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    机票黑屏操作指令10页文档资料.docx

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    机票黑屏操作指令10页文档资料.docx

    1、机票黑屏操作指令10页文档资料机票黑屏操作指令要练说,先练胆。说话胆小是幼儿语言发展的障碍。不少幼儿当众说话时显得胆怯:有的结巴重复,面红耳赤;有的声音极低,自讲自听;有的低头不语,扯衣服,扭身子。总之,说话时外部表现不自然。我抓住练胆这个关键,面向全体,偏向差生。一是和幼儿建立和谐的语言交流关系。每当和幼儿讲话时,我总是笑脸相迎,声音亲切,动作亲昵,消除幼儿畏惧心理,让他能主动的、无拘无束地和我交谈。二是注重培养幼儿敢于当众说话的习惯。或在课堂教学中,改变过去老师讲学生听的传统的教学模式,取消了先举手后发言的约束,多采取自由讨论和谈话的形式,给每个幼儿较多的当众说话的机会,培养幼儿爱说话敢说

    2、话的兴趣,对一些说话有困难的幼儿,我总是认真地耐心地听,热情地帮助和鼓励他把话说完、说好,增强其说话的勇气和把话说好的信心。三是要提明确的说话要求,在说话训练中不断提高,我要求每个幼儿在说话时要仪态大方,口齿清楚,声音响亮,学会用眼神。对说得好的幼儿,即使是某一方面,我都抓住教育,提出表扬,并要其他幼儿模仿。长期坚持,不断训练,幼儿说话胆量也在不断提高。 查询我国古代的读书人,从上学之日起,就日诵不辍,一般在几年内就能识记几千个汉字,熟记几百篇文章,写出的诗文也是字斟句酌,琅琅上口,成为满腹经纶的文人。为什么在现代化教学的今天,我们念了十几年书的高中毕业生甚至大学生,竟提起作文就头疼,写不出像

    3、样的文章呢?吕叔湘先生早在1978年就尖锐地提出:“中小学语文教学效果差,中学语文毕业生语文水平低,十几年上课总时数是9160课时,语文是2749课时,恰好是30%,十年的时间,二千七百多课时,用来学本国语文,却是大多数不过关,岂非咄咄怪事!”寻根究底,其主要原因就是腹中无物。特别是写议论文,初中水平以上的学生都知道议论文的“三要素”是论点、论据、论证,也通晓议论文的基本结构:提出问题分析问题解决问题,但真正动起笔来就犯难了。知道“是这样”,就是讲不出“为什么”。根本原因还是无“米”下“锅”。于是便翻开作文集锦之类的书大段抄起来,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不参考作文书就很难写出像样的文章

    4、。所以,词汇贫乏、内容空洞、千篇一律便成了中学生作文的通病。要解决这个问题,不能单在布局谋篇等写作技方面下功夫,必须认识到“死记硬背”的重要性,让学生积累足够的“米”。 指令: 或 唐宋或更早之前,针对“经学”“律学”“算学”和“书学”各科目,其相应传授者称为“博士”,这与当今“博士”含义已经相去甚远。而对那些特别讲授“武事”或讲解“经籍”者,又称“讲师”。“教授”和“助教”均原为学官称谓。前者始于宋,乃“宗学”“律学”“医学”“武学”等科目的讲授者;而后者则于西晋武帝时代即已设立了,主要协助国子、博士培养生徒。“助教”在古代不仅要作入流的学问,其教书育人的职责也十分明晰。唐代国子学、太学等所

    5、设之“助教”一席,也是当朝打眼的学官。至明清两代,只设国子监(国子学)一科的“助教”,其身价不谓显赫,也称得上朝廷要员。至此,无论是“博士”“讲师”,还是“教授”“助教”,其今日教师应具有的基本概念都具有了。 结果:3预订1) 一次性封口:预订成功:2)也可以分多次【串】入指令如:sd2y1 【F12】nm1吴晓光 【F12】ct053183191777 【F12】ssr foid ca hk/ni210102197704035615 【F12】tktl/1200/15dec/tna231 【F12】 【F12】4.修改身份证1)如操作刚刚的PNRrt记录编号 【F12】 如图:xe身份证项

