1、K0 0001 300108国道拓宽改建工程施工组织设计 108国道道路改造工程 施工组织设计山西喜跃发道路建设养护有限公司二零一三年五月十八日目 录第一章 工程概况第二章 工期及工序工期第三章 项目组织机构及主要人员岗位职责第四章 施工前前准备工作第五章 主要分项工程的施工方法第六章 雨季施工技术措施第七章 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第八章 安全施工措施第九章 质量保证措施第十章 文明施工措施第十一章 工期保证措施 施工组织设计1、编制依据 根据现场勘测及参考的规范和验收标准 工业金属管道工程施工及验收规范（GB50235-97） 城市供热管网工程施工及验收规范（GJJ28-2
2、004） 给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008） 给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97） 公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006） 市政道路工程质量检验评定标准（CJJ 1-90）第一章 工程概况一、108国道道路改造工程第一段：K0+000-K1+300段位于阳曲县城西北方向，为城市主干路，道路全长1300m，南北走向，南起双阳公路，北至柏井桥。道路规划红线宽度46米。主路（主干道682m）设计断面形式为：4m人行道+4m非机动车道+3m绿化带+12m行车道+12m行车道+3m绿化带+4m非机动车道+4m人行道。 工程内容包括道路、排水、照明工程。
3、三、路面结构 （1）、行车道：4厘米厚细粒式沥青混凝土（AC-13）+6厘米厚中粒式沥青混凝土（AC-20）+7厘米厚粗粒式沥青混凝土（AC-25）+1厘米沥青表处下封层+20厘米厚水泥稳定碎石基层（水泥剂量5%）+35厘米水泥稳定碎石底基层（水泥剂量3%）。 （2）非机动车道：4厘米厚细粒式沥青混凝土（AC-13）+5厘米厚中粒式沥青混凝土（AC-20）+1厘米沥青表处下封层+20厘米厚水泥稳定碎石基层（水泥剂量5%）+15厘米水泥稳定碎石底基层（水泥剂量3%）。 （3）、人行道：6厘米厚人行道砖+3厘米厚水泥砂浆找平层+10厘米素混凝土+15厘米级配碎石。 主要工程量见（附表）第2章 工期
4、及工序工期本项目的关键工程为道路道路建设，施工中紧紧抓住关键工序，精心组织，科学管理，确保进度计划顺利实施。108国道拓宽改造工程施工总工期108天。施工准备阶段2013年5月14日-2013年5月20日土方施工阶段2013年5月15日-2013年7月15日管道施工阶段2013年6月5日-2013年7月5日道路施工阶段2013年7月5日-2013年8月30 日安装侧平石2013年7月20日-2013年8月5日交工验收阶段2012年8月5日-2012年8月10日 第三章 项目组织机构及主要人员岗位职责1、组织机构为了对本项目进行全面高效的施工组织管理，充分利用整体优势，调集最优秀的管理人员、专业
5、技术人员和精良的施工队伍，在施工现场组建成立了108国道道路改造工程项目经理部，围绕本工程制定的目标，实行项目管理，按照项目科学组织施工，强化现场安全管理，强化现场质量监控，强化现场指挥调度，严格按合同条款安全优质高效地完成本合同段施工任务。项目经理部设项目经理1名，项目经理助理1名，经理部下设工程技术科，计统科、施工分部和办公室。根据工程特点和工期要求，计划安排2个分部完成所有本合同段的施工任务。组织机构图见2-1投入本项目的主要管理、技术人员见表2-2。108国道拓宽改造工程主要的管理、技术人员 2-2 序 号姓 名职 位备 注1项目经理2经理助理3副经理4办公后勤5工程技术6统计员7试
