1、东骏药业医药产品仓储物流解决方案东骏药业医药产品仓储物流 解决方案 编制单位：云南腾俊国际物流有限公司 编制日期：2011年1月东骏药业医药产品仓储物流解决方案第一章 项目概述第1节 项目背景第2节 项目方案编制的原则第二章 腾俊物流简介第一节 公司介绍第二节 主要资源第三章 东骏药业需求分析第一节 配送现状及需求概述第二节 线路分析第四章 东骏仓储及物流配送服务方案第一节 医药产品仓储及物流配送特点分析第二节 资源配置需求分析第三节 方案综述第五章 配送应急方案 第一节 日常配送应急方案 第二节 特殊订单应急方案第一章 项目概况第1节 项目背景随着制药技术的不断发展，云南医药制造行业得到了飞
2、速的发展，随之而来的云南医药商业发展迅猛医药产品的配送遍及全省各个地区。自2003年云南省政府明确提出要把云药产业打造为继云南烟草产业之后云南又一新的支柱产业起，之后的七年是云南生物医药产业高速发展的时期。到目前为止，云南省已初步构建起以中药、天然药、民族药为主，包括化学药、生物制品、医疗器械、卫生材料、中药饮品、现代中药种植等，集生物医药研发、生产、服务、流通、医药教育为一体的产业体系。到2010年年底，昆明市的医药生产厂家已有80多家；医药批发企业约270家，占云南全省批发企业的60%左右；医疗器械生产厂商79家，占全省医疗器械总数的80%；医疗器械的专营户约为1000多家。2010年云南
3、省全省完成了400亿的医药销售总额.云南东骏药业有限公司成立于2000年5月，注册资金为6,480万元，是一家从事药品流通的非公有制商贸企业。11年来，云南东骏药业从组建当年六千万的销售规模以每年两位数的增长迅速做大。2007年东骏药业销售规模突破十个亿，2010年销售规模突破二十个亿；从业人员从组建初期的26人到2011年员工队伍超过4,200人。公司由初期单一的批发业态发展成为集批发、零售、医院商务为一体的多种业态。其中，零售业2006年实现销售进入全国20强企业，下属大观商业城连锁店单店销售排名全国26位，成为名符其实的云南第一店；在云南药品流通领域牢牢扎下了根基，成为云南药品流通行业举
4、足轻重的企业之一。公司从2009年开始启动云南医药物流中心项目建设，现已完成并开始运行，总计吸收了包括同丰药业在内的一批规模药企入驻。物流中心建有符合GSP管理的标准仓库6万平方米，办公楼约10万平米，意在建成昆明的医药总部基地。第2节 项目方案编制的原则本方案按照以优质、高效、低成本的满足东骏药业的仓储及物流配送业务需求，在促进东骏药业经营业务良好发展的基础上实现双赢的原则进行相关业务运作的规划与设计工作，使得本仓储配送方案很好的契合东骏药业业务的总体发展思路及战略目标，充分利用腾俊国际物流现有的资源及配送渠道，开展药品的仓储管理、包装、转运、配送等工作，为东骏药业有限公司提供优质高效的一体
5、化仓储物流服务。同时兼顾双方需求、互惠互利，从实际情况出发促进双方共同发展。在严格执行国家颁布的有关法律、法规、制度和相关规范的基础上，本方案根据药品特性结合仓储、配送的质量安全及及时性等相关特殊要求，在本方案的编制过程中，我们还坚持如下几个基本原则：1、统一性原则。从整体、全盘的角度设计本方案，使本方案的各物流环节、服务环节做到无缝链接。2、HSE原则。健康（Health）、安全（Safety）、环保（Environment）是现代各行业基建、生产的基本方针和最高标准。我们坚持在方案的各部分、各环节充分体现出HSE的标准和要求。3、物流八最原则。最适合的运输工具、最便利的联合运输、最短的运输
