1、电缆线路第一节电缆线路 一、100380伏电缆清光绪二十三年（1897年）3月，公共租界工部局电气处敷设1条100伏以硫化天然橡胶为绝缘、铅包作护套的地下电力电缆，长2.27公里，向直流照明用户供电，成为上海使用地下电力电缆的起源。地下电力电缆由于不占地上通道，而在市区逐步发展。清光绪二十九年，工部局电气处和法租界公董局的洋泾浜电气厂先后在南京路、静安寺路（今南京西路）、北四川路、海宁路、杨树浦路、法大马路（今金陵东路）、天主堂街（今四川南路）等处，敷设一批低压电缆供电，长35.20公里。民国4年（1915年）6月敷设的小沙渡配电所（今西康路）低压5号（长77.90米）和低压8号（长66.20
2、米）电缆，截面积为160平方毫米，统包钢带型，660伏级，投运电压为350伏（380伏），是上海市迄今仍在运行最早的350伏（380伏）电缆，接着，民国7年敷设的广东配电所低压7号电缆，截面积为3160平方毫米十195平方毫米，统包钢带型，660伏级，投运电压为350伏（380伏）。民国8年6月，工部局电气处从浙江路至牛庄路，云南路东电杆处敷设1条3160平方毫米195平方毫米的660伏级统包钢带型电缆，投运电压350伏（380伏）。民国9年412月，又相继在广西、山西、文昌、宁波、武昌、通州等配电所先后敷设660伏级统包钢带型电缆，向所外的350伏（380伏）架空线路馈电。至1949年，全市
3、有200伏地下电力电缆线路45.97公里，380伏电缆线路77.14公里。1951年统一配电网电压时，低压标准电压定为380/220伏，19591976年，将200伏电缆全部升压为380伏。1971年，开始使用380伏塑料电缆。因低压电网以架空线为主，至1979年，全市仅有380伏电缆线路121.60公里。随着用电迅速增长，为了城市美观和供电安全，在新辟地区建造的变配电站，均以低压电缆作配电线路，如19851988年，配合曲阳新村等供电，敷设玉会、连玉、连曲、曲赤等100余条全长20余公里的380伏电缆。至1990年，全市380伏电缆线路增至453公里。浙江路桥堍敷设电力电缆场景二、5.210
4、千伏电缆清宣统三年（1911年），新中央电站以三相6.6千伏配电，敷设第一条6.6千伏地下电缆供英商增裕面粉厂用电，当年共敷设6.6千伏电缆线路7.12公里。民国元年起，新中央电站至山西、北京等配电所，江边电站至福宁、广德等配电所，以及民国3年起，山西配电所至工部局、上海总会、中国银行、海关等用户配电所和北京配电所，敷设了6.6千伏电缆。民国1322年，斐伦变电所至山西、广西、武昌配电所，扬州变电所至福宁、汇山、许昌等配电所，以及武昌配电所至新亚饭店、河滨大楼、光陆大楼、邮政总局等用户配电所之间又敷设大量6.6千伏电缆使每座配电所有23个电源，形成安全可靠的6.6千伏电缆环形供电网。清宣统三年
5、，法商电车电灯公司在卢家湾兴建新电厂后，以该厂为中心至各配电所敷设了大量5.2千伏地下电缆建成可靠的环形配电网。于民国2年12月全部改为5.2千伏配电。此后，华商、闸北、浦东电气公司也都部分采用5.56.6千伏地下电力电缆线路供电。民国20年，浦东电气公司为了向华商电气公司购电和供给和兴钢铁厂（今上海第三钢铁厂）用电，在江南造船厂北侧江边码头至浦东煤业公栈，敷设上海第一条5.5千伏穿越黄浦江的水底电力电缆，长850米，截面积为95平方毫米的铜芯线。同年10月，浦东电气公司又在江南造船厂南侧海军学校至浦东中华码头敷设1条5.5千伏过江电缆，截面积为95平方毫米的铜芯线。该2条过江电缆，在抗日战争