6、验8电 工9操作手10材料员11福田车司机12分部经理13施工员14施工员15施工员16施工员第四章 施工前的准备工作一、施工前技术准备1、组织相关人员进行实地勘察，熟悉相关技术文件及标准规范。编制施工组织设计、工程进度计划等。2、准备测量放线，仪器必须在质量检定有效期限内使用。3、根据公司程序文件和质量手册的要求，开工前编制该工程项目质量计划，在计划中确定项目班子组成人员职责，质量目标及控制点，责任到人。4、开工前及早将、施工组织设计、项目质量计划，以及有关的技术文件和规程规范发放给有关施工技术人员，让大家提前熟悉要求。 二、施工用水和施工用电1、施工用水施工用水、生活用水均采用自来水。2、
7、施工用电施工用电采用提供的施工供电设备。为保证工程中的正常施工，配备100 KW发电机一台，保证停电时能正常施工。3、施工机械设备及试验、测量仪器施工机械设备设备名称规格型号技术指标数量备注大挖机卡特3201自卸车20T后翻式20T5平地机YZ1801水稳拌合站徐工500500T/H1套装载机柳工503台胶 轮XP30130T1双钢轮压路机HM13013T1水稳摊铺机DTU95C5.5m1沥青摊铺机弗格勒2100-211m1洒水车东风10T1粘层洒布车LQS-88000L1打夯机3切割机LB-50015KW1切割深度18cm第五章 主要分项工程施工方法根据本工程相应结构物设计特点，结合我单位施
8、工实际及对各项目施工计划的综合考虑，本项目计划工期为46日历天。一、 排水工程 1、设计概况：排水方向为自北向南、自东向西，管材选用HDPE双壁波纹管，采用弹性密封橡胶圈接口，管基采用150mm石屑垫层，检查井为直径1200mm圆型砖砌井。2、沟槽开挖开挖前的准备工作依据实地测量，放出灰线，经复核无误后，方可开挖。挖土根据设计管线的分布和实际地质情况，采用人工配合机械开挖或人工开挖方法。开挖弃土应置于开挖沟槽边线1.0m以外，并及时清运，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定；沟槽开挖期间加强对基础标高测量，以防止超、欠挖。当采用机械开挖至设计沟底标高以上0.3m时，即停止机械作业，改
9、用人工开挖至设计标高。沟槽土方开挖不得影响周围建筑物的安全及相邻管线的安全，如受到影响应采取必要措施，如支护、汽车外弃土等。下管及安管管材使用安装前应仔细检查经装卸、运输、堆放过程中有否受损伤。如发现有破损、裂口、变形等缺陷管材应及时剔除。下管时对于深度不大的沟槽可用人工抬管入槽。严禁用金属绳索系住两端管口或将管材自槽边翻滚入槽内。接口先检查橡胶圈是否配套完好，胶圈安装位置应在插口第二与第三波纹之间槽内。粘结前应将两管试插一次，使插入深度及配合情况符合要求，并在插入端表面划出插入承口深度的标线。接口前应先将承口、插口内外表面清理干净，在插口套入密封圈，并在承口内工作面和橡胶圈表面涂上润滑剂（一
10、般用肥皂水），用钢丝绳和倒链绷紧对正，拉动倒链将插口拉入承口中，最后套上铸铁管箍。稳管管道应直线敷设，相邻两节管纵轴线的允许转角一般不得大于2 度，为防止接口合拢时已排设的管道轴线位置移动需采用稳管措施。可采用编织袋内装满砂，对口后压在已排设管道的管口两侧及顶部，其数量视管径大小而异。检查井的砌筑准备工作：清理基础表面，复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求。按设计要求选用合格机制普通粘土砖，并将砖湿润，但浇水应适量，否则会使墙面不清洁，灰缝不整。准备砂浆，按照设计给定的砂浆配合比上料，拌制。控制好拌制时间，使砂浆拌和均匀，做到随拌随用。检查井砌筑：采用1200圆型砖砌污水检查井，在已安装完毕的