    6、【回车】ssr foid .新身份证 【F12】如图: 修改成功:如图: 再次rt编号查看身份证项修改成功5.修改时限项【操作如同修改身份证,但需txe替换xe】1) rt记录编号 【F12】2) txe时限项 【回车】tktl新预留时限 【回车】或 【F12】如图: 再提取编号看到时限已修改6取消PNR操作注意:取消PNR需要加在XEPNR加上编号【并取消后用i或ig还原】如图: 提示: 即为成功7.编号转换1RT 记录编号 【F12】 2.RRT v/大编号/航班/日期 【F12】 3. RRT ok 【F12】 4 RT 记录编号 (检查小编号是否与原来大编号是同一旅客。操作注意事项:1

    7、订座时建议先输入名字和时限或票号直接生成编号,ct项和ssr 项可以等生成编号后再输入。如图: 预订成功:【如果不一次性封口,再输入多人身份证时需要一次性输入】如图:2在编号为多页的情况,若要该身份证或删除FN项应如下操作1)RT编号如图2)pn|xe19|.【若删除项为第三页则:pn|pn|xe29|】3 在遇到航空公司K的仓位,要用k先转换成正常状态再操作如图: 4出现一些错误提示时,请先检查指令是否操作正确,若没有问题可以用ig或i还原再操作。下面为一些错误提示的对早供参考,有不能解决的问题可以随时联系技术解决:附录:AIRLINE 航空公司代码不正确 AMOUNT 数量,通常指FC、F

    8、N中的票价输入不正确 AUTHORITY 权限 CASH COLLECTION(SCNY?.?)LOST FN中缺少SCNY项 CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性,使用I,或增加地面运输航段 COMMISSION(C?.?)LOST FN中缺少代理费率项 CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组,将旅客的联系电话输入到PNR中 CURRENCY 货币代码不正确 DATE 输入的日期不正确. DEVICE 打票机序号不正确 DUP ID PNR中某项重复,或缺少旅客标识 ELE NBR 序号不正确 FLT NUMBER 航班号不正确 FORMAT 输入格式不正确

    9、 ILLEGAL 不和法 INACTIVE 检查打票机各项状态 INFANT 缺少婴儿标识 INPUT 打票机的输入状态 INVALID CHAR 存在非法字符,或终端参数设置有误 ITINERARY DOES NOT MATCH FC FC与PNR中的航程不符 MANUAL 手工出票 MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART 建立了航段组,但未封口的时间超过5分钟,这时系统内部已经做了IG,将座位还原,营业员应做IG,并重新建立PNR NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符 NAMES PNR中缺少姓名项 NO DISPLAY 没有显示

    10、NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名 NO QUEUE 说明该部门此类信箱不存在 OFFICE 部门代号不正确 OUTPUT 打票机的输出状态 PENDING 表示有未完成的旅客订座PNR,在退号前必须完成 或放弃它。 PLEASE SIGN IN FIRST 请先输入工作号,再进行查询 PLS INPUT FULL TICKET NUMBER 输入完整的票号,航空公司代码及十位票号 PLS NM1XXXX/XXXXXX 姓名中应加斜线(/),或斜线数量不正确 PNR TKTD 该记录已出过票,取消PNR中的票号项 PROFILE PENDING 表示未处理

    11、完常旅客的订座,PSS:ALL处理 PROT SET 工作号密码输入错误 PSGR ID 旅客标识不正确 RL 记录编号不存在 SCH NBR 航线序号不符 SEATS 订座数与PNR中姓名数不一致,可RT检查当前 的PNR SEGMENT 航段 SIMULTANEOUS MODIFICATIONREENTER MODIFICATION 类似的修改,IG,并重新输入当前的修改 STOCK 票号不正确 TICKET PRINTER IN USE 表示未退出打票机的控制,退出后即可 TICKET STATUS ELEMENT MISSING 缺少票号组 TIME 输入时间不正确 UNABLE 不能