6、前因过往船只抛锚而发生多次故障，抗战胜利后，又因发生抛锚故障，且已不需要使用，遂予以报废。民国22年，浦东电气公司为向闸北水电公司购电，敷设从浦东陶家宅至浦西虬江码头6.6千伏过江电缆，截面积130平方毫米。抗战胜利后，发现该线14只接头中有数只损坏，经修复后，又在民国37年被炮火损坏，遂即拆除。2年后，另敷设新线。民国24年，曾由浦东电气公司敷设一条自浦东火药局至浦西虬江码头北首6.6千伏过江电缆，截面积130平方毫米。抗战胜利后，发现该水线已被日本人拆除。至1949年，上海6家电力公司共有5.25.5千伏电缆线路118.16公里，6.6千伏电缆线路357.25公里。中华人民共和国建立后，结
7、合电网改造、统一电压时将10千伏定为标准电压。考虑原有设备情况，对5.2及5.5千伏电缆暂升压至6.6千伏。1956年，收集电缆样品进行纸绝缘、附件等试验，制订升压措施。19581976年，将全部5.2及5.5千伏电缆升压至6.6千伏运行。1958年9月，在番禺变电站番11线上敷设第一条6.6千伏铝芯电缆，长1.40公里，截面积150平方毫米。1969年，配合各变电站电网升压，同时将6.6千伏电缆升压为10千伏。第一批升压的是浦东北蔡变电站北2线和老居家桥变电站居2、3、6线6.6千伏电缆，采取更换电缆终端头和部分绝缘低的电缆等措施进行升压。1975年，对南翔、宜山、日晖、广中、济阳、永兴等变
8、电站的6.6千伏出线电缆，随线路升压为10千伏运行，市中心地区新建、扩建变电站，逐年增加6.6千伏电缆约4%。1980年后，有部分运行年久绝缘老化的电缆停用或报废，每年约减少1%。至1990年，全市6.6千伏电力电缆线路总长1107公里。1958年初，沪北地区新建35千伏彭浦和北新泾变电站，10千伏出线开始采用上海电缆厂制造的油浸纸绝缘统包型10千伏三芯电缆，供上海水工机械厂和华丰钢铁厂等用电，当年敷设了电缆1.15公里。19601970年，电缆线路有较快发展，新建110千伏安亭、嘉北变电站，35千伏宜山、广中、日晖、吴淞、南翔等变电站6.6千伏出线升压为10千伏，均使用10千伏电缆。1971
9、年7月，敷设从长兴岛电厂至横沙配电所10千伏过江电缆，长2.6公里。1973年7月，开始安装10千伏交联聚乙烯电缆。至1977年，全市有10千伏电缆线路220.40公里。1978年后，新建35千伏变电站的10千伏出线和有40座变电站的6.6千伏出线升压为10千伏，均使用10千伏电缆。至1990年，全市10千伏电缆线路总长1163公里。工部局电气处敷设地下电力电缆的情景三、23千伏电缆随着江边电站的扩建，民国5年，自江边电站至新中央电站敷设上海第一批4条22千伏电缆，每条长8.64公里，是当时国内电压最高最长的电缆，截面积为95平方毫米，分芯统包型，命名为AB1、AB2、AB3、AB4。在开始运
10、行时，因22千伏变电站设备尚未建成，降压至6.6千伏运行。至民国8年两端设备建成后，升压为22千伏运行。民国13年，在落成的东京（今昌化）、劳勃生（今长寿）、白利南（今长宁）、斐伦（今九龙）、扬州等22千伏变电所间，敷设22千伏分芯统包型输电、联络电缆共21条。民国17年起，开始使用22千伏分铅型电缆，第一条自江边电站至长寿变电所与分芯统包型电缆接通，截面积130平方毫米，称AD22。翌年起，大量使用130平方毫米分芯式、实芯式电缆，主要用于东京、康定变电所。民国20年起，开始使用日本制造的130平方毫米实芯分铅型电缆，主要用于江边电站、扬州、朝阳及新黄河变电所。自扬州所通过22千伏电缆将日商
