1、帕萨特B5电控汽油喷射系统和点火系统检修讲义第一节 帕萨特B5发动机汽油喷射系统的维修 帕萨特B5轿车的发动机采用了德国波许（BOSCH）公司先进的Motronic电子控制多点汽油顺序喷射系统。该系统采用热膜式空气流量计检测发动机进气流量，可直接反映发动机负荷。该系统能依据进气流量信号和曲轴转角信号准确地控制发动机混合气空燃比和点火时间，从而极大地降低了汽车排气污染。 发动机具有自我诊断系统，但是必须用专用仪器方可读出控制单元（ECU）中储存的故障码。发动机也同样具有备用功能，例如当水温传感器线路有断路故障时，ECU就认为水温始终是19.5。备用功能用于在控制系统、传感器、执行元件发生某些故障
2、时，维持发动机运转，以便汽车开到修理厂。采用了汽油蒸汽控制回收系统。汽油蒸汽控制回收系统采用活性碳罐吸附油箱中挥发的汽油蒸汽，在发动机起动后，再把碳罐中吸附的汽油吹出燃烧，减少废气排放，更为节能。发动机上装有2个爆震传感器，使ECU能更有效地识别各个气缸的爆震燃烧，迅速调整点火时间，保护发动机免受劣质汽油引起的强烈爆震的损害。电子控制汽油喷射系统由空气供给系统、汽油供给系统、控制系统组成，其组件布置如图7-1所示，主要组件安装部位及拆装如图7-2、图7-3、图7-4、图7-5和图7-6所示。 图7-1 汽油喷射系统系统位置布置图l-冷却液温度传感器（G62） 2-凸轮轴调整阀（N208） 3-
3、节气门控制部件（J338） 4-四针插接头（黑色为传感器G39） 5-三针插接头（灰色为发动机转速传感器G28） 6-三针插接头（绿色为爆震传感器G61） 7-三针插接头（兰色为爆震传感器G66） 8-发动机控制单元ECU（J220） 9-发动机转速传感器（G28） 10-2号爆震传感器（G66） 11-进气歧管切换阀（N156） 12-进气温度传感器（G42） 13-l号爆震传感器插接器（G61） 14-霍尔传感器（G40） 15-喷油器（N30N33） 16-汽油压力调节器 17-点火线圈（N128） 18-氧传感器（G39） 19-接地连接线 20-热膜式空气流量计（G70） 21-活性
4、炭罐电磁阀（N80） 图7-2 喷油系统的零件拆装1-空气滤清器 2-螺栓（20Nm） 3-空气质量计（G70） 4-进气弯管 5-螺栓（10Nm） 6-通真空助力器 7-28针连接插头 8-52针连接插头 9-防护板 10-发动机ECU 11-2针连接插头 12-进气温度传感器 13-发动机转速传感器 14-三针插座接头 15-形圈 16-传感器 17-四针插接头 18-2针插接头 19-进气歧管 20-螺栓（10Nm） 21-带喷油器的汽油分配管 22-密封圈 23-2针连接插头 24-进油硬管/软管 25-回路管 26-形圈 27-冷却液温度传感器 28-4针连接插头 29-保持卡夹 3
5、0-通曲轴箱通风阀 图7-3 空气滤清器的解体图l-空气吸入口 2-滤芯 3-空气滤清器上部 4-空气管道 5-密封圈 6-空气质量计 7-螺栓（10Nm） 8-隔热板 9-橡胶护套管 10-隔套管 11-热块 12-空气滤清器下部图7-4 带喷油器的汽油分配管的解体图1-保持卡夹 2-筛网 3-汽油压力调节器 4-形圈 5-喷油器 6-汽油分配管 7-接回流管路 8-接供油管路图7-5 进气歧管切换零件分解图1-进气歧管 2-进气歧管切换阀 3-螺栓（6Nm） 4-真空管道 5-切换阀 6-压簧 7-密封圈 8-真空控制元件 9-螺栓（10Nm） 10-盖板 11-单向阀 12-橡胶圈 13
6、-真空负压管道图7-6 节气门控制部件分解图1-进气歧管 2-螺栓（10Nm） 3-支座 4-密封垫 5-节气门控制部件 6-来自活性碳罐电磁阀N80 7-螺栓（10Nm） 8-至膨胀箱 9-至散热器上部 10-支座 11-螺栓（10Nm） 12-支座 13-橡胶金属支座 14-通真空加力器 一、帕萨特B5电控汽油喷射系统故障自诊断帕萨特B5发动机控制单元（Motronic-J220)配备有一故障存储器。如果被监测的传感器或零件上发生故障，则它将以相应的故障类型被存入故障存储器。发动机控制单元在对信息进行分析后，可区分60种不同的故障，并将它们存储到故障存储器，对于偶发性故障，在屏幕上显示时以
7、“/SP”后缀来指示。偶发性故障可能原因是一个暂时的接触不良或短暂的短路。如果某偶发生故障在40次暖车运行中不再发生，则自动删除故障存储。如果将发动机控制单元的插头拔掉及蓄电池断开，则在控制单元中的所有学习（输入）值将被删除，但故障存储器中的内容仍将保留。如随后启动发动机，则短期内会出现怠速不稳定。在这种情况下，应让发动机怠速运转几分种或进行一段较长的试车，直到学习（输入）阶段结束。检查条件：保险丝12、28、29、32和34必须正常，保险丝的布置如图7-7所示；蓄电池电压至少须11.5V；在发动机架右侧和车身上接地连接正常。图7-7 保险丝的布置1、连接故障阅读V.A.G1551仪并选择发动