11、排水管道的检查井位置处，放出检查井中心位置线，按检查井半径摆出井壁砖墙位置。在检查井基础面上，先铺砂浆后再砌砖，检查井采用全丁二四墙砌筑。采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，以减少砂浆用量。每层砖上下皮竖灰缝应错开，随砌随检查外形尺寸。砖砌圆形检查井时，随砌随检测检查井直径尺寸。接入支管管底超挖部分用级配砂石、砼或碎砖填严。抹面、勾缝：砌筑检查井内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝应严密。其抹面、勾缝、坐浆、抹三角灰均应采用1:2水泥砂浆，抹面、勾缝用水泥砂浆的砂子应过筛。勾缝一般采用平缝，要求勾缝砂浆塞入灰缝中，应压实拉平深浅一致，横竖缝交接处应平整。井口
12、、井盖的安装：检查井砌筑安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。安装时砖墙顶应用水冲刷干净，并铺砂浆。按设计高程找平，井口安装就位后，井口四周用1:2水泥砂浆嵌牢，井口周围成45度三角。回填：污水管道施工完毕并经检验合格后，应及时回填。回填应符合规范要求，不得含有机物以及大于50mm的砖、石等硬块；回填土的含水量，应控制在最佳含水量附近。回填土的每层虚铺厚度，应按采用的压实工具和要求的压实度确定。使用冲击夯、蛙式打夯机时，虚铺厚度小于等于20cm；使用压路机时，虚铺厚度为30cm；使用振动压路机时，虚铺厚度小于等于40cm。回填土每层的压实遍数，应按要求的压实度、压实工具、虚铺厚度和
13、含水量，经现场试验确定。回填时，应先把砖、石、木块等杂物清除干净。回填土或其他回填材料不得损伤管节及其接口。五、照明工程 1、PVC管预埋：本工程埋地电缆保护管采用PVC管及其配件必须由阻燃处理的材料制成， PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱）等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封；管与管连接时，套管长度宜为管外径的1.53倍，管与管的对口处应位于套管的中心；管与器件连接时，插入深度宜为管外径1.11.8倍。 2、路灯杆基础：路灯灯杆基础采用混凝土浇筑，基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上，如遇不良
14、地质应进行地基处理。灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地扁钢一端用螺母固定在螺杆上，另一端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于5cm。 七、路面及场地硬化工程1、路基整形根据设计要求，原地面采用挖掘机、装载机配合自卸汽车挖除，沿开挖边边线洒好灰线，仔细测量原地面标高，计算出开挖深度，机械开挖至离设计路槽20cm时，仔细测量道路的纵横坡及道路宽度、标高等，并用刮平机整出路拱，用压路机进行碾压成型，挖出的土石方全部及时外运及补填场地内坑洼。2、道路硬化场地天然砂砾施工施工放样。恢复中桩、边桩，每20m设一桩，放出底基层边线，并做好指示桩，以便控制底基层的宽度和高度。在中桩和边线指示桩上用明显标记
15、标出级配砂砾的松铺标高并挂线。运输和摊铺。首先根据该路段基层宽度、厚度及干密度，计算该段所需集料数量，用装载机将料均匀地摊铺，表面力求平整，并按规定预留路拱。整平。粗平完成后，现场检查标高，标高符合要求后进行精平，精平时由外向内进行刮平，然后技术员采用挂线法及时检查松铺高程及松铺厚度，符合要求后通知压路机碾压。整平过程中，严禁任何车辆通行。碾压。整平后，当混合料的含水量最佳含水量时，立即用压路机静压1遍，碾压时，重叠1/3轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止，然后用胶轮压路机碾压到表面无明显轮迹。严禁压路机在已完成的路段上调头或急刹车，以保证底基层表面不受破坏。3、水泥稳定碎石基层施工水泥稳定