11、上海株式会社第五厂（今国棉十六厂）、怡和纱厂、中华制铁厂联接，于民国21年形成由扬州变电所供电的22千伏环形电网。民国24年，开始采用260平方毫米实芯屏蔽型22千伏电缆，从康定变电所至长寿变电所共长2.10公里。22千伏电缆大都敷设在沪东、沪西市区，至此，美商上海电力公司以江边电站为起点，用22千伏电缆输电，连同市中心区的6.6千伏电缆配电网，构成一个供电可靠的全部地下电缆输配电网，成为全国最早和电缆最多的城市电力网。至1949年，全市22千伏电缆线路总长411公里。中华人民共和国建立后，将35千伏定为标准电压。结合电网改造，23千伏电缆逐步升压为35千伏。1960年，23千伏安远变电站首先
12、升压为35千伏变电站，以西郊安远线和归化安远线作为升压鉴定试验，确定除统包型不能升压外，其他需采取改进对接头和更换终端头等措施后升压。1967年6月，将宁国变电站2号主变压器电缆升压为35千伏运行。1970年起，先后将上（杨电）（宁）国38等8条电缆升压为35千伏。1976年，为配合杨树浦发电厂五、六、七段母线升压等工程，将平凉、大连、江浦等变电站23千伏电缆（包括分铅型和屏蔽型）升压为35千伏运行。至1981年，23千伏升压35千伏电缆达77公里。1984年4月，华东电力试验研究所对23千伏电缆事故率进行统计，发现70年代平均故障率比60年代上升73%，升压电缆故障率显著增加，因此，原考虑上
13、郊56/57电缆升压，因经常过负荷，铅护套显示严重不可逆膨胀，不能升压。至1990年，全市共有32条23千伏电缆升压为35千伏运行；有部分电缆报废、休止和降压运行；还留下23千伏电缆232.60公里，大多作为杨树浦发电厂、九龙、扬州、昌化变电站等电源线路使用。四、35千伏电缆民国21年，从闸北水电公司发电厂至济阳桥变电所敷设1条33千伏电缆，长12.58公里，截面积为135平方毫米，分相铅包型，是上海第一条33千伏地下电力电缆。民国29年12月，为解决浦东和兴钢铁厂增加用电，从浦西试炮台至浦东曹家宅敷设上海第一条33千伏穿越黄浦江水底电力电缆，长800米，截面积150平方毫米。该线在民国35年
14、后，因遭轮船抛锚损伤造成多次故障修理。1958年后，曾改名南钢341、漕钢355、新园355线。19601986年，又经过数次修理改接，原敷设的电缆留在江中仅有70米，于1986年5月全线拆除。19501956年，敷设上居324、325及南浦383、384过江电力电缆，1953年升压为35千伏后，使上海35千伏输电线联成环网。此后，新建的吴泾、闵行发电厂及变电站均采用35千伏电缆出线。如西郊、漕溪、蕰藻浜、万荣、新周、江宁、天宝等110/220千伏变电站和延吉、曲阳、四川、锦江等35千伏变电站，以及大连、平凉、飞虹、江浦、康定等23千伏变电站升压为35千伏，均使用35千伏电缆。1973年4月，
15、从蕰藻浜变电站至大隆机器厂敷设了上海第一条双回路35千伏交联聚乙烯电缆，各长767米，截面积185平方毫米。1984年，为解决长兴、横沙岛供电，敷设崇明岛至长兴岛35千伏过江电缆，长9.1公里，截面积120平方毫米；长兴岛至横沙岛35千伏过江电缆，长2.6公里，截面积70平方毫米。至1990年，全市35千伏电缆线路总长1075.40公里。五、110千伏电缆1.闸电杨电1115电缆为适应杨树浦发电厂提高机组出力后解决送电问题，1972年4月，从杨树浦发电厂经杨树浦路至内江路上杆处，敷设上海第一条110千伏充油电缆，与上（杨电）虬（江）1115线连接，全长195米，截面积1240平方毫米，上海电缆