6、距离、最合理的包装、最短的时间、最少的仓储、最快的信息、最佳的服务，这“八最”是物流方案策划的基本原则。4、物流的七S目标。我们将通过审慎周密的物流策划和精心组织的运行控制，实现“物流7S目标”服务（Service）、快捷(Speed)、节约空间（Space Saving）、规模优化（Scale Optimization）、库存（ stock control ）、平安性（ safe ）、总成本（ sum cost minimum ），以充分发挥物流系统的效果。5、持续改进原则：持续改进是组织的一个永恒的目标。在物流规划设计方案中，改进指持续的改进流程设计、根据相关技术的发展实时改进运作方法与流
7、程以提高物流服务质量。6、基于事实的决策原则：对数据和信息的逻辑分析与判断是有效决策的基础。以事实为依据做决策，可防止决策失误。在对信息和数据做科学分析时，统计技术是最重要的工具之一。7、有余地原则。在技术措施和费用预测上，本方案都留有一定余地。这是在综合考虑各方面因素基础上，为保证项目的顺利安全所必需的。第二章 腾俊物流简介第1节 公司介绍云南腾俊国际物流有限公司，于2005年5月经云南省工商行政管理局批准成立，注册资本1000万元。2006年成为云南现代物流协会卡车分会会长单位，具备公路运输二级资质、海关监管运输资质和危险品运输资质、跨境运输资质，是昆明市首家具备跨境运输资格的民营物流企业
8、。公司于2007年通过了ISO9001：2000质量管理体系认证、环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证。自2005年起，腾俊物流先后与中国邮政、云天化集团、省医药公司、中国石油等数十家企业开展长期物流合作；同时与上海铁路局、昆明铁路局多元中心、中远物流、马士基等多家国内外大型物流企业建立了战略合作伙伴关系，被云南省工信委和交通运输厅列为开展“集装箱甩挂运输试点工作”的三家企业之一。云南腾俊国际物流有限公司现有员工140多人，其中管理人员20多人。公司员工来自全国10多个省份，均拥有多年的专业物流从业经验。建设起了一支专业的物流团队，开展以仓储配送业务为核心的一体化物流服务。为省内外多家知
9、名公司提供仓储、分拣（检）、包装、配送等一体化综合物流服务。第2节 主要资源目前腾俊物流拥有3个大型仓储配送基地，分别位于五华区王家桥、呈贡火车南站旁的王家营及晋宁青山工业园，总仓储面积已达8万平米，办公及其他配套设施完善。公司正在建设的东盟多式联运仓储物流园总投资12.34亿元，将按照行业最高标准建设，库内将建设符合药品储存的专用货架和入库、分拣、上架、出库等现代物流系统的装置和设备。根据食品、药品物流的需求，将安装温度（湿度）自动监测装置，实现库房24小时自动检测和记录温（湿）度数据，监测装置能在温度超出规定上下限时，实现即时启动温度调控设备进行温度调控。同时仓库将装配机械增湿、除湿设备。
10、阴凉库将安装中央空调系统以维持阴凉库温。冷库除制冷设备外，还将增设备用发电机组、备用制冷机组。50万平的超大型智能化仓储群，集恒温、冷藏、大型集装箱堆场、海关监管、保税仓为一体，运用自动分拣技术、RF、电动化的叉抱车等进行现代化物流操作，并运用先进完善的信息技术进行客户对接与数据交换。目前已有6万平的标准化仓库建设进入尾声即将于年底投入使用。在建的腾俊陆港紧邻泛亚铁路中谊村火车站，公路、铁路、城市、交通系统等综合网络优势突出。园区内将设置贯通式、尽端式铁路专用线各一条，与公路货运站场无缝衔接，同时将建立报关、报检、物流金融、信息处理等综合服务设施。园区还将建设能容纳1000辆拖挂车的大型停车场
11、和开展工商、税务、海关、商检、银行、保险等业务的综合大楼，辅助配套住宿、餐饮、维修等服务设施，形成服务水平高、国际竞争力强大的大型公路货运枢纽站，成为全省最大的面向东盟、服务全国的国际性一流公路货运枢纽站场。公司现自有车辆共分为两大部分：解放奥威拖车28辆（全部为海关监管车辆，配备45尺自备集装箱货柜、中集牌发电机及标准冷藏集装箱货柜）及市内配送小型车辆44辆。同时管理外协车辆225辆，45尺（加重）集装箱14个，日均发货量在50000吨以上。公司组织152辆运营车承接了中国邮政的部分干线运输，每日定点发车，准时返回，具备承接云南省内大部分地州及县市的运输配送能力。公司以自有车辆为依托，外协车