8、机电子控制单元（1）取掉在手刹车手柄右侧的诊断系统插座的盖板，连接故障阅读仪V.A.G1551根据所需要的功能，打开点火开关或者启动发动机。所需功能与具体操作见表7-1可选择的功能表所示。 表7-1 可选择的功能表代码功能发动机不转点火开关接通发动机怠速运转车辆在运行状态01查询控制单元版本02查询故障存储器03最终控制诊断04基本设定05删除故障存储06结束输出07控制单元编码08读测试数据块10匹配11登录（2）操作故障阅读仪，屏幕显示：V.A.G-SELF-DIAGNOSIS HELP1- Rapid data transfer2- Flash code outputV.A.G自诊断 帮
9、助1-快速数据传输2-闪烁代码输出 （3）按数字键1，选快速数据传输。屏幕显示： Rapid data transfer HELP Enter address word XX 快速数据传输 帮助 输入地址码 XX （4）输入数字键0和1，即发动机电子系统地址码，按Q键确认，屏幕显示： 800 907 559B 1.8L R4/5V MOTR HS D01 Coding 04001 WSC XXXXX 800 907 559B 1.8L R4/5V MOTR HS D01 编码 04001 WSC XXXXX 其中：800 907 559B 表示控制单元零件号； 1.8L表示4档发动机排量； R
10、4/5V表示发动机结构形式（直列式发动机4缸5 气门）； MOTR表示系统标识（发动机电子系统）； HS表示手动变速箱，AT表示自动变速箱； D01表示程序状态号 Coding 04001表示控制单元的代码 WSC XXXXX表示故障阅读仪V.A.G1551的上一次完成修理工作的维修站代码。如果发动机控制单元代码错误，则会造成发动机运行不良，如换档冲击、负荷变化时的冲击等；没耗增加；排放增加；将不存在的故障存入故障存储器；不履行调节和活性碳过滤系统的控制功能；缩减变速箱功能等。如果控制单元版本不正确，则应更换控制单元。2、查询和删除故障存储 （1）连接故障阅读仪V.A.G1551，启动发动机，
11、输入地址码01选择发动机控制单元。屏幕显示： Rapid data transfer HELP Select function XX 快速数据传输 帮助 选择功能 XX （2）输入数字键0和2，选定查询故障代码功能，接着按Q键确认。屏幕上显示出存储的故障数量或“No faults recognized!”没有识别到故障： X Faults recognized! X 个故障被识别！ （3）按键依次显示所有故障代码直至结束。屏幕显示： Rapid data transfer HELP Select function XX 快速数据传输 帮助 选择功能 XX （4）按数字键0和5，选定故障删除功能
12、。屏幕显示： Rapid data transfer Q 05 Erase fault memory 快速数据传输 Q 05清除故障存储 （5）按Q键确认。屏幕显示： Rapid data transfer Fault memory is erased 快速数据传输 故障存储被清除 （6）按键，屏幕显示： Rapid data transfer HELP Select function XX 快速数据传输 帮助 选择功能 XX （7）按键0和6选定结束输出功能并按Q键来确认，则结束输出。3、测试数据块检查条件：冷却水温度必须至少为85；所有电气设备，如灯、后风窗玻璃的加热、空调设备等；在自动变
13、速箱的车辆中选择手柄位于“P”和“N”位；不允许有故障存储，若有应清除故障存储。 （1）连接故障阅读仪V.A.G1551，输入地址码选择发动机控制单元并按Q键确认，屏幕显示： Rapid data transfer HELP Select function XX 快速数据传输 帮助 选择功能 XX （2）按数字键0和8，读测量数据块。屏幕显示： Rapid data transfer Q 08-Read measured value block 快速数据传输 Q 08-读测量数据块 （3）按Q键确认。屏幕显示： Read measured value block HELP Input disp