    12、 USER GRP 工作号级别输入错误 1.进入系统 $OPEN TIPC32.输入工作号 SI:工作号/密码3.查看PID状态 DA4.退出系统 SO5.修改密码 AN:旧密码/新密码6.随时查看SIGN-IN信息 SIIF:7.指令使用帮助 HELP: 指令8.屏幕向上一页 PB9.屏幕向下一页 PN10.清屏指令 i*11.重复显示当前页 PG12.一屏显示所有内容 PN1查询1. 航班座位可利用显示 AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码(或GDS代码)2. 最早有座位航班查询 FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码(或GDS代码)/经停标志 / 舱位3. 航班飞

    13、行周期的查询 SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位4. 航班经停点和起降时间的显示指令 FF: 航班号/日期5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示 DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段或 RT之后, DSG: 航班序号信息查询及辅助功能一、24小时北京天气预报 WF WF 城市三字代码二、机场转机信息查询 DSM DSM: PEK三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD1)查询城市三字代码CNTD T/BEIJING2)查询城市名称CD PEK3)查询一个国家所有城市CNTD A/CN4)查询国家全称CNTD C/CN5)查询国家两字码CNTD N/CHINA6)查询

    14、航空公司信息CNTD D/CA7)查询航空公司两字代码CNTD M/AIR CHINA四、计算CO1)四则运算CO 100+22)计算北京和巴黎的时差CO T/PEKCDG3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间CO T/CDG/1OCT/00004)英里换算成公里CO K/英里数5)公里换算成英里CO M/公里数五、日期查询DATE1)显示当前日期和星期几DATE2)显示10天,90天后的日期DATE 10/903)显示2019年1月1日的前2天,及后20天的日期DATE 1JAN04/-2/20六、时间查询TIME1)显示当前时间TIME2)北京时间2019年1月1日零点的巴黎时间TIM

    15、E 1JAN04/0000/CDG3)纽约时间2019年1月1日零点的北京、巴黎时间TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG七、长度、重量、温度换算 CV1)100公里换算成英里CV 100KM2)100英里换算成公里CV 100MI3)摄氏35度转化为华氏度CV 35C4)华氏95度转化为摄氏度CV 95F5)10英镑转化为公斤CV 10LB6)10公斤转化为英镑磅CV 10KG八、查询中文信息YI1)显示所有静态信息的目录YI2)显示不含副标题的公告YI标题3)显示有副标题的公告YI I/某标题九、旅游信息查询TIM1)查询签证信息TIM TIFV2)查询健康检疫信息TIM T

    16、IFH3)同时查询签证、健康检疫信息 TIM TIFA4)查询与出入境有关的信息TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码5)显示TIM帮助功能TIM TIHELP6)显示TIM中有关规则TIM TIRULES7)显示综合旅游信息新闻TIM TINEWS8)显示下一页TIPN9)显示上一页TIPB建立PNR一、航段预订1)直接建立航段组 SSSS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 14002)间接建立航段组 SDAV PEKCANSD 1Y13)OPEN航段的建立 SNSN YY/F/PEKCANSN CZ/F/PEKCAN4)ARNK段的建立 SA SA TSNPE

    17、K5) 旅客行程提示SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK6)调整航段顺序 CSCS 2/1二、姓名输入 NM1)英文姓名的输入NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI2)同姓旅客英文名的输入NM 2ZHANG/JIAN/QIANG3)中文姓名的输入NM 1杨振振 1马永4)无人陪伴儿童姓名输入NM 1马晓涌(UM4)5)带一个婴儿的成人输入姓名NM 1马永XN IN/马晓涌INF(MAR01)P16)建立一个团名为CHANGYOU的12人的团体PNRGN 12CHANGYOU三、联系方式 CT CT PEK/1234567四、证件信息输入 SSR (注意:CA表示相应的

    18、航空公司代码)1) 国内旅客 SSR FOID CA HK/证件代码及号码/Pn 证件种类代码:NI-身份证; PP-护照; ID-其他证件2) 国际旅客SSR PSPT CA HK/护照号码/国籍/旅客生日/旅客姓/旅客名/性别及婴儿标识/持有人标识/Pn注:下划线部分为必输项五、出票时限 TKTLTK TL/1200/01OCT/BJS123六、手工票号输入 TKTTKT/783-2203752149/P1七、票价信息的简易输入 FC/FN 八、选择制定航段进行票价计算或打票SELSEL: 指定航段序号九、 国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项:PAT: 十、国际客票经过QTE/XS