12、辆为辅助，建立了一支服从管理、保证运输质量及运输效率的高效运输车队，并建立了有效的车队安全管理和科学的调度模式，具备大型车队组建与管理的能力。第三章 东骏药业需求分析第1节 配送现状及需求概述2010年东骏药业有限公司实现销售收入主营业务收入约为16.75亿元。目前东骏药业的仓储物流为自营模式。公司从2009年开始启动云南医药物流中心项目建设，其中包含了符合GSP管理的标准仓库6万平方米，并拥有自己的配送车队，具备相关医药产品的运输资质。在业务运作过程中，仓储及配送成本较大，以2010年为例东骏药业有限公司在主营业务收入达XXX亿元的情况下利润率仅为XXX%，据实际调查数据显示，药品的仓储管理
13、及配送占用了东骏大量的人力、物力和财力。物流成本的虚高不下已经成为阻碍东骏持续、健康、快速发展的瓶颈。为保证东骏药业相关医药产品的仓储质量及配送效率，迫切需要引进专业的仓储物流服务商进行相关运作，在进行充分的市场调研的基础上，东骏药业有限公司决定运用全社会的优质资源为企业的发展提供服务，通过整合社会优质资源为合作双方提供共同成长的机会。腾俊国际物流拥有完善配套的仓储管理方案及物流配送能力，在前期与其他客户的合作中积累了大量的经验，并拥有自己的网络覆盖，是专业的集仓储、分拣、配送等业务为一体的物流公司，有能力为东骏的药品仓储与配送提供专业、高质量、高效的服务。腾俊国际物流在前期的运作中与云南省医
14、药公司开展了广泛深入的合作，在药品的仓储与配送业务中积累了丰富的运作经验。第2节 线路分析云南省下辖地级市8个、少数民族自治州8个。16个地州管辖的市辖区12个、县级市11个、县77个、少数民族自治县29个。东骏药业有限公司药品及医药相关产品的主要配送范围为东骏药业有限公司旗下的东骏大药房及各地州分公司。数据显示，东骏药业主要的配送节点约为XXX多个。按照不同的配送节点标准可以分为干线配送与市内配送两种。干线配送主要针对昆明周边县市及各地州的市级分公司。目前东骏药业的业务已经扩展到昆明市周边的8个县及云南省的13个地州。其中，主要的县级配送范围有：呈贡县（含呈贡新区）、晋宁县、富民县、宜良县、
15、嵩明县、石林彝族自治县、禄劝彝族苗族自治县、寻甸回族彝族自治县。市内配送为昆明市内各大药房及药品经销商的店铺所在地，数据显示昆明市内共有XXX个配送末端。第四章 东骏仓储及物流配送服务方案第1节 医药产品仓储及物流配送特点分析作为关系国计民生的医药产品在仓储过程中与传统的普通产品储存有很大的区别，其物资配送的物流组织及相关资源的运用也各具特性，具体表现有如下几个方面：对仓库设置有特定要求：仓库应具有适宜药品分类保管和符合药品储存要求的库房。库房内墙壁、顶棚和地面光洁、平整、门窗结构严密。应具备不同温、湿度条件的库房。其中冷库温度应达到210；阴凉库温度不超过20；常温库温度为030；各库房相对
16、湿度应保持在4575%之间。对库区的布局规划有特定要求：药品储存作业区、辅助作业区、办公生活区应分开一定距离或有隔离措施，保持药品与地面之间一定距离；在药品储存期间对特殊药品相应的具备避光、通风、排水、温湿度检测与调节等功能；防尘、防潮、防霉、防污染以及防虫、防鼠、防鸟等设备；具备储存麻醉药品、一类精神药品、医疗用毒性药品、发射性药品的专用仓库及相应的安全保卫措施。 搬运和堆垛有特殊要求：严格遵守药品外包装图式标志的要求，规范操作防止造成包装箱挤压变形。药品应按品种、批号相对集中堆放，并分开堆码，不同品种或同品种不同批号药品不得混垛，防止发生错发混发事故。药品货垛与仓间地面、墙壁、顶棚、散热器