14、lay group number XXX 基本设定 帮助 输入显示组号 XXX （4）输入显示组编号，按Q键确认。屏幕显示（以显示组1例）： Read measured value block 1 1 2 3 4 读测量数据块1 1 2 3 4（5）测试数据块共100组，分别在000099中，对维修有意义的内容见表7-2所示。各显示组的具体内容及分析与故障排除见表7-3至表7-36。 表7-2 测试数据块一览表显示组号屏幕显示说明允许值00基本功能Read measuring value block 01 2 3 4 5 6 7 8 9 101-冷却液温度2-发动机负荷3-发动机转速（怠速转速
15、）4-发动机ECU电压供应5-节气门角度6-怠速调节器7-怠速稳定的学习值8-氧过量的调节器9-混合气的学习值10-混合气的学习值801050.852.2ms820900r/min1014.5V05-2.52.5g/h-44kg/h-1010%-0.640.64ms-88%01基本功能Read measuring value block 11 2 3 41-发动机转速（怠速转速）2-发动机负荷3-节气门角度4-点火提前角820900r/min1.002.50ms055.2514.25 V.OT02基本功能Read measuring value block 21 2 3 41-发动机转速(怠速
16、转速)2-发动机负荷3-发动机每循环喷射时间4-进气质量820900r/min1.002.50ms2.005.00ms2.04.0g/s03基本功能Read measuring value block 31 2 3 41-发动机转速(怠速转速)2-发动机ECU电压供应3-冷却液温度4-进气温度820900r/min10.00014.500V80105Umgeb.Temp9004怠速稳定系统Read measuring value block 41 2 3 41-节气门角度2-怠速空气质量学习值（手动变速箱在空档位置）3-怠速空气质量学习值（自动变速箱在P或档）4-工作状况(怠速、部分负荷、满负
17、荷、加浓滑行)05-1.701.70g/s-1.701.70g/sIdling05怠速稳定Read measuring value block 51 2 3 41-怠速转速2-发动机转速(怠速允许值)3-怠速进气量调节值4-进气质量820900r/min860r/min-10.010.0%2.04.0g/s06怠速稳定Read measuring value block 61 2 3 41-发动机转速2-怠速进气量调节值3-调节器的调节值4-点火提前角02550r/min-10.010.0%-10.010.0%-10+45 V.OT07学习值Read measuring value block
18、 71 2 3 41- 调节器控制值2- 传感器电压3- 活性碳罐电磁阀占空比4- 汽油通风的修正因素-10.010.0%0.0001.100V099%0.301.1008学习值Read measuring value block 81 2 3 41-发动机每循环喷射时间2-怠速时学习值3-部分负荷时学习值4-汽油箱通风运行状态2.005.00-10.010.0%-8.08.0%活性碳罐电磁阀动作 或活性碳罐电磁阀关闭或调节起作用09学习值Read measuring value block 91 2 3 41-发动机转速(怠速转速)2-调节器调节值3-传感器电压4-怠速时学习值820900r
19、/min-1.0010.0%0.0001.000V-10.010.0%10汽油箱通风Read measuring value block 101 2 3 41-活性炭罐电磁阀的占空比2-汽油箱通风动作时的修正因素3-活性炭罐过滤器充满水平4-汽油箱通风系统净化速率0.000.30-3320.301.20099%11汽油消耗Read measuring value block 111 2 3 41-发动机转速(怠速转速)2-发动机负荷3-行驶速度4-汽油消耗820900r/min1.002.50ms0km/h0.51.50L/h14爆震控制Read measuring value block 1
20、41 2 3 41-发动机转速()2-发动机负荷3-1缸爆震控制点火滞后角4-2缸爆震控制点火滞后角820900r/min1.002.50ms015. 0kW015.0kW15爆震控制Read measuring value block 151 2 3 41-发动机转速2-发动机负荷3-3缸爆震控制点火滞后角4-4缸爆震控制点火滞后角820900r/min1.002.50ms015. 0kW015.0kW16爆震控制Read measuring value block 161 2 3 41-1缸爆震传感器信号电压2-2缸爆震传感器信号电压3-3缸爆震传感器信号电压4-4缸爆震传感器信号电压0.