    19、FSQ, 自动生成FN/FC项: DFSQ:十一、付款方式组 FPFP:CASH/ CHECK,CNY十二、签注信息组 EI 十三、旅游代码组 TC (一般按照航空公司要求输入) 十四、打票预览 TKTVTKTV: 打票机序号十五、票号自动传输 STNSTN: 票号/Pn/指定航段序号十六、客票打印 DZ打印PNR中所有人的客票DZ:1仅打印第一个成人所携带的婴儿客票DZ:1/P1, INF仅打印第一个成人的客票DZ:1/P1, ADL打印PNR中所有婴儿客票DZ:1,INF打印PNR中所有成人客票DZ:1, ADL特殊服务 SSR一、查看航班座位图ADMADM:航段序号/航段二、进行机上座位

    20、预订 ASRASR: 航段序号/座位号三、里程输入 SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码 卡号/Pn四、其他特殊服务的申请SSR 特殊服务代码 航空公司 NN数量/Pn/Sn 常用特殊服务代码:机位申请NSSA:无烟靠走廊的座位 NSSW:无烟靠窗的座位NSST:无烟座位 SMSA:吸烟靠走廊的座位SMSW:吸烟靠窗的座位 SMST:吸烟座位特殊餐食AVML:亚洲素食 BLML:流食CHML:儿童餐 DBML:糖尿病患者餐FPML:水果拼盘 SFML:海洋餐HFML:高纤维餐 HNML:印度餐BBML:婴儿餐 KSML:犹太教餐LCML:低卡路里餐 LFML:低胆固醇、低脂

    21、肪餐LSML:无盐餐 MOML:穆斯林餐VLML:素食(含糖、鸡蛋) VGML:素食(无糖)其他PETC:宠物(需要详细说明) BSCT:摇篮车/吊床/婴儿摇篮BIKE:自行车(须说明数量) SLPR:机舱内床铺(不包括担架)BLND:盲人旅客(如果有导盲犬或其他动物陪伴,须详细说明)BULK:超大行李(须说明数量、重量和尺寸)CBBG:放置机舱行李(购买了额外座位,须说明数量,重量及尺寸)DEAF:聋哑旅客(如果有助听狗或其他动物陪伴,须详细说明)DEPA:被驱逐出境(有人陪伴) DEPU:被驱逐处境(无人陪伴)XBAG:额外行李(须说明数量、重量和尺寸)FRAG:易碎行李(须说明数量、重量

    22、和尺寸)MEDA:健康状况(需要旅客医疗状况证明)SPEQ:体育设施(须指明设备类型、数量、重量和尺寸)STCR:担架旅客 UMNR:无人陪伴儿童PNR提取和修改一、PNR提取 1)记录编号提取PNR RT 记录编号2)根据旅客名单提取PNR RT旅客姓名/航班号/日期3)提取完整PNR RT C/记录编号4)提取PNR的历史部分 RT U5)返回到PNR的现行部分 RT A6)按照航班的旅客名单提取ML C/CA1301/10DEC RT 序号7) 提取本部门在该航班的所有订座记录(RR、HK、HN、HL、HX)ML C/CA1321/7OCT 8)提取所有团体PNR记录ML G/CA132

    23、1/7OCT9)提取所有订妥座位的记录ML B/CA1321/7OCT 10)提取所有未证实座位的记录ML U/CA1321/7OCT 11)提取所有非团体PNR记录ML NG/CA1321/7OCT国内航空公司记录的提取和转换 RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期OK三、记录分离SP SP 1/3四、记录修改1)旅客姓名修改1/1杨振2)删除姓名组以外的内容XE 序号3)取消PNRXEPNR五、记录封口 1)正常封口2)以下几种情况可使用K封口Ka)将KK,KL或TK变为HKb)将UU,US或TL变为HLc)将TN变为HNd)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分3)以下情况

    24、可使用I封口Ia)航段不连续b)有航班变更标识c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间公布运价的查询一、国内公布运价查询:1).查询城市对间当前可用票价FD FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项(S排序由低到高;L最低价)2).运价限制条件信息查询PFN PFN: 规则号/ 承运人 或 在FD的基础上 PFN: 运价序号3).查询运价的航线限制 PFR 在FD基础上有航线限制标识的情况下 PFR: 运价序号二、航空公司净价查询:(需要航空公司授权)1.查询运价总则 NFN:GR00/CA2.按城市对查询票价信息: NFD:PEKLON/CA3.指定旅行日期查询: NFD:PEKLON/

