的达成自己的工作,更为努力,更求进步,使自己的工作能力有更大的提高,做一名合格的万力员工,争取为公司创建更大的效益 , 在明年更好地达成工作。xxxx年是我在公司工作的第三年,在这三年里跟着公司在不停的发展和壮大我个人也从一个不知所谓的棱头青渐渐的变的成熟,从一个对均衡机毫无认识的外行人变为一个熟习均衡机原理熟习公司各样产品的专业技术人员,并且在对部门的管理和与人交流方面我也有了更深层次的认识,我深知我获得的这些进步和公司领导的培育是分不开的。没有他们不胜其烦的教育和一次次的赐予时机我不会获得今日的进步,展望 20XX年是机会和挑战并存的一年,我将团结在公司领导核心四周,努力工作,奋发图强

    27、,为公司向更高层次发展做出自己的贡献。回顾 xxxx 初,固然在 XX年公司获得了可喜的成就,但是公司领导并无洋洋得意,反而为 xxxx 年拟订了更高的目标。我也在经太短暂的调整以后马长进入自己的角色,当时依照领导的指示,我负责研发部管理和电气车间生产管理的工作。、我第一指定的部门工作范围细则,明确了整个部门的工作任务。又对每个部门的成员在整个部门工作中所负责的范围做了规定并已书面的形式发放到他们手中,我拟订了部门成员构造构成图,明确上下级的附属关系。我想在达成公司交给的部门任务的同时成立一个有纪律,有向心力的团队更好的为公司服务是领导更希望我能做到的。在 xxxx 年初我的部门人员发生了很大

    28、的变化,第一是李鑫的离职依照公司领导的指示我快速调整了部门的构造,将本来主要负责电气生产的董建军接替李鑫的研发工作,将本来只参加电气生产的许建文安排在负责生产管理并参加生产的地点,在我整理李鑫的工作备份时候,我发现一体机单片机程序不可以正常工作,我用其余方法找到李鑫要回了能用的程序,并达成当时李鑫负责的一东项目, 4 月份董建军离职,影响了第一台微电机自动均衡机部分编写,为了保证设备参展,我连续加班,五一长假也不例外,最后实现了设备参展前有流利动作的目标。这时公司领导也不停的给我供给新的技术人员来增补部门工作。在新的人员还不可以完整胜任的阶段,为了能达成生产任务,我常常是身兼多职,从电气图设计

    29、,到指导和参加配电达成再有新 plc 程序和触摸屏程序编写,设备厂内调试都由我一个人来达成。好多时候为了不耽搁工程的进度我就利用自己的业余歇息时间加班加点。加班到很晚没有车我就自己花费打车回家。重庆自动线项目,上海自动打孔机项目,德惠大华自动机项目都是这个阶段的达成的。我还努力培育新人,把许建文掉到研发办公室,指导他使用PROTEL制图软件,制作电气原理图,在 plc 编程上,我也常常把思路告诉他让他着手编写程序,但是因为我太急功全力给他的压力太大,使得他蒙受不住压力提出离职。在此事情上人身上我从头认识了培育人材的方法和看法,要想炼出好钢,就应当找到好的资料,无论在乎志质量上仍是道德涵养上,选

    30、中人材后再努力培育才不可以造成人力和物力的浪费。在接下来的工作中我也是依照这样的思想去选材,此后公司输送的人材里也的确有比较合适的人选,只可是都因为这样和那样的原由他们中的一部分别开了公司。xxxx年公司达成自动机 7 台,此中我独立达成了上海奥柏,德惠大华,和重庆三工位三台的电气设计工作,程序设计和厂内调试工作,一东钻削的厂内调试工作和程序后期查错工作,东风车桥制动鼓厂内调试工作,我组织此中 4 台设备的电气配线工作。公司达成双面机 4 台,此中烟台大学的曲轴均衡机的 vb 软件改正和厂内调试,一四环和山东凯马的厂内调试由我达成。公司达成单面机 18 台,在董建军离职后电气图纸设计由我独立达成。如售后代员不在公司我也对设备进行厂内调试。在电气设计,生产和程序上没有因为失误给公司带来损失。在公司办公设备或办公网络出现问题时,我随时赐予办理,保证公司正常办公。工控机百分之七十由我安装调试。在客服人员不在的时候,我能够辅助客服部解答客户疑问和市内客户的维修。此中天合富奥


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