21、3001.400V0.3001.400V0.3001.400V0.3001.400V18海拔高度适配Read measuring value block 181 2 3 41-发动机转速(怠速转速)2-发动机负荷3-发动机负荷,节气门角度4-高度修正因素820900r/min1.002.50ms-30.025.0%19在自动变速箱中的扭矩减小Read measuring value block 01 2 3 41-发动机转速(怠速转速)2-发动机负荷3-运行状态4-点火提前角820900r/min1.002.50ms1无点火滞后角12V.OT20运行状态Read measuring value
22、 block 201 2 3 41-发动机转速(怠速转速)2-自动变速排档选择信号3-空调工作状态4-空调压缩机工作状态820900r/minNeutral Gear selected ONA/C-High A/C-LowCompr.ON Compr.OFF21调节Read measuring value block 211 2 3 41-发动机转速(怠速转速)2-发动机负荷3-冷却液温度4-调节工作状态820900r/min1.002.50ms-39140-Reg.OFF Reg.ON23节气门控制部件Read measuring value block 231 2 3 41-学习需要显示2
23、-节气门位置调节器最小停止位置3-节气门位置调节器紧急运行停止位置4-节气门位置调节器最大停止位置10000072.095.0%67.083.0%18.054.0%24爆震控制Read measuring value block 241 2 3 41-发动机转速2-发动机负荷3-点火提前角4-1至4缸点火滞后角06800r/min010.00ms2040V.OT072.0kW25进气歧管切换和凸轮轴调整Read measuring value block 251 2 3 41- 发动机工作状态2- 霍尔传感器调整偏差3- 工作状态(进气歧管切换/凸轮轴调整)4- 激活的凸轮轴调整角-3030K
24、W00-321KW26凸轮轴调整Read measuring value block 261 2 3 41- 发动机转速2- 发动机负荷3-工作状态(进气歧管切换/凸轮轴调整)4-激活的凸轮轴调整角06800r/min010.00ms00-321KW95基本功能Read measuring value block 261 2 3 41- 发动机转速（怠速转速）2- 发动机负荷3- 点火提前角4- 冷却液温度820900r/min1.002.50ms12.0V.OT8010598节气门控制部件匹配Read measuring value block 981 2 3 41-节气门电位计电压2-节气
25、门位置传感器电压3-工作状态：4-匹配状态：0.54.9V怠速/部分负荷正在匹配/匹配完成/匹配错误99控制Read measuring value block 991 2 3 41-发动机转速（怠速转速）2-冷却液温度3-调节4-调节工作状态820900r/min-40125-1010%关闭/打开 表7-3 显示组000显示组000（十进位显示值）发动机怠速运转读测试数据块0x x x x x x x x x x屏幕显示允许值对应于1 2 3 4 5 6 7 8 9 10显示区域混合气的学习值117138-88% 混合气的学习值115141-0.640.64ms 氧过量调节器77179-10
26、10% 怠速稳定的学习值120136-44kg/h 怠速调节器123133-2.52.5g/h 节气门角度01205 发动机控制单元的电压供应1422061014.5V 发动机转速（怠速转速）8290820900r/min 发动机负荷17440.852.2ms冷却液温度17020480105表7-4 显示组001的内容显示组001-基本功能读测试数据块1 xxx r/min x.xx ms x xx.xv.0T屏幕显示允许值 1 2 3 4显示区域 点火角5.2514.25 v.0T 节气门角度05 发动机负荷1.002.50ms 发动机转速（怠速转速）820900r/min表7-5 关于显示
27、组001的分析显示区域屏幕上的显示可能的故障原因故障排除1小于820r/min-节气门控制部件卡住或故障-大量未计量的空气（由怠速稳定系统不能加补偿）-检查节气门控制部件-检查进气系统泄漏大于900r/min-怠速开关不闭合/故障-大量未计量的空气（由怠速稳定系统不能加补偿）-节气门控制部件卡住或故障-查询故障存储器-检查进气系统泄漏-检查节气门控制部件2小于1.00ms-较小的值仅会在滑行方式中的驾驶中出现大于2.50ms-怠速抖动(不是所有气缸都运行)-空气质量计故障-节气门控制部件故障-电气设备被打开-方向盘在极限位置上-驾驶排档选择（自动变速器）-喷油器或火花塞故障-查询故障代码-检查
28、节气门控制部件-将方向盘置于中间位置-选择手柄位于P或N3大于5-发动机控制单元同节气门控制部件未作匹配-节气门控制部件中的节气门电位计故障-油门拉索调整-节气门卡住-将发动机控制单元同节气门控制部件作匹配-查询故障代码-检查节气门控制部件-调整油门拉索对于显示区域2的显示，当海拔高度上升每1000m，发动机负荷则减少10%，在发动机很高的环境温度时，发动机负荷减少最高达10%。在满负荷行驶，发动机转速为4000r/min时必须达到约6.5ms；发动机转速为6000r/min时约6.0ms。表7-6 显示组002的内容显示组002-基本功能读测试数据块2 xxx r/min x.xx ms x.xx ms x.x g/s屏幕显示允许值