17、之间应有相应的间距或隔离措施，设置足够宽度的货物通道，防止库内设施对药品质量产生影响，保证仓储和养护管理工作的有效开展。药房分布广，且产品品类复杂：东骏目前在云南的分公司及药房共有XXX余家，遍布云南所有地州市，且分布较为分散，大部分设置在地州的各个市区以及昆明周边各个县城之中，对配送的线路设计要求较高。药品的品类较多、批次及型号较为复杂，增加了仓储在库管理的难度。货品保值要求高，进货周期短：药品的质量关系到人民的生命安全，对产品保质保量的要求很高，在仓储管理及配送运输过程中需要严把质量关，所有的仓储与物流配送的基本为产品质量。因药品的保质期和各分公司药房仓储条件的限制，往往采取小批量、多批次
18、形式进货，进货周期较短。药品储存及配送要求高：药品及相关产品的进出库、在库管理及配送运输过程中，根据其不同的特性对各环节的操作要求各不相同。一些药品由于其形态及成分等原因需要冷藏储存，如：针剂、栓剂、生物制剂以及酊剂等；而另一些药品由于成分特殊在低温状态下更容易变质，因此不能进行冷藏储存，如：止咳糖浆、感冒糖浆等糖类制剂。退换货频繁，反向物流组织难度大：受到药品及相关产品的保质期及对包装完好度要求高等因素的影响，药房医药及相关产品的退换货较为频繁，有大量的反向物流需求。逆向物流的批量相对前期来说更小且药品品类繁杂，且反向物流的药品也必须保证产品质量，使物流组织难度加大，单据信息处理量加大，KP
19、I考核难度加大。第2节 资源配置需求分析根据药品仓储特点及相关要求，我公司本着在保障药品质量的基础上提高效率，降低成本的原则为东骏医药有限公司提供高质量的仓储与配送服务。由于药品储存、堆码、倒垛、进出库操作等对仓库的基本建设及相关设施有特定的要求，同时应国家规定的药品仓储及配送的GSP规定。腾俊物流对东骏现有的仓库实行全托管的模式进行经营，即腾俊物流将东骏药业现有的仓库进行融资租赁，获得仓库的使用权以便在后期业务开展过程中对仓库规划布局及药品的在库管理等工作的开展。在运输配送业务上，根据不同的药品特性对运输车辆的要求，腾俊物流在融资租赁东骏原有的运输工具后，对相关资源进行整合后新增投入部分专用
20、车辆进行药品配送，具体投入量根据业务量进行测算。在进行全托管合作期间，腾俊物流负责对药品的入库、在库管理、药品区位设计、堆垛、倒垛、出库等相关仓库操作业务，在药品保质期内保障药品的质量及数量不受灭失。在药品配送过程中腾俊物流在保障药品质量的前提下，通过合理的拼箱规则与线路设定提高配送效率，降低药品在仓储及配送过程中的成本。在仓储服务中，腾俊物流在原有的基本操作设备的基础上需要对投入部分物流设备以提高工作效率及运作质量。电子扫描仪手持终端的投入提高了操作的信息化程度，为药品进出库及在库管理增加了便利性，在提高工作效率、提升运作质量、降低出库差错率的同时降低了运营成本。第3节 方案综述根据前文对东
21、骏药业医药产品的仓储及物流配送业务的运营现状及运营特点的分析，结合药品及相关产品的配送特点及双方公司的实际情况，我们提出以下具体操作方案作为与东骏药业有限公司合作的基础。方案要点：综合利用现有物流技术和资源 合理的仓储方案设计 合理线路和半径范围的配送线路设计合理的配送方案设计 综合利用现有物流技术和资源腾俊物流整合现有的设备资源，集中优势资源开展药品仓储与配送业务。根据现有业务需求量估算，项目前期，腾俊物流可投入XXX辆卡车负责云南省内长距离干线物流配送，XXX辆卡车负责昆明市区及周边短距离的物流配送。原东骏药业所有车辆以合同价格（参见附件一：车辆明细与租赁价格）租赁给腾俊物流使用，租赁费用
22、从物流服务费用中扣除。腾俊物流长期与中国邮政的长期战略合作，对云南省内干线及各地州的主要县市交通状况有详细的了解。并采集了大量的数据，对路线设计有独特的优势，使得省内干线配送在时效性及安全性方面有突出业绩。通过很好的整合相关资源可在很大程度上降低仓储物流成本，提高效率，降低货差率与货损率。腾俊物流拥有高质量专业的运营团队，在前期的仓储物流运作过程中积累了丰富的经验，熟悉仓储管理及运输配送中各个控制节点，在项目运作过程中能很好的防患于未然，杜绝了药品在仓储配送过程中因各种不当操作带来的隐患。来自全国10多个省份的专业营运人才曾多次运作药品的仓储与物流配送业务，在具体的工作中积累了丰富的经验，为东