    25、21MAY04/CA4.查询单程票价 NFD:PEKLON/CA*OW5.查询M舱票价 NFD:PEKLON/CA#M6.查询运价基础为HIT的票价 NFD:PEKLON/CAHIT7.查询学生票价 NFD:PEKLON/CA*SD 8.查询团队票价 NFD:PEKLON/CA*GC9.显示第3条票价的规则限制 NFN:310.显示第3条票价的航线规定 NFR:311.显示第4条票价的签注信息 NFE:412. 修改查询条件,快速重新查询票价: NFC:13.指定航线查询 NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA14. 按协议查询 NFL:/CA15. 显示第2条协议的内容 NFL:21

    26、6.显示第2条协议中的所有票价 NFL:2*ALL操作流程示例:某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡,5月7日回北京,希望获得最便宜的往返客票。则建议查询流程如下:1.查询国航(或其他航空公司)北京至新加坡的往返票价:NFD:PEKSIN/01MAY04/航空公司代码*RT2.更改为查询北京至吉隆坡的票价: NFC:KUL3.查看第一条运价的规则限制: NFN:14.若该运价最后有标识R,则必须查询该运价的航线限制: NFR:15.查询该运价的签注信息: NFE:16.一定要查询航空公司的运价使用条件总则:NFN:GR01/航空公司代码7.复杂的行程应该用NFQ计算一遍: NFQ:PEK01

    27、MAY04KUL07MAY04PEK/二、电子客票的提取 RTN 提取团体PNR姓名RTC 提取完整PNR信息 RTA返回PNR现行部分RTU1 提取PNR历史部分 RTA返回PNR现行部分 确认修改操作 DZ打印PAT 得到相关 FC FN FP SEL 选择需要计算1) 根据记录号提取记录 DETR:CN/记录编号2) 根据身份证号提取记录 DETR:NI/身份证号3) 根据旅客姓名提取记录 DETR:NM/旅客姓名4) 根据票号提取记录 DETR:TN/票号三、打印T4联 DETR:CN/记录编号,R四、提取历史纪录 DETR:TN/票号,H五、出票重试 ETRY:六、作废客票 VT:打

    28、票机号/起始票号-结束票号/记录编号七、退票 ETRF:航段号/票号/货币代码和金额/PRNT/CRS系统指令英文全称AI AGENT IN AM ACKNOWLEDGEAO AEGNT OUTAV DISPLAY AVAILABILITYCS REARRANGE SEGMENT CONTINUITYCT CONTACT ELEMENTDI DEVICE INFORMATION DISPLAYDQ DUMP DEVICE QUEUEDS DISPLAY DATE SCHEDULEDSG DISPLAY SEGMENT INFORMATION DISPLAYDZ REQUEST DEMAND T

    29、ICKETEC ESTABLISH CONTROLEI ENDORSEMENTS INFORMATIONES ENTER NEWLY CREATED SEGMENT INTO AN EXISTING PNRFC FARE CALCULATIONFF FLIGHT INFORMATIONFN FAREFP FORM OF PAYMENTFV DISPLAY FIRST AVAILABILITYGI GENERAL INFORMATIONGN GROUP NAME ELEMENT AND GROUP ELEMENT IG IGNOREML MULTISELECTION PASSENGER LIST

    30、NM NAME ELEMENTOP OPTION ELEMENTOSI OTHER SERVICE INFORMATION PB PAGE BACKPF PAGE FIRSTPG CURRENT PAGEPL PAGE LASTPN PAGE NEXTQB QUEUE BACKQD QUEUE DELAYQE QUEUE ENTERQN QUEUE NEXTQR QUEUE REPEATQS QUEUE STARTQT QUEUE TOTALRMK REMARK ELEMENTRT RETRIEVAL OF PNRSI SIGN INSK DISPLAY SCHEDULE TIMETABLESN OPEN SEGMENT CREATIONSO SIGN OUTSP SPLITSS


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