16、厂制造。由上海供电局电缆工区设计及施工。电缆敷设采取直埋式，沟深1.20米，宽0.80米，3根电缆水平排列，以便利检修，电缆中心距为125毫米，填土后盖两层水泥盖板，在穿越杨树浦路时，利用原有排管和工井在其北壁开掘150300毫米长孔，供110千伏电缆穿出至杨树浦路北侧人行道上，于12月竣工投运。2.闸北逸仙1125电缆1978年，配合新建逸仙变电站，从闸北发电厂敷设1条110千伏电缆和1条控制电缆至逸仙站，全长7.48公里，截面积700平方毫米，上海电缆厂制造，是上海最长的1条110千伏电缆线路。由上海供电局电缆工程处设计及施工。电缆穿越铁路专线3处、桥梁2处、交叉道路8处，共设3个塞止井（
17、9.54米）。1980年2月敷设竣工，由华东电力试验研究所试验合格后投运。3.崇明青龙江1109电缆为联通崇明县、南通市两地区电网，调剂电力余缺，1987年l月，从长江口的崇明县北侧牛棚港横穿长江北支至南通市青龙江处，敷设1条110千伏、截面积300平方毫米、铜芯充油水底电缆，全长2.60公里，是上海第一条110千伏三芯过江电缆。中间只有软接头，整根电缆一次敷设，第一天乘高潮位在东侧登滩成功后，第二天敷设江中的一段，并在另一侧上滩登陆。该线建设单位为崇明电力公司和南通供电局，由上海市电力工业局设计室设计，上海基础公司等单位施工，电缆工程处参加购买电缆的技术谈判和施工技术指导，于1987年3月1
18、2日竣工投运，工程投资850万元。至1990年，全市110千伏电缆线路总长50.77公里。110千伏电力电缆线路表电缆线路名称起点终点长度（公里）型号截面积（平方毫米）敷设日期闸铁1108闸北发电厂钢铁站4.89ZQCY24001972.10闸上1115(闸电)闸北发电厂钱家浜站0.65ZQCY21C3HAR7001979闸上1115（杨电）杨树浦发电厂内江路电杆0.20ZQCY22401772.5高炼1118大同站炼油厂0.96ZQCY227001983.9闸家1124（闸电）闸北发电厂钱家浜站0.64ZQCY21C3HAR7001979闸家1124（虬江）虬江站虬江桥北0.24ZQCY21
19、7001979.10闸家1124（周家嘴）控江路图门路电杆周家嘴站2.71ZQCy21OFAZV7001977闸逸1125闸北发电厂逸仙站7.48ZQCY27001979.12南宁1126南市发电厂江宁站6.50ZQCY24001983.1春宁1127（长春）长春站肇嘉浜路天钥桥路东电杆3.67ZQCY22OFAZV7001982.12春宁1127（江宁）肇嘉浜路襄阳南路电杆江宁站3.66ZQCY227001981.8春浜1128（长春）长春站漕溪站北电杆1.35ZQCY22OFAZV7001982.11春浜1128（天钥）漕溪站肇嘉浜天钥桥路东电杆2.29ZQCY227001989.l天家1
20、155天宝站周家嘴站3.99ZQCV21OFAZV7001977天控1156天宝站控江站1.21ZQCY222OFAZV7001987.8春城1162（长春）长春站站外终端站0.34XLPE7001988.4春城1162（水城）2号中转站水城站2.06XLPE7001988.12春城1163（长春）长春站站外终端站0.34XLPE7001988.4春城1163（水城）2号中转站水城站2.11XLPE7001988.12春钦1164（长春）长春站1号终端站0.41ZQCY227001990.4春钦1164（钦州）2号终端站钦州站1.04ZQCY227001990.5春钦1165（长春）长春站1号