23、骏药业的仓储物流运作方案与具体的运作流程、运作过程提供宝贵意见，确保了项目的成功运作。合理的仓储方案设计药品作为特殊商品，关系到人民的生命安全，国家对其仓储条件及相关设施有相当严格的法律规定，医药流通企业在仓储与配送过程中必须遵守GSP管理标准。药品的仓储管理，一般包括药品的入库验收、在库存储、药品养护、分单打印、出库拣货、药品拼箱复核、批号调整等主要作业。由于药品的特殊性质及国家对药品的批号控制相当严格，医药流通行业的销售订单中小单据比较多等特点，因此药品的仓储管理不但要求作业精细，而且也需要有较高水平的信息化系统支持。在仓储管理过程中广泛开展关键点控制，在保障药品质量基础上实现成本控制。实
24、行“整零分开”，明确整、散件库区人员的工作责任。对药品进行合理的剂型划分，既要满足GSP管理要求，更要适当平衡散库区发货员的工作量。一般而言，每个散货发货员管理药品不要超过400个品类。实行整零分开后，最大的好处是可以明确药品的责任人，能有效减少药品发货的差错率，能实现快速盘点，并且在整件库配合使用重型整货架可以有效提高库房的空间利用率，对药品的仓储管理有极大好处。腾俊物流融资租赁的东骏药业有限公司的药品仓库具备国家GSP认证资格。有条件完全按照GSP要求进行作业。在具体运作中，腾俊物流严格按照GSP的相关操作要求进行仓储的管理。仓储管理人员应将重点放在药品的剂型划分与货位维护上，用制度来落实
25、日常的出入库、移库、药品养护、发货复核等管理工作。原东骏药业仓储人员（含质量管理人员）一并按照人才派遣的形式供腾俊物流使用及管理，其费用按照合同价格（参加附件二：人才派遣合作协议）按月支付，有东骏药业从物流服务费中扣除。1、入库入库操作员从仓库管理系统中获得到货信息后准备接货。指定收货员与质量检查人员对药品的数量与保质期等信息进行详细的检查与确认，经确认的药品开展正常的入库作业。对不同要求的药品实现分区管理，在入库过程中合理安排入库流程与药品搬运路线，以提高入库工作效率。2、补货2、在库管理药品在仓储过程中包含了基本的在库存储、药品养护、部分移库及补货操作。在需要补货时，WMS给出补货指令信息
26、，RF给出取货的货位，相关操作人员到达货位扫描货位，取托盘并扫描托盘，根据RF提示补货数量取出药品，转运至补货暂存区并扫描暂存区货位码。补货的时机有三种形式:1）批次补货。每天由计算机计算出所需货品的总拣货量,再查看需补货区域存货量后,在拣货之前一次补足,从而满足全天的拣货量。2）定时补货。把每天分为几个时段,计算机自动计算下一时段所需货品的总拣货量,在拣货之前把该时段所需货品一次性补足。3）随机补货。当计算机系统计算出某种货品的存量小于设定标准值时,系统会立即下达补货指令给该品种进行补货。3、出库管理WMS系统根据东骏药业所提供的出库单，进行相关配货的准备。在出库过程中，由于药品性状及拣选要
27、求的不同，腾俊物流对药品的状态管理实行颜色管理。药品的在库管理处理实现基本的药品分区管理外，腾俊物流对不同状态的药品开展色标管理，以颜色标识来提示相关操作人员，降低药品在出库过程中的差错率。合理线路和半径范围的配送线路设计因云南地处西南边陲，地理结构复杂，铁路资源匮乏。目前干线铁路通车里程仅为3000km左右，很多地州并未有铁路通车。相对而言云南的公路资源较为丰富，截止2010年年底云南公路总里程已达21.4万公里，居全国首位。其中，高等级公路达到7478公里，高速公路达到了2513公里，居全国第七位，名列西部省区第一。因此公路运输是本项目的首选配送方式，公路运输具有时间波动性较小，运输可靠性