16、碎石采用电脑控制自动计量的厂拌设备集中拌和，以保证混合料拌和均匀，含水量适宜。其施工工艺流程为：见附表施工准备水泥稳定碎石基层施工前，应先由试验室做好原材料及重型击实试验，求得混合料的最大干容重和最佳含水量，作为混合料基层压实度的检验标准。水泥稳定碎石的压实度按照重型击实试验法要求达到98%以上。水泥稳定碎石的抗压强度标准为其7天的浸水抗压强度达到4.0Mpa，水泥剂量按设计要求控制，压实度(重型击实标准)不小于98%。龄期7天的抗压强度要求符合规范要求。测量放样由测量人员恢复中线，直线段每10米一桩，弯道处每5米一桩。并对已经成型的砂砾垫层自检合格。拌和拌和采用稳定土厂拌设备集中厂拌，拌和时
17、应严格按照配合比计量。由于试验室与施工现场的条件与施工现场的条件不同，故实际拌和时的水泥剂量应比试验室的配合比大0.5%，以保证水泥稳定碎石的强度。拌和前要首先测定出碎石的含水量，根据最佳含水量计算出拌和过程中水稳碎石混合料应加水量。加水量应比最佳含水量多12，以补偿施工过程中的水分蒸发。拌和后的混合料应色泽一致，颗料分布均匀，同时要进行水泥剂量和混合料含水量的检查，不符合要求应及时调整。摊铺摊铺水泥稳定碎石基层，根据施工段的长度、摊铺厚度、碾压机具的组合及碾压遍数等施工。水稳碎石混合料拌和均匀后，用10t以上的自卸汽车运到施工现场，施工时应特别注意结合面，摊铺水稳碎石基层前，下层必须洒水湿润
18、，松铺系数按1.25计。水稳碎石基层表面要平整顺适，纵横坡度符合设计要求。在摊铺过程中要禁止任何车辆通行。碾压：摊铺后先用钢轮压路机跟在摊铺机后及时进行静压，然后用重型振动压路机振动复压，最后用钢轮压路机收面碾压。碾压线路在直线段由两侧路肩向路中心碾压。碾压时，重叠1/2轮宽，碾压过程中，稳定土的表面始终保持潮湿，如表面水分蒸发得快，及时用喷雾器补洒适量的水。混合料自加水拌和开始至碾压终止不超过2小时。在压路机无法工作的局部地段或部位，采用打夯机夯实。碾压过程中如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和，使其达到要求，如不能满足要求时，重新用合格混合料摊铺压实。任何未压实或部分压实的混合
19、料未扰动地放置2小时以上或被水淋湿的部分均清除并更换，清除的混合料废弃处理。严禁压路机在未完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车。接缝处理及养生水稳碎石混合料基层不同工作段衔接处应搭接。施工方法为：前一工作段端部留下23米不碾压，后工作段施工时，将前段未压部分刨松再加入部分水泥重新人工拌和，并与第二段一起碾压。水泥稳定碎石基层的养生，应在碾压成型后立即洒水养生，每天的洒水次数应根据天气情况而定，但必须保证使基层表面保持湿润，养生期不少于7天。施工注意事项配合比必须准确，水泥用量不得少于配合比规定的用量。混合料的拌和要均匀一致，碎石的级配要符合要求，碾压时应在混合料含水量略大于最佳含水量时进行。
20、施工时要严密组织，采用分段流水作业法施工，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，此时间应短于水泥的终凝时间，一般延迟时间不得超过2小时，以保证水泥硬化过程中不产生扰动，提高基层的强度。必须严格掌握基层厚度，其路拱、拱坡应与路面一致，防止采用沥青混合料找补的现象发生。做好施工原始记录，施工过程中要及时检查压实度并取样做强度试验，保证基层的稳定性和耐久性。4、乳化沥青透层、粘层油的施工在水泥稳定级配碎石上基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下，即可在其表面洒布乳化沥青透层油。喷洒前先检查工作面上是否有散落的水稳料残渣及其它杂物，如果发现立即用扫把扫静。上基层表面如果干燥先用水车洒水润湿