21、终端站0.44ZQCY227001990.11春钦1165（钦州）2号终端站钦州站0.99ZQCY227001990.5崇海1109（水线）崇明牛棚港南通青龙江2.60OFZEWA3001987.3六、220千伏电缆1.闸电浦东2208过江电缆上海市220千伏输电环网工程中的北段线路跨越黄浦江部分，航运单位要求导线离江面不得低于50米，而飞机场却要求杆高不超过28米，只得于1964年决定采用过江电缆联接。工程由上海供电局设计室设计，电缆工区施工，是上海第一条220千伏过江电缆。过江地点的选择，经6处方案比较，选定浦东陶家宅至浦西共青苗圃间，两岸距离672米，敷设意大利制造的截面积350平方毫米
22、单芯电缆4根，长746.30米，定名闸浦2208线。外国制造厂曾要求承包施工，后决定由上海供电局电缆工区进行施工。1966年6月，上海供电局电缆工区成立“闸浦2208220千伏水线施工筹备领导小组”负责筹建工作，并制订施工组织措施和施工工艺设计。10月动工，由航道局2艘链斗式挖泥船进行江底挖泥，11月起，将4根电缆并列深埋敷设在深水航道河床下4.5米处（即吴淞位以下13.5米处），泥槽宽20米。在施工期间停止全部船只通行，在离电缆上下游40米处装设拦河链，电缆各芯在江中相距约2米，每根电缆有独立油系统，两端各装2只压力箱。工程于1966年12月完成，经直流510千伏耐压试验合格后，翌年投入运行
23、，该线安全运行23年，无任何事故。1990年，有2根单相电缆相继发生故障，两相电缆先后损坏，由于大量漏油，排泥打捞修理时间很长，严重影响航道通行，只得停用。2.闸电长江路2205/2212电缆1975年为配合上海港务局第九装卸区码头扩建工程，需将闸北发电厂至长江路逸仙路口的闸蕰2205架空线改为220千伏电缆，同时配合闸北发电厂第二台12.5万千瓦机组发电，敷设1条自闸北发电厂至长江路逸仙路口的220千伏地下电缆与闸（电）（钢）铁2212架空线相接。这两项电缆工程，均由上海供电局电缆工区设计和施工，电缆截面积845平方毫米，长3.50公里。由于这种截面大、长度长的高压电缆在国内还是首次制造和使
24、用，为满足电缆安装和运行安全的要求，电缆工区对高压自容式充油电缆的各项技术参数进行计算，并对国内生产的附件提出应具备的技术要求，在上海电缆厂的配合下按计划进行施工。共建3只塞止接头工井，安装直线接头12只，绝缘接头24只，塞止接头6只（这两种220千伏电缆接头在国内首次应用），以及终端头12只。电缆穿越何家湾段铁路3处，埋设管道33根，离地面深1.50米，宽3.80米，采用混凝土浇灌瓦筒、铸铁管和塑料管，采取开挖沟槽直埋。自1975年4月动工，于7月及9月2条电缆分别竣工投运。3.万荣天宝2256电缆（万）荣天（宝）2256电缆是石洞口发电厂220千伏送出配套工程，也是上海重点工程项目。为了增
25、加向虹口、杨浦、闸北等区供电的能力，在市区新建220千伏天宝变电站，由万荣站敷设1条220千伏地下电缆作为天宝站电源。电缆工程由上海供电局设计室设计，上海电缆工程处施工，投资980.97万元。（万）荣天（宝）2256电缆线路，是上海最长的220千伏地下充油电缆线路，全长7.21公里，其中排管敷设2.46公里，并在大连西路和俞泾浜建造专用桥2座。电缆采用上海电缆厂制造的截面积845平方毫米单芯电缆，同时敷设信号装置和继电保护的导引电缆2根。自万荣站排管引出，进入天宝站，有工井17只。为减少电缆运行时护套损耗，并降低不对称短路时对导引电缆及附近通讯电缆的电磁干扰，全线使用铅护套交叉互联连接方式，护
26、套共分21小段，连接成6个整换位段，接地点共8处（包括电缆两端），正常运行中电缆线芯通过最大负荷电流时，电缆护套感应电压每小段最大不超过36伏，能满足规程规定的65伏要求。在不接地的小段中，还装设氧化锌非线性电阻片护套保护器，作为系统故障时保护电缆护套绝缘用。全线共有终端头6只，绝缘头42只，塞止接头6只，直线接头12只，安装压力箱81只。电缆工程于1985年7月动工，1987年1月竣工，经耐压试验合格后，1989年12月投入运行。4.新周瑞金2225/2226电缆1985年，为增加向卢湾、徐汇、南市等区供电能力，新建220千伏瑞金变电站，因该站位于市中心区，由新周变电站敷设2条220千伏电缆