28、强等特点整好契合了药品运输的质量与准时性的要求。同时，东骏药业的配送节点均在地州的主要城市，合理的配送线路和半径范围对提高效率降低成本显得尤为重要。腾俊物流在项目开展前，对配送网点布局和相关线路进行充分研究和实际路勘，结合现有运营线路和货量，按照干线串联、划片分区的思路进行设计，将云南省各城市和公路网按照划分为滇东线、滇东北线、滇东南线、滇南线、滇西线、滇西南线等划分区块，全面覆盖云南全境，实现配送目标。具体见图示：东骏的13个地州的配送区域已经很好的涵盖于以上的干线运输中，对详细的网店的运输设计体现于相关调度部门的配送线路设计及相关操作流程中，主要的设计原则是根据药品发货量按照沿线同批次发货
29、，按周、半月、一月等订单计划设计物流批次，合理利用资源，降低配送成本。合理的配送方案设计根据前面的线路设计与配送半径设计，腾俊在进行配送方案的设计中主要根据配送距离不同将配送分为干线配送与市内配送两种方案。1、干线配送方案：干线配送主要是云南省内13个地州市级分公司与药房提供安全、快捷、优质的整体配送服务保障，具有远距离配送的特点。干线配送方案的设计，旨在充分利用腾俊物流的优势，通过运输方案优化有效降低物流成本；不断改进运作方式，提高配送效率，保证配送货物及时到达；进一步提高配送质量，降低药品配送损耗，保证药品配送的完好性及可靠性。结合云南省公路运输现状，我公司对于东骏药业的药品的干线配送采用
30、公路配送方式，具体的操作流程如下：1）接收药品的配送指令：腾俊物流调度部门接收东骏药业的发货指令。根据发货指令与发货单，制订车辆配送作业计划。调度部门根据配送要求进行配送线路规划，并将配送计划的相关信息及时准确的传达到相关承运司机处。2）检查车辆的适运性：接到调度部门的配送指令后，司机负责检查车辆状况，保证车辆的适运性。对车辆进行车龄检查（车辆是否超出营运年限；发动机状况如何，有无漏油、漏水情况）、箱体检查（箱体内是否清洁、平整，有无漏雨、漏风情况。冷藏车冷藏系统是否正常运行）、车厢门锁检查（厢门锁是否固定，铆钉固定或者插栓固定；是否适合铅封车）等基本项目进行检查以保证车辆在配送途中的良好车况
31、。3）仓库提货：驾驶员到滕俊药品仓库提货，发货经办人确认单据无误后开始装车。在装货过程中驾驶员要负责监装，核对各品种各规格的装货数量，同时注意药品包装有无破损，如有异议，及时提出。4）确认装货数量无误及药品包装无损坏后，驾驶员与发货经办人共同对药品配送专用车加封加锁，承运司机开始配送。配送过程中，承运司机负责对在途药品的保管责任。承运司机负责根据规定的线路进行配送。5）配送到达：承运司机应在规定的时间到达卸货节点开展卸货操作，并在东骏药业的负责任人（或指定责任人）的指导下进行卸货操作。卸货操作中合作双方均应根据药品的实际性质、状态等信息对特殊药品采取适当的操作方法。2、昆明市内配送方案：市内配
32、送主要针对昆明市XXX多个药房及昆明周边8个县级主要药店的药品进行配送，是一种近距离的门到门配送模式。市内配送的配送距离较短，但在配送过程中要充分考虑到市内交通对配送准时率的影响，同时由于门到门配送模式，需要调度对市内的交通线路有详细的了解，以提高调度部门所出具配送方案的质量，保证药品配送的完好性与及时性。结合昆明市政交通运营现状，腾俊物流对东骏药业药品的市内配送采用如下操作流程：1）接收订单信息：腾俊物流调度部门接收东骏药业的发货指令。根据订单信息编制配送计划，调配车辆运力，调度员根据交通状况及订单下达时间等因素确定客户的配送先后顺序，设计配送路线，制作相关单据。调度的原则是按照订单的下达顺序进行配送安排，由于市内配送中包含了昆明周边8个县的门到门配送。因此，若遇市内交通状况较差如上下班高峰期，部分路段的整改维修等情况时，可以优先安排周边县级配送。在调度过程中，调度员有义务随时掌握市内相关线路的路政信息，以便在调度过程中提高配送准确率。遇突