21、，洒水标准为均匀洒满全幅且不流淌。乳化沥青的洒布：装车前的乳化沥青必须打循环后才能使用，根据沥青下面层宽度来调整喷洒宽度。喷洒要求：洒布时保持稳定的速度和喷洒量，透层沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀，喷洒的透层油必须成均匀雾状，在路幅全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积，当喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时更换喷嘴。一个车道接着一个车道的喷洒,两个车道不重叠，不少叠，露白处采用人工补洒。洒布完一个车道后应立即用油槽接住排油管滴下的沥青，防止局部沥青过量，导致泛油，并检查沥青洒布车工作是否正常。质量要求：乳化沥青透层油洒布0.7-0.9kg/m2,透入基层的深度不小
22、于3mm,外观色泽均匀一致，喷洒范围以内无油膜,以外无流出的透层沥青，与其它构造物衔接平顺，无污染，局部平石边缘采用人工涂刷。乳化沥青透层洒布完成后在沥青破乳前严禁车辆及行人通行。5、沥青砼面层的施工沥青混合料采用沥青砼搅拌站集中拌和、自卸汽车运输、摊铺机摊铺，压路机碾压的施工工艺。沥青混合料的一般技术要求在沥青混合料拌和前，应先进行沥青、碎石、砂、矿粉等原材料试验，沥青砼要进行马歇尔试验，确定沥青混合料的配合比及各项技术数据，用于拌和沥青混合料的石料、矿料级配必须满足要求。要严格控制各种矿料及沥青用量，计量必须准确。控制各种材料和沥青混合料的加热温度：石油沥青140150，砂、石165175
23、，混合料出厂温度160165。拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白、粗细料分离等现象。做好沥青混合料性能、矿料级配和沥青用量试验。沥青混合料的运输使用自卸汽车，车底板要涂刷油水混合液（柴油:水=1:3），防止粘结车辆，不得在车底板铺砂，影响沥青混合料的均匀性。运到摊铺地点的沥青混合料的温度不得低于130。沥青混合料的摊铺摊铺要求在完工的基层上放样，设置临时样桩，控制摊铺厚度。摊铺时必须使用自动找平施工法，中、下面层采用钢丝绳引导高程控制方式。采用钢丝绳控制方式时，每隔10m设一控制桩，钢丝绳拉力不小于100kN，保证钢丝绳水平。摊铺机要尽量连续铺筑，以保证面层平整，接缝良好。为清除纵向施工缝，
24、主线采用两台摊铺机一次全幅摊铺。要严格掌握横向接缝质量，做到接缝平整，无明显痕迹。掌握好摊铺温度：不应低于130，并经常用3m直尺检查平整度及接缝质量，路面与检查井盖的高差不得大于5mm。控制好沥青混合料摊铺厚度，松铺系数1.20左右，可根据现场试验段确定。沥青混合料的碾压成型开始碾压时的温度为110140，碾压分为初压、复压和终压。初压：中粒式、细粒式混合料用DD110型双钢轮压路机初压两遍，速度2km/h左右，温度110140，初压后检查平整度、路拱，不符合要求应及时修整，如发现推移现象，待温度稍低后再压。复压：用20T以上的轮胎压路机或振动压路机碾压，速度3.54.5km/h左右，温度9
25、0120，一般碾压35遍，使沥青混合料表面稳定且无明显轮迹为止。终压：用DD110型钢轮压路机碾压，速度2.53.5km/h左右，温度7090消除复压过程中产生的轮迹，确保表面平整。终压完成后，沥青混合料表面必须达到平整密实，不得有明显轮迹、松散、掉渣、烂边等现象，接缝紧密、平整，外观良好。 路面施工注意事项：道路施工时，应充分考虑与沿线各结构物的工作衔接，保证道路整体施工质量。沥青路面不得在气温低于10摄氏度，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。沥青混合料中的沥青 用量、拌和成型温度、马歇尔试验的稳定度、流值、密度及空隙率，基层、底基层混合料的级配组成、配合比、用水量等均应在开工前通过试验进一步
