都江堰旅游攻略.docx
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都江堰旅游攻略.docx
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都江堰旅游攻略
都江堰旅游攻略
都江堰市区和成都市区经成灌高速公路连接,约30分钟车程。
距成都双流国际机场60公里,另有213国道(兰州至昆明)横贯市境东西。
成都西门车站乘坐专门发往都江堰、青城山的旅游专线车到达都江堰市。
成都火车站广场、茶店子和西门车站每天有发往都江堰的专线车,走高速公路约45分钟票价:
16.5元/人,普通路线约要一个多小时票价:
8元/人。
成都火车北站每半个小时有发往都江堰和青城山的动车组列车,票价15元
成都茶店子客运站每天6:
30——20:
30有发往都江堰的班车,10分钟一班,普快车费10元,成灌高速路车费16元。
成都至都江堰现在还有了国内第一条市域快铁,此具有非常重要的意义。
整个车程更是约30分钟,比从成都火车站到茶店子汽车站再到都江堰方便很多。
同时也有成都至青城山线路,使成都-都江堰-青城山连为一体。
票价按路程分为:
5元、10元、15元。
市内:
都江堰市区内公共交通也很便捷,有多路公交车通往都江堰景区。
园内小车往返15元,单程5元。
都江堰市区内有公交车到达景区,乘4路或101路公交可到都江堰景区离堆公园,乘1路公交可到都江堰景区秦堰楼大门,公交车票价1元。
另外市区内有绿色无污染的出租车,价格便宜。
如果你想领略市区内的风采,还可以乘坐人力三轮车。
都江堰旅游贴士
1.若只以看江水大坝为主,一般的游览一个小时就够了,当天可赶往青城山,或从青城山下来后顺路一游都江堰。
2.从南门进,看看公署、纪念馆和商店,走过一座桥,坐单程旅游车往鱼嘴去,然后过索桥前往二王庙,秦堰楼可看到全堰的风光。
3.景区门票价格:
都江堰门票:
90元
4.都江堰半票:
45元购买对象(1、身高1.1-1.4米之间的儿童;2、60岁以上老人、残疾人凭本人有效证件;3、教师在每年7-8月份和教师节当天凭本人有效证件;4、学生证、军官证)
如何达到都江堰
都江堰市区和成都市区经成灌高速公路连接,约30分钟车程;距成都双流国际机场60公里;213国
道(兰州至昆明)横贯市境东西。
成都至都江堰现在还有了国内第一条市域快铁,此具有非常重要的意义。
整个车程更是约30分钟,比从成都火车站到茶店子汽车站再到都江堰方便很多。
同时也有成都至青城山线路,使成都-都江堰-青城山连为一体。
票价按路程分为:
5元、10元、15元。
你可自驾车到成都后转乘城灌快铁,到青城山目的地仅需半小时,且安全、平稳。
此外,游客还可以通过城灌高速、IT大道等一些旅游快速通道、客运专线抵达。
成都茶店子汽车站,有大巴车直达都江堰市客运中心,每天早6:
30就有发班,下午7:
00收班。
都江堰市内交通
成都西门车站乘坐专门发往都江堰、青城山的旅游专线车到达都江堰市。
成都火车站广场、茶店子和西门车站每天有发往都江堰的专线车,走高速公路约45分钟票价:
16.5
元/人,普通路线约要一个多小时票价:
8元/人。
都江堰市区内有公交车到达景区,乘4路或101路公交可到都江堰景区离堆公园,乘1路公交可到都江堰景区秦堰楼大门,公交车票价1元。
都江堰小吃
尤兔头、廖排骨、炒大虾、王鸡肉、土桥梁鸡肉、罗鸡肉、夜啤酒
都江堰旅游纪念品
以都江堰水文化为题材的李冰治水画册、DVD、纪念章等系列纪念品;以青城山道教文化为题材的
DVD、画册、服饰系列纪念品等。
都江堰位于四川省成都市都江堰市灌口镇,是中国建设于古代并使用至今的大型水利工程,被誉为“世界水利文化的鼻祖”,是全国著名的旅游胜地。
通常认为,都江堰是全世界迄今为止,年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程,也是全国重点文物保护单位。
主要景观
★★水利工程
都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件,根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势,乘势利导,无坝引水,自流灌溉,使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存,共为体系,保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。