27、至瑞金站作为电源线，是瑞金站工程的配套项目。电缆工程由上海供电局设计室设计，上海电缆工程处施工，隧道工程由上海市隧道设计院设计，上海市隧道工程公司施工。电缆自新周站起穿越黄浦江电缆专用隧道，进入瑞金站，全长5.68公里，黄浦江隧道长530米，直径3.50米，底部标高为29米，隧道内两侧设立电缆支架，中间为巡查通道。电缆采用上海电缆厂制造的220千伏、截面积845平方毫米单芯自容式充油电缆，过江电缆因落差较大选用中油压电缆，并敷设示警信号导引电缆1根及线路保护导引电缆2根。电缆供油系统为浦西、过江、浦东三段供油方式。全线分为4个全换位段，每段感应电压均低于65伏，在绝缘接头处设置护层接地保护箱，
28、箱内装有氧化锌阀片，电缆金属护套经阀片接地。工程于1985年6月20日动工，1989年9月、1990年3月，2线先后竣工投运，工程投资3308.30万元。至1990年，全市220千伏电缆线路总长33公里。220千伏电力电缆线路表电缆线路名称起点终点长度（公里）型号截面积（平方毫米）敷设日期新钢2199新周站上钢三厂1.12ZQCY2228451990.12闸蕰2205闸北发电厂长江站3.06ZQCY28451975闸浦2208（闸电）闸北发电厂钱家浜站0.75ZQCY218451987.2闸浦2208甲（闸电）闸北发电厂钱家浜站0.75ZQCY218451987.2闸浦2206（水线）共青苗圃
29、陶家宅0.75C3HLEFJ3501966.12闸铁2212闸北发电厂长江站3.13ZQCY228451975新瑞2225新周站瑞金站5.58ZQCY228451990.3新瑞2226新周站瑞金站5.68ZQCY228451989.12荣天2256万荣站天宝站7.21ZQCY228451986.12闸上2264（闸电）闸北发电厂钱家浜站0.79C3HAR10001987.4闸上2264（杨电）虬江站前终端站杨树浦发电厂4.39C3HAR10001987.12泰钢2298泰和站室内室外电杆0.06OFAZ8001990.11第二节敷设施工 一、直埋上海早期敷设电力电缆均采用沿路边直埋土中，6.6
30、千伏及以下电缆埋深0.7米，22千伏和33千伏电缆埋深1米，电缆四周铺黄沙，上面盖混凝土板作保护。在变配电所及部分工厂内采用混凝土电缆沟敷设电缆，上面铺混凝土盖板。电缆施工都依靠人力和山镐、铁锹等简单工具开挖路面，初期施工接头均由外国人负责安装。民国10年（1921年）起，由中国人全面负责电缆接头施工。在30年代，曾购买空气压缩机1台，后因使用不便搁置。1949年，美商上海电力公司馈电处建筑科有电缆工60人，担任电缆敷设安装工作。民国7年在杨树浦路施放地下电力电缆1952年，成立地缆建修队，1954年更名地缆工区，1969年改称电缆工区。为减轻直埋劳动强度，自行装配电动榔头、水泥切割机，后因携带不便而停用。购置的推土机、挖掘机也因环境复杂不便使用。1968年，购进蚌埠风动工具厂1台空气压缩机，配上45公斤重的风镐头，因太重使用率不高。1969年，向常州市林业机械厂购得手提式内燃钻岩机的零部件，装配成22台手提式钻路机（风镐改为33公斤）作开路掘土用，改变了依靠人力开掘路面的笨重劳动条件。1974年，购得南京战斗机械厂风镐重9公斤，逐步代替手提式钻路机，并自制50吨顶管机，便于在地下穿越铁路时敷设电缆。同时，添置