26、确定，并在施工中严格控制，以保证达到设计指标要求。5、人行道 （1）人行道工序：土路床15cm砂砾垫层20cm水稳碎石3cm厚1:3水泥砂浆找平层4cm人行道砖 （2）施工方法路床采用人工配合压路机整平、碾压密实。人行道铺砌的垫层为天然砂砾，人工整平，小型机具压路机压实，满足要求后铺筑水稳碎石。人行道砖铺筑A、首先按照所备砖的实际长宽尺寸，预留缝隙的宽度，打方格网钉桩，直线部分桩距10-15m，弯道部分桩距5-10 m，路口处桩距1-5 m。B、然后按方格挂线铺装。C、铺砌要轻拿轻放，用木锤或橡皮锤夯打密实，不得损伤砖的边角。D、垫层不平时，应取下砖找平。E、砖铺砌好后，要检查平整度和稳定情况
27、，如有不平或活动大理石砖现象，应立即修整。F、刚铺砌完砖面上，不能上人或车辆走动。6、道路侧平石及树穴卡边石的安砌本工程侧石材质为花岗岩，按设计位置放线钉桩，确保位置准确，然后支模浇筑砼。安砌侧平石必须稳固，做到顶面平整、缝宽均匀、线条直顺、曲线圆顺美观。勾缝前要检查修理侧石，凡几何尺寸不符合要求时，必须修整后方可勾缝，勾缝使用10号水泥砂浆使密实平整，外观整洁。侧石后背砼要支模浇筑，保证几何尺寸准确，侧石稳固。第六章 雨季施工技术措施1、雨季施工必须作好场地的排水，保持排水沟的畅通。2、项目尽可能避开雨季施工的地段：低洼地段的土质路基施工；高填地段的土质路基施工；工程地质不良地段的路基施工。
28、3、雨季修筑路堤，应做到随挖、随运、随铺、随压实，每层表面应有2%4%的横坡，并应整平。雨前和收工前将铺填的松土压实完毕，不致积水，且雨后不允许车辆通行。4、场地的临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田，亦不得污染自然水源和引起河道的淤积或冲刷等。5、项目施工受雨水的影响，因此，在雨季抓紧设备的维修、技术人员培训和学习等工作，做好内业资料整理工作。6、预制场搭设简易防雨工棚，砼现浇施工场地备好足量的防雨布。砼现浇数量大，又不能停止作业，施工面小的项目，搭设简易防雨工棚。7、加强防洪、防汛工作，建立防洪防汛组织机构，完善防洪值班制。8、临时工程设置时应避开不良地质地段避免因下雨造成
29、的滑坡、坍塌现象，危及工程和人身安全。9、汛期期间，项目部成立以副经理为组长的防洪领导小组，组建抗洪抢险队，并配备足够的抗洪抢险物资及机械设备。不良天气时，采取昼夜巡逻制度，发现险情，及时汇报，以便及时抢险，确保工程安全渡汛。第七章 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施1、依据建设局领导对娄烦县南大街县城现有管线交底资料，并在工程开工前对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞，核对弄清地下管线的确切情况，做好记录。2、施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长进行安全交底，并建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。3、落实保护地下管
30、线的组织措施，委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。远隔按照审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌。第八章 安全施工措施1、施工期间我项目部成立安全管理组织机构及安全保证体系。根据工程实际需要，成立安全指挥领导小组，并落实到人，具体负责施工期间的交通安全管理工作。施工现场引导线用安全锥间隔2.5m摆放并加固。2、坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。3、建立健全安全生产责任制。从派往项目实施的项目经理到生产工人（包括临时雇请的民工）的安全生产管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构，应按施工人员的1%3%配备安全员，专职