它最伟大之处是建堰2250多年来经久不衰,而且发挥着愈来愈大的效益。
都江堰建成后,成都平原沃野千里,“水旱从人,不知饥馑,时无荒年,谓之天府”。
都江堰渠首枢纽主要由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大主体工程构成。
三者有机配合,相互制约,协调运行,引水灌田,分洪减灾,具有“分四六,平潦旱”的功效。
1、岷江鱼嘴分水工程
鱼嘴分水堤又称“鱼嘴”,是都江堰的分水工程,因其形如鱼嘴而得名,它昂头于岷江江心,包括百丈堤、杩槎、金刚堤等一整套相互配合的设施。
其主要作用是把汹涌的岷江分成内外二江,西边叫外江,俗称“金马河”,是岷江正流,主要用于排洪;东边沿山脚的叫内江,是人工引水渠道,主要用于灌溉。
2、飞沙堰溢洪排沙工程
飞沙堰溢洪道又称“泄洪道”,具有泻洪、排沙和调节水量的显著功能,故又叫它“飞沙堰”。
飞沙堰是都江堰三大件之一,看上去十分平凡,其实它的功用非常之大,可以说是确保成都平原不受水灾的关键要害。
飞沙堰的作用主要是当内江的水量超过宝瓶口流量上限时,多余的水便从飞沙堰自行溢出;如遇特大洪水的非常情况,它还会自行溃堤,让大量江水回归岷江正流。
飞沙堰的另一作用是“飞沙”,岷江从万山丛中急驰而来,挟着大量泥沙、石块,如果让它们顺内江而下,就会淤塞宝瓶口和灌区。
古时飞沙堰,是用竹笼卵石堆砌的临时工程;如今已改用混凝土浇铸,以保一劳永逸的功效。
3、宝瓶口引水工程
宝瓶口起"节制闸"作用,能自动控制内江进水量,是湔山(今名灌口山、玉垒山)伸向岷江的长脊上凿开的一个口子,它是人工凿成控制内江进水的咽喉,因它形似瓶口而功能奇持,故名宝瓶口。
留在宝瓶口右边的山丘,因与其山体相离,故名离堆。
离堆在开凿宝瓶口以前,是湔山虎头岩的一部分。
由于宝瓶口自然景观瑰丽,有“离堆锁峡”之称,属历史上著名的“灌阳十景”之一。
★★二王庙
二王庙位于岷江右岸的山坡上,前临都江堰,原为纪念蜀王的望帝祠,齐建武(公元494~498年)时改祀李冰父子,更名为“崇德祠”。
宋代(公元960~1279年)以后,李冰父子相继被皇帝敕封为王,故而后人称之为“二王庙”。
庙内主殿分别供奉有李冰父子的塑像,并珍藏有治水名言、诗人碑刻等。
建筑群分布在都江堰渠首东岸,规模宏大,布局严谨,地极清幽。
是庙宇和园林相结合的著名景区。
占地约5万余平方米,主建筑约1万平方米。
二王庙分东、西两菀,东菀为园林区,西菀为殿宇区。
全庙为木穿逗结构建筑,庙寺完全依靠自然地理环境,依山取势,在建筑风格上不强调中轴对称。
★★伏龙观
伏龙观位于离堆公园内。
其下临深潭,传说因李冰治水时曾在这里降伏孽龙在离堆之下,故于北宋初年改祭李冰,取名“伏龙观”。
现存殿宇三重,前殿正中立有东汉时期(公元25~220年)所雕的李冰石像。
殿内还有东汉堰工石像、唐代金仙和玉真公主在青城山修道时的遗物——飞龙鼎。
伏龙观又名老王庙、李公词、李公庙等。
清同治五年(公元1866年)四川巡抚祟实以为:
“于虽齐圣,不先父食。
况以公之贤:
又有功于蜀,其施力程能固无待乎其子。
今乃数典忘祖,于掩其父得无紊钦?
”
★★安澜索桥
安澜索桥又名“安澜桥”、“夫妻桥”。
位于都江堰鱼嘴之上,横跨内外两江,被誉为“中国古代五大桥梁”,是都江堰最具特征的景观。
始建于宋代以前,明末(公元17世纪)毁于战火。
古名“珠浦桥”,宋淳化元年改“评事桥”,清嘉庆建新桥更名为“安澜桥”。
原索桥以木排石墩承托,用粗竹缆横挂江面,上铺木板为桥面,两旁以竹索为栏,全长约500米,桥为钢索混凝土桩。
★★卧铁
卧铁是埋在内江“凤栖窝”处的淘滩标准,也是内江每年维修清淘河床深浅的标志。
相传李冰建堰时在内江河床下埋有石马,作为每年淘滩深度的标准,后来演变为卧铁。
现有四根卧铁分别是明朝万历四年、清同治三年、民国十六年和1994年埋下的。
游客在离堆古园内喷泉处能看到的这四根卧铁的复制品,其真品还埋在内江河床下。
★★登高玉垒阁,雅俗共赏经典演艺
东观千年古城,西瞰成都平原,北眺岷江源头,南望八百里青城,体验步云廊观景扶梯,是都江堰最佳最高摄影点。
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